如果所有快遞員都在轉(zhuǎn)讓，可能是-0的快遞員比較少，所以你不賺錢。轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)讓有大云快遞，需要注意什么？是否賺錢要看當(dāng)?shù)氐目土髁亢臀锪鞯臄?shù)量，快遞在轉(zhuǎn)讓，主要是不賺錢，因?yàn)槲肄D(zhuǎn)賬的時(shí)候，總行會(huì)收20%的手續(xù)費(fèi)轉(zhuǎn)讓，總手續(xù)費(fèi)大概8萬左右，所以我不能轉(zhuǎn)賬，只能存在別人的賬戶里。

2、為什么快遞都在 轉(zhuǎn)讓?是不賺錢嗎?

快遞在轉(zhuǎn)讓，主要是不賺錢。因?yàn)槲业目爝f站點(diǎn)包裹業(yè)務(wù)太少，太累，快遞收入入不敷出。如果所有快遞員都在轉(zhuǎn)讓，可能是-0的快遞員比較少，所以你不賺錢。是否賺錢要看當(dāng)?shù)氐目土髁亢臀锪鞯臄?shù)量。因?yàn)楝F(xiàn)在快遞點(diǎn)很多。所以相對來說，物流會(huì)少一些，所以平均下來，你每個(gè)月也不會(huì)賺多少錢?？爝f店轉(zhuǎn)讓，可能是店主有其他事情要做，也可能是不想做了，想請幾天假。

算算是否劃算:1。人員配置及工作時(shí)間:100塊/人，新手前期可以少于80塊/天。預(yù)計(jì)還需要一個(gè)送貨人或者外包一部分送貨量，配備一個(gè)周末送貨人(非常必要)。一個(gè)大貨司機(jī)每天會(huì)定時(shí)往返配送中心，需要一個(gè)專職司機(jī)客服處理日常情況。理論上，所需的交付由調(diào)度員執(zhí)行。有100多個(gè)大客戶。建議配備一名專職人員。工作時(shí)間:08: 00(或按配送中心返回車輛到達(dá)時(shí)間計(jì)算)。下班時(shí)間:19: 00(或同一配送中心最后一次配送時(shí)間)。2.獎(jiǎng)罰制度:交付價(jià)格的1020%，延誤、投訴、損失等。總行直接對網(wǎng)點(diǎn)具體負(fù)責(zé)人罰款，目的是減少上級下達(dá)的罰款，作為獎(jiǎng)懲的基本獎(jiǎng)勵(lì):最好的獎(jiǎng)勵(lì)是休息。3.如何保證快遞員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)道德去快遞一線崗位是勞動(dòng)密集型的。面對客戶群體復(fù)雜的工作情緒，容易受到工作壓力、客戶噪音等的影響。、建立團(tuán)隊(duì)歸屬感、建立大家庭互助氛圍、消極狀態(tài)引導(dǎo)和排出等。好的團(tuán)隊(duì)核心是關(guān)鍵。4.與大客戶的深度合作:提供一定的倉儲和包裝服務(wù)。大客戶基礎(chǔ)物流級別物流信息反饋與數(shù)據(jù)分析快遞服務(wù)領(lǐng)域。

買了別人的快遞權(quán)，三個(gè)月虧了9.6萬。剛開始因?yàn)橐恍┐蟮目爝f公司已經(jīng)有網(wǎng)點(diǎn)了，小的快遞公司業(yè)務(wù)不多，所以我選擇了購買其他快遞公司的經(jīng)營權(quán)。因?yàn)槲肄D(zhuǎn)賬的時(shí)候，總行會(huì)收20%的手續(xù)費(fèi)轉(zhuǎn)讓，總手續(xù)費(fèi)大概8萬左右，所以我不能轉(zhuǎn)賬，只能存在別人的賬戶里。買價(jià)我花了43萬，其中只有3萬左右是實(shí)物，40萬基本是“經(jīng)營權(quán)”的成本

如果被上級發(fā)現(xiàn)是私了轉(zhuǎn)讓，罰款1萬元以上，責(zé)令上交8萬元轉(zhuǎn)費(fèi)，還需要重新辦理加盟等各種證件，合計(jì)12萬元左右。所以我選擇只買經(jīng)營權(quán)不去看房，結(jié)果上級還是把你當(dāng)老公司，各種制度都要嚴(yán)格。但是，我們什么都不懂，我們的業(yè)務(wù)里面有很多講究和體系，沒有幾個(gè)月的實(shí)踐，根本落實(shí)不了所有的制度，被處罰是必然的。