高速連環(huán)車禍，高速公路多車連環(huán)撞責任怎么劃分

來源：整理時間：2025-07-03 03:45:34 編輯：律生活網手機版

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1，高速公路多車連環(huán)撞責任怎么劃分
2，高速連續(xù)追尾責任怎么劃分
3，如果高速上發(fā)生特大連環(huán)車禍幾十車相撞那責任怎么判定
4，高速公路連環(huán)相撞如何責任認定
5，高速連續(xù)追尾責任劃分
6，高速連環(huán)追尾責任認定

1，高速公路多車連環(huán)撞責任怎么劃分

很多高速公路交警都是判后車賠前車，這樣一輛賠一輛。

根據現(xiàn)場證據劃分主次責任。

高速公路連環(huán)相撞，有很多高速公路交警都是判后車賠前車，這樣一輛賠一輛。

高速公路多車連環(huán)撞責任怎么劃分

2，高速連續(xù)追尾責任怎么劃分

汽車發(fā)生連環(huán)追尾，需要具體問題具體分析，尤其是高速路面上的連環(huán)追尾。一般情況下，五車以上連環(huán)追尾，第一輛車通常情況下沒有責任，最后一輛車基本會被判定負主要責任。當然，這并不是“鐵律”，如果追尾事故由第一輛車違章駕駛，比如：高速違規(guī)倒車、強行變道等原因造成，那么第一輛車也會被被判定有責。

具體需要看事故現(xiàn)場，如果a車與b車均已經完全在最外側車道內，本事故應該c車全責比較合理。b車即使有車速慢的事實行為，這也不足以成為造成追尾碰撞的主要導致因素，換句話說，b車如果由于路況等原因采取緊急制動減速，車速較慢的情況下被追尾也不應該成為承擔事故責任的依據。

高速連續(xù)追尾責任怎么劃分

3，如果高速上發(fā)生特大連環(huán)車禍幾十車相撞那責任怎么判定

交通事故責任劃分要根據不同的情形進行劃分，比如如果是大車與小車相撞引發(fā)交通事故通常責任較重一方為大車的駕駛者。如果是車與行人相撞如果行人未違反交通規(guī)則那么造事車輛將會負起全部責任。從法律上講交通事故責任劃分指交通部門處理處理交通事故時對雙方責任比例的認定，包括全部責任，主要責任，同等責任，次要責任。

事物的發(fā)生、發(fā)展一定是有誘因的。交警會找到并確定相應的責任后果的。

因為當時大霧能見度非常低高速路上車速非?？?，在那么低的能見度下來不及反映而且就是你發(fā)現(xiàn)前面撞車了，減速的話，就非?？赡鼙缓竺娓咚亳倎淼能囎肺簿退隳阃Ｏ聛砹?，后面的車也會高速追上來

4，高速公路連環(huán)相撞如何責任認定

高速公路連環(huán)相撞，有很多高速公路交警都是判后車賠前車，這樣一輛賠一輛。

山東交通出行網幫您分析下：這個要具體問題具體分析，如果你的車沒有違法行為，不同情況的追尾責任認定還不一樣，關于追尾責任認定的詳細分析，以下種情況：1：后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任;:2：夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;3：前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任; 交通警察會根據現(xiàn)場測算出當時你的大概速度，是否超速等。交通事故的責任認定需要考慮到事故各方是否存在交通違法行為，是否遵守路權原則等等，從您的表述來看，事故是發(fā)生在高速公路上，我們對事故現(xiàn)場的情況不了解，也沒有聽過事故各方當事人陳述，所以我們也不能輕易對該起事故的責任作出認定。我們建議，如果對事故的認定存在異議的，可以向上級（地、市）*機關提出事故復核，或者可以向*提起訴訟，由*進行判定。另外根據《中華人民共和國道路交通安全法》辦法的相關規(guī)定：第五十七條 *機關交通管理部門在調查取證完畢后，應當在十日內明確當事人的事故責任，制作交通事故認定書。第五十八條因交通事故當事人處于搶救或者昏迷狀態(tài)等特殊原因，無法收集當事人證據且無其他證據證明交通事故事實時，經上一級*機關交通管理部門批準，交通事故認定的時限可中止計算，但中止的時間最長不超過三十日。還請您耐心等待一下。所有這些應當具體看交警部門的事故認定書來解決。更多山東高速路況信息資訊請登錄山東交通出行網。

5，高速連續(xù)追尾責任劃分

(一)剎車不及三車追尾的責任認定一般的汽車追尾事故都由駕駛人觀察不當，沒有保持合理車距造成。在處理這一類較為簡單的連環(huán)追尾事故時，交警首先會到場進行勘查，隨后根據當事人的陳述進行多方取證。在進行事故認定時，當事人陳述基本一致的連環(huán)追尾一般以“撞幾下來定責”。 (二)高速路上五車追尾責任認定汽車發(fā)生連環(huán)追尾，需要具體問題具體分析，尤其是高速路面上的連環(huán)追尾。一般情況下，五車以上連環(huán)追尾，第一輛車通常情況下沒有責任，最后一輛車基本會被判定負主要責任。當然，這并不是“鐵律”，如果追尾事故由第一輛車違章駕駛，比如：高速違規(guī)倒車、強行變道等原因造成，那么第一輛車也會被判定有責。連環(huán)追尾事故在5輛以上的事故，事故可以分割成單一事故就按雙車事故進行判定;如果多方陳述有出入，則通常按照“后車賠償前車車尾、同時賠償自己車頭”的原則進行賠償認定。如果出現(xiàn)復雜情況，則按照實際情況認定追尾責任。 (三)變道引發(fā)追尾的責任認定一般情況下，車輛變道要給變道后后方的車輛留夠足夠的安全距離，如果前車變道未給后車留夠足夠的安全距離，導致追尾事故的發(fā)生，那么前車將要負主要以上的責任。簡單來說，交警在執(zhí)法的過程中，判斷的標準就是，前車到底有無過錯。如果前車正常變道，并無違法行為，后車車速過快，或者沒有保證安全距離，導致追尾，那么后車肯定是負有主要責任甚至是全責的。在實際追尾事故的判斷中，現(xiàn)場處理事故的交警，會根據實際現(xiàn)場勘查情況，剎車痕跡等，進行一個判斷。如果是前車強行變道，并沒有給后方車輛留出安全距離，導致車輛追尾，那么距離越近責任越大。如果是地面道路，在虛線的情況下，可以正常變道，但是要給后車留夠安全距離;在白實線的情況下，禁止變道，如果在白實線強行變道，導致后車追尾，那么前車就會負主要以上的責任。當然，多車連環(huán)追尾事故，在交警勘查現(xiàn)場和當事人陳述后仍然無法明確主次責任認定的，交警部門會進行特殊認定，就是直接不認定，直接由事故當事人前往各自保險公司理賠。 (四)追尾責任認定沒有定律可循建議車主買商業(yè)三者險車輛連環(huán)追尾事故沒有“一刀切”的事故判定法則，都需要交警現(xiàn)場勘查后進行主次責任的認定。

6，高速連環(huán)追尾責任認定

◆追尾交通事故 1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任; 2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任; 3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任; 4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任; 5、前車超長且未按規(guī)定設置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任; 6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。 ◆同向刮擦交通事故 1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔全部責任; 2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內正常行駛的，車速較快的一方承擔全部責任; 3、一方超寬且未按規(guī)定設置明顯警示標志，另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故，超寬方承擔事故的次要責任，另一方承擔事故的主要責任; 4、一方超寬并在與另一方并行或者超越另一方過程中形成的刮擦交通事故，超寬一方承擔事故的全部責任; 5、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志的，另一方承擔事故的全部責任; 6、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志的，雙方承擔事故的同等責任。 ◆對向刮擦交通事故 1、一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的對向刮擦交通事故，該方承擔全部責任; 2、一方超寬，對方在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，超寬的一方承擔全部責任; 3、雙方均在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，雙方承擔同等責任。 ◆正面相撞交通事故一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的正面相撞交通事故，該方承擔事故全部責任。 ◆側面相撞交通事故 1、一方車輛轉彎，另一方直行形成的側面相撞交通事故，轉彎一方承擔事故的全部責任; 2、在“丁”字形道路上發(fā)生側面相撞交通事故，從一條道路駛入另一條道路的一方承擔事故的全部責任; 3、“十”字交叉的道路上發(fā)生側面相撞交通事故，雙方均承擔事故的同等責任。 ◆特殊交通事故 1、發(fā)生單方交通事故的，當事人自行承擔事故的全部責任; 2、發(fā)生交通事故后一方故意逃逸的，逃逸方承擔事故的全部責任; 3、發(fā)生交通事故后一方當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據的，承擔全部責任; 4、在有交通警察指揮或者交通信號燈控制的路口、路段發(fā)生交通事故，不按交通警察指揮或者信號燈指示通行的一方承擔事故的全部責任; 5、有證據證明當事人超速行駛、酒后駕駛、違反交通標志行駛、無證駕駛、駕駛不符合安全技術要求的車輛上路行駛，以及存在其他影響交通安全的違法行為的，根據其行為對發(fā)生交通事故所起的作用力大小，承擔相應責任。

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4，高速公路連環(huán)相撞如何責任認定

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