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2，系統(tǒng)動力學的介紹

系統(tǒng)動力學(簡稱SD—system dynamics)的出現(xiàn)于1956年，創(chuàng)始人為美國麻省理工學院(MIT)的福瑞斯特(J．W．Forrester)教授。系統(tǒng)動力學是福瑞斯特教授于1958年為分析生產(chǎn)管理及庫存管理等企業(yè)問題而提出的系統(tǒng)仿真方法，最初叫工業(yè)動態(tài)學。是一門分析研究信息反饋系統(tǒng)的學科，也是一門認識系統(tǒng)問題和解決系統(tǒng)問題的交叉綜合學科。從系統(tǒng)方法論來說：系統(tǒng)動力學是結構的方法、功能的方法和歷史的方法的統(tǒng)一。它基于系統(tǒng)論，吸收了控制論、信息論的精髓，是一門綜合自然科學和社會科學的橫向學科。系統(tǒng)動力學（system dynamics）運用“凡系統(tǒng)必有結構，系統(tǒng)結構決定系統(tǒng)功能”的系統(tǒng)科學思想，根據(jù)系統(tǒng)內部組成要素互為因果的反饋特點，從系統(tǒng)的內部結構來尋找問題發(fā)生的根源，而不是用外部的干擾或隨機事件來說明系統(tǒng)的行為性質。

《機械系統(tǒng)動力學》是清華大學出版社出版，楊義勇編著的機械專業(yè)書籍。全書共9章。介紹了機械系統(tǒng)中常見的動力學問題、機械動力學問題的類型和解決問題的一般過程，講述了剛性機械系統(tǒng)的動力學分析與設計，含彈性構件的機械系統(tǒng)的動力學，含間隙副機械的動力學，含變質量機械系統(tǒng)動力學以及機械動力學數(shù)值仿真數(shù)學基礎與相關軟件。本書可作為高等院校機械工程專業(yè)本科和研究生教材，也可作為從事機械工程研究和設計的技術人員的參考書籍。

系統(tǒng)動力學的介紹