車改什么事？車改中國官方使用車改皮革的歷史從2004年至今已有11年，但由于各方質(zhì)疑的聲音，各地車改一直保持低調(diào)。可以在不改變車身長度和寬度以及車身主體結(jié)構(gòu)的情況下更換輪胎；(2)增加行李架和側(cè)踏板；(3)車身顏色，如果要改變車身顏色，要在十天內(nèi)到車管所登記變更車輛信息。

改裝車輛除符合相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定外，不得影響高速公路上的其他車輛和行人，不得使用存在安全隱患的關(guān)鍵部件。體色:相對來說，國內(nèi)對改變體色的控制比較寬松。畢竟這個對車本身影響不大，但是不允許使用專用車專用色的私家車，比如消防車專用色(R03紅)、行政執(zhí)法車專用色(上藍下白)。保險杠:允許對前后保險杠進行一定程度的修改。

功能:駕駛臺上的液晶屏、導航、行車記錄儀、汽車座椅、汽車坐墊都可以修改，但不能影響安全氣囊彈出。發(fā)動機:一般情況下，發(fā)動機是不允許更換的，但是如果發(fā)動機損壞或者有質(zhì)量問題，可以申請更換。車主在申請更換發(fā)動機時，必須出具正規(guī)汽修廠的證明和待更換發(fā)動機的來源證明。汽車車改安裝要求介紹1。允許安裝行李架和踏板，但注意不要改變車輛的長度和寬度，行李架的高度應小于30厘米。

字面意思是。這是一些政府部門欺騙老百姓的一種方式。據(jù)說政府機關(guān)取消公務用車，改發(fā)車補，比如科級干部3000元車改補貼，副科級2500元/月等等。換句話說，政府不養(yǎng)車。其實很多地方都嘗試過，但是后來發(fā)現(xiàn)主要領(lǐng)導還是用其他方式用車來補車。

1。車怎么改裝都不違法。1.汽車改裝如下不違法:(1)輪胎樣式、輪胎尺寸、規(guī)格應與登記證書一致?？梢栽诓桓淖冘嚿黹L度和寬度以及車身主體結(jié)構(gòu)的情況下更換輪胎；(2)增加行李架和側(cè)踏板；(3)車身顏色，如果要改變車身顏色，要在十天內(nèi)到車管所登記變更車輛信息。2.法律依據(jù):《機動車登記條例》第二十一條有下列情形之一的，不予辦理變更登記: (一)機動車品牌、型號、發(fā)動機型號發(fā)生變更的，經(jīng)國務院機動車產(chǎn)品主管部門許可選用的發(fā)動機除外；(二)改變已登記機動車外觀和相關(guān)技術(shù)參數(shù)的，法律、法規(guī)和國家強制性標準另有規(guī)定的除外；(三)有第十五條第一項、第七項、第八項、第九項規(guī)定情形的。

對車的某些部分進行改裝是合法的，比如加裝前后防撞裝置。但是車身的外觀和結(jié)構(gòu)是不可能的。汽車不得改變機動車的注冊結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。從《道路交通安全法》第十六條規(guī)定，汽車可以修改車身顏色、更換發(fā)動機、更換車身或者車架等。，但必須向車管所申請變更登記。從《機動車登記條例》第十條規(guī)定，小型、微型載客汽車在不影響安全和識別號牌的情況下，可以安裝前后防撞裝置，機動車所有人不需要辦理變更登記。

車改只影響政府機關(guān)和單位(可能包括部分事業(yè)單位)，企業(yè)不關(guān)心車改。簡單來說就是車改之后，單位里的公車報廢后就注銷了，不能再申請公車了。以后可能沒有公車，但是單位的人會有更多的交通補貼。No 車改表示單位出差，有公車，相對補貼少或者沒有交通等補貼。至于影響到誰，都是領(lǐng)導，公務員，隊伍里的人等等，他們的收入和政府的財政支出掛鉤。

中國公務車改 Ge，從2004年到現(xiàn)在已經(jīng)11年了，但是由于各方面質(zhì)疑的聲音，各地車改一直保持低調(diào)。據(jù)《中國新聞周刊》報道，八五期間，全國公車費用720億元，年均增長27%，大大超過了GDP的增長速度。到上世紀90年代末，中國約有350萬輛公車，包括服務人員在內(nèi)，每年消耗約3000億元，財政狀況難以承受。1990年全國“兩會”期間，有CPPCC委員調(diào)查指出，公務車腐敗現(xiàn)象嚴重。

每輛出租車的工作效率是公交車的5倍，運輸成本僅為公交車的13.5%。1998年9月，國家體改委制定《中央黨政機關(guān)公務用車制度改革方案》后，各地政府車改改革陸續(xù)展開，2003年2月，中央紀委書記吳官正在中央紀委二次全會工作報告中明確提出:“鼓勵和支持有條件的地區(qū)和單位積極穩(wěn)妥地進行公務接待、公務用車和公務員福利制度改革?！痹僬?，黨的十六屆三中全會正式提出了改革領(lǐng)導干部職務消費的要求，并納入了公共政策車改 reform。