交通規(guī)則有哪些，交規(guī)內容交規(guī)48條內容是什么

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1，交規(guī)內容交規(guī)48條內容是什么
2，小學生應遵守的10項交通規(guī)則有哪些
3，小學生有關的交通規(guī)則有哪些
4，簡要的說說交通規(guī)則有什么
5，交通規(guī)則有哪些
6，駕車交通規(guī)則

1，交規(guī)內容交規(guī)48條內容是什么

第四十八條機動車載物應當符合核定的載質量，嚴禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。機動車運載超限的不可解體的物品，影響交通安全的，應當按照*機關交通管理部門指定的時間、路線、速度行駛，懸掛明顯標志。在公路上運載超限的不可解體的物品，并應當依照公路法的規(guī)定執(zhí)行。機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，應當經*機關批準后，按指定的時間、路線、速度行駛，懸掛警示標志并采取必要的安全措施。

2，小學生應遵守的10項交通規(guī)則有哪些

小學生應遵守的10項交通規(guī)則：1，行人走路要走在人行道，沒有人行道的，要緊靠路邊行走。2，夜間機動車行駛速度快，行人走路，騎自行車，應緊靠路邊，切不可粗心大意，防止避讓不及，發(fā)生交通事故。3，橫穿馬路要看清來往車輛，不得在機動車臨近時突然橫穿。4，行人不得在車道上玩耍，嬉鬧；橫過道路時必須看清來往車輛，不得在機動車輛駛近時橫過道路，不得在橋梁、隧道和人行天橋上躺臥。5，在護欄等交通安全設施上不得損毀或者擅自移動；交通安全設施上不得倚坐、納晾與曬物等。6，兒童列隊橫過道路時，必須有成人帶領。7，橫過車行道，須走人行橫道，通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定，通過漢有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追遂、猛跑。8，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。9，列隊通過道路時，每橫列不準超過二人，兒童的隊列在人行道上行進，列隊橫過車行道時，須從人行道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過，長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過。10，上學、放學主動排隊上路，遵守路隊紀律。交通規(guī)則交通規(guī)則通常特指我國正在施行的交通管理法律,規(guī)章。確定公路和城市道路交通建設的發(fā)展目標,設計達到這些目標的策略,過程和方案。在確定的年限和目標前提下,通過調查,采集,分析數(shù)據(jù)等,對城市進行交通發(fā)展策略進行研究,進行路網(wǎng)規(guī)劃,公交規(guī)劃,停車規(guī)劃等軟件名稱交通規(guī)則展開軟件大小 7.42M 展https://baike.sogou.com/v824072.htm?fromTitle=%E4%BA%A4%E9%80%9A%E8%A7%84%E5%88%99

小學生應遵守的10項交通規(guī)則1、窄橋標志；2、注意牲畜標志；3、路面不平標志；4、有人看守鐵路標志；5、斜杠符號標志；6、注意非機動車標志；7、事故易發(fā)路段標志；8、慢行標志；9、注意障礙物標志，圖案壓杠。拓展：學習道路交通安全法的意義：1、規(guī)范道路交通行為，明確權利義務關系；2、保護道路交通參與人的合法權益；3、增強道路交通的有效管理，提高管理水平；4、增強公民的守法意識，保障道路交通的有序、安全和暢通；5、維護公共安全，促進社會和諧、穩(wěn)定。

3，小學生有關的交通規(guī)則有哪些

（一）凡在道路上通行的車輛、行人、乘車人以及在道路上進行與交通有關活動的人員，都必須遵守道路交通管理條例。（二）交通法規(guī)對行人的要求有哪些？交通法規(guī)對行人的要求有：1、遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定，借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優(yōu)先通行；2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則；3、必須遵守交通標志和標線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理；4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等。（三）為什么要加強中小學生的交通安全教育？中小學生思維簡單，思想單純，應變能力較差，并且是參與交通活動比較頻繁的群體。由于缺乏對交通法規(guī)和交通安全知識的系統(tǒng)學習和了解，不懂得機動車輛行駛的特點，不知道自己違反交通規(guī)則將會導致怎樣的后果，對違章的危險性沒有足夠的認識，在交通活動中，往往充滿自信，想跑就跑，想走就走，想過馬路就立即橫穿，令正常行駛的車輛防不勝防。因此，中小學生也是交通活動中非常危險的一個群體，加強交通安全教育，有利于他們平安健康地成長，有利于學校、家長的正常學習、工作和教學活動，有利于社會的穩(wěn)定。（四）一切單位和個人應當自覺遵守交通規(guī)則，維護交通秩序，支持*交通管理部門依法管理道路交通。（五）機動車道和非機動車道道路的車行道，劃分為機動車道和非機動車道。公共汽車、大卡車和小轎車等機動車在機動車道上行駛，自行、人力車等非機動車在非機動車道上行駛。（六）人行橫道在車行道上，有一條一條用白色直線連成的“走廊”，這就是人行橫道，它是專門為行人橫過馬路而漆劃的。駕駛員看見人在人行橫道內行走就會減速慢行，所以行人在人行橫道內過馬路比較安全。（七）人行天橋在城市交通繁忙的路口，因來往行人和車輛特別多，為了保證行人的安全和車輛的暢通，架設了雄偉美觀的人行天橋，行人在人行天橋上過馬路最安全。（八）道路與交通信號道路交通信號分為：指揮燈信號、車道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號、手勢信號。簡介如下： 1、指揮燈信號綠燈亮時，準許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行；黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準車輛、行人通行；綠色箭頭燈亮時，準許車輛按箭頭所示方向通行；黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。右轉彎的車輛和T形路口右邊無橫道的直行車輛，遇有前款二、三項規(guī)定時，在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。

小學生有關的交通規(guī)則有哪些

4，簡要的說說交通規(guī)則有什么

第三條本條例所稱的車輛，是指在道路上行駛的下列機動車和非機動車：（一）機動車是各種汽車\電車\電瓶車\摩托車\拖拉機\輪式專用機械車；（二）非機動車是指自行車\三輪車\人力車\畜力車\殘疾人專用車。第七條車輛\行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。遇到本條例沒有規(guī)定的情況，車輛\行人必須在確保安全的原則下通行。第十五條車輛、行人必須遵守交通標志和交通標線的規(guī)定。第十六條車輛和行人遇有燈光信號、交通標志或交通標線與交通警察的指揮不一致時，服從交通警察的指揮。第三十二條機動車載人，必須遵守下列規(guī)定：（一）不準超過行駛證上核定的裝載人數(shù)；（二）貨運機動車不準人、貨混載。但大型貨運車在短途運輸時，車廂內可以附載押運或裝卸人員一至五人，并須留有安全乘坐位置。載高度超過車攔板時，貨物上不準乘人；（三）貨運汽車掛車、拖拉機掛車、半掛車、平板車、起重車、自動傾卸車、罐車不準載人。但拖拉機掛車和具有安全保險或乘車裝置的半掛車、平板車、起重車、自動傾卸車，經車輛管理機關核準，可以附載押運或裝卸人員一至五人；（四）貨運汽車車廂內載人超過六人時，車輛和駕駛員須經車輛管理機關核準，方準行駛；（五）機動車除駕駛室和車廂外，其他任何部位都不準載人；（六）二輪、側三輪摩托車后座不準附載不滿十二歲的兒童。輕便摩托車不準載人。第六十三條行人必須遵守下列規(guī)定：（一）須在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走；（二）橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追逐、猛跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街或地道；（三）不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口護欄；（四）不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車；（五）學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領。（六）通過鐵路道口，須遵守本條例第四十四條（一）（二）（三）項的規(guī)定。第六十四條列隊通過道路時，每橫列不準超過二人。兒童的隊列須在人行道上行進，成年人的隊列可以緊靠車行道右邊行進。列隊橫過車行道時，須從人行橫道迅速通過；沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過。第六十五條乘車人必須遵守下列規(guī)定：（一）乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上；（二）不準在車行道上招呼出租汽車；（三）不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車；（四）機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車；（五）乘坐貨運機動車時，不準站立，不準坐在車廂欄板上。

5，交通規(guī)則有哪些

6，駕車交通規(guī)則

一、禁止非緊急情況時占用應急車道“緊急情況”有兩種，一是警車、消防車、救護車、工程救險車等執(zhí)行緊急任務;二是社會車輛在道路上發(fā)生事故或故障，不能及時移動至不妨礙交通的地點，需要停車排除故障。此外均為“非緊急情況”。如果違反這條規(guī)定的話，駕駛者將被罰款200元。二、加油站附近注意事項在環(huán)路上有很多加油站，在進入加油站時，需要減速慢行(5km/h)。車上人員在加油站內不得使用手機，更不能抽煙。另外，基于車輛出入安全的考慮，一般要求在加油站進出口30米范圍內不能停車。三、輔路讓主路車先行進主路的時候，要讓主路上行駛的車輛先行;在輔路上行駛的車輛要讓出主路的機動車先行，就算主路出來的車撞了輔路車后側，那也是輔路車的全責。前者大部分人都可以遵守，但后者卻有很多人都不清楚。四、不得超過限速標志標明的最高時速駕駛普通轎車在環(huán)路上行駛超過規(guī)定時速10%-20%的，扣3分，罰款200元，20%以上未達50%的，扣6分，罰款200元。超過50%，扣12分，罰款200-2000元，可吊銷執(zhí)照。五、變道讓直行環(huán)路上大部分的剮蹭以及碰撞事故都是在變道時發(fā)生的，而變道車輛沒有打轉向燈就突然變道往往就是導致事故的原因，所以變道之前必須先打轉向燈，并注意觀察來車，在不影響來車正常行駛的情況下快速變道。六、環(huán)路也有車道信號燈在北京環(huán)路上的這些車道燈平時都是綠色箭頭，但在采取交通管制的時候，就要注意觀察車道上方的車道信號燈是否為禁止狀態(tài)，如果為紅色叉子，就要主動騰出車道。參考資料來源：人民網(wǎng)-走環(huán)路需注意的交通規(guī)則

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定：第四章　道路通行規(guī)定第一節(jié)　一般規(guī)定第三十五條　機動車、非機動車實行右側通行。第三十六條　根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。第三十七條　道路劃設專用車道的，在專用車道內，只準許規(guī)定的車輛通行，其他車輛不得進入專用車道內行駛。第三十八條　車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。第三十九條　*機關交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人采取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。第四十條　遇有自然災害、惡劣氣象條件或者重大交通事故等嚴重影響交通安全的情形，采取其他措施難以保證交通安全時，*機關交通管理部門可以實行交通管制。第四十一條　有關道路通行的其他具體規(guī)定，由國務院規(guī)定。第二節(jié)　機動車通行規(guī)定第四十二條　機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。夜間行駛或者在容易發(fā)生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。第四十三條　同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：（一）前車正在左轉彎、掉頭、超車的；（二）與對面來車有會車可能的；（三）前車為執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；（四）行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。第四十四條　機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。第四十五條　機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者占用對面車道，不得穿插等候的車輛。在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車應當依次交替通行。第四十六條　機動車通過鐵路道口時，應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號或者管理人員的，應當減速或者停車，在確認安全后通過。第四十七條　機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。第四十八條　機動車載物應當符合核定的載質量，嚴禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。機動車運載超限的不可解體的物品，影響交通安全的，應當按照*機關交通管理部門指定的時間、路線、速度行駛，懸掛明顯標志。在公路上運載超限的不可解體的物品，并應當依照公路法的規(guī)定執(zhí)行。機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，應當經*機關批準后，按指定的時間、路線、速度行駛，懸掛警示標志并采取必要的安全措施。第四十九條　機動車載人不得超過核定的人數(shù)，客運機動車不得違反規(guī)定載貨。第五十條　禁止貨運機動車載客。貨運機動車需要附載作業(yè)人員的，應當設置保護作業(yè)人員的安全措施。第五十一條　機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規(guī)定使用安全帶，摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規(guī)定戴安全頭盔。第五十二條　機動車在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。第五十三條　警車、消防車、救護車、工程救險車執(zhí)行緊急任務時，可以使用警報器、標志燈具；在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。警車、消防車、救護車、工程救險車非執(zhí)行緊急任務時，不得使用警報器、標志燈具，不享有前款規(guī)定的道路優(yōu)先通行權。第五十四條　道路養(yǎng)護車輛、工程作業(yè)車進行作業(yè)時，在不影響過往車輛通行的前提下，其行駛路線和方向不受交通標志、標線限制，過往車輛和人員應當注意避讓。灑水車、清掃車等機動車應當按照安全作業(yè)標準作業(yè)；在不影響其他車輛通行的情況下，可以不受車輛分道行駛的限制，但是不得逆向行駛。第五十五條　高速公路、大中城市中心城區(qū)內的道路，禁止拖拉機通行。其他禁止拖拉機通行的道路，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當?shù)貙嶋H情況規(guī)定。在允許拖拉機通行的道路上，拖拉機可以從事貨運，但是不得用于載人。第五十六條　機動車應當在規(guī)定地點停放。禁止在人行道上停放機動車；但是，依照本法第三十三條規(guī)定施劃的停車泊位除外。在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。參考資料來源：中國政府網(wǎng)—中華人民共和國道路交通安全法

相信每一位駕駛員朋友都經歷過初次上路的忐忑不安，眼盯前方，雙手緊握轉向盤，身體僵直前傾，遠離前車，緩慢前行，起步停車或遇到坡路和堵車時經常熄火等等，這些都是新手的寫照，只要稍加留意很容易辨認?？陀^地講，新手的確影響了車流速度，也造成了一些事故隱患，很多人給新手冠以“馬路殺手”的稱謂。于是一些新手為了取得他人諒解，經常在自己車的后擋風玻璃上貼上“新手請多關照”等字樣。其實大可不必如此，每位駕駛員都是從“新手”走過來的，開車本來就是“熟練工種”，只要膽大心細，注意認真解決遇到的問題就會很快告別新手的行列。 1 調整好駕駛姿勢正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的，不但可以消除長時間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動作更準確、迅速。駕駛姿勢主要與方向盤及座椅有關。在坐進駕駛席之后，首先應該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉向盤的兩側。這時，必須使手腕能自由地彎曲，活動自由。腿部要有一定的活動空間，用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力，而且身體不必前傾，此時的位置就基本合適了。如果不合適，可以前后滑動一下座椅的位置，或調整一下椅背傾斜的角度。需要強調的是，在調整好駕駛坐姿之后，千萬記得系好安全帶，避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導致緊張情緒和不安全因素。 2、待電腦自檢完畢后再啟動對很多電噴車來說，車輛在打開點火鑰匙時，行車電腦都會進行自檢，以消除行車時的安全隱患，其檢查基礎上一般包括ABS制動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等。汽車電腦自檢的時間一般比較短，大概三四秒鐘左右，此時最好不要啟動，待各項儀表都正常后，再啟動車輛。 3、松開手制動新手還容易犯一個錯誤，就是冷啟動走車時，忘記松開手制動。雖然此時如果油離配合好，車輛一樣可以行駛，但是車輛的損耗會增加，油耗上升，而且還會伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時，拉起手制動，然而車輛再行駛進就忘了松手制動。此時，如果車輛起步熄火，最容易急得滿頭是汗，又找不著毛病。建議新手先養(yǎng)成“走車就松開手制動”的好習慣，免得車輛受損，自己著急。 4、安全的跟車距離新手往往判斷不好與前車的距離，因此經常出現(xiàn)離前車較遠的情況，影響了車流速度，同時給其他車輛并入其前方創(chuàng)造了條件，造成了事故隱患。還有些膽大的新手跟車很近，但處理緊急情況的能力較差，一旦前車減速或停車稍快，很容易發(fā)生追尾事故。那么跟車時怎樣做到距離合適呢？不同的路況和不同的車流速度下跟車的距離不盡相同。總的一個原則就是前后車之間必須保持一個安全距離。即在前車減速或制動時，兩車之間有足夠的安全距離，從而有足夠的時間供后車駕駛員做出反應，采取制動措施。同時保持有限的跟車距離又可有效防止其他車道上的車輛隨意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路況進行反復練習，練習時選擇有多條同向行駛車道的路面，行車時可參考旁邊車道車輛的跟車距離，自己加以驗證，不過練習過程要循序漸進，跟車距離要從大到小，直至合理的安全跟車距離。 5、超車、并線時打轉向燈，多看后視鏡老司機常說新手：在路口前（150米左右）不并線，非要等到路口才恍然大悟，然后緊急打方向，影響交通。很多交通事故就是因為駕駛員并線不慎造成的。對于新手來說，并線是一項很恐怖的事：川流不息的車、不時響起的喇叭和閃爍的燈光、其他車駕駛員嘲笑的眼神，都會使新手感到莫名的恐懼。因此從實際情況出發(fā)，新手在未完全掌握通過后視鏡觀察后方路況、跟車距離等基本技能時盡量老老實實開車，非萬不得已不要并線。待條件成熟之后，你會發(fā)現(xiàn)并線其實很簡單。并線的基本原則就是不能影響其他車的正常行駛，正常行駛的車沒有義務和責任讓并線車輛先通行，因此不要強行并線。并線時一定要把握好時機，并線動作要干凈利落，一氣呵成。并線要提前作準備，一定要將車道前后的狀況都看清楚再并線。重點看看要并入車道里車的行駛情況，諸如該車道內車輛的速度，前方是否有擁堵或減速情況，兩車之間是否有足夠的距離供你并線，弄清你的后視鏡盲區(qū)內是否有車輛。并線時先打轉向燈，然后加速駛入要并入的車道，完全進入車道后回正轉向盤，并將轉向燈回位。并線時要講究公德，不要強行并線，造成后車減速讓行。不要在并線剛剛完成之后就制動，這些壞習慣很容易招致他人反感。新手的情況不只是手生，而且路生。對道路的不熟悉，最容易導致在路口外左顧右看，這樣在一定程度上造成了安全隱患。正確的做法是提前想好怎么走，路口前多看幾眼路標指示牌，就不容易犯錯了。另外，在長直路面上行駛，新手要養(yǎng)成眼界開闊的習慣，不要緊盯著車輛前方的幾十米遠的地方。 6、切忌總踩離合器離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態(tài)，除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要踩離合，或把腳放在離合器踏板上。行車時把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導致離合器壓緊彈簧退火等故障。開車時左腳總踩在離合器踏板上的動作不規(guī)范，更不利于在遇突發(fā)情況時有效采取措施。市區(qū)內行車，道路擁堵，離合器使用頻繁，有的新手干脆總把腳放在踏板上，久而久之養(yǎng)成踩離合器的習慣。在快速行駛中遇上特殊情況緊急制動時，左腳自然而然地踩下了離合器，車輛失去了發(fā)動機的牽阻作用，因慣性作用車速更快，緊急制動延時，很容易引發(fā)事故。 7、緊急情況下使用雙閃警示燈如果新手在路上發(fā)生緊急情況，最好使用雙閃警示燈，其意義是警示后車。“雙閃”在儀表控制盤上是一個帶有紅色三角形標志的按鈕，按下即可。尤其是在高速路上，不但要打開“雙閃”對后車進行警示，還要配合使用三角警示牌。否則就容易發(fā)生后車追尾等事故發(fā)生。 8、駐車時別忘拉起手制動停車后，不要忘記拉起手制動。這樣做是為了防止溜車，特別是在坡形路面。老司機常講：開車首先要從停車開始。所以對于新手來說，“停車拉起手制動”是養(yǎng)成合理用車習慣的第一步。 9、安全倒車新手很容易犯顧前不顧后的毛病，因此在倒車時經常發(fā)生刮蹭事件。倒車行駛要比前進駕駛困難些，主要是視線受到一定限制，不易看清車后道路和障礙情況，加之倒車時，后輪變?yōu)榍皩?，前輪變?yōu)楹蟾饔^感覺上發(fā)生差異，控制轉向的位置也發(fā)生了一些變化。所以，倒車時的操作就會覺得沒有前進時順手、方便、靈活和準確。新手在倒車時一定要切記一個字——慢。倒車前要通過觀察后視鏡和轉頭透過后擋風玻璃觀察車后和車左右兩側的情況，根據(jù)觀察到的情況和汽車的外廓及裝載的寬度、高度緩慢倒車。倒車時注意前、后有無來車和行人，發(fā)出倒車信號，鳴喇叭，以警告其他車輛和行人。然后，在車身停穩(wěn)的情況下將換擋桿掛入倒擋。倒車時，要踩穩(wěn)離合器踏板盡量使用半連動，時速不超過5km/h，不可忽快忽慢，防止熄火或因倒車過猛而造成危險，同時要實時通過后擋風玻璃和后視鏡觀察進展情況，并注意修正方向，防止車頭和車尾發(fā)生刮蹭。

最簡單的方法還是認交通標志比較快,具體可以參考:http://www.carcentury.com/knowledge/biaozhi/biaozhi1.htmhttp://www.szcw.cn/jiaotong/look/bz.html一般情況下1.警告標志是指示行車方向,2.禁令標志一般為紅色的,就要主意一點,一般都是用一紅斜線紅雙叉線.3.指示標志一般也是指方向或是路線4.指路標志一般是指大方向旅游標志是路線上的主要景點,這個就不是很重要.一般情況下路牌是紅色的就應注意一點,象1.2項,其他的是一般標志,不會造成大的錯誤.當然在到達紅燈路口時應預先看路牌預先準備打轉向燈或是注意是否紅燈.

第一章總則第一條為加強城市交通管理，便利交通運輸，維護交通安全，以適應國家經濟建設的需要，制定本規(guī)則。第二條機關、軍隊、團體、企業(yè)、學校的人員、車輛駕駛員、市民以及臨時來往城市的一切人員，都必須遵守本規(guī)則并聽從交通民警的指揮。第三條機關、軍隊、團體、企業(yè)、學校等部門的車輛管理人員和乘車人員，不準迫使、縱容駕駛人員違犯本規(guī)則。第四條遇到本規(guī)則沒有規(guī)定的情況，車輛、行人必須在不妨礙交通安全的原則下通行。第五條駕駛車輛，趕、騎牲畜，都必須在道路的右邊行進。第六條沒有經過當?shù)?局的同意，不準占用人行道、車行道或進行其他妨礙交通的活動。第七條鐵道與街道交叉的路口，必須安裝護欄等安全設備。第二章交通指揮信號和交通標志第八條交通民警使用指揮棒指揮交通（見附件一——交通指揮棒使用辦法——略）。第九條綠燈亮時，準許車輛和牲畜通行。第十條紅燈亮時：（一）禁止車輛和牲畜通行；（二）在不妨礙綠燈放行車輛行駛的情況下，準許向右轉彎；（三）丁字路口的直行車輛，如右邊無橫道，在不妨礙綠燈放行車輛行駛的情況下，準許通行。第十一條黃燈亮時，禁止車輛和牲畜通行，如已越過停車線時，須繼續(xù)行進。第十二條車輛行經交叉路口，遇有信號燈發(fā)出停止信號時，須停在停車線以外；無停車線的，停在人行橫道線以外。第十三條交通標志（見附件二——略）。第三章車輛第一節(jié) 一般規(guī)定第十四條車輛必須接受車輛檢驗機關的檢驗，領取牌照并安裝在指定的位置（電車必須在車前、后用白漆涂寫本車號碼）；機動車的行車執(zhí)照必須隨車攜帶，不準轉借、涂改、損毀。第十五條機動車及非機動車中的自行車、三輪車、獸力貨車必須安裝有效的制動器。第十六條除獸力貨車、人力車、人力貨車、手推車以外，其他車輛的音響器必須保持完整有效；消防車，警備車、工程救險車、救護車必須安裝專用的警報器。第十七條車輛行駛：在街道劃有小型快速車道、大型載重車道、非機動慢車道三種線的，小汽車、機器腳踏車在小型快速車道行駛；大客車、載重汽車在大型載重車道行駛；非機動車在非機動慢車道行駛。在街道劃有快車道、慢車道兩種線的，機動車在快車道行駛，非機動車在慢車道行駛。快慢車道不分的道路，機動車在中間行駛；非機動車在右邊行駛。第十八條機動車及非機外車中的自行車、三輪車、獸力貨車在夜晚行駛時，必須燃燈；機動車在霧中行駛也必須開燈。第十九條各種車輛都必須讓消防車、警備車、工程救險車、救護車先行。第二十條在交叉路口各方同時來車時，必須遵守下列的規(guī)定：（一）非機動車讓機動車先行；（二）無軌車讓有軌車先行；（三）同類的車輛相遇時：轉彎車讓直行車先行；支路車讓干路車先行；支、干路不分的道路讓右邊沒有來車的車輛先行。第二十一條單行路除執(zhí)行任務的消防車、警備車、工程救險車、救護車以外，其他車輛不準逆行。第二十二條禁行路除執(zhí)行任務的消防車、警備車，工程救險車、救護車及不屬于禁行的車輛外，其他車輛不準通行。第二十三條安裝有鐵輪的重型車輛（拖拉機、起重機、坦克車等）通行街道以前，須通知當?shù)?局，按*局指定的路線、時間行駛。第二十四條獸力貨車、排子車進入市內，必須依照*局指定的路線行駛。第二十五條各種車輛停車時，須在指定地點依次停放。在其他地點臨時停車時，只準在道路的右邊暫停，但在妨礙交通時，必須迅速離開。第二十六條距離交叉路口、轉彎地點、橋梁、城門、牌樓、消防龍頭和鐵路與街道交叉的地點十公尺以內不準停車。第二十七條在電車站、公共汽車站、消防機關門口十五公尺以內，不準停放其他車輛。第二十八條車輛載重，不準超過車輛檢驗機關所規(guī)定的數(shù)量。第三章車輛第二節(jié) 機動車第二十九條機動車通過交叉路口時，應在三十至五十公尺的地方減低速度，用方向標表示行進方向；在夜間并須將大光燈改用小光燈或近光燈。第三十條夜間兩車相遇時，應在距離對面駛來車輛的一百公尺以外改用小光燈或近光燈。第三十一條夜間行車每小時的速度不超過三十公里時，車燈光線必須照出三十公尺；如果超過三十公里時，須照出一百公尺以外．第三十二條方向標的使用：（一）直行：兩標燈均不開放或箭頭指向上方；（二）右轉彎：開放右邊的標燈或箭頭指向右方；（三）左轉彎：開放左邊的標燈或箭頭指向左方；（四）調頭：開放左邊的標燈或箭頭指向下方。第三十三條載重汽車載貨高度超出車廂時，押運人員須緊靠駕駛室乘坐，不準在貨物上躺臥；貨物高度超過駕駛室時，貨上不準坐人。第三十四條載重汽車載人時，車廂必須堅固，車廂高度不足一公尺的，乘客不準站立車中，并須選派技術較熟練的駕駛員駕駛。第三十五條機動車行駛街道，兩車間的距離至少是二十公尺；在繁華地區(qū)至少是五公尺。第三十六條電車、公共汽車行駛路線和車站的設立、變更，須事先征得當?shù)?局的同意。第三十七條電車、公共汽車除特殊情況外，不準在中途停車或上下乘客。第三十八條機動車駕駛員駕駛車輛，遇道路寬闊、空閑、視線很好，又沒有限制速度的標志時，在保障交通安全的條件下，每小時的最高行駛速度規(guī)定如下：（一）小汽車、機器腳踏車是五十公里；（二）大客車、載重汽車是四十公里；（三）無軌電車是三十五公里；（四）有軌電車是三十公里。第三十九條遇到下列情況時，每小時速度不準超過十五公里：（一）繁華的交叉路口或行人稠密的地點；（二）調頭、轉彎、下陡坡；（三）拖帶機件損壞的車輛；（四）穿過鐵路、橋梁、城門、涵洞；（五）在下雪結冰的道路上行駛；（六）遇大風、大霧，視線在三十公尺以內時；（七）遇有警告標志時。第四十條遇有下列情況時，每小時速度不準超過五公里：（一）制動器、燈光（夜間）、喇叭中途發(fā)生故障時；（二）下雨、下雪雨刷中途損壞時；（三）駛離停車地點和倒車時。第四十一條消防車、警備車、工程救險車、救護車執(zhí)行任務時，在保證交通安全的原則下不受速度的限制。第四十二條汽車

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