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1，騎電瓶車該不該強制戴頭盔
2，騎摩托車需要帶頭盔嗎
3，交通安全法有規(guī)定騎電瓶車要戴頭盔嗎
4，開車可以戴個頭盔嗎
5，騎行如何正確佩戴頭盔
6，騎行戴頭盔能保護頭部免受傷害嗎

1，騎電瓶車該不該強制戴頭盔

按規(guī)定不用，不過，帶上會更有安全感。頭盔救命：黃女士被皮卡車碾壓而過的頭部，幸虧當時戴著頭盔，事故只形成了黃女士左眼框骨裂的傷勢，堪稱奇跡。

因為電動車的車速在30-40km/h，比一般的自行車15km/h快了一倍，因此其出現(xiàn)事故的概率比較大，而且后果要更嚴重一些，所以建議帶安全頭盔，或者速度放慢一些。交通法好像沒有規(guī)定一定要戴頭盔的。

騎電瓶車該不該強制戴頭盔

2，騎摩托車需要帶頭盔嗎

騎摩托車戴頭盔很有必要。地球人都知道騎摩托車的人上路就是肉包鐵，其危險可想而知。除了頭盔，我們還有什么能更好地保護自己。一次在路上，我左后方3米處一輛摩托車翻到，回頭一看那人的頭側(cè)面碰到地上，我?guī)缀跄苈牭健斑恕钡囊宦?.....。假如那人戴了頭盔，頭部就不會直接碰撞地面，傷勢就不會那么重。有時出車幾公里路，也是糾結(jié)是否戴頭盔呢，可一想到親眼目睹的那一幕場景，再也不由得我多想啦。

要

必須的

騎摩托車需要帶頭盔嗎

3，交通安全法有規(guī)定騎電瓶車要戴頭盔嗎

在《中華人民共和國交通安全法》中，涉及電動車的規(guī)定相當少，沒有對騎電動車須戴頭盔的法律規(guī)定。但是為了安全最好還是帶上

法律沒有。而且作為多年電瓶車老司機，給你說說帶與不帶的區(qū)別帶了：1. 容易丟。2. 視線不好，里面氣悶，冬天還好，夏天要中暑3. 左右看不方便，回頭看別想了，每次看到綠燈都不敢過，怕有二愣子四輪的大哥撞過來，人家只會賠錢，不賠命哦。4. 雨天帶效果不錯。利大于弊。不帶：事故容易撞到頭死。但是據(jù)我的經(jīng)驗，除非你作死闖紅燈，逆行還車快。一般都是輕微碰擦，被撞的是身體，不是頭。所以車速很重要，不能太高。千萬別闖紅燈，一旦事故，帶不帶頭盔都死。是撞擊死，不是撞到頭死。

目前并未出臺具體的交通法規(guī)對電瓶車進行限制不過為了自己的安全建議還是戴頭盔

交通安全法有規(guī)定騎電瓶車要戴頭盔嗎

4，開車可以戴個頭盔嗎

開車時沒有明文規(guī)定不讓戴頭盔，只要你不怕交警以妨礙安全駕駛的名義處罰你就行，畢竟開車戴頭盔的人沒有幾個，倒是騎摩托車的人有好多應該戴不戴

汽車不用帶頭盔的，汽車有駕駛室,駕駛室足以保護駕駛?cè)说陌踩腥A人民共和國道路交通安全法》中規(guī)定摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應當按規(guī)定戴安全頭盔。但是這里所說的摩托車通常指二輪摩托車,或駕駛?cè)寺短祚{駛的三輪摩托車,要求佩戴頭盔,是為了保護駕駛?cè)说娜松戆踩?，有駕駛室的三輪同樣不用佩戴頭盔

隨便，只要你開車不蒙上眼睛警察就不會管你，戴頭盔也沒問題，而且會被很多人關(guān)注

開車可以戴頭盔。騎摩托車要戴頭盔吧，開飛機要戴頭盔吧，憑什么你開車不要戴頭盔呢?

賽車手車里也戴頭盔的

5，騎行如何正確佩戴頭盔

腦震蕩”這是大家都不陌生的名稱，在騎行這項運動中不慎遭遇“腦震蕩”的幾率也是很高的，尤其是針對一些不愛佩帶騎行頭盔的車友。無論你是職業(yè)車手、資深車友還是入門新手，摔車是自行車運動無法避免的事情，很多資深愛好者都有過摔車經(jīng)驗。導致摔車的原因也不少，路上的人車干擾、遭遇越野路面突如其來的大落差、學藝不精等都會造成摔車受傷問題。當摔車造成了一些皮外和肢體部位受傷時進行及時的醫(yī)療處理既可以解決，但如果傷到頭部可能就沒那么簡單了，甚至還有可能致命。同時對于長期參加單車賽事的朋友來說，享受競技帶來的快樂的同時，萬一不慎受傷的話是很得不償失的，所以在進行這項運動之前我們需要了解騎行常見的運動傷害。騎行單車十大傷害首先就是從頭部開始說起的傷害?！澳X震蕩”這是大家都不陌生的名稱，在騎行這項運動中不慎遭遇“腦震蕩”的幾率也是很高的，尤其是針對一些不愛佩帶騎行頭盔的車友。“腦震蕩”是指頭部受到較大的外力重擊后，即刻造成短暫的腦功能障礙，臨床上一般表現(xiàn)為： 1.意識障礙：程度較輕而時間短暫，可以短至數(shù)秒鐘或數(shù)分鐘，但不超過半小時。 2.近期失憶：清醒后對受傷當時情況及受傷經(jīng)過不能回憶，但對受傷前的事情能清楚地回憶。 3.其他癥狀：常有頭痛、頭暈、惡心、厭食、嘔吐、耳鳴、失眠、畏光、注意力不集中和反應遲鈍等癥狀。 4.神經(jīng)系統(tǒng)檢查無陽性體征。雖然腦震蕩是最輕的一種腦損傷，經(jīng)治療后大多可以治愈，但是最可怕的事情是發(fā)生比腦震蕩更為嚴重的頭部傷害，這些傷害或許是致命的，所以當騎行時佩戴頭盔非常的重要。該答案來自極限戶外網(wǎng)官方網(wǎng)站

6，騎行戴頭盔能保護頭部免受傷害嗎

騎自行車的人如果不戴頭盔，發(fā)生事故時頭部嚴重受傷的人數(shù)比戴頭盔的多將近6倍。而不戴頭盔的人以年輕男性居多。騎自行車，安全第一，頭盔是必備的裝備，能夠保護頭部免受傷害。騎自行車和摩托車的人如果不戴頭盔，發(fā)生事故時頭部嚴重受傷的人數(shù)比戴頭盔的多將近6倍。這份發(fā)表在澳大利亞醫(yī)學雜志上的研究報告稱，不戴頭盔造成頭部受傷的人的醫(yī)療費比戴頭盔者高3倍。調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，騎自行車和摩托車時不戴頭盔的人以年輕男性居多。自行車騎行騎自行車戴頭盔可大大減少頭部受傷機會中國是自行車超級大國，曾經(jīng)有個說法，美國是四個輪子上的國家，中國是兩個輪子上的國家。雖然近年來隨著人們生活變得富裕，汽車多了，自行車少了，但是又出來一種電動自行車，造成很多交通事故和傷亡事件。據(jù)中國官方統(tǒng)計，1996年全國有4206人死于自行車交通事故，2010年，這個數(shù)字猛降為447人，但是電動自行車造成的事故卻一路飆升，2006年僅浙江一省就有430人死于電動自行車事故。澳大利亞也是自行車大國，按人均擁有量計算，并不比中國落后多少。但是澳大利亞的自行車交通事故死亡率卻非常低，其原因是澳大利亞是世界上少數(shù)幾個在法律上規(guī)定騎自行車、摩托車必須戴頭盔的國家之一。最近悉尼大學的研究人員在澳大利亞醫(yī)學雜志上發(fā)表研究報告稱，騎自行車戴頭盔可以大大減少發(fā)生事故時騎車人頭部受傷的機會。研究小組負責人邁克爾·丁博士說，他們調(diào)查了2008年7月到2013年5月期間被送到悉尼各醫(yī)院創(chuàng)傷急救室的348名自行車事故受傷者，發(fā)現(xiàn)頭部受傷的人中，不戴頭盔的比戴頭盔的多5.6倍，頭部受重傷的人，不戴頭盔的比戴頭盔的多5.5倍。研究報告還指出，頭部受傷者中，不戴頭盔者的醫(yī)療費用比戴頭盔者的醫(yī)療費用高兩倍。在50名頭部嚴重受傷的人中，不戴頭盔者的平均醫(yī)療費是7萬2千澳元，戴頭盔者的平均醫(yī)療費是2萬4千澳元。或許中國政府應該考慮也把騎自行車戴頭盔寫入法律了。該答案來自極限戶外網(wǎng)官方網(wǎng)站