女的张开腿让男人桶爽30分钟,欧美亚洲喷水视频在线观看

本文目錄一覽

1，高壓線電桿的拉線會不會有電
2，什么叫高樁拉線
3，在什么情況下才為電桿設(shè)置拉線
4，電線桿的拉線有什么用
5，如何確定電桿的拉線長度
6，拉線一般分為哪三個部分

1，高壓線電桿的拉線會不會有電

當然不會。拉線并沒有與輸電的導(dǎo)線連接。

各地不同，還和談判技巧有關(guān)，但肯定是有補償?shù)?/section>

高壓線電桿的拉線會不會有電

2，什么叫高樁拉線

一種電桿拉線方式，又稱水平拉線。用在不能直接做普通拉線的地方，如跨越道路等地方。做法是在道路的另一側(cè)或不妨礙人行道旁立一根拉線樁，拉線樁的傾斜角為10°～20°，在樁上做一條拉線埋入地下，拉線在電桿和拉線樁中間跨越道路等處，保證了一定的高度(一般不低于6m)，不會妨礙車輛的通行。注：普通拉線：用在終端桿、轉(zhuǎn)角桿、分支桿等處，主要用來平衡固定性的不平衡拉力。一般和電桿成45°角，如果受地形限制時，不應(yīng)小于30°、大于60°

什么叫高樁拉線

3，在什么情況下才為電桿設(shè)置拉線

終端桿，轉(zhuǎn)角桿，中間耐張桿等。

一般耐張桿拉線設(shè)計，為考慮一側(cè)導(dǎo)線斷線時，承受另一側(cè)導(dǎo)線的張力，終端桿拉線的設(shè)計則為承受一側(cè)全部導(dǎo)線的張力。現(xiàn)以簡單受力方式說明拉線受力的計算。受力計算式：式中t—拉線承受力，n p—導(dǎo)線最大張力，n θ—拉線對地面的夾角從圖1中可得拉線受力計算式：式中h2-拉線著力點(拉線懸掛點)的高度，m 例1某10kv線路的終端桿最大張力每相3400n，三相導(dǎo)線合力作用點高度為12m，拉線安裝高度亦為12m，對地夾角取45°，求拉線受力，并選擇拉線規(guī)格（安全系數(shù)取2.2）。解：拉線受力選用gj－25型鋼絞線（破斷力32000n）安全系數(shù)：結(jié)論：合格。即當θ=45°時，t是p的1.4倍；當θ=60°時，t是p的兩倍。如果拉線與地面的夾角太大，不但使拉線承受的力要大大增加，而且還會減小轉(zhuǎn)角拉線對跳線間隙的距離，影響線路安全運行。如果拉線與地面的夾角太小，則拉線承受的力要大大減小，會造成桿塔傾斜，同時還會增加拉線的下壓力，導(dǎo)致土壤下沉，桿塔傾斜。所以電桿拉線與地面夾角一般以45°為宜，最大不要超過60°。 3 拉線長度的計算根據(jù)經(jīng)驗公式： l=0.72(h＋a)=[(h＋a)×8×9]÷100 式中l(wèi)─電桿拉線的長度，m h─電桿拉線抱箍距地面垂直高度，m a─地錨與電桿水平距離，m 得出計算口訣：拉線長度現(xiàn)場定，近似公式簡易行；垂高平距兩相加，乘八乘九除以百。從計算口訣解識，由于電桿拉線的長度可由勾股定理精確地計算出來，即如圖2所示的。但平方和開方計算較麻煩，尤其是在地錨位置受地形所限有所變動時，拉線長度要有所變化。野外施工現(xiàn)場計算就更困難。從長期實踐和理論推算，得出一個現(xiàn)場求拉線長度的經(jīng)驗公式： l=0.72（h＋a），再轉(zhuǎn)化為 l=[(h＋a）×8×9]÷100 一般拉線與地面的夾角在30°～60°之間，其誤差很小，且誤差值在拉線上、下把綁扎長度中可均分承擔。例2設(shè)某終端桿拉線一條，拉線在電桿上固定處距地面的垂直距離為8.8m，因受地形限制，拉線地錨與電桿水平距離為6.9m，計算該拉線長度。解：電桿拉線長度l=[(8.8＋6.9)×8×9]÷100=11.3m 運用本口訣計算出來的長度，應(yīng)減去花蘭螺絲長度和地錨拉線棒露出地面的長度，再加上兩頭綁扎線長度，才是所需鋼絞線下料長度。拉線在電桿上的固定位置應(yīng)盡量靠近橫擔

在什么情況下才為電桿設(shè)置拉線

4，電線桿的拉線有什么用

拉線的作用是平衡電桿各方面的作用力并抵抗風壓，防止電桿傾倒。拉線可分為以下七種：1、普通拉線：用于終端桿、轉(zhuǎn)角桿和耐張桿處。起平衡拉力的作用。2、二側(cè)拉線：裝于直線桿兩側(cè)，用以增強電桿的抗風能力。3、四方拉線：在電桿四周拉線，用以增強桿的穩(wěn)定性。4、過道拉線：在道路邊立一根拉線桿，在此桿上做一條過道拉線。過道拉線必須保持一定高度，以不影響交通。5、V形拉線：當電桿高、橫擔多、架設(shè)導(dǎo)線較多時，在拉力的合力點上下兩處各安裝一條拉線，其下部合為一條，構(gòu)成V形拉線。6、共同拉線：是將拉線固定在相鄰電桿上，用以平衡拉力。7、弓形拉線：是在電桿中部加一支柱，在其上下加裝的拉線，以防止電桿彎曲。擴展資料拉線安裝注重事項：第一，拉線形式。拉線憑據(jù)安裝形式可以分為高樁拉線、普通拉線和特殊地段使用的撐桿等。一般而言，跨越公路等道路時為了知足對地距離而普遍采用高樁拉線，一般地段采用普通拉線，而在特殊地段不能做拉線情況下也可采用撐桿的措施來對電桿受力進行補強。應(yīng)當憑據(jù)現(xiàn)場條件肯定拉線的形式，整體方針是到達設(shè)計的要求，平衡電桿的受力，削減內(nèi)部應(yīng)力。第二，斟酌更惡劣的氣象條件?！?0kV及以下排擠配電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程》DL/T5220-2005的第10.0.13也要求“空闊地域配電線路接連直線桿跨越10基時，宜裝設(shè)防風拉線”。是以對今朝的排擠線路，最好憑據(jù)現(xiàn)實情況進行一次風壓的測算，以便肯定防風拉線的安裝規(guī)范。第三，注重與導(dǎo)線連結(jié)距離。低壓導(dǎo)線安裝不及格或拉線安裝不合理，造成導(dǎo)線與拉線距離太近，有些盡緣導(dǎo)線與拉線甚至直接接觸；由于年久失修或由于長時間的磨擦，導(dǎo)線盡緣老化或破裂，這樣就可能致使拉線帶電，從而造成漏電甚至人身觸電事故。第四，拉線的固定及警示。經(jīng)由過程拉線盤固定在地下，憑據(jù)拉力的年夜小，一般坑深為1.2～1.5m，回填土應(yīng)有防沉土臺，拉線棒與拉線盤的毗連應(yīng)使用雙螺母。在人易到達地域出格是在人行道等地域的拉線一定要有鮮明的警示標識表記標幟。由于拉線未設(shè)置警示標志從而給過往路人造成危險的事務(wù)也發(fā)生過，一定要吸收教訓(xùn)，做好拉線的庇護警示工作，一般采用在拉線上加套紅白相間的警示管的措施來到達這一目的。參考資料來源：搜狗百科-拉線

從電線桿旁邊的斜拉鎖,通到地面的那根,那叫攀線.是平衡電桿的.尤其是在有轉(zhuǎn)角的位置,因為兩邊電線的拉力不在一條直線上,所以要用一條攀線來保持電桿的平衡,不然,電桿會向一邊倒.

拉線是為了平衡電桿各方面的作用力并抵抗風壓，防止電桿傾倒。拉線有：①普通拉線，用于終端桿、轉(zhuǎn)角桿和耐張桿處，起平衡拉力的作用；②二側(cè)拉線，裝于直線桿二側(cè)，用以增強電桿的抗風能力；③四方拉線，在電桿四周拉線，用以增強桿的穩(wěn)定性；④過道拉線，是在道路邊立一根拉線桿，在此桿上做一條過道拉線，必須保持一定高度，不影響交通；⑤V形拉線，是當電桿高、橫擔多、架設(shè)導(dǎo)線較多時，在拉力的合力點上下兩處各安裝的一條拉線，其下部合為一條，構(gòu)成“V”形；⑥共同拉線，是將拉線固定在相鄰電桿上，用以平衡拉力；⑦弓形拉線，是在電桿中部加一支柱，在其上下加裝的拉線，以防止電桿彎曲。拉線與地面的夾角一般為 45°角，如條件、環(huán)境限制可在30°～60°選擇。拉線距帶電部分在200mm 以上；拉線穿過帶電線路時，應(yīng)在線路上下兩側(cè)加裝圓瓷管，拉線底盤應(yīng)垂直于拉線，其埋深度在1.3～2.1m 之間。 10kV及以下線路的拉線用4mm鍍鋅鐵絲，當鐵絲超過9股時用鋼絞線。拉線底把超過9股時用圓鐵拉線棒。

5，如何確定電桿的拉線長度

拉線桿塔是靠拉線穩(wěn)定的，拉線桿塔的拉線布置有多種方式，常見的有單桿四方拉線、雙桿“X”拉線及轉(zhuǎn)角桿順線拉線等。在地勢較為平坦的地區(qū)，電桿拉線坑的位置很好確定，拉線長度的計算也比較簡單。而在山區(qū)線路，由于地勢起伏存在高差，拉線坑的位置需要根據(jù)地形條件順延或縮短，定位時比較困難，拉線長度的計算也不易掌握。在二期農(nóng)網(wǎng)建設(shè)中，博白縣江寧至那林35 kV送變電工程在山區(qū)興建，地形比較復(fù)雜，在線路的施工定位及拉線長度的計算中，總結(jié)了一些經(jīng)驗和方法。在施工測定中所需儀器為DJ2經(jīng)緯儀、塔尺、皮尺、直角尺、標桿等。1 單桿四方拉線單桿四方拉線坑位的測定及拉線長度的計算分兩種情況：平地拉線坑位的測定及拉線長度的計算；傾斜地面拉線坑的測定及拉線長度的計算。平地拉線坑位的測定及拉線長度的計算如圖1所示，比較簡單，根據(jù)設(shè)計圖紙所提供的拉線懸掛點高度H；基礎(chǔ)有效埋深h和拉線對桿身的垂直夾角，則按下式計算拉線坑中心M和拉棒露出地面點N到桿塔中心樁O的距離，分別為d和d0。計算公式為d = (H + h)tgα + ed0 = Htgα + e式中 H——拉線懸掛點到施工基面的高度，mm；e——拉線掛點到桿塔中心的距離，mm；α——拉線與桿塔的垂直夾角，一般為30°或45°。測定方法：將經(jīng)緯儀安置在桿塔中心樁上，對中整平，水平調(diào)零后，向左或向右旋轉(zhuǎn)θ角（θ角的大小為設(shè)計圖紙規(guī)定的拉線方向與線路中心線的水平夾角，一般為30°或45°），并在坑口外側(cè)釘好拉線方向樁，以作為安裝基礎(chǔ)時找正之用。然后按拉線坑口中心和拉棒露出地面點到桿坑中心樁的距離（如圖1所示，分別為d、d0），分別制定出拉線坑位中心樁M和拉棒露出地面樁N。然后利用MN連線，用塔尺、直角尺、皮尺、標桿等工具，勾劃出坑口輪廓線。同理再測定出其它三個拉線的坑位，拉線坑開挖時可根據(jù)土質(zhì)的實際情況確定操作裕度。拉線長度的計算：根據(jù)GB 50173－92《35 kV及以下架空電力線路施工及驗收規(guī)范》規(guī)定，拉棒露出地面的長度一般為500～700 mm，而鋼絞線線夾處露出的尾線長度為300～500 mm，所以，拉線的長度為拉線懸掛點到拉線露出地面點的長度并加上常數(shù)C，C一般為500 mm，具體情況可根據(jù)設(shè)計圖紙而定。所以，拉線長度L的計算公式為L = (H/cosα) + C或 L = (H2 + d20)1/2 + C傾斜地面拉線坑的測定及拉線長度的計算：在山坡或有高差的地形上進行拉線坑測定時，為了保持拉線對桿身夾角不變，拉線的拉力達到設(shè)計要求，拉線坑需要根據(jù)坡度大小進行移位，測量時采用正弦定律測量法。此方法屬于試湊法。由于拉線坑地面與桿塔施工基面有一定的高差，在計算拉線坑中心及拉棒露出地面點到桿塔中心之間的斜距時采用正弦定律r = 180° - α - (90° ± θ)則d = (H + h＋e/tgα) sinα/sin(90° - α ± θ)d0 = (H + e/tgα) sinα/sin(90° - α ± θ)式中 θ——桿塔樁到拉線坑地面的仰角或俯角，拉線坑高于桿坑時取“-”，拉線坑低于桿坑時取“+”。根據(jù)上述公式，H、h、e均為設(shè)計規(guī)定值，僅θ與d（d0）是函數(shù)關(guān)系，所以根據(jù)不同桿塔型式和基礎(chǔ)埋深，預(yù)先計算出θ值與d（d0）值對照表。其值每隔1°計算一次，測量時測出θ后即可得出d（d0），并可以根據(jù)θ的大小準確計算出拉線長度L。測量方法：如圖2所示，將經(jīng)緯儀安置在桿塔樁C點上，對中整平后，按設(shè)計圖紙要求，將望遠鏡對準拉線方向，指揮持尺人在拉線方向豎起塔尺。然后根據(jù)實際的地形坡度先估計一個仰角或俯角，按對照表用皮尺量出d值。用望遠鏡對準塔尺上與儀高（i）相等的O點，并讀出仰角或俯角的值。如果θ值與估計的角度不相符，則再在拉線方向上移動塔尺，重新測出θ值，量出從O點到望遠鏡中心距離d，直到θ值和d距離與對照表相符為止。一般試湊2～3次即可定出拉線坑的中心點M。用同樣的方法測出拉捧露出地面點N。然后根據(jù)MN連線，利用塔尺、直角尺、皮尺、標桿等工具勾劃出坑口輪廓線。需要指出的是，當桿塔中心樁有施工基面時，應(yīng)將施工基面值加到經(jīng)緯儀的高度上，相當于儀高增高或降低。拉線長度的計算也是應(yīng)用正弦定理d0/sinα = L/sin(90° ± θ)則有L = d0sin(90° ± θ)/sinα所以拉線長度計算公式為L = d0sin(90° ± θ)/sinα + C因為θ角在施工復(fù)測中已經(jīng)測定，所以利用正弦定律來計算拉線長度比較方便且比較準確，這樣就防止了預(yù)制拉線過長或過短而造成材料浪費。2 雙桿帶X型拉線X拉線的分坑與拉線長度的計算方法與單桿拉線的分坑與拉線長度的計算方法基本相同。測量時，將經(jīng)緯儀分別安置在掛線點的電桿中心A、B兩點上，對中整平后，望遠鏡后視桿塔中心樁O，然后按設(shè)計圖紙要求，旋轉(zhuǎn)望遠鏡瞄準拉線方向，按單桿的分坑計算公式和測定方法進行分坑。地面平整時就采用單桿平地拉線的測定方法進行分坑，拉線坑與桿坑有高差時，就采用傾斜地面拉線坑的測定方法，將坑位在拉線方向上進行移位，以確保拉線對桿身夾角不變。需要指出的是，對X型拉線的分坑，為了避免拉線交叉點相碰而發(fā)生鞭擊、摩擦等，交叉拉線的其中一個拉線坑到電桿的距離要增加300～500 mm。拉線長度的計算方法也與單桿相同。3 轉(zhuǎn)角桿的平行拉線轉(zhuǎn)角桿在測定拉線坑之前，必須先定好線路轉(zhuǎn)角的二等分線樁和橫擔方向樁。特別是當轉(zhuǎn)角桿為不等邊橫擔時，按規(guī)定應(yīng)先將原轉(zhuǎn)角中心樁沿二等分線向內(nèi)角側(cè)位移偏心距離a。a＝L - l/2式中 a——偏心距，mm；L——橫擔長端導(dǎo)線懸掛點中心線至雙桿中心距離，mm；l——橫擔短端導(dǎo)線懸掛點中心線至雙桿中心距離，mm。然后將新中心樁當作主樁進行分坑，定出主桿中心A、B，再將經(jīng)緯儀分別安置在拉線懸掛點電桿中心A、B點上，對中整平后，后視中心樁，按設(shè)計圖紙要求將望遠鏡瞄準拉線方向，按單桿的分坑計算公式和測定方法進行分坑，地勢平坦時就按平地拉線坑的測定方法進行測定。當拉線坑與桿坑有高差時，就按傾斜地面拉線坑的測定方法進行測定，以確保拉線與桿身夾角不變，達到設(shè)計要求。其拉線長度的計算方法與單桿相同。綜上所述，在電力線路施工復(fù)測定拉線坑及作拉線長度的計算時，要做到快速、準確，符合設(shè)計要求，就必須熟悉圖紙，了解設(shè)計意圖；按設(shè)計圖紙及設(shè)計說明，事先進行有關(guān)計算；熟練掌握好單桿拉線坑的分坑及拉線長度的計算方法；其余形式的拉線坑的分坑及拉線長度的計算方法參照單桿的進行。

6，拉線一般分為哪三個部分

1 拉線存在的問題第一，未按要求裝設(shè)拉線。拉線一般安裝在轉(zhuǎn)角桿、分支桿、耐張桿、終端桿或直線桿，是線路中平衡電桿應(yīng)力的補強措施。但有時在進行線路設(shè)計或施工時，只考慮如何降低線路造價，或者由于只考慮施工的難易程度，對較難處理的拉線不安裝等，造成線路拉線的缺失。還有一個原因，是只根據(jù)平時的經(jīng)驗進行簡單的考慮，而沒進行仔細校驗，認為該處不安裝拉線也可以，造成拉線未按要求在應(yīng)裝設(shè)處安裝。拉線的缺失，造成線路桿塔的傾覆，穩(wěn)定安全系數(shù)達不到要求（根據(jù)設(shè)計要求，該系數(shù)的要求為：直線桿1.5，耐張桿1.8，轉(zhuǎn)角桿和終端桿2.0），從而造成本可避免的電桿傾斜、倒桿、斷桿等事故。第二，拉線方向、角度不符合要求。終端桿的拉線及耐張桿承力拉線應(yīng)與線路方向?qū)剩D(zhuǎn)角桿的拉線應(yīng)與線路轉(zhuǎn)角平分線方向?qū)?，防風拉線應(yīng)與線路方向垂直。而在實際施工中，由于施工中控制不嚴或者由于地形的原因而造成拉線的偏移。這樣的安裝雖然在一定程度上起到拉線的補強作用，但由于角度方向的偏移，仍會引起電桿的傾斜，嚴重的可以導(dǎo)致斷桿等事故。來源: http://tede.cn 第三，拉線未采用絕緣子。《農(nóng)村低壓電力技術(shù)規(guī)程》DL499-2001(以下簡稱《規(guī)程》)第6.6.15條明確規(guī)定：“穿越或接近導(dǎo)線的電桿拉線必須裝設(shè)與線路電壓等級相同的拉線絕緣子。拉線絕緣子應(yīng)裝在最低導(dǎo)線以下，應(yīng)保證在拉線絕緣子以下斷拉線情況下，拉線絕緣子距地面不應(yīng)小于2.5m?！边@是為了防止有人搖晃拉線或其他原因使導(dǎo)線與拉線接觸造成拉線帶電，發(fā)生觸電事故。這一條規(guī)定是完全必要的，也是非常嚴格的，但在實際工作與生活中，因配電線路拉線未裝絕緣子或因絕緣子安裝不符合《規(guī)程》要求的仍然較為普遍的存在。一定程度上也埋下了安全隱患。第四，拉線上把的安裝不符要求。《規(guī)程》第6.6.9條明確規(guī)定：“拉線一般固定在橫檔下不大于0.3m處。拉線與電桿的夾角一般為45°，受地形限制時夾角不應(yīng)小于30°。定在橫檔下不大于0.3m處。”這里對拉線上把的安裝固定進行了明確，這主要是因為拔稍電桿的稍部中由于錐形的影響而使其中的鋼筋逐漸較少，到頂部0.3m處時內(nèi)部的鋼筋已經(jīng)較少，造成電桿抗彎能力減弱，所以有此規(guī)定。在平時的施工中，操作人員對此要求容易疏漏。第五，拉線跨越道路距離不夠?！兑?guī)程》第6.6.10條明確規(guī)定“拉線穿越道路（非公路）時，對路面的垂直距離不足，按規(guī)定不應(yīng)小于5m。”這是對目前存在的農(nóng)村低壓線路而言的。而根據(jù)《10kV及以下架空配電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程》DL/T5220-2005的10.0.11要求，有“跨越道路的水平拉線，對路邊緣的垂直距離，不應(yīng)小于6m?！?，同時兩者有要求拉線柱的傾斜角宜采用10°～20°，這點在平時的安裝中雖然注意了，但卻容易造成疏忽，可能在距離上欠缺一點也不計較。而這往往會造成事故，從而到時候在責任劃分中吃虧。來源: http://tede.cn 第六，其他問題。拉線，顧名思義，是起到拉力的線，主要用來平衡電桿的受力，在事故時保護線路不易傾倒。但在平時的運行中，經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)拉線處于松弛狀態(tài)，不再承受拉力。這種情況主要原因還是在于對拉線認識的欠缺，在平時的運行中對此類缺陷視而不見，從而埋下事故的隱患。如果一旦發(fā)生線路的斷線事故，就會因為拉線的不受力而造成事故的擴大。 2 拉線安裝注意事項第一，拉線形式。拉線根據(jù)安裝形式可以分為高樁拉線、普通拉線以及特殊地段使用的撐桿等。一般而言，跨越公路等道路時為了滿足對地距離而普遍采用高樁拉線，一般地段采用普通拉線，而在特殊地段不能做拉線情況下也可采用撐桿的措施來對電桿受力進行補強。應(yīng)當根據(jù)現(xiàn)場條件確定拉線的形式，總體目標是達到設(shè)計的要求，平衡電桿的受力，減少內(nèi)部應(yīng)力。第二，考慮更惡劣的氣象條件。據(jù)最近的氣象條件，由于近來全球變暖引起氣候異常，僅2005年一年到達富陽市的臺風有三次，且最近的“卡努”臺風登陸時的風速達到了近50m/s，大大超過了富陽供電局目前采用的氣象條件的最大風速（35m/s）。根據(jù)溫州等地經(jīng)驗，對多回線路建議進行驗算，對直線桿塔也相應(yīng)采取防風拉線等補強措施?！?0kV及以下架空配電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程》DL/T5220-2005的第10.0.13也要求“空曠地區(qū)配電線路連續(xù)直線桿超過10基時，宜裝設(shè)防風拉線”。因此對目前的架空線路，最好根據(jù)實際情況進行一次風壓的測算，以便確定防風拉線的安裝規(guī)范。來源: http://www.tede.cn 第三，注意與導(dǎo)線保持距離。低壓導(dǎo)線安裝不合格或拉線安裝不合理，造成導(dǎo)線與拉線距離太近，有些絕緣導(dǎo)線與拉線甚至直接接觸，由于年久失修或者由于長時間的摩擦，導(dǎo)線絕緣老化或破裂，這樣就可能致使拉線帶電，從而造成漏電甚至人身觸電事故。此類案例在以前也經(jīng)常發(fā)生。根據(jù)《10kV及以下架空配電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程》DL/T5220-2005的9.0.12“配電線路的導(dǎo)線與拉線的凈空距離，不應(yīng)小于下列數(shù)值：1～10kV為0.2m，1kV以下為0.1m”。這一要求與低壓電力技術(shù)規(guī)程的0.05m的規(guī)定有沖突，但根據(jù)發(fā)行先后順序以及就高不就低的原則，仍采用《10kV及以下架空配電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定。第四，拉線的固定及警示。通過拉線盤固定在地下，根據(jù)拉力的大小，一般坑深為1.2～1.5m，回填土應(yīng)有防沉土臺，拉線棒與拉線盤的連接應(yīng)使用雙螺母。在人易到達地區(qū)特別是在人行道等地區(qū)的拉線一定要有鮮明的警示標記。由于拉線未設(shè)置警示標志從而給過往路人造成傷害的事件也發(fā)生過，一定要吸取教訓(xùn)，做好拉線的保護警示工作，一般采用在拉線上加套紅白相間的警示管的措施來達到這一目的。第五，拉線材料及綁扎。對農(nóng)村低壓電網(wǎng)，要求采用鍍鋅鋼絞線，最小截面為25mm2；采用綁扎固定時，拉線兩端設(shè)置心形環(huán)；用直徑不小于3.2mm的鍍鋅鐵線綁扎固定，也可以用兩個鋼絲卡子進行綁扎固定。來源:輸配電設(shè)備網(wǎng) 第六，拉線棒的要求。根據(jù)《10kV及以下架空配電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程》DL/T5220-2005的要求，對配電線路的拉線要求為：“拉線棒的直徑根據(jù)計算確定，不應(yīng)小于16mm。拉線棒應(yīng)熱鍍鋅。腐蝕地區(qū)拉線棒直徑應(yīng)適當加大2～4mm或采取其他有效的防腐措施”。另外，在實施施工中還要求外露地面部分的長度為露出地面0.5～0.7m。 3結(jié)束語拉線雖然在線路設(shè)計中是一個很小的環(huán)節(jié)，但如果不注重拉線的安裝以及質(zhì)量要求，則很容易出大的事情，在農(nóng)村觸電事故中，很大一部分的事故就是由于拉線的不合理設(shè)置或不符合規(guī)范要求進行施工引起的。因此在日常的線路設(shè)計和施工中一定要正確把握拉線的設(shè)置，切莫因“小”而失“大”。在運行維護中也應(yīng)把拉線的巡視當作一項主要的巡視工作，從而避免因拉線問題造成不必要的損失。