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1，什么是堆載預(yù)壓
2，什么樣的路基需要堆載預(yù)壓
3，真空預(yù)壓法與堆載預(yù)壓法比較有哪些優(yōu)點
4，路基堆載預(yù)壓施工方法
5，什么是堆載預(yù)壓法
6，堆載預(yù)壓法加固地基的機理是什么是擠密土層還是排水固結(jié) 搜

1，什么是堆載預(yù)壓

樁做承載試驗

什么是堆載預(yù)壓

2，什么樣的路基需要堆載預(yù)壓

軟土路基，高液限土，軟土埋深不大于20m，工期比較松，可以采用真空堆載預(yù)壓，不過一般結(jié)合排水板或者袋裝砂井一起。希望能幫到你。

深陷性的地面用這種方法只能將地面越壓越陷，最后只會破壞地基

什么樣的路基需要堆載預(yù)壓

3，真空預(yù)壓法與堆載預(yù)壓法比較有哪些優(yōu)點

真空預(yù)壓法：真空預(yù)壓法是在軟粘土中設(shè)置豎向塑料排水帶或砂井，上鋪砂層，再覆蓋薄膜封閉，抽氣使膜內(nèi)排水帶、砂層等處于部分真空狀態(tài)，排除土中的水分，使土預(yù)先固結(jié)以減少地基后期沉降的一種地基處理方法。堆載預(yù)壓法：在建筑物施工前，在地基表面分級堆土或其他荷載，使地籍圖壓實、沉降、固結(jié)，從而提供地基強度和減少建筑物建成后沉降量。達(dá)到預(yù)定標(biāo)準(zhǔn)后再卸載，建造建（構(gòu)）筑物。哪些優(yōu)點再想想。

真空預(yù)壓法與堆載預(yù)壓法比較有哪些優(yōu)點

4，路基堆載預(yù)壓施工方法

真空預(yù)壓加固軟土地基是一種行之有效的加固方式,且其加固時間相對較短,施工成本較低,文中結(jié)合平湖市一級公路平廊公路工程真空預(yù)壓固結(jié)的施工方法. 本公司主要生產(chǎn)各種規(guī)格的土工格柵，增強路基，可有效地分配擴散載荷，提高路基的穩(wěn)定性和承載力，延長使用壽命；可承受更大的交變載荷；防止路基材料流失造成的路基變形、開裂；使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節(jié)省費用，延長使用壽命，并降低維修費用；結(jié)合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護，不僅可節(jié)省30%—50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上；在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現(xiàn)時間3—9倍，可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%；適用于各種土壤，無需異地取材，省工省時；施工簡單快捷，可大大降低施工成本。聯(lián)系人：房凌燕電話：13505488047希望采納

5，什么是堆載預(yù)壓法

堆載預(yù)壓法該法是在工程建設(shè)之前用大于或等于設(shè)計荷載的填土荷載，促使地基提前固結(jié)沉降以提高地基的強度。當(dāng)強度指標(biāo)達(dá)到設(shè)計要求數(shù)值后，缺陷去荷載，修筑公路路面。經(jīng)過堆壓預(yù)處理后，地基一般不會再產(chǎn)生大的固結(jié)沉降。堆載物一般用填土或砂石等散粒材料。施工填筑時采用分層分級施加荷載，從而控制加荷速率、避免地基發(fā)生破壞，達(dá)到地基強度慢慢提高的效果。該法施工簡單，不需要特殊的施工機械和材料，但軟土的排水固結(jié)時間較長，因此工期一般較長。公路工程上常先期對路基進行堆載預(yù)壓，再利用修筑橋梁的時間使其慢慢固結(jié)。如施工時間允許，可單位使用；如工期緊，可結(jié)合其它方法一起使用。佛開高速公路在軟土厚度大于13m時，均采用超載預(yù)壓，以減少固結(jié)沉降，超載預(yù)壓高分0.3m和0.6m兩級。

我的答案是：堆載預(yù)壓是欠載預(yù)壓、等載預(yù)壓和超載預(yù)壓的統(tǒng)稱，在軟基上修筑路堤，通過填土堆載預(yù)壓，是地基土壓密、沉降、固結(jié)，從而提高地基強度，減少路堤建成后的沉降量。進行預(yù)壓的荷載超過設(shè)計的道路工程荷載，稱為超載預(yù)壓；相等就是等載，不足就是欠載。

6，堆載預(yù)壓法加固地基的機理是什么是擠密土層還是排水固結(jié) 搜

堆載預(yù)壓法加固地基的機理是什么？是擠密土層還是排水固結(jié)？答：“機理”是通過加載預(yù)壓，使土中水排出，減少建筑物地基后期沉降和地基土固結(jié)提高地基承載力。是排水固結(jié)。分析如下：堆載預(yù)壓法：在建造建筑物以前，通過臨時堆填土石等方法對地基加載預(yù)壓，達(dá)到預(yù)先完成部分或大部地基，并通過地基土固結(jié)提高地基承載力，然后撒除荷載，再建造建筑物。臨時的預(yù)壓荷載一般等于造建筑物的荷載，但為了減少由于次固結(jié)而產(chǎn)生的沉降，預(yù)壓荷載也可大于造建筑物荷載，稱為超載預(yù)壓。《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50202—2002術(shù)語第： 2.0.5預(yù)壓地基在原狀土上加載，使土中水排出，以實現(xiàn)土的預(yù)先固結(jié)，減少建筑物地基后期沉降和提高地基承載力。按加載方法的不同，分為堆載預(yù)壓、真空預(yù)壓、降水預(yù)壓三種不同方法的預(yù)壓地基。

他的機理是通過在表面施加壓力來擠密土層，在這個過程中也會達(dá)到排水固結(jié)的效果。堆載預(yù)壓是欠載預(yù)壓、等載預(yù)壓和超載預(yù)壓的統(tǒng)稱，在軟基上修筑路堤，通過填土堆載預(yù)壓，是地基土壓密、沉降、固結(jié)，從而提高地基強度，減少路堤建成后的沉降量。進行預(yù)壓的荷載超過設(shè)計的道路工程荷載，稱為超載預(yù)壓；相等就是等載，不足就是欠載。

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堆載預(yù)壓，什么是堆載預(yù)壓

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4，路基堆載預(yù)壓施工方法

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堆載預(yù)壓，什么是堆載預(yù)壓

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2，什么樣的路基需要堆載預(yù)壓

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4，路基堆載預(yù)壓施工方法

5，什么是堆載預(yù)壓法

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堆載預(yù)壓，什么是堆載預(yù)壓

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