第三輛車能用多久？國三還能跑多久？估計大部分車主，尤其是國三的車主，基本都會關(guān)心這個問題，但是這個問題不能一概而論。先了解一下國家政策。如果說的是家用車，這個國家的報廢標(biāo)準(zhǔn)是60萬公里后，國家會導(dǎo)致報廢?！緡挥懻摬裼蛙?，卡車，出租車】也就是說，只要你的車能達到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，然后通過檢測，就可以繼續(xù)上路。

也就是說，車齡達到15年后，每年要進行兩次年檢。如果檢驗不合格，國家將對其進行引導(dǎo)報廢。但是有些老一點的車型，50萬公里以上的，基本都過不了年檢，國家會給你強制報廢。這是符合法律的?？偟膩碚f，現(xiàn)在的國三款基本都在1015左右。作為一個家庭，基本上80%都在考慮升級。

第三輛車能不能上路行駛或者過戶主要看車是否達標(biāo)。首先可以確定的是，2019年，第三輛車不會報廢，也不會淘汰。汽車排放標(biāo)準(zhǔn):汽車排放標(biāo)準(zhǔn)是指對汽車尾氣排放的CO(一氧化碳)、HC NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(顆粒物和煙塵)等有害氣體含量的規(guī)定。從2004年1月1日起，北京市將機動車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)由歐I改為歐II，到2008年，歐III標(biāo)準(zhǔn)正式實施。

標(biāo)志分別是:國三、國四、國五。各標(biāo)志介紹:1。國ⅲ標(biāo)準(zhǔn)是我國第三階段汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。第三階段的國三排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐三的排放標(biāo)準(zhǔn)，也就是說尾氣污染物的含量相當(dāng)于歐三，但不同的是新車必須配備OBD(車載自診斷系統(tǒng))。車載自診斷系統(tǒng)的特點是檢測點多，檢測系統(tǒng)多，氧傳感器設(shè)置在三元催化轉(zhuǎn)化器的進出口。

2.國ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)是第四階段國家機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。車輛排放的污染物主要有HC(碳氫化合物)、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)、PM(顆粒物)等。通過更好的催化轉(zhuǎn)化器活性層、二次空氣噴射、帶冷卻裝置的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，可以將車輛排放的污染物控制和降低到規(guī)定值以下。3.國ⅴ標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐盟的歐ⅴ標(biāo)準(zhǔn)，從2009年開始實施，對氮氧化物、碳氫化合物等機動車排放的限制更加嚴格。

差異:1。國三階段排放標(biāo)準(zhǔn)的簡稱相當(dāng)于歐ⅲ的排放標(biāo)準(zhǔn)，即排氣污染物含量相當(dāng)于歐ⅲ。第二，唯一的區(qū)別是新車必須配備OBD車載自診斷系統(tǒng)。為穩(wěn)定滿足國ⅲ機動車排放標(biāo)準(zhǔn)，車輛必須配備技術(shù)措施，使污染物排放達到國ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，同時使用符合歐ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的油品。補充:國排和歐排沒有特別的區(qū)別，基本相當(dāng)，只是個別內(nèi)容略有調(diào)整。

國三、國四、國五的標(biāo)志分別是:國三、國四、國五。國四排放標(biāo)準(zhǔn)是第四個機動車國家排放標(biāo)準(zhǔn)。車輛排放的污染物主要有HC(碳氫化合物)、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)、PM(顆粒物)等。通過更好的催化轉(zhuǎn)化器活性層、二次空氣噴射、帶冷卻裝置的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，可以將車輛排放的污染物控制和降低到規(guī)定值以下。

如果排放標(biāo)準(zhǔn)達到國標(biāo)，就屬于國車，以此類推。國二標(biāo)準(zhǔn)于2004年7月1日在全國范圍內(nèi)實施。為了迎接奧運會，北京提前實施。與第一個國標(biāo)相比，第二個國標(biāo)進一步提高了對排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。單車污染物一氧化碳排放量減少30%，碳氫化合物和碳氧化物減少55%。國三標(biāo)準(zhǔn)于2007年7月1日在全國范圍內(nèi)實施。為了減少污染物排放，對國三車的發(fā)動機和排氣系統(tǒng)進行了升級改造，增加了車輛自診斷系統(tǒng)，升級了三元催化器。

排放不達標(biāo)且未安裝DPF(柴油機微粒過濾器)、擅自停止DPF運行的國三柴油貨車將被強制棄車。也就是說，排放不達標(biāo)，安裝了DPF的國三車不僅被限制，還被強制報廢。注冊的只要不受年檢限制，就不會強制報廢。(目前國內(nèi)沒有強制規(guī)定用車期限。)中國交通部門之前已經(jīng)改變了汽車報廢規(guī)定。在新的汽車報廢規(guī)定中，明確規(guī)定私家車行駛里程要達到60萬公里，但是現(xiàn)在很多國家的三車都沒有開到60萬公里。

標(biāo)準(zhǔn)不一樣。國三標(biāo)準(zhǔn):2007年7月1日全國實施，發(fā)動機和排氣系統(tǒng)升級，增加了車輛自診斷系統(tǒng)，升級了三元催化。改變噴油質(zhì)量，使燃油充分霧化，這樣燃油更充足，污染也會減少，國六:其實對國五車影響不是很大，還是可以照常上路的。但是國二標(biāo)準(zhǔn)車大幅貶值，在北京這樣的一些一線城市，國二標(biāo)準(zhǔn)車是不允許進城的，現(xiàn)在國四車在很多城市都不允許上牌和過戶。