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1，減速慢行標志是用來干什么的
2，交警怎樣表達減速慢行的意思
3，交警變道手勢和減速慢行手勢
4，減速慢行會使制動距離變大嗎
5，減速慢行的原理
6，汽車需要減速慢行的幾種情況

1，減速慢行標志是用來干什么的

減速慢行標志主要用于人流多的路段，拐角，或者路況不好的路段。提示司機注意路況安全，減速慢行

減速慢行標志是用來干什么的

2，交警怎樣表達減速慢行的意思

?！皽p速慢行”信號手勢為：右臂向右前方平伸，手掌向下，上下擺動，右方車輛應當減速慢行。

交警怎樣表達減速慢行的意思

3，交警變道手勢和減速慢行手勢

(六)變道信號:右臂向前平伸,掌心向左;右臂向左水平擺動,車輛應當騰空指定的車道,減速慢行。 (七)減速慢行信號:右臂向右前方平伸,掌心向下;右臂與手掌平直向下方擺動,車輛應當減速慢行。

交警變道手勢和減速慢行手勢

4，減速慢行會使制動距離變大嗎

減速慢行會使制動距離變大嗎制動距離長短是與你剎車好壞有關系的，也分好天和雨天。載重小，負荷也小，制動距離變化不是很大。載重量大了，軸的負荷就變大了，路面變化不大時候，磨擦力變大，地面提供的附助力變化不大，整車需要的的制動力會變大的，制動器可以提供的制動力不變，所以制動距離變長了。

我會繼續(xù)學習，爭取下次回答你

5，減速慢行的原理

當然是減小動能了！就是阻力大于動力，所以它的速度會減慢！慣性是物體本身具有的一種屬性，只與質量有關！汽車不讓超載，就是怕汽車質量一大，慣性就大了，剎車時剎不住，容易撞上！這是其中一點，還有也是為了保護路面，也不讓超載，等等原因！

減小動能;慣性是物體的屬性,只與質量有關,且物體的質量越大,慣性越大.慣性越大，物體越不容易改變運動狀態(tài)，因此汽車不能超載．

慣性

6，汽車需要減速慢行的幾種情況

北京的道路越修越寬，車輛越來越多，隨之而來的交通指示標也越來越復雜，因此駕駛員在行車時要對前車、旁車的行車意圖非常清楚，還要注意行人與實際的道路情況，這也是最重要的一點。以下列舉了需要減速慢行的幾種情況：1 公交車站旁需要減速慢行公交車進站或出站有時會占用一條甚至兩條車道，因為其塊頭大，小車司機很難看清公交車前面的情況，這時一定要減速慢行，首先摸清情況，因為極有可能會從公交車頭處突然竄出一個人準備跑過馬路。因此，如果遇到這種情況，如果路面寬闊，要離這些車輛盡可能地遠，并放慢車速，鳴笛通過。2 窄路窄路上突發(fā)情況較多，比如石塊、臺階等，有時甚至還會突然竄出一些小動物，這就要求經(jīng)過這樣路段時要緩慢通行。如果遇到下雨天要找窄路上較硬的地方走，另外，在胡同這樣的道路上行車時，車右側距離估計不足而發(fā)生剮蹭也是常有的問題。3 無交通標志岔路口無交通標識的岔路一般出現(xiàn)在較偏僻的地方，首先建議在出行前就做好規(guī)劃，如果遇到這種情況，要逐漸減速、靠邊停下，切不可一腳踩死剎車，要給后車留出充分的反應時間。4 人行道在經(jīng)過人行道時，即使交通燈允許通行，也需要減速慢行，讓行人先通過。因為我國交通法的核心是生命權高于路權。因此從法律上規(guī)定了車輛在通過人行道時應減速慢行，如果遇到行人通過，即使是合法行駛，也應讓行人先行通過。5 正在維修道路時值奧運前夕，北京的很多道路都在整修，一個個突出的井蓋“此起彼伏”。在經(jīng)過破損或維修路面時，盡量避免加、擠、超車、躲避井蓋等危險動作，只有減速慢行、沿直線行車，才能做到安全行車。

一般要看車速，如果車速太慢的話為了防止熄火，確實需要配合踩離合；如果在正常速度行駛下市不需要踩離合的，一個原則就是要把握好發(fā)動機輸出和速度的關系！

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減速慢行，減速慢行標志是用來干什么的

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1，減速慢行標志是用來干什么的

2，交警怎樣表達減速慢行的意思

3，交警變道手勢和減速慢行手勢

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5，減速慢行的原理

6，汽車需要減速慢行的幾種情況

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減速慢行，減速慢行標志是用來干什么的

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1，減速慢行標志是用來干什么的

2，交警怎樣表達減速慢行的意思

3，交警變道手勢和減速慢行手勢

4，減速慢行會使制動距離變大嗎

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