值班機(jī)工)要1520年甚至更久才能當(dāng)上總工程師。機(jī)械工程師，另外還需要以下條件:\x0d\x0a，普通本科生，專科生，中專三管畢業(yè)，需要1015年才能當(dāng)總工程師，如果你是普通船員(機(jī)工 long，機(jī)工，電氣工程師就不行，因?yàn)?，有三證就可以升職。如果你沒(méi)有它們，你就不能被提升，另外，機(jī)工主任和三副是不同的部門(mén)，機(jī)工的資質(zhì)對(duì)三副完全沒(méi)有影響。

one。豪華游輪只有一個(gè)船長(zhǎng)。郵輪一般分為三個(gè)部門(mén):甲板部:船長(zhǎng)、大副、二副、三副、報(bào)務(wù)員、報(bào)務(wù)員、水手長(zhǎng)(負(fù)責(zé)人)、木匠、水手等。輪機(jī)部:輪機(jī)長(zhǎng)(老軌)、大管輪(二軌)、二管輪(三軌)、三管輪(四軌)、電工、機(jī)工長(zhǎng)(鼻)、銅匠、機(jī)工(有時(shí)也叫“加油”)；事務(wù)部門(mén):政委(國(guó)企才有)、廚師，(劇組加了兩個(gè)廚師)、服務(wù)員。

據(jù)了解，2022年國(guó)內(nèi)機(jī)組機(jī)工會(huì)有所不同，取決于航空公司、機(jī)型、公司等因素。一般來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)船員機(jī)工工資普遍較高，6000元-12000元/月不等，少數(shù)高端單位甚至能達(dá)到20000元/月。需要注意的是，船員工資還包括補(bǔ)貼、津貼和福利，不同公司的待遇也不同。此外，船員的工作生活條件也相對(duì)艱苦，需要長(zhǎng)期離家工作，適應(yīng)海上環(huán)境，再經(jīng)過(guò)深思熟慮后做出決定。

一般船員工資一個(gè)月6000.7萬(wàn)左右。1.工資相對(duì)透明。船員分為普通船員和干部船員，級(jí)別不同，月薪不同。一般普通船員3000-8000不等，干部船員1-4萬(wàn)不等。2.目前我國(guó)高級(jí)海員平均月薪為:三雙三管:2000.25萬(wàn)美元；兩對(duì)兩管:2500.35萬(wàn)美元；大副:3500.4萬(wàn)美元；船長(zhǎng)兼輪機(jī)長(zhǎng):4500.6萬(wàn)美元。

【取得甲級(jí)總工程師資格需要學(xué)歷】從學(xué)歷上來(lái)說(shuō)，中專生、專科生、本科生都可以。另外還需要以下條件:\x0d\x0a普通本科生、專科生、中專生三管畢業(yè)，需要1015年才能當(dāng)總工程師。如果是普通船員(機(jī)工長(zhǎng)，機(jī)工，電氣工程師，銅匠，修理工，值班/123。高級(jí)海員畢業(yè)(白皮):\x0d\x0a1。在船上做了12個(gè)月的三管實(shí)習(xí)生，表現(xiàn)不錯(cuò)，換證的時(shí)候可以做三管實(shí)習(xí)生。

根據(jù)專業(yè)，發(fā)動(dòng)機(jī)部的工程師不能直接去司機(jī)部。除非你轉(zhuǎn)專業(yè)重新考試，否則原輪機(jī)工程專業(yè)的資格作廢，如果要從頭再學(xué)，就像大一一樣?？磥?lái)除了基本的安全證書(shū)，其他的都要重新學(xué)，重新考，不會(huì)，因?yàn)闄C(jī)工長(zhǎng)期持有機(jī)工的證書(shū)，三雙需要三證；有三證就可以升職。如果你沒(méi)有它們，你就不能被提升，另外，機(jī)工主任和三副是不同的部門(mén)，機(jī)工的資質(zhì)對(duì)三副完全沒(méi)有影響。