二。貿(mào)易內(nèi)容磋商貿(mào)易內(nèi)容磋商涉及買賣合同各種條款的制定，包括貨物的質(zhì)量、數(shù)量、包裝、價(jià)格、裝運(yùn)、付款條件、規(guī)格、保險(xiǎn)、檢驗(yàn)、索賠、仲裁、不可抗力等。通常前六項(xiàng)是合同的主交易條件，交易如果雙方要達(dá)成交易，就必須就這六項(xiàng)交易條件達(dá)成一致。其他如檢驗(yàn)、索賠、不可抗力、仲裁等內(nèi)容都是為了預(yù)防或解決可能發(fā)生的糾紛。交易-1磋商時(shí)雙方也要充分重視。

簡(jiǎn)單地說發(fā)盤接受就是報(bào)價(jià)并接受價(jià)格，這是所有業(yè)務(wù)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。一、要約(一)發(fā)出要約的條件1。向一個(gè)或多個(gè)特定的人出價(jià)。要約的內(nèi)容必須非常明確。所謂要約內(nèi)容的確定，是指要約的條件完備、明確、最終。3.當(dāng)受要約人接受要約時(shí)，要約必須明示或暗示要約人有受約束的意思。

在要約送達(dá)受要約人之前，即使受要約人已經(jīng)以某種方式被告知要約，也不能接受要約。二。承兌(一)構(gòu)成承兌的必要條件構(gòu)成具有法律效力的承兌，可以概括為:1。承諾必須由受要約人作出；2.接受必須是明示的；3.承諾必須在要約的有效期內(nèi)到達(dá)要約人；承諾生效的時(shí)間:英美法系:有效送達(dá)原則；大陸法系:有效到達(dá)原則；約定:有效到達(dá)原則。

交易磋商是買賣雙方對(duì)交易的條款進(jìn)行協(xié)商達(dá)成交易的過程，通常稱為談判。這是國(guó)際貿(mào)易中非常重要的一環(huán)。因?yàn)榻灰?磋商是簽訂合同的基礎(chǔ)，沒有交易 磋商就沒有買賣合同。交易 磋商工作的質(zhì)量直接影響合同的簽訂和后續(xù)履行，關(guān)系到雙方的經(jīng)濟(jì)利益。我們必須仔細(xì)做這項(xiàng)工作。交易 磋商的程序可以概括為四個(gè)環(huán)節(jié):詢價(jià)、要約、還價(jià)、承諾。

基本程序是:邀請(qǐng)要約(詢價(jià))2、發(fā)出要約3、發(fā)出還價(jià)4、接受5、簽訂合同6、履行合同1。詢價(jià)是指交易的一方準(zhǔn)備買賣某種商品，向?qū)Ψ皆儐栐撋唐返馁I賣條件。詢價(jià)的內(nèi)容可以涉及:價(jià)格、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、包裝、裝運(yùn)和樣品要求等。，而且大部分只是問價(jià)格。因此，詢盤在商業(yè)上常被稱為詢盤。在國(guó)際提貨業(yè)務(wù)中，有時(shí)一方發(fā)出的詢盤表示希望與另一方進(jìn)行a 交易，希望對(duì)方在收到詢盤后及時(shí)發(fā)出有效報(bào)價(jià)，以便考慮是否接受。

交易磋商的信，正文中有很多鏈接，具體內(nèi)容在寫作時(shí)要根據(jù)每個(gè)鏈接來陳述。交易磋商Letter is交易雙方就某一商品的各種細(xì)節(jié)達(dá)成協(xié)議所使用的商業(yè)信函交易重復(fù)條件磋商。交易 磋商與還盤函相比，該函往往涉及更廣泛的事項(xiàng)，不僅包括本交易的具體條件，還包括交易之后的諸多法律問題，如不可抗力、索賠、仲裁等。交易 磋商信的內(nèi)容包括:1。開場(chǎng)白。

2.詳細(xì)列出我們自己的交易條件。如質(zhì)量規(guī)格、數(shù)量、包裝、付款、保險(xiǎn)、交易地點(diǎn)、不可抗力、違約責(zé)任、仲裁等相關(guān)條款。3.說明這些條款的合理性，展望合作前景。4.結(jié)束語(yǔ)。通常期待對(duì)方的回復(fù)。交易 磋商主鏈接交易 磋商可以是口頭(面試或電話)也可以是書面(傳真、電傳或信函)。交易 磋商的過程可以分為詢價(jià)、要約、反要約和承諾四個(gè)步驟，其中要約和承諾是達(dá)成交易的必不可少的法律步驟。

交易磋商主要包括信函磋商和直接談判(或口頭磋商)兩種方式。產(chǎn)品的型號(hào)\數(shù)量和報(bào)價(jià)有很多報(bào)價(jià)條件，一般包括:出廠價(jià)、FCA(承運(yùn)人)FOB(價(jià)格加運(yùn)費(fèi))CFR(價(jià)格加運(yùn)費(fèi))，這些報(bào)價(jià)條件經(jīng)常被用到，需要注意的是，后面的價(jià)格應(yīng)該根據(jù)不同的價(jià)格條款加入到出廠價(jià)中。2.付款方式:全額TT或部分定金，余款在裝船前或提貨單前付清。