貨運(yùn)-1 法律關(guān)系的客體是法律關(guān)系的客體是指法律所指向的給付義務(wù)，而在貨運(yùn)合同。客運(yùn) 合同如何解決糾紛法律分析:客運(yùn)Service合同在司法實(shí)踐中，經(jīng)常因乘客引起糾紛，運(yùn)輸合同可分為客運(yùn) 合同和貨運(yùn)合同，貨物運(yùn)輸合同 法律關(guān)系的客體是運(yùn)輸包括各種動產(chǎn)，不限于商品。

法律解析:客運(yùn)Service合同司法實(shí)踐中經(jīng)常因乘客客運(yùn)引起糾紛。客運(yùn) 合同解決爭議的方式有兩種:第一種是協(xié)商解決爭議，適用于旅客的傷害不構(gòu)成傷殘的情況。既然不構(gòu)成傷殘，賠償項目和金額也不多，通過協(xié)商可以快速解決糾紛，避免訴訟。二是訴訟和解。如果承運(yùn)人拒絕賠償，受害人可以向事故發(fā)生地*或者被告所在地*提起訴訟，通過*的審理，要求責(zé)任方賠償。

1，客運(yùn) 合同是否與侵權(quán)責(zé)任競合有關(guān)？客運(yùn) 合同違約責(zé)任與侵權(quán)責(zé)任的競合是有聯(lián)系的。此時，受害方有權(quán)選擇請求其承擔(dān)違約責(zé)任或侵權(quán)責(zé)任。因一方違約造成租賃物損害不符合約定或者使用目的的，出租人不承擔(dān)責(zé)任，但承租人依靠出租人的技能確定租賃物或者出租人干預(yù)選擇租賃物的除外。當(dāng)事人有人身權(quán)益或者財產(chǎn)權(quán)利的，受害方有權(quán)選擇請求其承擔(dān)違約責(zé)任或者侵權(quán)責(zé)任。

旅客與承運(yùn)人的關(guān)系是旅客運(yùn)損合同。因第三人侵權(quán)造成旅客傷亡的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)旅客傷亡的違約責(zé)任。一方不履行義務(wù)合同或者履行義務(wù)合同不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。二、侵權(quán)責(zé)任如何歸屬？1、過錯責(zé)任原則是指過錯作為責(zé)任的最終構(gòu)成部分。即行為人的侵權(quán)行為造成對方損害，行為人主觀上必須有過錯才能承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。

1。運(yùn)輸合同運(yùn)輸?shù)母拍詈头诸惡贤羞\(yùn)人將旅客或貨物從出發(fā)地運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，由旅客、托運(yùn)人或收貨人支付票款或運(yùn)輸費(fèi)用合同。1.根據(jù)運(yùn)輸對象的不同，運(yùn)輸合同可分為-0 合同和貨運(yùn)合同。2.根據(jù)運(yùn)輸方式的不同，運(yùn)輸合同可分為單一運(yùn)輸合同和多式聯(lián)運(yùn)合同。3.根據(jù)運(yùn)輸方式的不同，運(yùn)輸合同可分為鐵路運(yùn)輸合同、公路運(yùn)輸合同、水路運(yùn)輸合同、航空運(yùn)輸合同、管道運(yùn)輸。

運(yùn)輸需求者和運(yùn)輸參與者的權(quán)利、責(zé)任、義務(wù)和利益。運(yùn)輸合同主要研究貨物運(yùn)輸?shù)暮炗喓徒K止合同、貨物運(yùn)輸?shù)穆男泻贤?、貨物運(yùn)輸?shù)淖兏徒獬贤⒇浳镞\(yùn)輸責(zé)任的劃分和違約責(zé)任、貨運(yùn)事故和違約的處理。具體內(nèi)容如下:1 .貨物運(yùn)輸合同簽收貨物運(yùn)輸合同，是指發(fā)貨人將貨物交付給承運(yùn)人，承運(yùn)人按照發(fā)貨人的要求在指定地點(diǎn)將貨物交付給發(fā)貨人或收貨人。

Transportation合同是指承運(yùn)人將旅客或貨物從出發(fā)地運(yùn)送到約定地點(diǎn)，由旅客、托運(yùn)人或收貨人支付票款或運(yùn)輸費(fèi)用合同。在Transport 合同中，承運(yùn)人接受旅客或托運(yùn)人的委托，用運(yùn)輸工具將旅客或貨物從一地運(yùn)送到另一地；為此，旅客向承運(yùn)人支付票款，托運(yùn)人或收貨人提取貨物并向承運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)。運(yùn)輸合同具有以下特征:(1)運(yùn)輸合同屬于提供勞務(wù)合同，合同主體是運(yùn)輸勞務(wù)。

(2)交通合同是雙重服務(wù)并付費(fèi)合同。在運(yùn)輸合同中，承運(yùn)人運(yùn)輸旅客或者貨物，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)費(fèi)，雙方的權(quán)利義務(wù)具有待遇和給付的關(guān)系。(3)交通合同一般是程諾合同。客運(yùn) 合同是程諾合同，因為這個合同是承運(yùn)人交付客票時成立的。運(yùn)費(fèi)合同一般是程諾合同，但也有一部分是practice 合同。(4)交通合同大多以格式合同。一般來說，運(yùn)輸條件合同由承運(yùn)人事先規(guī)定，作為運(yùn)輸具體形式的客票、運(yùn)單或提單合同也統(tǒng)一印制，符合格式合同的特點(diǎn)。

法律主觀:民法典的有效規(guī)定是合同符合當(dāng)事人具有相應(yīng)的民事行為能力，意思表示真實(shí)，內(nèi)容不違反法律強(qiáng)制性規(guī)定和公序良俗。法律客觀性:《中華人民共和國民法》(以下簡稱《民法》)第815條，乘客應(yīng)當(dāng)按照有效車票記載的時間、航班號、座位號乘車。乘客無票乘車、超員乘車、越級乘車或者持不符合降價條件的優(yōu)惠票乘車的，應(yīng)當(dāng)支付票款，承運(yùn)人可以按照規(guī)定加收票款；

實(shí)名制登記系統(tǒng)客運(yùn) 合同旅客遺失車票，可要求承運(yùn)人掛失補(bǔ)辦，承運(yùn)人不得再次收取票款及其他不合理費(fèi)用?！吨腥A人民共和國民法典》第816條:旅客因自身原因不能按照客票記載的時間乘車的，應(yīng)當(dāng)在約定的期限內(nèi)辦理退票或者改簽手續(xù)；逾期辦理的，承運(yùn)人可以不退款，不再承擔(dān)運(yùn)輸義務(wù)。

法律關(guān)系的客體是指法律所指向的給付義務(wù)，在貨物運(yùn)輸合同 法律中，給付義務(wù)是運(yùn)輸貨物的行為。運(yùn)輸行為與被運(yùn)輸貨物的區(qū)別是標(biāo)的物與標(biāo)的物的區(qū)別。a .運(yùn)輸行為民事法律關(guān)系的客體是權(quán)利主體享有的權(quán)利