深圳限行規(guī)則，深圳外地車限行有幾次免罰

來源：整理時(shí)間：2024-08-20 05:43:38 編輯：律生活網(wǎng) 手機(jī)版

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1，深圳外地車限行有幾次免罰
2，深圳市內(nèi)哪個(gè)時(shí)間限外地牌
3，深圳外地車限行規(guī)則是什么
4，深圳限行時(shí)間
5，外地牌照的車在深圳行駛哪些路段什么時(shí)間段限行
6，深圳限牌時(shí)間

1，深圳外地車限行有幾次免罰

2次非深號牌載客汽車在通告有效期內(nèi)前兩次違反禁行規(guī)定的，不予處罰，自第三次起依法處罰。限行違反次數(shù)以每個(gè)通告期為一周期，下一個(gè)通告有效期自動(dòng)清零。如果想要免罰，就要提前申報(bào)，每個(gè)月只有一次機(jī)會(huì)。工作日限外的時(shí)間段為早高峰為7時(shí)至9時(shí)，晚高峰為17時(shí)30分至19時(shí)30分。法定節(jié)假日則不限外，不需要申請。

深圳外地車限行有幾次免罰

2，深圳市內(nèi)哪個(gè)時(shí)間限外地牌

限行時(shí)間：工作日早高峰期(7：00- 9：00)、晚高峰期(17：30-19：30)限行區(qū)域：福田區(qū)、羅湖區(qū)、南山區(qū)、鹽田區(qū)四個(gè)行政區(qū)域內(nèi)的所有道路

深圳“限外”區(qū)域　　原關(guān)內(nèi)區(qū)域　　工作日早晚高峰期間（即7―9時(shí)，17：30―19：30）禁止非深圳核發(fā)機(jī)動(dòng)車號牌載客汽車在以下區(qū)域及道路通行：福田區(qū)、羅湖區(qū)、南山區(qū)、鹽田區(qū)四個(gè)行政區(qū)域內(nèi)的道路。

3，深圳外地車限行規(guī)則是什么

深圳高峰限行的外地客車主要指非深圳核發(fā)機(jī)動(dòng)車號牌的小型、貨車進(jìn)入深圳市道路行駛的應(yīng)按照規(guī)定辦理通行證，否則不可進(jìn)入。早晚高峰期間，除前往深圳各口岸的外地客車外，深圳全市的其他道路，工作日早晚高峰期間禁止非本市核發(fā)機(jī)動(dòng)車號牌載客汽車通行。

2012年4月9日--2012年7月7日，北京限行規(guī)則：周一限行3和8，周二限行4和9，周三限行5和0，周四限行1和6，周五限行2和7，周末/公休/節(jié)假日不限行。本地車外地車均執(zhí)行尾號限行。外地車進(jìn)京要辦理進(jìn)京證。問題已解決記的采納。

深圳外地車限行規(guī)則是什么

4，深圳限行時(shí)間

其中最重大的調(diào)整就是，2017年8月21日起，外地車限行區(qū)域擴(kuò)大至深圳全市!　　一、深圳四區(qū)域早高峰外地車限行規(guī)定：　　限行時(shí)間：工作日7:00-9:00,17:30-19:30?！　∠扌袇^(qū)域：深圳全市范圍道路，除去各大高速公路及進(jìn)出深圳口岸路段。

不能出現(xiàn)在路上，不要出去。如果車輛為非深圳號牌，選擇節(jié)假日、或者工作日的非早晚高峰時(shí)段出行完全不受限制。限行的時(shí)段很短：工作日早高峰(7:00~9:00)、晚高峰(17:30~19:30)期間。這樣算下來，每周最多才20個(gè)小時(shí)限行，其余時(shí)間可以任行。

5，外地牌照的車在深圳行駛哪些路段什么時(shí)間段限行

非深號牌車限行時(shí)段為工作日早高峰（7:00~9:00）、晚高峰（17:30~19:30）期間。限行道路為：福田區(qū)、羅湖區(qū)、南山區(qū)、鹽田區(qū)四個(gè)行政區(qū)域內(nèi)的所有道路。大中型客車不受限制，貨車進(jìn)入深圳市道路行駛的應(yīng)按照規(guī)定辦理通行證。2016年5月15日起，深圳交警將對原特區(qū)外的“限外令”開始正式執(zhí)法，外地車“沖禁令”將被處罰款300元，記3分。但是，在沖禁令開罰期間，每車將有兩次免罰機(jī)會(huì)，同時(shí)，車主可通過官網(wǎng)預(yù)約申請免罰一次。限行時(shí)間：工作日(周一至周五)7:00-9:00,17:30-19:30。根據(jù)《深圳市*局交通警察局關(guān)于對早晚高峰期間非本市核發(fā)機(jī)動(dòng)車號牌載客汽車行駛路線和區(qū)域進(jìn)行調(diào)整的通告》，自2016年4月15日起，深圳早晚高峰期間，非本市核發(fā)機(jī)動(dòng)車號牌載客汽車在全市范圍行駛路線和區(qū)域由原來的福田、羅湖、南山、鹽田四個(gè)行政區(qū)，新增加了龍崗、寶安、龍華、光明、坪山、大鵬新區(qū)等行政區(qū)的部分區(qū)域和道路，達(dá)到全市10區(qū)限行。參考資料深圳新聞網(wǎng)：http://www.sznews.com/mb/content/2016-12/27/content_14681234.htm

6，深圳限牌時(shí)間

一、深圳四區(qū)域早高峰外地車限行規(guī)定：限行時(shí)間：2017年8月21日至2019年1月31日(2018年2月12日-3月2日暫停限外)，工作日7:00-9:00、17:30-19:30。限行區(qū)域：深圳全市范圍道路，除去各大高速公路及進(jìn)出深圳口岸路段。早晚高峰期間，除前往深圳各口岸的外地客車外，深圳全市的其他道路，工作日早晚高峰期間(7:00-9:00,17:30-19:30)禁止非本市核發(fā)機(jī)動(dòng)車號牌載客汽車通行。深圳高峰限行的外地客車主要指非深圳核發(fā)機(jī)動(dòng)車號牌的小型、微型載客汽車;大中型客車不受限制，貨車進(jìn)入深圳市道路行駛的應(yīng)按照規(guī)定辦理通行證。

深圳北京廣州等的限牌其實(shí)是政府里有些人無能的表現(xiàn)。你剝奪了人民購車的權(quán)利，剝奪人民享受幸福生活的權(quán)利，看視合理，再過100年，后人會(huì)評價(jià)現(xiàn)在的政府里某些人其實(shí)很無能，就像現(xiàn)在的人評價(jià)清朝有些大官一樣，無能，可笑，讓人痛心疾首。其實(shí)治理車輛擁堵，很簡單就可以搞定，每個(gè)城市產(chǎn)業(yè)集群合理分布，合理規(guī)劃，辦公樓大樓和工業(yè)園區(qū)要審批，多了就蓋在遠(yuǎn)一點(diǎn)地方，把辦公樓都蓋在一坨，人能少嗎，能不堵嗎。比如深圳，10年前就不能在科技園蓋樓了，結(jié)果現(xiàn)在還把城中村拆了，繼續(xù)蓋辦公樓，辦公樓能插的就插下去。到處都是。和農(nóng)民房一樣擠，這個(gè)合理嗎？密度那么大。其實(shí)你完全可以把公明設(shè)置為第二科技園這樣人不就分散了嗎，把路修寬一點(diǎn)直達(dá)各口岸，直達(dá)香港。這樣，做公交車的開車都都方便。政府里有些人就是無能，做一些無關(guān)痛癢的事，看視限牌，限行很合理其實(shí)就是不想從根本解決問題。反正當(dāng)官的不在早晚高峰上下班，工資也不少，誰管呢，把球踢給交委的，交委能做什么，除了限牌限行這種限制人民自由購車，自由出行的事，他別的干不了。全國都這樣，政府里很多人旦求無過不求有功。辦公樓不合理規(guī)劃，人群不合理分散，怎么治理堵車？

什么時(shí)候限牌

我表哥在zf上班！我問他啥時(shí)間限牌，他說什么時(shí)候限牌誰都不敢透露，但是我告訴你，最遲2016年前車子買了，或者別后悔高價(jià)買拍，靠，明白了，15年底是大限?；貜?fù)

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2，深圳市內(nèi)哪個(gè)時(shí)間限外地牌

3，深圳外地車限行規(guī)則是什么

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1，深圳外地車限行有幾次免罰

2，深圳市內(nèi)哪個(gè)時(shí)間限外地牌

3，深圳外地車限行規(guī)則是什么

4，深圳限行時(shí)間

5，外地牌照的車在深圳行駛哪些路段什么時(shí)間段限行

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