長安奔奔修車 天價(jià)。正規(guī)汽修學(xué)校？官方客服回應(yīng)稱，具體維修報(bào)價(jià)會在維修后由店家給出，目前還沒有車主致電官方詢問電池組的更換價(jià)格，1.數(shù)百萬輛豪華汽車受損，10月7日，遼寧省沈陽市大東區(qū)聯(lián)合路28中附近發(fā)生車禍天價(jià):外賣小哥與一輛價(jià)值300萬的賓利豪車逆向相撞，賓利車前保險(xiǎn)杠受損。地上散落著汽車的大塊碎片，現(xiàn)場聚集了許多圍觀者。

在國內(nèi)，4S店的口碑并不好，各種內(nèi)幕消息都有，尤其是修車的情況。之前蔚來車主換了一個(gè)輪胎，自報(bào)14萬天價(jià)。當(dāng)然最后一件事也處理掉了，是4S店擴(kuò)張?jiān)斐傻?。此外，還有人爆料，4S店的保養(yǎng)會存在故意損壞汽車的行為，目的是增加修車的成本，增加利潤。其實(shí)除了修車，還有一個(gè)4S店鋪的黑幕維護(hù)。一家4S店左修車師傅講內(nèi)幕。換油的時(shí)候小心這個(gè)服務(wù)，可以省很多錢！

然而，排油的方法不止一種，還有一種方法可以在不拆除防護(hù)罩的情況下完成，這就是所謂的抽油服務(wù)。很多4S店委婉地把這個(gè)項(xiàng)目包裝成VIP換油服務(wù)，但是要享受這個(gè)服務(wù)，需要加錢，一般在100元！所謂抽，其實(shí)就是拿一個(gè)抽油機(jī)，把發(fā)動機(jī)里的舊機(jī)油吸出來。一般的4S店都會告訴顧客，使用這項(xiàng)服務(wù)，發(fā)動機(jī)里的舊機(jī)油可以清除得更干凈，包括油泥和一些殘留物。

首先當(dāng)然是錢。與修車 factory相比，4S店的維修費(fèi)用簡直就是天價(jià)。換油將花費(fèi)數(shù)百個(gè)小時(shí)。誰能受得了？能改就不要修。其次，它是4S店鋪的傳統(tǒng)經(jīng)營:取代它。很多情況下，4S店解決汽車故障的首選是維修！畢竟一方面可以增加他們的收益，一方面可以省事，但是……對于車主的錢包來說，一點(diǎn)都不容易。許多車主選擇不去4S店進(jìn)行保養(yǎng)。最關(guān)鍵的因素是4S店貴。

那是因?yàn)橛行┮讚p件也有保修。這是因?yàn)閮r(jià)格真的太貴了。許多車主選擇不去4S店進(jìn)行保養(yǎng)。最關(guān)鍵的因素是4S店貴。誠然，由于經(jīng)營成本的原因，4S商店的價(jià)格相對較高，但這也對市場的規(guī)范化起到了一定的作用。至少其他維修店的價(jià)格不會比4S店貴，但也正是因?yàn)檫@種先入為主的觀念，才讓很多維修店鉆了空子。邊肖有個(gè)朋友在首保后去維修店保養(yǎng)。維修后，商店還說:“你去4S商店維修要貴得多。

從責(zé)任劃分來看，車主的要求并不過分！交警在對事故進(jìn)行調(diào)查后，做出了責(zé)任劃分:逆行的外賣承擔(dān)車禍的全部責(zé)任，但對賓利車主提出的要求存在爭議！賓利車主:交三萬塊錢，不去4S店，直接修車。業(yè)內(nèi)專業(yè)人士看完車損初步算了一下，維修費(fèi)用超過10萬元！1.數(shù)百萬輛豪華汽車受損。10月7日，遼寧省沈陽市大東區(qū)聯(lián)合路28中附近發(fā)生車禍天價(jià):外賣小哥與一輛價(jià)值300萬的賓利豪車逆向相撞，賓利車前保險(xiǎn)杠受損。地上散落著汽車的大塊碎片，現(xiàn)場聚集了許多圍觀者。

為了賠償數(shù)額較大，雙方當(dāng)場協(xié)商了幾個(gè)小時(shí)。談判中，業(yè)主提出了上述條件。其實(shí)對于外賣小哥來說，這次車禍應(yīng)該是比較幸運(yùn)的。如果賓利車的大燈和輪圈也有損壞，那么賠償價(jià)格可能更驚人！雙方在現(xiàn)場并沒有得到最終商定的答案。目前事故正在處理中，具體事件待續(xù)出結(jié)果后再通報(bào)。

官方表示，價(jià)格主要由大修后的店家決定，與他們無關(guān)。這種電池本身的價(jià)格就非常昂貴。4s店對此沒有回應(yīng)，這是新能源電車的缺點(diǎn)，電池價(jià)格特別貴。沒什么好說的，這個(gè)54絕對不是單個(gè)電池的價(jià)格，肯定是夸張了。官方客服回應(yīng)稱，具體維修報(bào)價(jià)會在維修后由店家給出。目前還沒有車主致電官方詢問電池組的更換價(jià)格。難道這些人不知道零整比嗎？我印象深刻。

每當(dāng)我們談到新能源汽車，很多人想到的是電動汽車，而不是氫能源汽車。某種程度上，電動汽車的技術(shù)發(fā)展確實(shí)會相對成熟，但這并不意味著電動汽車可以完全取代燃油汽車。尤其是當(dāng)更換電動車的費(fèi)用很貴的時(shí)候，會發(fā)現(xiàn)更換電動車的費(fèi)用比整車還貴，會讓很多人很無語。電動車的電池成本甚至比整車還貴。

在浙江臨海市，一年多前，有兩輛路虎和奔馳，史上最倒霉。他們相繼追逐其他車輛，都集中在右保險(xiǎn)杠的同一個(gè)地方。發(fā)生了什么事？事情發(fā)生在2019年3月5日凌晨。王先生和他的朋友在酒吧喝了點(diǎn)酒，然后幸運(yùn)地自己開車回家。結(jié)果沒開多久，就被一輛黑色奔馳追尾了。奔馳車司機(jī)說，車是老板的，車壞了修要賠2萬。

雙方協(xié)商過程中，對方不僅報(bào)的損失金額越高，還要求前保險(xiǎn)杠1.2萬，右大燈2.8萬，并堅(jiān)持酒駕:“你喝酒了嗎？要么報(bào)警，要么賠錢！”說到這，很多網(wǎng)友都能猜到這是一個(gè)專做酒駕的豪車“碰瓷黨”，尋找可能有酒駕的車，邊開車邊伺機(jī)撞擊，然后威脅報(bào)警，利用酒駕司機(jī)害怕處罰交警的心理，敲詐錢財(cái)。本案中，王先生因?yàn)榫岂{不敢報(bào)警，最后給了一萬一的東西。

中國汽車工業(yè)正在崛起，占據(jù)世界領(lǐng)先地位只是時(shí)間問題。九年前，中國每年銷售680萬輛汽車。到2016年，這個(gè)數(shù)字翻了兩番，銷量達(dá)到2800萬輛。中國已經(jīng)成為世界上最大的汽車市場。近年來，隨著我國汽車保有量的快速增加，汽車保險(xiǎn)、保養(yǎng)、美容、二手車交易等“后市場”的需求也在不斷增加。中國的汽車“后市場”行業(yè)正在快速發(fā)展。無論是產(chǎn)能的擴(kuò)大，研發(fā)的大量投入，新能源汽車的發(fā)展，以及廣闊的汽車后市場，都對汽車專業(yè)人才產(chǎn)生虹吸效應(yīng)，使得汽車專業(yè)人才供不應(yīng)求。

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