船舶遇險后，可撥打?qū)Ｓ脠缶娫挕?2395”或當(dāng)?shù)厮畡?wù)搜救機構(gòu)和海事機構(gòu)值班電話報警。(1)撥打12395。中國海上搜救中心水上搜救中國沿海及長江、珠江、黑龍江沿岸主要城市已開通專用報警電話號碼“12395”，無需加區(qū)號即可直撥。(2)撥打水務(wù)搜救值班電話。當(dāng)?shù)厮畡?wù)搜救機構(gòu)或海事機構(gòu)24小時值班，值班電話通過網(wǎng)站或其他方式公布。

第一章總則第一條為了規(guī)范海上搜救工作，及時有效地搜救遇險人員海上確保人命和海洋環(huán)境安全，根據(jù)《中華人民共和國(中華人民共和國)海上交通安全法》和《軍隊參加搶險救災(zāi)條例》第二條搜救遇險人員的相關(guān)活動，適用本規(guī)定第三條海上搜救工作堅持以人為本、政府領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、屬地優(yōu)先、分級負責(zé)、社會參與的原則。

5.1.1在海上緊急情況下，可以通過無線電話、海岸電臺、衛(wèi)星地面站、應(yīng)急無線電信標(biāo)或公共通信網(wǎng)(海上救助專用電話號碼“12395”5 . 1 . 2發(fā)送海上遇險信息時，應(yīng)包括以下內(nèi)容:(1)事發(fā)時間和地點。(2)哭笑不得。(三)遇難船舶、飛機或人員的名稱、類型、國籍、呼號和聯(lián)系方式。5.1.3報警人應(yīng)盡可能提供以下信息:(1)船舶或航空器的主要尺度、所有人、代理人、經(jīng)營人和承運人。

(3)貨物情況，特別是危險品的名稱、種類和數(shù)量。(4)事件的直接原因、采取的措施、請求援助。(5)事發(fā)現(xiàn)場的氣象和海況信息，包括風(fēng)力、風(fēng)向、流向、流速、潮汐、水溫、浪高等。5 . 1 . 4所使用的報警設(shè)備應(yīng)按規(guī)定預(yù)設(shè)相關(guān)的報警和信息。(1)發(fā)生海上突發(fā)事件時，按要求啟動本級應(yīng)急預(yù)案。(2)如遇海上不在責(zé)任區(qū)的緊急情況，接到報警的機構(gòu)-1 搜救應(yīng)立即直接向責(zé)任區(qū)-1搜救報告。

中國海事局的主要職能是為河流和船舶的正常航行保障執(zhí)法。根據(jù)法律法規(guī)授權(quán)，海事局負責(zé)行使國家水上安全監(jiān)督和船舶污染防治、船舶和(或)-1/設(shè)施檢查、航行安全管理和行政執(zhí)法，履行安全生產(chǎn)等交通部管理職能。海事局的主要職責(zé)包括: (一)制定并組織實施國家水上安全監(jiān)督管理、防止船舶污染、船舶和設(shè)施檢查、海上保安和交通行業(yè)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

監(jiān)督管理船舶所有人的安全生產(chǎn)條件和水路運輸企業(yè)的安全管理制度；調(diào)查處理水上交通事故、船舶污染事故和水上交通違法行為；交通行業(yè)安全生產(chǎn)歸口管理。(3)負責(zé)船舶、海上設(shè)施檢驗行業(yè)管理，以及船舶適航和船舶技術(shù)管理；管理船舶和海上設(shè)施的法定檢驗和發(fā)證；審批船舶檢驗機構(gòu)和驗船師的資格，審批外國船舶檢驗機構(gòu)在中國設(shè)立代表機構(gòu)，并實施監(jiān)督管理；負責(zé)中國船舶的登記、發(fā)證、檢驗和出入境簽證；負責(zé)對進出我國國境和在我國港口、水域的外國船舶的監(jiān)督管理；負責(zé)載運危險貨物和其他貨物船舶的安全監(jiān)管。

中國救援隊包括一個空中搜救分隊，一個國家-1 搜救組織和兩個海軍搜救旅?？罩兴丫炔筷犑侵袊鴩啦康奈募C關(guān)，負責(zé)執(zhí)行國家空中搜救任務(wù)?？罩兴丫攘α颗溆袌?zhí)行空中搜救任務(wù)的專用飛機，在緊急情況下可由陸、海、空三路出動，及時搜救走失或失事人員?？罩兴丫炔筷犨€設(shè)有技術(shù)指揮小組，負責(zé)調(diào)查分析航空事故，為航空安全管理和護航做出貢獻。

China-1搜救-2/成立于1989年，負責(zé)全國的統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)工作-1搜救，日常工作由。在保障社會穩(wěn)定、促進交通運輸發(fā)展、海洋資源開發(fā)和海洋綜合利用等方面發(fā)揮重要作用，從而促進國家經(jīng)濟發(fā)展，提高政府聲譽和國際形象。