名詞 解釋:國(guó)際貿(mào)易，國(guó)際貿(mào)易 術(shù)語(yǔ)，自考簡(jiǎn)答和名詞。術(shù)語(yǔ)用來(lái)解釋這個(gè)義務(wù)的叫做貿(mào)易 術(shù)語(yǔ)，F(xiàn)OB名詞解釋FOB(船上交貨)又稱“船上交貨”，國(guó)際上常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，cfr 貿(mào)易 術(shù)語(yǔ)是什么意思。

自己找本書填，隨便寫，老師不會(huì)看的那么仔細(xì)。1.“以毛為凈”:在國(guó)際貿(mào)易中，一些價(jià)值較低的產(chǎn)品可以用“以毛為凈”來(lái)稱重，即把貨物的毛重當(dāng)作凈重來(lái)計(jì)算價(jià)格。2.超載、缺裝條款:在實(shí)際業(yè)務(wù)中，農(nóng)副產(chǎn)品、工礦產(chǎn)品等大宗商品，由于商品和運(yùn)輸裝載的特點(diǎn)，很難嚴(yán)格控制數(shù)量。1.國(guó)際貿(mào)易中有很多按重量計(jì)量的商品。

合同中對(duì)重量的計(jì)算沒有其他規(guī)定的，以凈重計(jì)量。有些貨物包裝后才能稱重，得到的重量是毛重。對(duì)于價(jià)值較低的貨物，可以在合同中約定用毛重來(lái)計(jì)量，即如果需要用毛重來(lái)計(jì)算，必須從毛重中減去包裝的重量，即皮重。有幾種方法可以計(jì)算皮重:實(shí)際皮重。也就是稱一下每個(gè)包裹的重量。平均體重。在統(tǒng)一包裝的情況下，可以從所有商品中抽取一定數(shù)量的包裝稱重，求出每個(gè)包裝的平均重量。

自考國(guó)際貿(mào)易實(shí)用關(guān)鍵簡(jiǎn)答1。貿(mào)易 術(shù)語(yǔ)，有什么作用？答案A成為國(guó)際貿(mào)易的行為準(zhǔn)則，明確了各方在貨物交付中應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用。這大大簡(jiǎn)化了交易程序，縮短了談判時(shí)間，從而節(jié)省了開支。b有利于交易雙方進(jìn)行價(jià)格比較和成本核算。c有利于貿(mào)易糾紛的妥善解決。二、班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)？答案:1。船舶的航線和?？扛劭谑枪潭ǖ模?.船舶按班期航行，船舶的航行和到達(dá)時(shí)間相對(duì)固定；3.船公司按照預(yù)先公布的班輪運(yùn)價(jià)表收取運(yùn)費(fèi)，運(yùn)價(jià)相對(duì)固定；4.裝卸費(fèi)包含在班輪運(yùn)費(fèi)中，由船方承擔(dān)；5.班輪運(yùn)輸貨物更靈活。不管有多少貨，只要有空位，他們都可以接受出貨(小批量和雜貨)。

lcllesshancontainerload，LCL貨的相對(duì)名詞，指小票少于一整箱的貨物。貿(mào)易，是買賣或交易的總稱，通常指一切以貨幣為媒介的交換活動(dòng)或行為。其活動(dòng)范圍不僅包括商家從事的商品交換活動(dòng)，還包括商品生產(chǎn)者或其他人組織的商品交易活動(dòng)；不僅國(guó)內(nèi)貿(mào)易，國(guó)際貿(mào)易，國(guó)與國(guó)之間。名詞解釋:貿(mào)易是買賣或交易的總稱，通常指一切以貨幣為媒介的交換活動(dòng)或行為。

隨著社會(huì)的發(fā)展，科技的進(jìn)步，貿(mào)易的目標(biāo)從現(xiàn)實(shí)延伸到虛擬，市場(chǎng)從有形擴(kuò)展到無(wú)形，不斷豐富和進(jìn)步。貿(mào)易的核心是交換。交換是交付和支付這兩個(gè)對(duì)立過(guò)程的統(tǒng)一。在自由平等的正常主體之間，交換遵循對(duì)等和同步的原則。同步交換是指交付和支付互為條件，是等價(jià)交換的保證。

CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)指成本加運(yùn)費(fèi)。CFR，全稱CostandFreight，中文意思是成本加運(yùn)費(fèi)，指定目的港。指在裝運(yùn)港裝船交貨，賣方須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的費(fèi)用。但是貨物的風(fēng)險(xiǎn)是，當(dāng)貨物在裝運(yùn)港裝船時(shí)，它們將被轉(zhuǎn)移。CFR價(jià)格的計(jì)算等于FOB價(jià)格加運(yùn)費(fèi)，只適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。CFR International貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是指貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)交付，賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。

擴(kuò)展信息:CFR賣方的主要義務(wù)1。負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi)，在裝運(yùn)港將符合合同規(guī)定的貨物交付給駛往指定目的港的船只，并給予買方充分的通知；2、負(fù)責(zé)出口貨物的出口許可證或其他批文；3.負(fù)責(zé)租船或訂艙位并支付到目的港的運(yùn)費(fèi)；4.承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；5.負(fù)責(zé)提供貨物到約定目的港的商業(yè)發(fā)票和通常的運(yùn)輸單據(jù)。

1。2 .平衡資產(chǎn)、負(fù)債和企業(yè)或組織的資本在特定時(shí)間點(diǎn)，

1。國(guó)際貿(mào)易(國(guó)際貿(mào)易)是指不同國(guó)家(和/或地區(qū))之間的商品和服務(wù)交換。國(guó)際貿(mào)易是貨物和服務(wù)的國(guó)際轉(zhuǎn)移。國(guó)際貿(mào)易又稱世界貿(mào)易。國(guó)際貿(mào)易由進(jìn)口貿(mào)易(ImportTrade)和出口貿(mào)易(ExportTrade)組成，所以有時(shí)也叫進(jìn)出口貿(mào)易。2.LetterofCredit (L/C)是指開證行應(yīng)申請(qǐng)人的請(qǐng)求，根據(jù)其指示，向第三方出具的包含一定金額，在一定期限內(nèi)憑符合要求的單據(jù)付款的書面擔(dān)保文件。

3.國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，國(guó)際貿(mào)易的術(shù)語(yǔ))，又稱價(jià)格術(shù)語(yǔ)。在國(guó)際貿(mào)易中，買賣雙方的義務(wù)會(huì)影響商品的價(jià)格。在貿(mào)易的長(zhǎng)期國(guó)際實(shí)踐中，逐漸形成了一些與價(jià)格密切相關(guān)的貿(mào)易條件，形成了幾種報(bào)價(jià)模式。每種方式都規(guī)定了特定條件下買賣雙方的義務(wù)貿(mào)易。術(shù)語(yǔ)用來(lái)解釋這個(gè)義務(wù)的叫做貿(mào)易 術(shù)語(yǔ)。

FOB(FreeOnBoard)又稱“船上交貨”，是國(guó)際市場(chǎng)上常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。對(duì)于FOB條件下的交易，買方負(fù)責(zé)派船接貨，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船，并及時(shí)通知買方，當(dāng)貨物在裝運(yùn)港裝上具名船只時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)從賣方轉(zhuǎn)移到買方。