第二類(lèi)危險(xiǎn)源，27關(guān)于危險(xiǎn)源與事故應(yīng)如何描述第一類(lèi)危險(xiǎn)和第二類(lèi)危險(xiǎn)

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1，27關(guān)于危險(xiǎn)源與事故應(yīng)如何描述第一類(lèi)危險(xiǎn)和第二類(lèi)危險(xiǎn)
2，甚么是2類(lèi)危險(xiǎn)品場(chǎng)所
3，兩類(lèi)危險(xiǎn)源的相互關(guān)系
4，危險(xiǎn)源辨識(shí)
5，下列選項(xiàng)中屬于第二類(lèi)危險(xiǎn)源控制方法的有
6，如何進(jìn)行危險(xiǎn)源識(shí)別

1，27關(guān)于危險(xiǎn)源與事故應(yīng)如何描述第一類(lèi)危險(xiǎn)和第二類(lèi)危險(xiǎn)

正確的說(shuō)法是：第一類(lèi)危險(xiǎn)源是事故發(fā)生的前提，第二類(lèi)危險(xiǎn)源的出現(xiàn)是第一類(lèi)危險(xiǎn)源導(dǎo)致事故的必要條件，第二類(lèi)危險(xiǎn)源出現(xiàn)的難易決定事故發(fā)生的可能性大小，事故的發(fā)生是兩類(lèi)危險(xiǎn)源共同作用的結(jié)果。

27關(guān)于危險(xiǎn)源與事故應(yīng)如何描述第一類(lèi)危險(xiǎn)和第二類(lèi)危險(xiǎn)

2，甚么是2類(lèi)危險(xiǎn)品場(chǎng)所

就是生產(chǎn)或蘊(yùn)藏第2類(lèi)危險(xiǎn)品的建筑空間而危險(xiǎn)品分類(lèi)也比較復(fù)雜分類(lèi)方法復(fù)雜：運(yùn)輸分類(lèi)、蘊(yùn)藏分類(lèi)、物理化學(xué)分類(lèi)、使用單位分類(lèi)這里的2類(lèi)危險(xiǎn)品，是指生產(chǎn)和蘊(yùn)藏中的管理危險(xiǎn)品分類(lèi)昆山事件就是個(gè)例子說(shuō)：粉塵濃度超標(biāo)，遇到火源產(chǎn)生爆炸。同時(shí)又說(shuō)：事故的責(zé)任主體是中榮金屬制品公司，未依照國(guó)家規(guī)定的2類(lèi)危險(xiǎn)品作業(yè)場(chǎng)所標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)廠(chǎng)房，因第2類(lèi)危險(xiǎn)品的廠(chǎng)房建設(shè)必須是單層、輕型結(jié)構(gòu)，但產(chǎn)生爆炸車(chē)間為2層結(jié)構(gòu)。上陳述法是矛盾的濃度超標(biāo)是違背操作規(guī)程，操作規(guī)程的濃度指標(biāo)下，肯定形不成第2類(lèi)危險(xiǎn)品的狀態(tài)，沒(méi)有必要在濃度超標(biāo)以后，好要再說(shuō)房屋建設(shè)超標(biāo)的問(wèn)題，本身就是矛盾的比如：汽油、鞭炮

商場(chǎng)飯店大型文娛場(chǎng)所

甚么是2類(lèi)危險(xiǎn)品場(chǎng)所

3，兩類(lèi)危險(xiǎn)源的相互關(guān)系

答案：A、正確正如外因是事物變化的誘因（條件），內(nèi)因是事物變化的主體一樣（核心）。

危險(xiǎn)源是指可能導(dǎo)致人員傷害或疾病、物質(zhì)財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)因素。在《職業(yè)健康安全管理體系要求gb/t 28001-2011》中的定義為：可能導(dǎo)致人身傷害和（或）健康損害的根源、狀態(tài)或行為，或其組合。危險(xiǎn)源由三個(gè)要素構(gòu)成：潛在危險(xiǎn)性、存在條件和觸發(fā)因素。工業(yè)生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程的危險(xiǎn)源一般分為七類(lèi)。危險(xiǎn)源是指一個(gè)系統(tǒng)中具有潛在能量和物質(zhì)釋放危險(xiǎn)的、可造成人員傷害、在一定的觸發(fā)因素作用下可轉(zhuǎn)化為事故的部位、區(qū)域、場(chǎng)所、空間、崗位、設(shè)備及其位置。它的實(shí)質(zhì)是具有潛在危險(xiǎn)的源點(diǎn)或部位，是爆發(fā)事故的源頭，是能量、危險(xiǎn)物質(zhì)集中的核心，是能量從那里傳出來(lái)或爆發(fā)的地方。危險(xiǎn)源存在于確定的系統(tǒng)中，不同的系統(tǒng)范圍，危險(xiǎn)源的區(qū)域也不同。例如，從全國(guó)范圍來(lái)說(shuō)，對(duì)于危險(xiǎn)行業(yè)（如石油、化工等）具體的一個(gè)（如煉油廠(chǎng)）就是一個(gè)危險(xiǎn)源。而從一個(gè)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，可能是某個(gè)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)就是危險(xiǎn)源，一個(gè)車(chē)間系統(tǒng)可能是某臺(tái)設(shè)備是危險(xiǎn)源；因此，分析危險(xiǎn)源應(yīng)按系統(tǒng)的不同層次來(lái)進(jìn)行。一般來(lái)說(shuō)，危險(xiǎn)源可能存在事故隱患，也可能不存在事故隱患，對(duì)于存在事故隱患的危險(xiǎn)源一定要及時(shí)加以整改，否則隨時(shí)都可能導(dǎo)致事故。實(shí)際中，對(duì)事故隱患的控制管理總是與一定的危險(xiǎn)源聯(lián)系在一起，因?yàn)闆](méi)有危險(xiǎn)的隱患也就談不上要去控制它；而對(duì)危險(xiǎn)源的控制，實(shí)際就是消除其存在的事故隱患或防止其出現(xiàn)事故隱患。所以，在實(shí)際中有時(shí)不加區(qū)別也使用這兩個(gè)概念。

兩類(lèi)危險(xiǎn)源的相互關(guān)系

4，危險(xiǎn)源辨識(shí)

轉(zhuǎn)載以下資料供參考危險(xiǎn)源辨別方法（1）危險(xiǎn)源的分類(lèi) 第一類(lèi)危險(xiǎn)源：生產(chǎn)過(guò)程中存在的，可能發(fā)生意外釋放的能量（能源或能源載體）第二類(lèi)危險(xiǎn)源：可能導(dǎo)致能量/危險(xiǎn)物質(zhì)約束或限制措施破壞/失效的各種因素廣義劃分法:機(jī)械類(lèi)、電氣類(lèi)、輻射類(lèi)、物質(zhì)類(lèi)、火災(zāi)與爆炸類(lèi) （2）可能產(chǎn)生偏差的五個(gè)方面人（培訓(xùn)不夠、防護(hù)不當(dāng)、個(gè)人身體原因、精神原因）機(jī)（正常、異常、緊急三狀態(tài)下的噪聲、失控等）料（毒性、易燃性、腐蝕性、放射性、感染性）法（方法不當(dāng)、操作不當(dāng)）環(huán)（過(guò)分擁擠、通風(fēng)不好、光線(xiàn)太暗或過(guò)強(qiáng)、溫度太高或太低等）（3）危險(xiǎn)源辯識(shí)方法危險(xiǎn)源辨識(shí)主要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察、查閱記錄、事故樹(shù)、事件樹(shù)，生產(chǎn)工藝過(guò)程進(jìn)行分析。當(dāng)前現(xiàn)場(chǎng)最有效的方法還是生產(chǎn)工藝過(guò)程辨識(shí)法。（4）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的方法：LEC法 D =LEC D—風(fēng)險(xiǎn)值危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)從三個(gè)方面進(jìn)行評(píng)價(jià) L—發(fā)生事故的可能性大小 E—暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度 C—發(fā)生事故產(chǎn)生的后果 1)發(fā)生事故的可能性（L）事故發(fā)生的可能性分?jǐn)?shù)值無(wú)任何管理措施或防護(hù)手段 10 最近3年發(fā)生過(guò)4次以上的類(lèi)似事件或事故 6 最近3年發(fā)生過(guò)4次以下的類(lèi)似事件或事故 3 最近3年沒(méi)有發(fā)生過(guò)類(lèi)似事件或事故，但存在這種可能性 1 有完善的管理制度或防護(hù)措施，并發(fā)生可能性極小 0.1 2)人體暴露在危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度（E）人體暴露在危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度分?jǐn)?shù)值連續(xù)暴露 10 每天暴露 6 每周一次 3 每月一次，或偶然暴露 2 每年幾次暴露 1 非常罕見(jiàn)的暴露 0.5 3)發(fā)生事故產(chǎn)生的后果（C）發(fā)生事故產(chǎn)生的后果（C）分?jǐn)?shù)值 10人以上死亡或100000元以上財(cái)產(chǎn)損失 100 2～9人以上死亡或100000元以下財(cái)產(chǎn)損失 45 1人以上死亡或50000元以上財(cái)產(chǎn)損失 15 傷殘或30000元以下財(cái)產(chǎn)損失 7 重傷或10000元以下財(cái)產(chǎn)損失 3 輕傷或1000元以下財(cái)產(chǎn)損失 1 危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)分值（D）計(jì)算方法： D=L×E×C。分?jǐn)?shù)值（D）危險(xiǎn)程度風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別＞320 極其危險(xiǎn)，不能連續(xù)作業(yè) 1級(jí) 160～320 高度危險(xiǎn)，要立即整改 2級(jí) 70～160 顯著危險(xiǎn)，需要整改 3級(jí) 20～70 一般危險(xiǎn)，需要注意 4級(jí) ＜20 稍有危險(xiǎn)，可以接受 5級(jí)

危險(xiǎn)源危險(xiǎn)源概念：可能導(dǎo)致傷害或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。危險(xiǎn)源是指一個(gè)系統(tǒng)中具有潛在能量和物質(zhì)釋放危險(xiǎn)的、可造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境破壞的、在一定的觸發(fā)因素作用下可轉(zhuǎn)化為事故的部位、區(qū)域、場(chǎng)所、空間、崗位、設(shè)備及其位置。它的實(shí)質(zhì)是具有潛在危險(xiǎn)的源點(diǎn)或部位，是爆發(fā)事故的源頭，是能量、危險(xiǎn)物質(zhì)集中的核心，是能量從那里傳出來(lái)或爆發(fā)的地方。危險(xiǎn)源存在于確定的系統(tǒng)中，不同的系統(tǒng)范圍，危險(xiǎn)源的區(qū)域也不同。例如，從全國(guó)范圍來(lái)說(shuō)，對(duì)于危險(xiǎn)行業(yè)（如石油、化工等）具體的一個(gè)企業(yè)（如煉油廠(chǎng)）就是一個(gè)危險(xiǎn)源。而從一個(gè)企業(yè)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，可能是某個(gè)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)就是危險(xiǎn)源，一個(gè)車(chē)間系統(tǒng)可能是某臺(tái)設(shè)備是危險(xiǎn)源；因此，分析危險(xiǎn)源應(yīng)按系統(tǒng)的不同層次來(lái)進(jìn)行。一般來(lái)說(shuō)，危險(xiǎn)源可能存在事故隱患，也可能不存在事故隱患，對(duì)于存在事故隱患的危險(xiǎn)源一定要及時(shí)加以整改，否則隨時(shí)都可能導(dǎo)致事故。實(shí)際中，對(duì)事故隱患的控制管理總是與一定的危險(xiǎn)源聯(lián)系在一起，因?yàn)闆](méi)有危險(xiǎn)的隱患也就談不上要去控制它；而對(duì)危險(xiǎn)源的控制，實(shí)際就是消除其存在的事故隱患或防止其出現(xiàn)事故隱患。所以，在實(shí)際中有時(shí)不加區(qū)別也使用這兩個(gè)概念。根據(jù)上述對(duì)危險(xiǎn)源的定義，危險(xiǎn)源應(yīng)由三個(gè)要素構(gòu)成：潛在危險(xiǎn)性、存在條件和觸發(fā)因素。危險(xiǎn)源的潛在危險(xiǎn)性是指一旦觸發(fā)事故，可能帶來(lái)的危害程度或損失大小，或者說(shuō)危險(xiǎn)源可能釋放的能量強(qiáng)度或危險(xiǎn)物質(zhì)量的大小。危險(xiǎn)源的存在條件是指危險(xiǎn)源所處的物理、化學(xué)狀態(tài)和約束條件狀態(tài)。例如，物質(zhì)的壓力、溫度、化學(xué)穩(wěn)定性，盛裝壓力容器的堅(jiān)固性，周?chē)h(huán)境障礙物等情況。觸發(fā)因素雖然不屬于危險(xiǎn)源的固有屬性，但它是危險(xiǎn)源轉(zhuǎn)化為事故的外因，而且每一類(lèi)型的危險(xiǎn)源都有相應(yīng)的敏感觸發(fā)因素。如易燃、易爆物質(zhì)，熱能是其敏感的觸發(fā)因素，又如壓力容器，壓力升高是其敏感觸發(fā)因素。因此，一定的危險(xiǎn)源總是與相應(yīng)的觸發(fā)因素相關(guān)聯(lián)。在觸發(fā)因素的作用下，危險(xiǎn)源轉(zhuǎn)化為危險(xiǎn)狀態(tài)，繼而轉(zhuǎn)化為事故。危險(xiǎn)源辨識(shí)：識(shí)別危險(xiǎn)源的存在并確定其特性的過(guò)程。

5，下列選項(xiàng)中屬于第二類(lèi)危險(xiǎn)源控制方法的有

正確答案為：C,D選項(xiàng)答案解析：第一類(lèi)危險(xiǎn)源控制方法可以采取消除危險(xiǎn)源、限制能量和隔離危險(xiǎn)物質(zhì)、個(gè)體防護(hù)、應(yīng)急救援等方法。第二類(lèi)危險(xiǎn)源控制方法提高各類(lèi)設(shè)施的可靠性以消除或減少故障、增加安全系數(shù)、設(shè)置安全監(jiān)控系統(tǒng)、改善作業(yè)環(huán)境等。

1.帶式輸送機(jī) 帶式輸送機(jī)運(yùn)輸，應(yīng)遵守gb/t 14784的有關(guān)規(guī)定。帶式輸送機(jī)操作人員應(yīng)經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。通廊墻壁與輸送機(jī)之間的距離，經(jīng)常行人側(cè)不小于1.0m，另一側(cè)不小于0.6m。人行道的坡度大于7°時(shí)，應(yīng)設(shè)踏步。帶式輸送機(jī)應(yīng)具有相應(yīng)的防止逆轉(zhuǎn)、膠帶撕裂、斷繩、斷帶、跑偏及脫槽的措施，并應(yīng)有制動(dòng)裝置及清理膠帶和滾筒的裝置，線(xiàn)路上應(yīng)有信號(hào)、電氣聯(lián)鎖和停車(chē)裝置。帶式輸送機(jī)運(yùn)行應(yīng)遵守下列規(guī)定： ——人員不應(yīng)乘坐、跨越、鉆爬帶式輸送機(jī)，帶式輸送機(jī)不應(yīng)運(yùn)送規(guī)定物料以外的其他物料； ——不應(yīng)從運(yùn)行中的帶式輸送機(jī)上用手撿礦石（手選皮帶除外）； ——輸送帶、傳動(dòng)輪和改向輪上的雜物，應(yīng)及時(shí)停車(chē)清除；不應(yīng)在運(yùn)行的輸送帶下清礦； ——運(yùn)行中的帶式輸送機(jī)，不應(yīng)進(jìn)行檢修、打掃和注油，不應(yīng)用手摸托滾、首尾輪等轉(zhuǎn)動(dòng)部件。有卸料小車(chē)的帶式輸送機(jī)，其軌道應(yīng)有行程限位開(kāi)關(guān)。更換欄板、清掃器（刮泥板）和托輥，應(yīng)停車(chē)、切斷電源進(jìn)行，并應(yīng)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。帶式輸送機(jī)不能啟動(dòng)或打滑時(shí)，不應(yīng)用腳蹬踩、用手推拉或壓杠子等辦法處理。礦倉(cāng)及給礦機(jī) 2.礦倉(cāng)口周?chē)ㄟM(jìn)出車(chē)處除外），應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿。翻車(chē)作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定： ——事先檢查并確認(rèn)翻車(chē)機(jī)及礦車(chē)內(nèi)和周?chē)鸁o(wú)人、無(wú)障礙物，方可翻車(chē)卸礦； ——檢修翻車(chē)機(jī)（尤其是在翻車(chē)機(jī)或礦槽內(nèi)工作）時(shí)，應(yīng)有可靠的安全措施； ——空車(chē)自溜運(yùn)行，應(yīng)有可靠的阻車(chē)裝置； ——采用自卸汽車(chē)卸礦，應(yīng)設(shè)堅(jiān)固的擋墻，擋墻高度不應(yīng)小于輪胎直徑的五分之二。 3.給礦機(jī)堵塞和棚礦的處理，應(yīng)遵守下列規(guī)定： ——捅礦時(shí)應(yīng)站在設(shè)備一側(cè)的安全位置，避免礦石滾出傷人； ——采用爆破方法處理時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，并嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)b 6722的有關(guān)規(guī)定。 4.下礦倉(cāng)檢查供礦、礦位情況及排除故障時(shí)，應(yīng)系好安全帶（其長(zhǎng)度只限到作業(yè)點(diǎn)），不應(yīng)站在礦石斜面上，且應(yīng)有人監(jiān)護(hù)，必要時(shí)下部應(yīng)停止排礦。車(chē)間的樓板和地面，應(yīng)有適當(dāng)?shù)钠露龋粯前鍛?yīng)設(shè)地漏，地面應(yīng)設(shè)排水溝。 5.破碎與篩分,停車(chē)處理固定格篩卡礦、粗破碎機(jī)棚礦（囤礦或過(guò)鐵卡礦）以及進(jìn)入機(jī)體檢查處理故障時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定： ——作業(yè)人員應(yīng)系好安全帶，其長(zhǎng)度只限到作業(yè)點(diǎn)； ——設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)； ——進(jìn)入機(jī)體前，預(yù)先處理礦槽壁上附著的礦塊或有可能脫落的浮渣。固定格篩和粗破碎機(jī)受礦槽的周?chē)ńo礦側(cè)或翻車(chē)側(cè)除外），以及螺旋分級(jí)機(jī)的槽體靠近磨礦機(jī)的排礦端，均應(yīng)設(shè)欄桿。粗破碎機(jī)無(wú)給礦設(shè)備的，翻車(chē)機(jī)應(yīng)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下翻礦，或按設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程操作，不應(yīng)在停車(chē)狀態(tài)下翻礦。用吊車(chē)吊大塊礦石時(shí)，礦石應(yīng)綁好掛牢，并由專(zhuān)人指揮緩慢起吊，吊物下不應(yīng)有人。需停機(jī)調(diào)整圓錐破碎機(jī)排礦口時(shí)，應(yīng)先用鉛錘或其他工具測(cè)定，然后停車(chē)和切斷電源，方可進(jìn)行調(diào)整。若須進(jìn)入機(jī)內(nèi)測(cè)定排礦口，應(yīng)有必要的安全防護(hù)措施。清理粗破碎機(jī)翻車(chē)場(chǎng)地積礦時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)系安全帶，并應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。處理顎式破碎機(jī)囤（堵）礦時(shí)，應(yīng)首先處理給礦機(jī)頭部的礦石，然后從上部進(jìn)入處理；不應(yīng)采取用盤(pán)車(chē)的方向處理或從排礦口下部向上處理。進(jìn)入顎式破碎機(jī)進(jìn)料口作業(yè)時(shí)，應(yīng)系安全帶，并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。處理顎式破碎機(jī)下部漏斗堵塞時(shí)，應(yīng)與上下作業(yè)崗位聯(lián)系好，斷開(kāi)設(shè)備電源開(kāi)關(guān)，并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。干式篩分作業(yè)應(yīng)有除塵設(shè)施，并在密封狀態(tài)下工作。密封裝置應(yīng)有便于檢修、觀察的門(mén)洞。篩子因超負(fù)荷被壓住時(shí)，應(yīng)先停車(chē)，然后以專(zhuān)用的器械壓三角皮帶處理，不應(yīng)手持棍棒壓三角皮帶處理。 6．設(shè)備裸露的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，應(yīng)設(shè)防護(hù)罩或防護(hù)屏。防護(hù)罩、防護(hù)屏應(yīng)分別符合gb 8196、gb 8197的要求。設(shè)備的開(kāi)關(guān)和操作箱，應(yīng)設(shè)在設(shè)備附近便于操作的位置。相互聯(lián)系的設(shè)備開(kāi)關(guān)和操作箱，宜集中放置。主要設(shè)備電機(jī)的安裝高度，應(yīng)便于操作人員檢查、維護(hù)；如難以滿(mǎn)足，應(yīng)設(shè)局部操作平臺(tái)。廠(chǎng)內(nèi)各類(lèi)管線(xiàn)、溜槽，不應(yīng)妨礙操作和行走。 7.廠(chǎng)房應(yīng)有足夠的、供設(shè)備（部件）裝配和檢修用的場(chǎng)地。設(shè)備的檢修空間、通道應(yīng)符合下列規(guī)定： ——根據(jù)檢修部件的各種裝卸方向、部件的大小和位置確定合理的檢修空間，在檢修空間范圍內(nèi)不應(yīng)設(shè)置其他設(shè)備和構(gòu)筑物； ——起重機(jī)吊運(yùn)最大部件時(shí)，部件與固定設(shè)備、設(shè)施最大輪廓之間的凈空尺寸，應(yīng)不小于400mm； ——用起重機(jī)吊裝、檢修的設(shè)備及部件，應(yīng)布置在起重機(jī)吊鉤能垂直起吊的空間范圍內(nèi)； ——檢修用起重機(jī)的提升高度，應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)備檢修工作的需要； ——起重機(jī)提升設(shè)備及部件需要通過(guò)平臺(tái)或墻壁的，平臺(tái)或墻壁應(yīng)設(shè)置吊運(yùn)通道口，通道口周邊與設(shè)備或部件的間隙不小于300mm； ——設(shè)備吊裝孔應(yīng)設(shè)活動(dòng)蓋板或保護(hù)欄桿、且每層吊裝孔設(shè)備進(jìn)出的一邊應(yīng)做成活動(dòng)欄桿； ——建筑物第二層及其以上的墻壁設(shè)有吊裝拉門(mén)的，應(yīng)在拉門(mén)處設(shè)高1.05m的隔墻或裝設(shè)可拆卸的保護(hù)欄桿，起重梁伸出墻外應(yīng)不大于2m。多層作業(yè)或危險(xiǎn)作業(yè)，應(yīng)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，并采取防護(hù)措施。 8.運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的下列作業(yè)，應(yīng)停車(chē)進(jìn)行： ——處理故障； ——更換部件； ——局部調(diào)整設(shè)備部件； ——調(diào)整皮帶松緊； ——清掃設(shè)備。人員不應(yīng)進(jìn)入礦石流動(dòng)空間。人員進(jìn)入停止運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備內(nèi)部或上部，事前應(yīng)用操作牌換電源牌，切斷電源，鎖上電源開(kāi)關(guān)，掛上“有人作業(yè)，嚴(yán)禁合閘”的標(biāo)志牌，并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。原礦的取樣點(diǎn)，應(yīng)設(shè)在便于取樣、安全穩(wěn)妥的位置。

6，如何進(jìn)行危險(xiǎn)源識(shí)別

原發(fā)布者:李蓓0904 危險(xiǎn)源辨識(shí)論文危險(xiǎn)源分類(lèi)危險(xiǎn)源是可能導(dǎo)致傷害或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。實(shí)際生活和工作中危險(xiǎn)源很多，存在的形式也較復(fù)雜，這在辨識(shí)上給我們?cè)黾恿穗y度。如果把各種構(gòu)成危險(xiǎn)源的因素，按照其在事故發(fā)生、發(fā)展過(guò)程中所起的作用劃分成類(lèi)別，無(wú)疑會(huì)給我們的危險(xiǎn)源辨識(shí)工作帶來(lái)方便。安全科學(xué)理論根據(jù)危險(xiǎn)源在事故發(fā)生、發(fā)展過(guò)程中的作用，把危險(xiǎn)源劃分為以下兩大類(lèi)：1．第一類(lèi)危險(xiǎn)源根據(jù)能量意外釋放理論，能量或危險(xiǎn)物質(zhì)的意外釋放是傷亡事故發(fā)生的物理本質(zhì)。于是，把生產(chǎn)過(guò)程中存在的?？赡馨l(fā)生意外釋放的能量(能源或能量載體．)或危險(xiǎn)物質(zhì)稱(chēng)作第一類(lèi)危險(xiǎn)源。為了防止第一類(lèi)危險(xiǎn)源導(dǎo)致事故，必須采取措施約束、限制能量或危險(xiǎn)物質(zhì)，控制危險(xiǎn)源。2．第二類(lèi)危險(xiǎn)源正常情況下，生產(chǎn)過(guò)程中的能量或危險(xiǎn)物質(zhì)受到約束或限制，不會(huì)發(fā)生意外釋放，即不會(huì)發(fā)生事故。但是，一旦這些約束或限制能量或危險(xiǎn)物質(zhì)的措施受到破壞或失效(故障)，則將發(fā)生事故。導(dǎo)致能量或危險(xiǎn)物質(zhì)約束或限制措施破壞或失效的各種因素稱(chēng)作第二類(lèi)危險(xiǎn)源。第二類(lèi)危險(xiǎn)源主要包括以下三種：(1)物的故障物的故障是指機(jī)械設(shè)備、裝置、元部件等由于性能低下而不能實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能的現(xiàn)象。從安全功能的角度，物的不安全狀態(tài)也是物的故障。物的故障可能是固有的，由于設(shè)計(jì)、制造缺陷造成的；也可能由于維修、使用不當(dāng)，或磨損、腐蝕、老化等原因造成的。(2)人的失誤人的失誤是指人的行為結(jié)果偏離了被

危險(xiǎn)源辨識(shí)不僅僅要考慮看得見(jiàn)、摸得著的設(shè)備、工具、化學(xué)品等因素，還應(yīng)當(dāng)考慮員工的心理因素，遺漏了心理性危險(xiǎn)源的辨識(shí)也是不充分的。從安全心理學(xué)的角度來(lái)分析，可能成為事故隱患（危險(xiǎn)源）的心理因素大致包括：僥幸心理、惰性心理、麻痹心理、逆反心理、逞能心理、湊趣心理、冒險(xiǎn)心理、從重心理、無(wú)所謂心理、好奇心理、情緒波動(dòng)精神不集中心理、遇事驚慌心理、工作枯燥厭倦心理、錯(cuò)覺(jué)下意識(shí)心理、心理幻覺(jué)近似差錯(cuò)、環(huán)境干擾判斷失誤心理等。在進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)時(shí)，應(yīng)結(jié)合作業(yè)崗位工序的特點(diǎn)，分析對(duì)員工心理素質(zhì)方面的要求，并通過(guò)和員工溝通，了解員工不同的心理特點(diǎn)，把心理因素納入危險(xiǎn)源辨識(shí)的項(xiàng)目中去。例如，在對(duì)原料攪拌崗位進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)時(shí)，應(yīng)考慮到，原料受潮后，會(huì)粘在攪拌機(jī)內(nèi)部上，冒險(xiǎn)蠻干心理較重的員工，為了趕工作進(jìn)度，可能會(huì)用手直接在出料口掏取原料，可能發(fā)生手部被攪傷的安全事故。因此應(yīng)識(shí)別出“直接用手掏取原料”這一危險(xiǎn)源。

危險(xiǎn)源辨識(shí)是識(shí)別危險(xiǎn)源的存在并確定其特性的過(guò)程。危險(xiǎn)源辨識(shí)可以理解為從企業(yè)的施工生產(chǎn)活動(dòng)中識(shí)別出可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境破壞的因素，并判定其可能導(dǎo)致的事故類(lèi)別和導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因的過(guò)程。一、危險(xiǎn)源辨識(shí)的方法：危險(xiǎn)源辨識(shí)的方法很多，基本方法有：詢(xún)問(wèn)交談、現(xiàn)場(chǎng)觀察、查閱有關(guān)記錄、獲取外部信息、工作任務(wù)分析、安全檢查表、危險(xiǎn)與可操作性研究、事件樹(shù)分析、故障樹(shù)分析。這幾種方法都有各自的適用范圍或局限性，辨識(shí)危險(xiǎn)源過(guò)程中使用一種方法往往還不能全面地識(shí)別其所存在的危險(xiǎn)源，可以綜合地運(yùn)用兩種或兩種以上方法。二、危險(xiǎn)源辨識(shí)應(yīng)考慮“三、三、七”的要求：所謂“三、三、七”，是指三種狀態(tài)，三種時(shí)態(tài)，七個(gè)方面。三種狀態(tài)：正常、異常、緊急；三種時(shí)態(tài)：過(guò)去、現(xiàn)在、將來(lái)；七種類(lèi)型（安全）：機(jī)械能、電能、熱能、化學(xué)能、放射性、生物因素、人機(jī)工程因素（生理、心理）。三、危險(xiǎn)源辨識(shí)工作程序： (一)辨識(shí)、評(píng)價(jià)要求 1．對(duì)本公司在審核范圍所有危險(xiǎn)源進(jìn)行普查，列出： 1)危險(xiǎn)源清單； 2)重要危險(xiǎn)源清單； 3)重大危險(xiǎn)源清單。 2．辨識(shí)、評(píng)價(jià)要做到充分性，辨識(shí)、評(píng)價(jià)出所有崗位、作業(yè)點(diǎn)的危險(xiǎn)源不能遺漏。 3．要考慮過(guò)去、現(xiàn)有、將來(lái)三個(gè)時(shí)態(tài)和正常、異常、緊急三種狀態(tài)。 4．方法要簡(jiǎn)單、實(shí)用和可操作性的特點(diǎn)。 5．辨識(shí)、評(píng)價(jià)要體現(xiàn)動(dòng)態(tài)性、適應(yīng)性。 (二)辨識(shí)、評(píng)價(jià)準(zhǔn)備 1．成立公司辨識(shí)、評(píng)價(jià)組； 2．各部門(mén)、各分廠(chǎng)(車(chē)間)成立辨識(shí)、評(píng)價(jià)領(lǐng)導(dǎo)小組； 3．由公司辨識(shí)、評(píng)價(jià)組組織人員培訓(xùn)； 4．制定辨識(shí)、評(píng)價(jià)工作計(jì)劃、方法； 5．設(shè)計(jì)員工危險(xiǎn)源普查表(包括行政管理人員以及辦公室在內(nèi)的危險(xiǎn)源普查表； 6．設(shè)計(jì)公司危險(xiǎn)源清單表(車(chē)間、站房可通用)等準(zhǔn)備工作。 (三)辨識(shí)、評(píng)價(jià)方法和步驟以咨詢(xún)?nèi)藛T作指導(dǎo)，由公司專(zhuān)業(yè)人員、管理人員、員工參與來(lái)完成。 1．發(fā)動(dòng)每個(gè)員工查找出本崗位的危險(xiǎn)源，要在專(zhuān)業(yè)或者管理人員指導(dǎo)下進(jìn)行。 1)明確本崗位危險(xiǎn)源的主要依據(jù)一是設(shè)備設(shè)施及有害作業(yè)點(diǎn)的危險(xiǎn)源，可按“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化” 中相應(yīng)的考評(píng)檢查表去辨識(shí)(按異常狀態(tài))；二是員工的不安全行為按崗位安全操作規(guī)程去辨識(shí)(j安不遵守時(shí)，會(huì)有危險(xiǎn))。 2)做好試點(diǎn)工作一是全公司搞幾個(gè)試點(diǎn)，組織各分廠(chǎng)(車(chē)間1專(zhuān)業(yè)、管理人員到幾個(gè)試點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)參觀、學(xué)習(xí)，在全公司推廣；二是各分廠(chǎng)(車(chē)間)搞幾個(gè)試點(diǎn)，在試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，在全體員工中推廣。 3)指導(dǎo)員工填寫(xiě)危險(xiǎn)源普查表一線(xiàn)員工填寫(xiě)本崗位的危險(xiǎn)源；行政管理人員填寫(xiě)本辦公室的危險(xiǎn)源。并提出如何控制的措施。 2．做好危險(xiǎn)源匯總、統(tǒng)計(jì)、歸類(lèi)工作。 1)以分廠(chǎng)f車(chē)間、站房、油庫(kù)、化學(xué)危險(xiǎn)品等)為單位對(duì)危險(xiǎn)源普查表進(jìn)行匯總歸類(lèi)。統(tǒng)計(jì)本單位危險(xiǎn)源的條數(shù)f按每個(gè)崗位危險(xiǎn)源的條數(shù)相加)。 2)按同工種、同作業(yè)等進(jìn)行歸類(lèi)，如普通車(chē)工，歸到普通車(chē)床的危險(xiǎn)源中去；木型工，歸到木型作業(yè)去；起重工，歸到起重機(jī)械中去；站房員工，歸到站房中去等。 3)在以上基礎(chǔ)上，公司辨識(shí)評(píng)價(jià)組可組織專(zhuān)業(yè)人員、管理人員進(jìn)行修正、完善、補(bǔ)充(要考慮危險(xiǎn)源辨識(shí)的充分I生1，整理出整個(gè)公司的危險(xiǎn)源清單。 3．經(jīng)公司辨識(shí)評(píng)價(jià)組完善的危險(xiǎn)源清單發(fā)給全體員工確認(rèn)、補(bǔ)充，使每個(gè)員工進(jìn)一步辨識(shí)出本崗位的危險(xiǎn)源；再將危險(xiǎn)源清單反饋回公司辨識(shí)評(píng)價(jià)組。 4．公司辨識(shí)評(píng)價(jià)組再組織專(zhuān)業(yè)人員、管理人員按D=LEC的公式計(jì)算D值。式中：D一危險(xiǎn)I生分值。(分值大則危險(xiǎn)f生大)卜發(fā)生事故可能性大小。 E——暴露于潛在危險(xiǎn)環(huán)境的頻率。 C一事故發(fā)生后可能導(dǎo)致的后果。根據(jù)D值確定企業(yè)危險(xiǎn)的分級(jí)。

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第二類(lèi)危險(xiǎn)源，27關(guān)于危險(xiǎn)源與事故應(yīng)如何描述第一類(lèi)危險(xiǎn)和第二類(lèi)危險(xiǎn)

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1，27關(guān)于危險(xiǎn)源與事故應(yīng)如何描述第一類(lèi)危險(xiǎn)和第二類(lèi)危險(xiǎn)

2，甚么是2類(lèi)危險(xiǎn)品場(chǎng)所

3，兩類(lèi)危險(xiǎn)源的相互關(guān)系

4，危險(xiǎn)源辨識(shí)

5，下列選項(xiàng)中屬于第二類(lèi)危險(xiǎn)源控制方法的有

6，如何進(jìn)行危險(xiǎn)源識(shí)別

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第二類(lèi)危險(xiǎn)源，27關(guān)于危險(xiǎn)源與事故應(yīng)如何描述第一類(lèi)危險(xiǎn)和第二類(lèi)危險(xiǎn)

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1，27關(guān)于危險(xiǎn)源與事故應(yīng)如何描述第一類(lèi)危險(xiǎn)和第二類(lèi)危險(xiǎn)

2，甚么是2類(lèi)危險(xiǎn)品場(chǎng)所

3，兩類(lèi)危險(xiǎn)源的相互關(guān)系

4，危險(xiǎn)源辨識(shí)

5，下列選項(xiàng)中屬于第二類(lèi)危險(xiǎn)源控制方法的有

6，如何進(jìn)行危險(xiǎn)源識(shí)別

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第二類(lèi)危險(xiǎn)源，27關(guān)于危險(xiǎn)源與事故應(yīng)如何描述第一類(lèi)危險(xiǎn)和第二類(lèi)危險(xiǎn)

1，27關(guān)于危險(xiǎn)源與事故應(yīng)如何描述第一類(lèi)危險(xiǎn)和第二類(lèi)危險(xiǎn)

2，甚么是2類(lèi)危險(xiǎn)品場(chǎng)所

4，危險(xiǎn)源辨識(shí)

6，如何進(jìn)行危險(xiǎn)源識(shí)別