什么是右側(cè)超車右側(cè)-0是指同車道行駛的后車并入右側(cè)車道，然后超越前車，最后回到原車道。我可以右側(cè) 超車？有哪些情況-1超車第一種是右側(cè)本車道的車超出左車道的車；第二種是右側(cè)車道車超左車道車往左車道行駛；三是同車道后車，去右側(cè)車道超車前車。

不能在右車道行駛超車。以下是右側(cè) 超車: 1的介紹。概念:同車道行駛的后車并入右側(cè)車道后超過前車，最后回到原車道。在整個過程中，后車變道的位置是判斷車輛是否屬于“右側(cè) 超車”的關(guān)鍵因素。如果后車變道的位置遠(yuǎn)離前車，那么后車的位置遠(yuǎn)離前車。2.判斷條件:判斷右車道超車關(guān)鍵是看車輛的完整動作:同車道行駛的后車并入車道右側(cè)然后超越前車最后回到原車道。

1。來自-1超車事故誰負(fù)責(zé)1。從右側(cè)-0事故責(zé)任認(rèn)定如下: (一)因一方當(dāng)事人的過錯造成道路交通事故的，(二)因雙方或者多方當(dāng)事人的過錯造成道路交通事故的，根據(jù)其行為在事故中所起的作用和過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；(三)當(dāng)事人對造成道路交通事故都沒有過錯的；如果是交通事故，當(dāng)事人無一責(zé)任；(4)一方故意造成道路交通事故的，另一方無責(zé)任。

超車從右開始就是非法的。交通法規(guī)明文禁止右側(cè) 超車。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，超車只能從左側(cè)進(jìn)行，因?yàn)槲覈鴻C(jī)動車的行駛位置是統(tǒng)一在左側(cè)的。如果右側(cè) 超車，左側(cè)前方車輛視野不好。如果發(fā)生事故，很難看到，很容易造成事故。超車觀察前方道路，盡量選擇平坦筆直的道路。超車前觀察車道借道。從左后視鏡觀察后面是否有車超車。

第一種是右側(cè)車道的車超過左車道的車；第二種是右側(cè)車道車超左車道車往左車道行駛；三是同車道后車，去右側(cè)車道超車前車。這三種情況不屬于規(guī)定中的-1超車。第二種是右側(cè)車道的車超過了左車道的車，去了左車道。三是同車道后車，去右側(cè)車道超車前車。之所以在我國不能-1超車是因?yàn)槲覈能囕v都是靠右行駛，導(dǎo)致右側(cè)/的視線不如靠左行駛，無法觀察到右側(cè)/前方車道的突發(fā)情況。

法律解析:我國法律規(guī)定右側(cè) 超車是違法的，機(jī)動車和非機(jī)動車都不允許。超車需要安全快速的完成，所以加速和并道的動作需要干凈利落，同時要在保證安全的情況下完成超車。建議遵守交通規(guī)則，安全駕駛。法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第十八條。依法應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀姆菣C(jī)動車，經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后，方可上路行駛。

非機(jī)動車的尺寸、質(zhì)量、制動器、車鈴和夜間反光裝置應(yīng)當(dāng)符合非機(jī)動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。第三十五條機(jī)動車、非機(jī)動車允許通行右側(cè)。第三十六條根據(jù)道路狀況和交通需要，道路分為機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道，機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分車道行駛。沒有劃分機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道，機(jī)動車在道路中間通行，非機(jī)動車和行人在道路兩側(cè)通行。

右側(cè)超車表示同車道行駛的后車并入右側(cè)車道，然后超越前車，最后回到原車道。一般來說，只有發(fā)生交通事故，一方提出對方有-1超車的嫌疑時，交警才會調(diào)查-1超車的存在，如果情況屬實(shí)，才會進(jìn)行相應(yīng)的處罰，但是在日常駕駛中，交警一般不會主動對違章車輛進(jìn)行處罰-1超車的。這種執(zhí)法情況需要司機(jī)注意，不能心存僥幸違章超車。