關(guān)鍵詞:STCW公約；修正；性能；信息化；電子導(dǎo)航策略一，STCW 公約馬尼拉修正案背景1978年7月，國際海事組織(IMO)通過了有史以來第一個(gè)關(guān)于海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班的國際標(biāo)準(zhǔn)(公約)。其中，1995年修正案對(duì)STCW -1/的附件進(jìn)行了全面修訂，同時(shí)新制定了《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班規(guī)則》(STCWRules)為一對(duì)STCW。

STCW公約(值班、培訓(xùn)和發(fā)證公約)明確規(guī)定了國際航行船員的培訓(xùn)和發(fā)證。在過去的二三十年里，STCW被修改了很多次，所以很多不適應(yīng)時(shí)代的船員崗位被逐漸取消，比如:操作員、醫(yī)生、乘務(wù)員、電機(jī)員、大站(二號(hào))等等。因?yàn)榭萍嫉陌l(fā)展，船上的電報(bào)通信已經(jīng)發(fā)展到郵件、語音、視頻等現(xiàn)代化的方式，電報(bào)員的業(yè)務(wù)也融入了駕駛員的GMDSS業(yè)務(wù)。

四大海事公約包括國際海上人命安全公約(SOLAS公約)、國際海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)公約()-1/(MARPOL 73/78公約)、國際1.1974年國際海上人命安全公約公約(SOLAS公約)國際海上人命安全公約公約(簡(jiǎn)稱SOLAS)(1974)各締約國政府，我們?cè)敢夤餐贫ńy(tǒng)一的原則和有關(guān)規(guī)則，以加強(qiáng)海上人命安全?？紤]到自1960年《國際海上人命安全公約》締結(jié)以來的發(fā)展，我們最好通過締結(jié)a 公約而不是它來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

國際航運(yùn)業(yè)所稱的四大國際海事公約一般包括:國際勞工公約船員培訓(xùn)、發(fā)證和值班國際標(biāo)準(zhǔn)公約(STCW/123)”(MARPOL公約)“海上人命安全公約”(sola公約該公約一經(jīng)批準(zhǔn)，將在國際勞工組織成員國中具有法律效力。第71屆國際勞工大會(huì)通過了第161 -1號(hào)決議。

國際勞工局負(fù)責(zé)解釋ILO 公約的內(nèi)容，并在發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)委托國際法院作出裁決?！秶H防止船舶污染公約》公約，英文名:International conventi on for the preventionopolutionfromships，是國際海事組織為保護(hù)海洋環(huán)境而制定的國際性公約。

STCW公約，即《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班國際標(biāo)準(zhǔn)》公約，規(guī)定了海上值班應(yīng)遵守的基本原則；規(guī)定了主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000kW及以上和750 kW至3000 kW之間船舶輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪發(fā)證的法定最低要求和最低知識(shí)要求，規(guī)定了在傳統(tǒng)有人機(jī)艙值班或定期分配到無人機(jī)艙值班的輪機(jī)員發(fā)證的法定最低要求。規(guī)定了保證工程師不斷精通業(yè)務(wù)和掌握最新知識(shí)的法定最低要求；它規(guī)定了對(duì)組成機(jī)艙值班部分的普通船員的法定最低要求，以及對(duì)油輪、化學(xué)品船和液化氣船的船長(zhǎng)、高級(jí)船員和普通船員的培訓(xùn)和資格的法定最低要求。

STCW78/95公約是國際公約標(biāo)準(zhǔn)Software，Certification and watch keeping for seafarers，1978和asamendedin1995的縮寫。其中:S標(biāo)準(zhǔn)T培訓(xùn)C認(rèn)證W值班中文翻譯為:海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班國際標(biāo)準(zhǔn)，1978 公約，1995年由締約國大會(huì)修訂。

摘要:介紹了STCW 公約馬尼拉修正案的背景，分章節(jié)概括了馬尼拉修正案的主要內(nèi)容，從九個(gè)方面深入解讀了馬尼拉修正案的核心思想，提出了我國履約的總體思路和海員強(qiáng)國戰(zhàn)略。關(guān)鍵詞:STCW公約；修正；性能；信息化；電子導(dǎo)航策略一，STCW 公約馬尼拉修正案背景1978年7月，國際海事組織(IMO)通過了有史以來第一個(gè)關(guān)于海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班的國際標(biāo)準(zhǔn)(公約)。

公約1984年4月生效。1978STCW-1/通過并生效后，對(duì)促進(jìn)包括我在內(nèi)的各締約國海員的素質(zhì)，在全球范圍內(nèi)保障海上生命財(cái)產(chǎn)安全和保護(hù)海洋環(huán)境，有效控制人為因素對(duì)海上事故的影響，發(fā)揮了積極作用，根據(jù)航海技術(shù)和航運(yùn)業(yè)發(fā)展的需要，公約幾經(jīng)修改。其中，1995年修正案對(duì)STCW -1/的附件進(jìn)行了全面修訂，同時(shí)新制定了《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班規(guī)則》(STCWRules)為一對(duì)STCW。