什么是貨物托運運單-1/托運運單:是貨物托運人根據(jù)貿(mào)易合同和信用證的條款托運的。普通寄售，你下了訂單，運單根據(jù)你下的運費，貨到你就收到了，對比運單 貨物，請告訴我貨單和貨物在途的區(qū)別，訂單和運單的詳細情況可以和貨物對比。當(收貨)發(fā)貨人委托其貨代交付貨物時，或當貨代以集中托運的形式將貨物交付給航空公司時，或在支付運費時，或貨物在收貨人(發(fā)貨人)和裝運港運輸代理人指定的目的港。

MAWB(主運單)主單號，HAWB(家庭運單)副單號運單，或代理人運單。當(收貨)發(fā)貨人委托其貨代交付貨物時，或當貨代以集中托運的形式將貨物交付給航空公司時，或在支付運費時，或貨物在收貨人(發(fā)貨人)和裝運港運輸代理人指定的目的港。

MAWB一般用于托運人直接將貨物交付給實際承運人貨物，運費預付，貨物到達目的港后由收貨人提貨的情況。擴展信息:托運人托運貨物時，必須按要求填寫運單。如有特殊運輸要求，應在運單的備注欄批注，經(jīng)托運人或承運人簽字后，運輸合同成立。在整個運輸過程中，運單是進行各種運輸操作和處理相關事宜(如貨運事故或貨運代收)的基本依據(jù)。

快遞單是指快遞行業(yè)在貨物的投遞過程中，用來記錄寄件人、收件人、產(chǎn)品重量、價格等相關信息的單據(jù)。目前快遞行業(yè)多采用條碼快遞單，以保證快遞行業(yè)數(shù)據(jù)輸出的連續(xù)性，方便管理。目前快遞單使用的紙張一般是多聯(lián)無碳復寫紙等。在處理工藝上，主要采用碼聯(lián)、跳碼可變碼的印刷，多為三聯(lián)及以上，尤其是EMS用的快遞單多為五聯(lián)、六聯(lián)，可分為普通條碼單和背膠條碼單。普通條碼片需要配合快遞袋使用，背膠條碼片最后一張可以撕貼在貨物上，使用更方便。

不同公司的名稱并不一致。從字面上看，運單一般是確認信息，包括收件人和寄件人的信息，以及運費。訂單是用戶下單產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。訂單和運單可以對比貨物的詳細情況。你下了訂單，運單根據(jù)你下的運費，貨到你就收到了。對比運單 貨物。你打電話給物流公司，如果你有東西要在這里托運/快遞，說明你已經(jīng)下單了。一般比較正規(guī)的物流公司都會有訂單，比如聯(lián)邦快遞，順豐快遞。有訂單就會有對應的訂單號。

物流公司來取貨，你要填a 運單。在運單上，要填寫收件人、收件地址、收件人聯(lián)系電話、寄件人、寄件人地址、寄件人電話、寄件詳細情況、重量等相關信息。-0寄件人/收件人可以用此單號跟蹤/查詢此票貨物，運單是收件人簽收的憑證，也是寄件人索賠的憑證(如有)。

manifest:可以認為是船公司/航空公司內(nèi)部的提單，主要是貨物的描述。是船公司或航空公司在船或飛機離開后，根據(jù)客戶最終確認的樣單發(fā)送給海關的EDI信息。這個數(shù)據(jù)必須和退稅數(shù)據(jù)一致。否則無法退稅，也無法更改相當麻煩的提單。運單:你拿到的提貨單據(jù)是承運人出具的。你可以認為艙單是船公司和海關之間的信息，而運單是發(fā)貨人和收貨人之間的單據(jù)。

aviation 運單類似于海運提單，也有前后條款，不同的航空公司會有自己獨特的航空運單格式。不同的是，船公司的海運提單可能千差萬別，但航空公司使用的aviation 運單大多使用IATA推薦的標準格式作為參考，差別不大。所以這里只介紹這個標準格式，也叫中性運單。以下各欄解釋如下:1。始發(fā)地機場:應填寫國際航協(xié)統(tǒng)一制定的始發(fā)地機場或城市的三字代碼，本欄應與第11欄一致。

運輸流程2。Shipper|sNameandAddress:填寫發(fā)貨人的名稱、地址、國家和聯(lián)系方式。3.發(fā)貨人賬號:僅在必要時填寫。4.收貨人|sNameandAddress:應填寫收貨人的姓名、地址、國家和聯(lián)系方式。不像海運提單，因為是空的運單不能轉(zhuǎn)讓，所以不能出現(xiàn)說明等字樣。

貨物托運運單:是貨物由托運人根據(jù)貿(mào)易合同和信用證條款托運。共同委托運單與承運人或其代理人辦理-。根據(jù)托運運單的內(nèi)容，并考慮到船舶的航線、?？扛?、船期和艙位等條件，一旦認為合適，承運人將接受托運。運費有風險？寶運通為您提供專業(yè)的貨運保障！托運單運單是發(fā)貨人根據(jù)貿(mào)易合同和信用證條款填寫的單據(jù)。常見的是將運單委托給承運人或其代理人貨物進行托運。

托運運單是托運人與托運人之間關于托運貨物的合同，記載了托運人與托運人之間的權利義務關系。承運人簽收后，給托運人一份作為收據(jù)，貨物的責任從托運人轉(zhuǎn)移給承運人，直至收貨人收到貨物，萬一托運人向運輸行業(yè)索賠，請委托運單必要的文件。交通行業(yè)在運單上輸入的數(shù)據(jù)是否正確，對后續(xù)的操作影響很大。