民用航空器，民用航空器航程最長的機型是什么航程是多少

來源：整理時間：2024-01-19 19:12:51 編輯：律生活手機版

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1，民用航空器航程最長的機型是什么航程是多少
2，民用航空器致害責(zé)任是怎么回事
3，民用航空器制造業(yè)有哪些
4，侵權(quán)責(zé)任法規(guī)定的民用航空器的范圍是什么
5，民用航空器的要求有哪些
6，哪些民用航空器應(yīng)當(dāng)進行中華人民共和國國籍登記

1，民用航空器航程最長的機型是什么航程是多少

應(yīng)該是新出的Airbus380了,可達15.000公里

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民用航空器航程最長的機型是什么航程是多少

2，民用航空器致害責(zé)任是怎么回事

民用航空器造成他人損害的，民用航空器的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，但能夠證明損害是因受害人故意造成的，不承擔(dān)責(zé)任。民用航空器是指除用于執(zhí)行軍事、海關(guān)、警察飛行任務(wù)外的航空器。經(jīng)中華人民共和國國務(wù)院民用航空主管部門依法進行國籍登記的民用航空器，具有中華人民共和國國籍，由國務(wù)院民用航空主管部門發(fā)給國籍登記證書。國務(wù)院民用航空主管部門設(shè)立中華人民共和國民用航空器國籍登記簿，統(tǒng)一記載民用航空器的國籍登記事項。

民用航空器致害責(zé)任是怎么回事

3，民用航空器制造業(yè)有哪些

現(xiàn)在全球最大的民用航空飛行器制造公司是位于美國芝加哥的波音公司，其次是總部位于法國圖盧茲的空中客車公司、之后是總部位于美國密蘇里州圣路易斯的麥克唐納道格拉斯公司，還有總部現(xiàn)在位于烏克蘭的安托諾夫公司。最后就是一些小的飛行器制造公司了：法國：達索（生產(chǎn)幻影戰(zhàn)斗機的）法國航宇公司（協(xié)和超音速客機，英法聯(lián)合研制）巴西：巴西航空工業(yè)公司（ERJ系列支線客機）加拿大：龐巴迪（CRJ系列支線客機）英國：德·哈維蘭（最早的噴氣客機“彗星”，還有三叉戟客機）維克斯（子爵客機）英國飛機公司，現(xiàn)并入英國航宇公司（協(xié)和超音速客機，英法聯(lián)合研制）、西科斯基（直升機）貝爾（直升機）塞斯納（擅長小飛機）俄羅斯：米格蘇霍伊（蘇-）圖波列夫（圖-）伊留申（伊爾-）米里（直升機，米-）。就是這些了

民用航空器制造業(yè)有哪些

4，侵權(quán)責(zé)任法規(guī)定的民用航空器的范圍是什么

《侵權(quán)責(zé)任法》第七十一條規(guī)定，民用航空器造成他人損害的，民用航空器的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，但能夠證明損害是因受害人故意造成的，不承擔(dān)責(zé)任。所謂航空器，是指通過空氣的反作用，而不是由空氣對地面發(fā)生的反作用，在大氣中取得支承的任何機器，航空器主要包括固定翼飛機、滑翔機、直升機等飛機。此外，熱氣球、飛艇也屬于航空器。一般認(rèn)為，火箭是借助燃料所產(chǎn)生的反作用力，運動方式和空氣無直接關(guān)系，因而不屬于航空器。另外，氣墊船和地面效應(yīng)船也不屬于航空器，因為它們雖然能夠離開地面或水面，在離地面較低的高度上滑行，但它們的飛升力大部分都是靠地面效應(yīng)產(chǎn)生的，以至于它們根本無法真正在大氣中飛行。從航空器的使用目的看，民用航空器是指除用于執(zhí)行軍事、海關(guān)、警察飛行任務(wù)外的航空器。民用航空器主要用途有兩個方面：一是專門從事運送旅客、行李、郵件或者貨物的運輸飛行。二是通用航空，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行，以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實驗、教育訓(xùn)練、文化教育等方面的飛行活動。民用航空運輸不屬于高空作業(yè)，在民用航空器飛行中因墜落物體造成地面人員損害的，應(yīng)當(dāng)適用民用航空法和《侵權(quán)責(zé)任法》第七十一條關(guān)于民用航空器致人損害責(zé)任，而不是《侵權(quán)責(zé)任法》第七十三條的規(guī)定。

5，民用航空器的要求有哪些

CCAR-91對民用航空器的一般要求和使用限制 1 在中華人民共和國境內(nèi)（不含港澳臺）實施運行的所有民用航空器（包括按照CCAR23/25/27/29審定的航空器，初級類航空器和非常規(guī)航空器；但不包括系留氣球、風(fēng)箏、無人火箭和無人自由氣球）應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)則中相應(yīng)的飛行和運行規(guī)定。對于公共或商業(yè)航空運輸運行，除應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)則中適用的飛行和運行規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守CCAR—121部《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》或CCAR—135部《小型航空器商業(yè)運輸運營人合格審定規(guī)則》的規(guī)定 2 任何人不得運行未處于適航狀態(tài)的民用航空器 3 在中華人民共和國進行國籍登記的民用航空器還應(yīng)當(dāng)滿足CCAR—45部規(guī)定的國籍標(biāo)志、登記標(biāo)志和標(biāo)識要求方可運行 4 運行民用航空器時，航空器上應(yīng)該攜帶三證；國外登記的航空器在境內(nèi)運行時應(yīng)攜帶國外當(dāng)局頒發(fā)的民用航空器國籍登記證。 CCAR-121對民用航空器的一般要求和使用限制 1 本規(guī)則適用于在中華人民共和國境內(nèi)依法設(shè)立的航空運營人實施的公共航空運輸運行 2 合格證持有人運行的飛機應(yīng)當(dāng)符合下列要求：是在中華人民共和國境內(nèi)登記的民用飛機，并攜帶有效的三證；處于適航狀態(tài)，符合中國民用航空規(guī)章使用的適航要求，包括與標(biāo)識、設(shè)備有關(guān)的要求 3 合格證持有人可以租用不含機組人員的國際民用航空公約締約國所屬的某國登記的民用飛機實施本規(guī)則運行，但三證需民航總局審查認(rèn)可 4 合格證持有人按照本規(guī)則運行的飛機應(yīng)當(dāng)是型號合格審定為運輸類或者通勤類的飛機，并符合本規(guī)則規(guī)定，否則不得實施本規(guī)則運行 5 合格證持有人不得使用單臺發(fā)動機的飛機實施本規(guī)則運行

6，哪些民用航空器應(yīng)當(dāng)進行中華人民共和國國籍登記

第一條為了加強對民用航空器國籍的管理，保障民用航空活動安全，維護民用航空活動秩序，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定，制定本條例。第二條下列民用航空器應(yīng)當(dāng)依照本條例進行國籍登記：(一)中華人民共和國國家機構(gòu)的民用航空器；(二)依照中華人民共和國法律設(shè)立的企業(yè)法人的民用航空器；企業(yè)法人的注冊資本中有外商出資的，外商在該企業(yè)法人的注冊資本或者實收資本中所占比例不超過35%，其代表在董事會、股東大會(股東會)的表決權(quán)不超過35%，該企業(yè)法人的董事長由中國公民擔(dān)任；(三)國務(wù)院民用航空主管部門準(zhǔn)予登記的其他民用航空器。自境外租賃的民用航空器，承租人符合前款規(guī)定，該民用航空器的機組人員由承租人配備的，可以申請登記中華人民共和國國籍；但是，必須先予注銷該民用航空器原國籍登記。第三條民用航空器經(jīng)依法登記，取得中華人民共和國國籍。第四條民用航空器不得具有雙重國籍。未注銷外國國籍的民用航空器，不得在中華人民共和國辦理國籍登記；未注銷中華人民共和國國籍的民用航空器，不得在外國辦理國籍登記。第五條國務(wù)院民用航空主管部門主管中華人民共和國民用航空器國籍登記工作，設(shè)立中華人民共和國民用航空器國籍登記簿，統(tǒng)一記載民用航空器的國籍登記事項。第六條民用航空器國籍登記，不得作為民用航空器所有權(quán)的證據(jù)。

第二條下列民用航空器應(yīng)當(dāng)依照本條例進行國籍登記：(一)中華人民共和國國家機構(gòu)的民用航空器；(二)依照中華人民共和國法律設(shè)立的企業(yè)法人的民用航空器；企業(yè)法人的注冊資本中有外商出資的，外商在該企業(yè)法人的注冊資本或者實收資本中所占比例不超過35%，其代表在董事會、股東大會(股東會)的表決權(quán)不超過35%，該企業(yè)法人的董事長由中國公民擔(dān)任；(三)國務(wù)院民用航空主管部門準(zhǔn)予登記的其他民用航空器。自境外租賃的民用航空器，承租人符合前款規(guī)定，該民用航空器的機組人員由承租人配備的，可以申請登記中華人民共和國國籍；但是，必須先予注銷該民用航空器原國籍登記。

一般來說，在中國注冊的船舶和航空器（飛機等）內(nèi)，屬于中國領(lǐng)土，受中國法律管轄

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2，民用航空器致害責(zé)任是怎么回事

3，民用航空器制造業(yè)有哪些

4，侵權(quán)責(zé)任法規(guī)定的民用航空器的范圍是什么

5，民用航空器的要求有哪些

6，哪些民用航空器應(yīng)當(dāng)進行中華人民共和國國籍登記

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民用航空器，民用航空器航程最長的機型是什么 航程是多少

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3，民用航空器制造業(yè)有哪些

4，侵權(quán)責(zé)任法規(guī)定的民用航空器的范圍是什么

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6，哪些民用航空器應(yīng)當(dāng)進行中華人民共和國國籍登記

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