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1，中國船東互保協(xié)會承保范圍
2，船東互保協(xié)會的業(yè)務(wù)范圍
3，漁業(yè)船東互保具體由哪個部門負(fù)責(zé)
4，PI CULB CERTIFICATE是什么啊
5，求PI coverage船東互保協(xié)會的詳細(xì)介紹
6，那幾家公司的海上保險做的好

1，中國船東互保協(xié)會承保范圍

各類船舶險，戰(zhàn)爭險

中國船東互保協(xié)會承保范圍

2，船東互保協(xié)會的業(yè)務(wù)范圍

協(xié)會的保險業(yè)務(wù)范圍主要分為責(zé)任險（保賠險）和船舶險及一些附加險（如法律抗辯保險、戰(zhàn)爭險、罷工險等）。各協(xié)會均附設(shè)有投資業(yè)務(wù)，將賠款基金用于投資，增加協(xié)會資產(chǎn)，擴大協(xié)會信譽，降低會費成本。

同問。。。

船東互保協(xié)會的業(yè)務(wù)范圍

3，漁業(yè)船東互保具體由哪個部門負(fù)責(zé)

漁港監(jiān)督管理局下屬單位吧！

中國漁業(yè)互保協(xié)會性質(zhì)：是全國范圍內(nèi)廣大漁民以及其他從事漁業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營或為漁業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)的單位和個人自愿組成，實行互助保險的非營利性的社會團體?！　≈袊鴿O業(yè)互保協(xié)會原名中國漁船船東互保協(xié)會，是由農(nóng)業(yè)部主管、民政部批準(zhǔn)的，全國范圍內(nèi)廣大漁民以及其他從事漁業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營或為漁業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)的單位和個人自愿組成，實行互助保險的非營利性的社會團體，于1994年7月成立。 2007年7月，經(jīng)民政部批準(zhǔn)改用中國漁業(yè)互保協(xié)會。

漁業(yè)船東互保具體由哪個部門負(fù)責(zé)

4，PI CULB CERTIFICATE是什么啊

P&I CLUB CERTIFICATE船東互保協(xié)會證書15年使用壽命證明符合證明 DOC=DOCUMENT OF COMPLIANCE安全管理證書 SMC=SAFETY MANAGEMENT CERTIFICATE如果是關(guān)于海事方面，應(yīng)該就是這個

[編輯本段] 一、應(yīng)用創(chuàng)新園區(qū) 二、不依賴空氣推進(jìn)裝置三、應(yīng)用交互特征 “應(yīng)用交互特征”是金融ic卡領(lǐng)域的專有名詞. 四、應(yīng)用入侵防護(hù)系統(tǒng) 所謂應(yīng)用入侵防護(hù)系統(tǒng)（aip,application intrusion prevention），是用來保護(hù)特定應(yīng)用服務(wù)（如web和數(shù)據(jù)庫等應(yīng)用）的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，通常部署在應(yīng)用服務(wù)器之前，通過aip系統(tǒng)安全策略的控制來防止基于應(yīng)用協(xié)議漏洞和設(shè)計缺陷的惡意攻擊。[編輯本段] 五、急性間歇性血卟啉病六、其他簡寫 aip:american independent party 美國獨立黨 aip:american institute of physics 美國物理學(xué)會 aip:american institute of planners 美國計劃人員學(xué)會

5，求PI coverage船東互保協(xié)會的詳細(xì)介紹

你可以參考百度百科http://baike.baidu.com/view/449601.htm　　P. & I. Clubs 船東互保協(xié)會（SHIPOWNERS MUTUAL ASSURANCE ASSOCIATION）。船東互保協(xié)會規(guī)定承保范圍，它由船東組成，意圖為可能承擔(dān)的責(zé)任范圍提供金融保障。作為船東面臨同類性質(zhì)風(fēng)險的結(jié)果，船東互保協(xié)會在風(fēng)險放在同類業(yè)務(wù)量這一互助的基礎(chǔ)上運作；每年度102保險費的溢價將匯入根據(jù)風(fēng)險暴露程度確定的共同基金，而損失將從該共同基金對外補償?！　∶恳怀蓡T每年度繳納費用的定價根據(jù)他希望承保的災(zāi)難情況、所選擇的絕對免配額(deductibles)和他所提示披露的特別風(fēng)險(individual risk)確定。這個基準(zhǔn)定價（包括維持協(xié)會運作開支每一成員承擔(dān)的份額和再保險費(reinsurance premiums)）,乘以保單年度中輸入的總噸數(shù)，從而產(chǎn)生“預(yù)付保險費(advance call)”。在保單年度終結(jié)后，年度余額為預(yù)付保險費收入減去已付和應(yīng)付的訴訟費用、管理費用、在保險費用和代理費用。如果各類費用超支，將向各成員按預(yù)付保險費的比例（一次或數(shù)次）征收補充保險費(supplementary calls)。如果收入多于各類開支，將按同樣基礎(chǔ)做出返還。換言之，協(xié)會成員分?jǐn)偢髯缘呢?zé)任，保險人也是被保險人。目前有近20家的船東互保協(xié)會在運作。大多數(shù)協(xié)會已加入保障和賠款俱樂部國際集團(International Group of Protection and Indemnity Clubs) ，該集團是出于再保險目的和解決大多數(shù)成員關(guān)心問題而組成的聯(lián)營體。主要的船東互保協(xié)會在英國、斯堪的納維亞(半島)(瑞典、挪威、丹麥、冰島的泛稱)、日本和美國。

你好！http://blog.sina.com.cn/s/blog_4ea566df0100jy57.html我的回答你還滿意嗎~~

6，那幾家公司的海上保險做的好

海上保險又稱水險，泛指各種船舶保險、各類貨物保險。國內(nèi)船舶保險的市場還是以人保為主，市場份額幾乎占據(jù)了近80%，特別是大型國有船務(wù)公司的船舶主要都在人保投保，另外貨運險表現(xiàn)也不俗；太保在海上保險市場也占有一定的位置；另外，中船保（中國船東互保協(xié)會）承保了中遠(yuǎn)系統(tǒng)的保賠險與一部分船舶險；近幾年，大地、陽光的船舶險在一些地方表現(xiàn)出非常明顯的優(yōu)勢，保費增長也很快。不過，國內(nèi)的船舶保險通過經(jīng)紀(jì)人市場，流到國外的承保人也不少，主要是保賠險(P&I)，包括人保承保的保賠險，大部分通過西英保賠協(xié)會分給國外。近幾年，國內(nèi)幾家保險公司非常重視水險的發(fā)展，分別在上海設(shè)立了航運保險中心，包括人保、太保、平安、陽光、永安、大地。

海上保險是保險人和被保險人通過協(xié)商，對船舶、貨物及其它海上標(biāo)的所可能遭遇的風(fēng)險進(jìn)行約定，被保險人在交納約定的保險費后，保險人承諾一旦上述風(fēng)險在約定的時間內(nèi)發(fā)生并對被保險人造成損失，保險人將按約定給予被保險人經(jīng)濟補償?shù)纳虅?wù)活動。海上保險屬于財產(chǎn)保險的范疇，是對由于海上自然災(zāi)害和意外事故給人們造成的財產(chǎn)損失給予經(jīng)濟補償?shù)囊豁椃芍贫取?海上保險與一般財產(chǎn)保險的不同主要在于： ① 海上保險的標(biāo)的通常與海上航行有關(guān)，如船舶和船上的貨物等； ② 海上保險承保的風(fēng)險除了一般陸上也存在的風(fēng)險 ( 如雷電，惡劣氣候，火災(zāi)，爆炸等 ) 之外，還有大量的海上所特有的風(fēng)險 ( 如觸礁，擱淺，海水進(jìn)艙等 )； ③ 海上保險一般屬于國際商務(wù)活動，因為通常情況下，或者海上保險的當(dāng)事人屬于不同的國家，或者保險事故發(fā)生在異國他鄉(xiāng)，總之大多牽涉到國際關(guān)系。由于上述原因，我國的保險公司一般均把海上保險業(yè)務(wù)歸屬在國際業(yè)務(wù)部，有的將海上保險稱為水險。海上保險的原則：海上保險原則是指在海上保險活動中當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)遵循的行為準(zhǔn)則。海上保險活動作為一種獨立的經(jīng)濟活動類型，基于自身的特點和適用范圍，逐步在長期的發(fā)展過程中形成了一系列基本原則。根據(jù)國際慣例，這些基本原則可歸納為：損失補償原則、可保利益原則、近因原則、最大誠信原則和代位求償原則。來自:<a target="_blank">www.ywt.cc</a>

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中國船東互保協(xié)會，中國船東互保協(xié)會承保范圍

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