本合同的overflow 短裝條款簡稱overflow 短裝。什么是overflow短裝overflow短裝:國際貿(mào)易中的一個概念，其內(nèi)容包括溢出短裝的范圍，由誰選擇，溢出短裝的定價方式，什么是貨溢短裝？溢出短裝術(shù)語解釋是什么？3.溢出短裝數(shù)量的定價方法要公平合理，報告中溢出是什么意思？Overflow 短裝(英語中表示為:MoreorLess)是國際貿(mào)易中的一個概念，意思是賣方在實際向買方發(fā)貨操作中可能會出現(xiàn)一些意外(事先估計可以裝更多的貨物，實際沒有那么多；或者可以提前多裝)，于是雙方就提前多裝或少裝達(dá)成協(xié)議，稱為合同的overflow 短裝條款，以有效利用裝船時的空間，避免實際裝船后修改信用證或單據(jù)的麻煩。

overflow 短裝(它的英文表達(dá)是:MoreorLess)是國際貿(mào)易中的一個概念，意思是賣方在實際向買方發(fā)貨操作中可能會出現(xiàn)一些意外(事先估計可能會有更多的發(fā)貨，但實際沒有那么多；或者可以提前多裝)，于是雙方就提前多裝或少裝達(dá)成協(xié)議，稱為合同的overflow 短裝條款，以有效利用裝船時的空間，避免實際裝船后修改信用證或單據(jù)的麻煩。

logistics是什么意思短裝？這是物流的專業(yè)術(shù)語，意思是:少打包。Overflow 短裝(其英文表達(dá)為:MoreorLess)是國際貿(mào)易中的一個概念，是指賣方在實際向買方交貨操作中可能會發(fā)生一些意外，因此雙方提前就多裝或少裝達(dá)成協(xié)議，稱為合同中的overflow 短裝條款，以有效利用裝運過程中的空間，避免實際裝運。本合同的overflow 短裝條款簡稱overflow 短裝。

overflow 短裝子句是一種指定數(shù)量策略范圍的方法。國際貨物買賣合同雙方在簽訂大宗貨物買賣合同，特別是大宗貨物買賣合同時，在規(guī)定數(shù)量時一般都有一個溢短裝條款，規(guī)定賣方在交貨時可以溢短裝(即多付或少付)合同數(shù)量的百分之幾。例如:10，000公噸，賣方可以溢出或/123，456，789-0/5%。對overflow 短裝條款進(jìn)行約定，可以方便賣方交貨，避免日后買賣雙方在交貨數(shù)量上產(chǎn)生糾紛。

數(shù)量增減的幅度通常用百分?jǐn)?shù)表示，如3%或5%。合適的百分比取決于商品特性、行業(yè)或貿(mào)易習(xí)慣和運輸方式等因素。2、增減幅度選項的規(guī)定應(yīng)合理。在合同約定有機(jī)動范圍的情況下，應(yīng)當(dāng)明確選擇機(jī)動范圍的權(quán)利。在實際業(yè)務(wù)中，通常由賣方?jīng)Q定，但在運輸由買方安排的情況下，也可以由買方或船方?jīng)Q定。3.溢出短裝數(shù)量的定價方法要公平合理。

溢出表示多，短表示少。也就是說，貨多貨少。為什么會有溢出條款短裝？因為在裝集裝箱時，一個集裝箱可能不僅裝合同規(guī)定的數(shù)量，而且合同中的貨物數(shù)量也可能裝不下。一般信用證短裝都有溢出條款。例如，該條款為5% morelessinamou。

overflow 短裝是買賣合同數(shù)量條款中的一個條款，規(guī)定賣方實際交貨數(shù)量可以在一定程度上多于或少于合同規(guī)定的數(shù)量。其內(nèi)容包括溢出短裝的范圍，由誰選擇，溢出短裝的定價方式。溢出短裝條款:合同數(shù)量條款中規(guī)定可以增減一定比例，誰可以選擇增減。在實際業(yè)務(wù)中，農(nóng)副產(chǎn)品、工礦產(chǎn)品等大宗商品，由于商品和運輸裝載的特點，很難嚴(yán)格控制數(shù)量。

對于這種交易，為了方便賣方履行合同，通常會在合同中規(guī)定可以在一定范圍內(nèi)增減交貨數(shù)量。常見的方法是指定允許溢出的百分比短裝。比如20000米，賣家可以溢出短裝5%。在信用證支付的情況下，根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例，如果金額不超過信用證規(guī)定的金額，如果數(shù)量僅以計量單位表示，則可能有5%的增減。

overflow短裝clause是表達(dá)商品數(shù)量彈性的常用方式。為了使交付的數(shù)量具有一定范圍的靈活性，便于合同的履行，買賣雙方可以在合同中合理約定數(shù)量機(jī)動范圍。只要賣方交付的數(shù)量在約定的增減范圍內(nèi)，即使按合同交付了數(shù)量，買方也不得以交付數(shù)量不符為由拒絕收貨或提出索賠。(1)溢短裝 percentage的數(shù)量機(jī)動幅度通常用百分?jǐn)?shù)表示，百分?jǐn)?shù)是否合適取決于商品特性、行業(yè)或貿(mào)易習(xí)慣、運輸方式等因素。

一般來說，是履行交付的一方，也就是賣方選擇。但如果涉及海運，交貨數(shù)量與承運貨物的船舶艙位容量密切相關(guān)，必須在租船時與船方約定。所以在這種情況下，交付機(jī)動范圍一般是由負(fù)責(zé)安排船舶的一方來選擇，或者干脆由船長根據(jù)船艙容量和裝載情況來選擇?？傊?，機(jī)動范圍選擇權(quán)可以根據(jù)不同情況由買方、賣方或船舶行使。

overflow 短裝:國際貿(mào)易中的一個概念。溢出短裝指在大宗商品如礦石、化肥、糧食、糖等的交易中，，由于商品特性、貨源變化、艙位容量、裝載技術(shù)、包裝等因素的影響，有時很難按照約定的數(shù)量準(zhǔn)確交貨。為了避免因?qū)嶋H交貨不足或超過合同規(guī)定而引起的法律責(zé)任，便于合同的履行，對于一些數(shù)量難以嚴(yán)格限定的商品。