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1，我想知道RINA的詳細(xì)資料
2，HY代表哪個船級社
3，法國船級社認(rèn)證的翻譯是什么意思
4，請問什么是船級社證求大神幫助
5，船級社名字的由來為什么這樣命名呢
6，什么是船級社認(rèn)證

1，我想知道RINA的詳細(xì)資料

http://wenwen.sogou.com/z/q742636556.htm這里有你想知道的一切!

我想知道RINA的詳細(xì)資料

2，HY代表哪個船級社

九大船級社分別為：中國船級社（ccs）、德國勞氏船級社（GL）、韓國船級社（KR）、日本海事協(xié)會（ClassNK）、意大利船級社（RINA）、挪威船級社（DVN）、美國船級社（ABS）、法國船級社（BV）、英國勞氏船級社（LR）沒有你說的HY，應(yīng)該是看錯了吧

HY代表哪個船級社

3，法國船級社認(rèn)證的翻譯是什么意思

1. 英國勞氏船級社LR 2. 法國船級社BV 3. 意大利船級社RINA 4. 美國船級社ABS 5. 挪威船級社DNV 6. 德國勞氏船級社GL 7. 日本海事協(xié)會NK 8. 希臘船級社HR 9. 俄羅斯船舶登記局RS 10.波蘭船舶登記局PRS 11.南斯拉夫船舶登記局JR 12.保加利亞船舶登記局BKR 13.中國船級社CCS 14.捷克船舶登記局CSLR 15.韓國船級社KR 16.印度尼西亞船級社BKI 17.羅馬尼亞船舶登記局RN 18.印度船級社IRS 19.克羅地亞船舶登記局CRS 船籍舍就是檢查船的..根車檢一樣

"法國bv船級社工廠和產(chǎn)品型式"應(yīng)理解為“通過法國bv船級社認(rèn)證的工廠和產(chǎn)品型式”。我的翻譯是：factories and products approved by bureau veritas（bv) certification。

法國船級社認(rèn)證的翻譯是什么意思

4，請問什么是船級社證求大神幫助

船級社是非贏利性質(zhì)的民間組織受委托監(jiān)督船舶材料設(shè)備建造質(zhì)量你搜中國船級社就行了查看原帖>>

賣船板要船級社地認(rèn)證,沒得認(rèn)證賣不出去. 查看原帖>>

那船級社是指該國當(dāng)?shù)氐拇蟠S的組織是嗎？他們規(guī)定了一些他們造船材料的標(biāo)準(zhǔn)，然后要達(dá)到他們組織的標(biāo)準(zhǔn)才能使用，是嗎？謝謝。查看原帖>>

法國船級社 BV 5、克羅地亞船舶登記局 CRS 查看原帖>、羅馬尼亞船舶登記局 RN 18、美國船級社 ABS 6: 1、南斯拉夫船舶登記局 JR 14、希臘船級社 HR 12、意大利船級社 RINA 10、日本海事協(xié)會 NK 8世界主要船級社、保加利亞船舶登記局 BKR 15、德國勞氏船級社 GL 3、俄羅斯船舶登記局 RS 9、波蘭船舶登記局 PRS 13、韓國船級社 KR 11、英國勞氏船級社 LR 2、挪威船級社 DNV 4、捷克船舶登記局 CSLR 16、印度船級社 IRS 19、中國船級社 CCS 7;>、印度尼西亞船級社 BKI 17

5，船級社名字的由來為什么這樣命名呢

船級社 classification societies 從事船舶檢驗的機構(gòu)。通常為民間組織。中國從事船舶檢驗的部門為政府的一個部門。世界上最早的船級社是1760年成立的英國勞氏船級社。此后航運發(fā)達(dá)的國家相繼成立了船級社,并在世界主要港口設(shè)立分支機構(gòu),如美國船舶局、挪威船級社、法國船級社和日本海事協(xié)會等。船級社主要業(yè)務(wù)是對新造船舶進(jìn)行技術(shù)檢驗,合格者給予船舶的各項安全設(shè)施并授給相應(yīng)證書；根據(jù)檢驗業(yè)務(wù)的需要,制定相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)；受本國或他國政府委托,代表其參與海事活動。有的船級社也接受陸上工程設(shè)施的檢驗業(yè)務(wù)。在法律意義上講,它是出于保險或其他目的根據(jù)船舶的狀況對船舶進(jìn)行檢驗和分類的組織。其主要作用是對船舶在建造時和建造后進(jìn)行定期檢驗的組織,目的是設(shè)定和維持船舶及其社倍的建造和維修標(biāo)準(zhǔn)。每個船級社有一套規(guī)則規(guī)定檢驗要求,對船舶來說,要保持其級別就必須遵守這些規(guī)則。在多數(shù)國家船東并無義務(wù)使其船舶分等級,但是通常這是船舶保險的一個條件,也是多數(shù)租船人和發(fā)貨人的要求,因此,如果船舶沒有分等級的話,在貿(mào)易上就有相當(dāng)多的困難。船級社也監(jiān)督和批準(zhǔn)集裝箱的建造。這個組織在多數(shù)的主要海運國家都存在。1. 英國勞氏船級社LR 2. 法國船級社BV 3. 意大利船級社RINA 4. 美國船級社ABS 5. 挪威船級社DNV 6. 德國勞氏船級社GL 7. 日本海事協(xié)會NK 8. 希臘船級社HR 9. 俄羅斯船舶登記局RS

6，什么是船級社認(rèn)證

國際船級社協(xié)會（International Association of Classification Societies，IACS） IACS是在1968年奧斯陸舉行的主要船級社討論會上正式成立的。IACS成立的目標(biāo)是促進(jìn)海上安全標(biāo)準(zhǔn)的提高，與有關(guān)的國際組織和海事組織進(jìn)行合作，與世界海運業(yè)保持緊密合作。目前，IACS共有美國船舶檢驗局（ABS），法國船級社（BV），挪威船級社（DNV），韓國船級社（KR），英國勞氏船級社（LR），德國勞氏船級社（GR），日本海事協(xié)會（NK），波蘭船舶登記局（PRS），意大利船級社（RINA）等11個正式成員和2個準(zhǔn)會員。中國船級社（CCS）于1988年加入IACS。 IACS由理事會領(lǐng)導(dǎo)和制定總政策，理事會設(shè)立一些工作組去執(zhí)行協(xié)會的具體任務(wù)。IACS設(shè)有下列工作組：集裝箱、發(fā)動機、防火、液化氣船和化學(xué)品船、內(nèi)河船舶、海上防污染、材料和焊接、系泊和錨泊、船舶強度、穩(wěn)性和載重線。各工作組完成的項目有：擬定各會員之間統(tǒng)一規(guī)則和要求的草案；起草對IMO要求的答復(fù)；對IMO的標(biāo)準(zhǔn)作統(tǒng)一的解釋；監(jiān)控與本專業(yè)有關(guān)的工作。IACS共有5000多名技術(shù)精湛的檢驗人員。世界上92%的商船由IACS去定級。他們除了本職工作外，還受政府委托去處理多種多樣的事務(wù)。IACS在發(fā)展船舶技術(shù)規(guī)則方面起著重要作用。 IACS理事會認(rèn)識到該協(xié)會與IMO之間相互關(guān)系的重要性，在倫敦設(shè)有1個辦事處與IMO保持聯(lián)系。還與對海運有興趣的其它組織保持接觸，聯(lián)系最緊密的是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織和國際海上保險集團，同他們交換情報和意見，以便提供更好的服務(wù)。IACS的目標(biāo)之一是要求把會員之間的個種規(guī)則統(tǒng)一起來。到目前為止，理事會已通過了150條要求，90%的統(tǒng)一要求都得到成員單位的貫徹。 IACS除了提出統(tǒng)一要求外，還公布有關(guān)船舶安全營運和維修準(zhǔn)則，其中包括艙口蓋的保養(yǎng)和檢驗、消防、船舶單點系泊設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)等。IACS利用成員們在海上安全、防污染、船舶營運等方面的豐富經(jīng)驗，在向船東和經(jīng)營者提供準(zhǔn)則上起著重要作用。IACS的成員通過它們設(shè)在全球的檢驗機構(gòu)網(wǎng)點，對航運界的情況了如指掌。他們了解到船東抱怨在不同的港口船舶的檢驗標(biāo)準(zhǔn)不同，為此，IACS制定了一個最低船舶檢驗標(biāo)準(zhǔn)，讓其成員服從這一標(biāo)準(zhǔn)。IACS在人力和技術(shù)方面擁有獨特的、巨大的潛力，且正在把這些潛力用到船舶檢驗的共同標(biāo)準(zhǔn)上。

船級社的使命是促進(jìn)安全的船舶，海上設(shè)施和海上固定平臺，海上人命安全，貨物安全，防止污染。在如今全球化貿(mào)易的時代，商品的運輸很大程度上要依賴船舶，船舶運輸在全球化貿(mào)易中的作用顯而易見。船級社認(rèn)證對管理船舶及船舶運輸扮演的舉足輕重的角色，比較大的船級社有美國船級社、俄羅斯船級社、中國船級社、法國船級社、日本船級社等。如需了解船級社認(rèn)證咨詢，歡迎關(guān)注沃泰認(rèn)證。

通常我們所說的船級社認(rèn)證更多的指的是型式認(rèn)可或產(chǎn)品認(rèn)可，真正的認(rèn)證應(yīng)該是體系認(rèn)證。因為用到船舶上的產(chǎn)品首先要通過船級社認(rèn)可才可以，所以想做船用產(chǎn)品的話就要考慮認(rèn)可的事情，船級社對于各種船用產(chǎn)品有不同的持證要求，可以聯(lián)系船級社或查詢規(guī)范獲得。

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rina船級社，我想知道RINA的詳細(xì)資料

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