中轉(zhuǎn)航班也叫“中轉(zhuǎn) 聯(lián)程”，也是中轉(zhuǎn) 聯(lián)程票；從航空公司或單飛經(jīng)由中轉(zhuǎn)到達(dá)目的地的旅行方式稱為中轉(zhuǎn) 聯(lián)程，也稱為無(wú)縫換乘。中轉(zhuǎn) 聯(lián)程如何辦理？什么意思中轉(zhuǎn) 聯(lián)程機(jī)票？飛機(jī)中轉(zhuǎn) 聯(lián)程是什么意思？飛機(jī)中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)機(jī)要注意什么飛機(jī)中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)機(jī)流程:前一站說(shuō)明到了中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)，走-1聯(lián)程區(qū)域通道辦理轉(zhuǎn)機(jī)手續(xù)。

Yes 聯(lián)程票，帶兩張獨(dú)立登機(jī)牌。所有聯(lián)程票的登機(jī)牌數(shù)量與航段數(shù)量相同，沒(méi)有一張登機(jī)牌。行李需要被取走。臺(tái)北到上海是國(guó)際航班。到達(dá)上海后，需要辦理海關(guān)檢驗(yàn)檢疫手續(xù)，行李必須再次提取托運(yùn)。中轉(zhuǎn)的機(jī)票屬于聯(lián)程，但是有兩張機(jī)票，中間可以拿行李。中轉(zhuǎn)聯(lián)程Ticket包含以兩個(gè)(或多個(gè))不同航班號(hào)到達(dá)目的地的兩個(gè)(或多個(gè))聯(lián)運(yùn)航班的機(jī)票。

呼和浩特到北京，北京到三亞購(gòu)買(mǎi)的車票為聯(lián)程票。比如需要去上海、深圳出差，可以選擇-1聯(lián)程北京、上海、深圳的機(jī)票，價(jià)格會(huì)很實(shí)惠，但是要注意中轉(zhuǎn)stop的停留時(shí)間，要提前選擇好，不能更改。由于中轉(zhuǎn) 聯(lián)程的價(jià)格遠(yuǎn)低于正常直達(dá)票價(jià)，因此受到旅客青睞，是自費(fèi)商務(wù)旅客的首選。如果擴(kuò)展信息沒(méi)有聯(lián)程登機(jī)牌，在攜帶第二個(gè)航班的航空公司柜臺(tái)更改登機(jī)牌，然后登機(jī)。

plane 中轉(zhuǎn)換乘流程:前一站表示您到達(dá)中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)，乘坐中轉(zhuǎn) 聯(lián)程區(qū)域走廊，辦理?yè)Q乘手續(xù)，等候飛機(jī)，登機(jī)。同機(jī)中轉(zhuǎn):完成前一站所有值機(jī)手續(xù)，托運(yùn)行李由航空公司保管中轉(zhuǎn)，到達(dá)機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)，找到下一航班等待登機(jī)。中轉(zhuǎn)航班也叫“中轉(zhuǎn) 聯(lián)程”，也是中轉(zhuǎn) 聯(lián)程票；從航空公司或單飛經(jīng)由中轉(zhuǎn)到達(dá)目的地的旅行方式稱為中轉(zhuǎn) 聯(lián)程，也稱為無(wú)縫換乘。

但人們說(shuō)起中轉(zhuǎn)，總是眉頭緊鎖。他們?cè)谫I(mǎi)票之前必須計(jì)算好足夠的中轉(zhuǎn)時(shí)間，包括可能的航班延誤。你必須攜帶沉重的行李從一個(gè)登機(jī)口到另一個(gè)登機(jī)口。如果您有托運(yùn)行李，您可能要先在行李提取處提取，然后再次通過(guò)安檢，然后去登機(jī)口。如果兩個(gè)航班是不同的航空承運(yùn)人，那么中轉(zhuǎn)的麻煩就更忽略不計(jì)了。當(dāng)乘客抱怨中轉(zhuǎn)服務(wù)不滿意時(shí)，航空公司才意識(shí)到中轉(zhuǎn)服務(wù)的重要性。

中轉(zhuǎn)機(jī)票是指通過(guò)第三方到達(dá)目的地的機(jī)票中轉(zhuǎn)。比如從大連經(jīng)上海到昆明，上海是中轉(zhuǎn)城市。特價(jià)票中轉(zhuǎn)開(kāi)通的時(shí)候，在一些直飛高的航線上買(mǎi)中轉(zhuǎn)非常合適，可以省不少錢(qián)。中轉(zhuǎn)票兩次飛行間隔不得少于2小時(shí)。第一趟航班登機(jī)時(shí)，第二趟航班的登機(jī)牌會(huì)一起發(fā)給你，注意不要弄丟了。第二次航班登機(jī)時(shí)，需要出示第一次航班機(jī)票和第二次航班登機(jī)牌。

聯(lián)程一般來(lái)說(shuō)，機(jī)票從A地飛到B地，分為幾個(gè)航段。每個(gè)航段的航班甚至執(zhí)行航班的航空公司都可能不一樣，所以中間需要“中轉(zhuǎn)”?？偟膩?lái)說(shuō)，中轉(zhuǎn)很方便。上一航段結(jié)束，機(jī)場(chǎng)會(huì)有明確的指示引導(dǎo)中轉(zhuǎn)到下一航段，不用出機(jī)場(chǎng)。一般來(lái)說(shuō)，直飛一般比機(jī)票聯(lián)程貴，因?yàn)橹憋w的旅行時(shí)間(雖然有經(jīng)停)更短，機(jī)票聯(lián)程的旅行時(shí)間更長(zhǎng)，在中轉(zhuǎn)有很長(zhǎng)的等待時(shí)間，但并不總是這樣。

聯(lián)程 Flight是指機(jī)票和航班號(hào)。航班是指航空器按照規(guī)定的航線從始發(fā)站起飛，經(jīng)過(guò)一個(gè)經(jīng)停站到達(dá)終點(diǎn)或者不經(jīng)停直接到達(dá)終點(diǎn)的運(yùn)輸飛行。飛國(guó)際航線的航班叫國(guó)際航班，飛國(guó)內(nèi)航線的航班叫國(guó)內(nèi)航班。聯(lián)程 Flight指一張機(jī)票和一個(gè)航班號(hào)，由同一家航空公司運(yùn)營(yíng)。停在第三個(gè)地方時(shí)，有可能換飛機(jī)繼續(xù)飛，也有可能不換飛機(jī)繼續(xù)飛。中轉(zhuǎn) Flight指兩張航班號(hào)不同的機(jī)票。停在第三地的時(shí)候肯定會(huì)換飛機(jī)繼續(xù)飛，而且不是同一家航空公司的航班。

意思是:如果你想去北京。但是你們那里沒(méi)有直飛北京的航班，可以先去Xi安，從Xi安到北京，這個(gè)是中轉(zhuǎn) 聯(lián)程。中轉(zhuǎn) 聯(lián)程航班比較便宜。即使你所在的位置可以直達(dá)目的地，也有人是為了便宜中轉(zhuǎn)。如果是經(jīng)停航班，辦理登機(jī)手續(xù)的時(shí)候才會(huì)拿到登機(jī)牌。到了經(jīng)停站，只需要把貴重物品拿下飛機(jī)，拿到經(jīng)停登機(jī)牌。如果是飛機(jī)/航班-1/，在辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)會(huì)得到兩張登機(jī)牌。您到達(dá)中轉(zhuǎn)后，需要攜帶所有隨身物品，但不需要通過(guò)中轉(zhuǎn)過(guò)道領(lǐng)取托運(yùn)行李。

聯(lián)程機(jī)票是指始發(fā)地與目的地之間經(jīng)由另一個(gè)或多個(gè)機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)的機(jī)票，包含兩個(gè)(或兩個(gè)以上)航班銜接，使用兩個(gè)(或兩個(gè)以上)航班號(hào)不同的航班到達(dá)目的地。比如從上海到塞班，中間有仁川中轉(zhuǎn)的，從上海到仁川、仁川、塞班購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票是聯(lián)程機(jī)票。1.飛機(jī)票就是飛機(jī)票，是人坐飛機(jī)的憑證。機(jī)票實(shí)行實(shí)名制銷售，即訂購(gòu)機(jī)票的人需要向航空公司或機(jī)票代理公司提供該旅客的真實(shí)姓名及身份證號(hào)碼、護(hù)照號(hào)碼或港澳臺(tái)通行證號(hào)碼，出示證件后才能預(yù)訂機(jī)票。

有點(diǎn)麻煩，這也是中轉(zhuǎn)票價(jià)普遍比直飛便宜的原因。主要看轉(zhuǎn)機(jī)的機(jī)場(chǎng)的服務(wù)和規(guī)模，有沒(méi)有專用的轉(zhuǎn)機(jī)通道，不然要先出來(lái)再進(jìn)去，相當(dāng)于多了一個(gè)出入口，有點(diǎn)麻煩。如果有這樣一個(gè)特殊的連接通道，你可以在這個(gè)通道里下了第一個(gè)航班直接去第二個(gè)航班，這樣就更簡(jiǎn)單了。當(dāng)天轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間應(yīng)該在三四個(gè)小時(shí)以內(nèi)，隔夜中轉(zhuǎn)航班時(shí)間更長(zhǎng)，一般八到十二個(gè)小時(shí)。

(在機(jī)場(chǎng)甚至可以睡在椅子上)中轉(zhuǎn)飛機(jī)誤機(jī)了。原因:你的第一次航班比預(yù)定到達(dá)時(shí)間晚了三到四個(gè)小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)，你的中轉(zhuǎn)飛機(jī)已經(jīng)飛走了，你到時(shí)候去機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)。特點(diǎn):1，價(jià)格低，折扣多。2.線條很多，各種線條可以自由組合，3.一票到底。4.車票已部分使用(即返程已使用或首段單程已使用)，后期不能退票。