什么是人防車位，請教什么是人防車位某新開盤小區(qū)通知業(yè)主小區(qū)內(nèi)車位只

來源：整理時間：2024-01-14 20:24:39 編輯：律生活手機版

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1，請教什么是人防車位某新開盤小區(qū)通知業(yè)主小區(qū)內(nèi)車位只
2，什么是人防車位
3，什么是人防車位
4，人防車位是什么意思
5，人防車位是什么意思
6，什么是人房車位

1，請教什么是人防車位某新開盤小區(qū)通知業(yè)主小區(qū)內(nèi)車位只

不合理，可以向房管局反映實在不行，可以起訴的

人防車位、從建筑形式上看是否有戰(zhàn)時出入口，防護通道和密閉通道。

合法，沒有規(guī)定說明車位必須賣。相反，強制捆綁車位買賣才是霸王條款。

請教什么是人防車位某新開盤小區(qū)通知業(yè)主小區(qū)內(nèi)車位只

2，什么是人防車位

人防車位一般與普通車位在建筑物的不同樓層，一般位于普通車位更下的樓層，大型的密閉鐵門是人防車位區(qū)域的標(biāo)志之一，也有部分建筑中人防車位與普通車位位于相同的樓層，按不同區(qū)域劃分。從使用角度而言普通車位和人防車位沒有任何區(qū)別。人防工程里的車位均為人防車位，一般與普通車位在建筑物的不同樓層，一般位于普通車位更下的樓層，大型的密閉鐵門是人防車位區(qū)域的標(biāo)志之一，也有部分建筑中人防車位與普通車位位于相同的樓層，按不同區(qū)域劃分。從使用角度而言普通車位和人防車位沒有任何區(qū)別。人防車位使用權(quán)由城市的人防辦公室授權(quán)給建筑物的建設(shè)機構(gòu)，建設(shè)機構(gòu)可將人防車位的使用權(quán)轉(zhuǎn)讓給相關(guān)個人和機構(gòu)。國家戰(zhàn)時可強制征用。專業(yè)判斷方法第一、從建筑形式上看是否有戰(zhàn)時出入口，防護通道和密閉通道。第二、從防護功能上看是否有防護單元和抗爆單元，防護密閉門、密閉門和防爆破活門。第三、從結(jié)構(gòu)內(nèi)容上看是否具有抗核暴荷載沖擊波的設(shè)計，地下室頂、底板以及側(cè)墻厚度都明顯高于普通民用建筑，一般都是全埋式的建筑。非專業(yè)判斷第一、獨立的人防地下室都有人防口部，門為比較厚重的防護門和密閉防護門，很容易分辨出來，里面的車位均為人防車位。第二、如果在地下室里面劃分區(qū)域建設(shè)人防地下室，一般小區(qū)都被要求進(jìn)行集中處理，那么人防防護門（防護門和密閉防護門）圍合空間里面的車位，那就肯定是人防車位。第三、有一些上萬平方米的地下停車場里面有很多防護門，識別還是有難度的，可以通過觀察小區(qū)規(guī)劃圖來分辨哪些是人防工程車位。一般情況下，開發(fā)商在報規(guī)劃的時候已經(jīng)明確地下室的功能，哪些部分是人防工程、哪些部分是可以出售的產(chǎn)權(quán)車位，這些都很清楚。

什么是人防車位

3，什么是人防車位

什么是人防車位

4，人防車位是什么意思

人防車位是指為了保障戰(zhàn)亂時期人員的掩蔽、人民防空指揮、醫(yī)療救護而單獨修建的位于地下的防護建筑，是國家強制要求配套的建筑，一般位于普通車位更下的樓層，大型的密閉鐵門是人防車位區(qū)域的標(biāo)志之一。人防車位一般適用于一些人防工程，是指為了保障戰(zhàn)亂時期人員的掩蔽、人民防空指揮、醫(yī)療救護而單獨修建的位于地下的防護建筑，是國家強制要求配套的建筑，禁止開發(fā)商銷售。人防車位一般與普通車位是在建筑物的不同樓層，一般位于普通車位更下的樓層，大型的密閉鐵門是人防車位區(qū)域的標(biāo)志之一，也有部分建筑中人防車位與普通車位位于相同的樓層，按不同區(qū)域劃分。但是從使用角度而言普通車位和人防車位沒有任何區(qū)別了。人防產(chǎn)權(quán)是屬于國家的，而不是個人又或者是開發(fā)商自己的，戰(zhàn)爭時期，它要全部清空由政府進(jìn)行管理，如果說你買的是產(chǎn)權(quán)車位那么不管發(fā)生什么情況它都是你的個人財產(chǎn)的了。如果你所在的地方拆遷，那么人防車位的部分是不會獲得賠償?shù)?。所以建議大家在經(jīng)濟條件允許的情況下還是盡量的選擇產(chǎn)權(quán)車位，這樣會好很多，不會存在其它問題了。非專業(yè)判斷方法：第一、獨立的人防地下室都有人防口部，門為比較厚重的防護門和密閉防護門，很容易分辨出來，里面的車位均為人防車位。第二、如果在地下室里面劃分區(qū)域建設(shè)人防地下室，一般小區(qū)都被要求進(jìn)行集中處理，那么人防防護門（防護門和密閉防護門）圍合空間里面的車位，那就肯定是人防車位。第三、有一些上萬平方米的地下停車場里面有很多防護門，識別還是有難度的，可以通過觀察小區(qū)規(guī)劃圖來分辨哪些是人防工程車位。一般情況下，開發(fā)商在報規(guī)劃的時候已經(jīng)明確地下室的功能，哪些部分是人防工程、哪些部分是可以出售的產(chǎn)權(quán)車位，這些都很清楚。

5，人防車位是什么意思

6，什么是人房車位

人防車位如何區(qū)分人防車位　　人防工程里的車位均為人防車位。[1]人防工程以專業(yè)角度主要從三個方面判斷　　第一、從建筑形式上看是否有戰(zhàn)時出入口，防護通道和密閉通道。　　第二、從防護功能上看是否有防護單元和抗爆單元，防護密閉門、密閉門和防爆波活門。　　第三、從結(jié)構(gòu)內(nèi)容上看是否具有抗核暴荷載沖擊波的設(shè)計，地下室頂、底板以及側(cè)墻厚度都明顯高于普通民用建筑，一般都是全埋式的建筑。以非專業(yè)角度主要從以下三個方面判斷　　第一、獨立的人防地下室都有人防口部，門為比較厚重的防護門和密閉防護門，很容易分辨出來，里面的車位均為人防車位。　　第二、如果在地下室里面劃分區(qū)域建設(shè)人防地下室，一般小區(qū)都被要求進(jìn)行集中處理，那么人防防護門（防護門和密閉防護門）圍合空間里面的車位，那就肯定是人防車位。　　第三、有一些上萬平方米的地下停車場里面有很多防護門，識別還是有難度的，可以通過觀察小區(qū)規(guī)劃圖來分辨哪些是人防工程車位。一般情況下，開發(fā)商在報規(guī)劃的時候已經(jīng)明確地下室的功能，哪些部分是人防工程、哪些部分是可以出售的產(chǎn)權(quán)車位，這些都很清楚。打字不易，如滿意，望采納。

旅行房車旅居房車又簡稱房車、rv、旅居車等。房車兼具“房”與“車”兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設(shè)施的車種。其車上的居家設(shè)施有：臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、盥洗設(shè)施、空調(diào)、電視、音響等家具和電器。旅居房車是集“衣、食、住、行”于一身，實現(xiàn)“生活中旅行，旅行中生活”的時尚產(chǎn)品。 “rv”，rving，旅行房車。用房車旅行，隨意?？吭谶h(yuǎn)離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放dvd…… rv跟縮小版的房子一樣，大車有15平方米左右，大體上分為四個空間：有大床的臥室，裝了座廁、盥洗臺、浴缸的衛(wèi)房車生間，客廳，開放式廚房?？蛷d里兩邊都有大窗，方便隨時隨地欣賞路上的風(fēng)景，地上鋪著淺黃色的地毯，奶黃的軟包內(nèi)壁再配以原木裝飾，確實有一種家的味道?！胺孔印崩锩孢€配備空調(diào)、液晶電視、vcd、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動，完全依賴交流發(fā)電機提供電源，在有外接電源的情況下，就由外接電源取代。同時，車上還裝備了許多安全設(shè)施，包括lpg(液化石油氣)檢測器、co報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等，可謂麻雀雖小，五臟俱全。現(xiàn)代房車的標(biāo)志之一是豪華和舒適，但它的雛形卻是吉普塞人的大篷車，在歐洲，旅居房車被叫做：caravan，說是大篷車的意思。一次世界大戰(zhàn)末，美國人把帳篷、床、廚房設(shè)備等加到了家用轎車上。1920年，一些人把木結(jié)構(gòu)的簡易家具房車加在ｔ型底盤上。到1930年，房車運用了飛機的結(jié)構(gòu)設(shè)計，在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統(tǒng)。二次世界大戰(zhàn)后，美國發(fā)達(dá)的公路系統(tǒng)使房車工業(yè)迅猛發(fā)展。到1950年，從小型的diy式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。在1950—1960年間，許多現(xiàn)在的房車制造商開始創(chuàng)業(yè)。隨著航空動力學(xué)在房車技術(shù)上的運用，新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發(fā)動加上豪華的家居用品。房車就是這樣從改裝車的模式逐漸發(fā)展成自己獨特的體系。房車歷史第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷，床，炊具，開著汽車就踏上了旅程。二十世紀(jì)20年代，許多房車先驅(qū)開始制造車輪上的家。他們在自家的后院里用木頭制作簡單的房屋，然后再把房屋固定到汽車t型的底盤上。房車露營俱樂部的歷史可以追溯到上世紀(jì)二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以這樣稱呼他們是因為這些房車先驅(qū)在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設(shè)時就已經(jīng)開始了穿越美國大陸的旅行，開著破舊的汽車，不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營，吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品，喝的是涼水。到二十世紀(jì)三十年代，房車開始利用飛機式的構(gòu)造，而且已經(jīng)裝備了床，餐桌椅，而且具備供電供水的功能。隨著房車數(shù)量的不斷增加，對設(shè)齊全的房車營地的需求也越來越大。第二次世界大戰(zhàn)后，隨著汽車的普及，更多的美國人開始尋求移動的生活，房車業(yè)也隨之繁榮起來。到1950年，拖掛型房車已經(jīng)由原來自制的小型罐裝房發(fā)展到30英尺長的豪華別墅。今天的許多房車生產(chǎn)企業(yè)都是在上世紀(jì)五六十年代開始創(chuàng)業(yè)的。房車的革命性進(jìn)步包括兩個方面。一是外部的空氣動力學(xué)設(shè)計；二是內(nèi)部舒適性的提高 [編輯本段]賽車房車房車一般來說就是指的擁有固定頂棚的車輛（所以敞篷跑車不能算），這一點很容易從一些比賽的名字上就看出。比如非常有名的v8房車賽。而跑車則是從賽車發(fā)展而來。一個例子就是法拉利。法拉利以前只是一個完完全全的比賽車隊，后來法拉利的創(chuàng)建人恩佐·法拉利為了緩解車隊的經(jīng)濟壓力，才生產(chǎn)一些公路版本的賽車出售。后來漸漸演變成為一個專門的車型系列，然后成為一個跑車制造商。之后隨著時代的發(fā)展，普通的人們也開始追求賽車的樂趣。

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