巡游出租汽車未取得-2運(yùn)輸-2旅客-1/、中華人民共和國-2運(yùn)輸條例第一章總則第一條為了維護(hù)道路1為保護(hù)-2運(yùn)輸有關(guān)各方的合法權(quán)益，促進(jìn)-2運(yùn)輸行業(yè)健康發(fā)展，特制定本規(guī)定。道路一般商品運(yùn)輸經(jīng)營范圍-2運(yùn)輸營業(yè)執(zhí)照允許的經(jīng)營范圍為:-2旅客，、汽車維修、道路貨物裝卸和道路 運(yùn)輸服務(wù)(包括物流服務(wù)、汽車綜合性能檢測、汽車駕駛員培訓(xùn)、客貨站、場、客運(yùn)代理、貨運(yùn)代理、汽車租賃、商用車配送、倉儲服務(wù)、商。

道路旅客運(yùn)輸《客運(yùn)站管理規(guī)定》第九十條違反本規(guī)定，客運(yùn)經(jīng)營者有下列情形之一的，由縣級以上地方人民政府道路，情節(jié)嚴(yán)重的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷-2運(yùn)輸經(jīng)營許可證或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營范圍: (一)客運(yùn)班車不在批準(zhǔn)的客運(yùn)站?？炕蛘卟话凑找?guī)定的線路、班次運(yùn)行的；(二)加班車、頂班車、班車無正當(dāng)理由不按主班車的原線路、站點(diǎn)、班次行駛的；(三)客運(yùn)包車不持有效客運(yùn)包車標(biāo)志運(yùn)營，不按客運(yùn)包車標(biāo)志載明的項目運(yùn)營，線路兩端不在車輛注冊地，按照班車模式在定點(diǎn)線路運(yùn)營，在包車合同外拉客旅客乘坐；(4)以欺騙、暴力手段拉客旅客的；(五)擅自改動旅客-1/車輛或者將旅客交給他人運(yùn)輸；(六)未向原許可機(jī)關(guān)報告，擅自終止道路客運(yùn)業(yè)務(wù)的。

中華人民共和國(PRC)-2運(yùn)輸法規(guī)中明確規(guī)定了客運(yùn)資格證的證件和辦理程序。根據(jù)《中華人民共和國(中華人民共和國)-2運(yùn)輸條例》的有關(guān)規(guī)定:第十條申請從事客運(yùn)經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)依法向工商行政管理部門辦理相關(guān)登記手續(xù)后，按照下列規(guī)定提出申請，并提交符合本條例第八條規(guī)定條件的相關(guān)材料:1 .在縣級行政區(qū)域內(nèi)從事客運(yùn)經(jīng)營的，向縣級提出申請。2、從事本省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域內(nèi)跨兩個縣級以上行政區(qū)域的客運(yùn)，向其共同的上一級/下一級/管理機(jī)構(gòu)提出申請；3.跨省、自治區(qū)、直轄市從事客運(yùn)業(yè)務(wù)的，向所在地省、自治區(qū)、直轄市-2運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請。

辦理材料a .申請跨縣業(yè)務(wù)-2旅客-1/需提交以下材料: (一)申請開業(yè)的相關(guān)材料:1 ."道路" 2.章程文本；3.投資人和負(fù)責(zé)人的身份證明及其復(fù)印件，管理人的身份證明及其復(fù)印件和授權(quán)委托書；4.安全生產(chǎn)管理制度文本；5.已經(jīng)聘用或者擬聘用的駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證及其復(fù)印件，*部門出具的3年內(nèi)無重大交通事故的證明。

先辦理營業(yè)執(zhí)照和經(jīng)營場所的產(chǎn)權(quán)證。還要注意的是運(yùn)輸 industry的營業(yè)執(zhí)照，公司名稱中必須有運(yùn)輸 vehicle，否則不予辦理。辦理程序:受理、審批1。申請從事-2運(yùn)輸商業(yè)及相關(guān)業(yè)務(wù)的企業(yè)或個人；2.提出申請，填寫申請表，提交行政許可申請材料清單；3.提交材料；4.對申請材料進(jìn)行審核匯總，材料審核通過后發(fā)送《行政許可受理通知書》；5.申請材料的匯總和審批；6.頒發(fā)-2運(yùn)輸營業(yè)執(zhí)照。就近處理。

以營業(yè)場所提交的營業(yè)場所產(chǎn)權(quán)證復(fù)印件為準(zhǔn)。不能提交經(jīng)營場所證明的，可以提交村居委會出具的同意在該場所從事經(jīng)營活動的相關(guān)證明。申請從事道路一般商品運(yùn)輸業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)提交以下材料:1 .業(yè)務(wù)申請表道路Goods運(yùn)輸；2.章程文本；3.投資人和負(fù)責(zé)人的身份證明及其復(fù)印件，管理人的身份證明及其復(fù)印件和授權(quán)委托書；4.安全生產(chǎn)管理制度文本；5.擬投入使用車輛的承諾書，包括車輛數(shù)量、類型和等級、技術(shù)等級、座位數(shù)以及客車外形的長、寬、高。

道路 運(yùn)輸司機(jī)是指在道路運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)從事汽車駕駛并為此獲得報酬的人。他們已經(jīng)在我國四通八達(dá)的道路工作了很長時間。它是中國交通安全的主要來源。也是中國發(fā)展的新生力量-2運(yùn)輸。道路旅客運(yùn)輸駕駛員，道路貨物運(yùn)輸駕駛1。正在操作道路。(二)年齡不超過60周歲；(3)3年內(nèi)無重大以上交通事故；(4)掌握相關(guān)-2旅客-1/法律法規(guī)、機(jī)動車維修和旅客急救的基本知識；(五)經(jīng)考試合格，取得相應(yīng)的資格證書。

第一章總則第一條為了維護(hù)-2運(yùn)輸市場秩序，保障-2運(yùn)輸安全與防護(hù)道路。第二條從事-2運(yùn)輸業(yè)務(wù)和-2運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)遵守本條例。前款所稱-2運(yùn)輸運(yùn)營包括-2旅客-1/運(yùn)營(以下簡稱客運(yùn)運(yùn)營)和-2。道路 運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括站(場)經(jīng)營、機(jī)動車維修經(jīng)營、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)。

第四條-2運(yùn)輸管理應(yīng)當(dāng)公平、公正、公開、便民。第五條國家鼓勵農(nóng)村發(fā)展-2運(yùn)輸，采取必要措施提高城鎮(zhèn)和行政村班車率，滿足農(nóng)民生活和生產(chǎn)需要。第六條國家鼓勵-2運(yùn)輸企業(yè)實行規(guī)?；?、集約化經(jīng)營。任何單位和個人不得封鎖或者壟斷市場。第七條國務(wù)院交通主管部門主管全國-2運(yùn)輸管理?？h級以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域內(nèi)的-2運(yùn)輸管理工作。

道路運(yùn)輸營業(yè)執(zhí)照許可經(jīng)營范圍為:道路旅客運(yùn)輸-2。貨物裝卸及道路 運(yùn)輸服務(wù)(包括物流服務(wù)、汽車綜合性能檢測、汽車駕駛員培訓(xùn)、客貨站、場、客運(yùn)代理、貨運(yùn)代理、汽車租賃、商品車配送、倉儲服務(wù)、商務(wù)停車場等從業(yè)人員培訓(xùn)。道路 運(yùn)輸營業(yè)執(zhí)照是單位、組織和個人有權(quán)從事道路 運(yùn)輸經(jīng)營活動的證明，是從事物流貨場企業(yè)經(jīng)營必須取得的前置審批。物流公司根據(jù)業(yè)務(wù)范圍的不同因地制宜。

新開業(yè)的道路 運(yùn)輸企業(yè)填寫在最底層。汽車維修和-2運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)資質(zhì)等級待相關(guān)規(guī)定頒布后實施。經(jīng)營資質(zhì)(質(zhì)量信譽(yù))考核記錄按旅客 運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、汽車維修運(yùn)輸，考核結(jié)果為合格、基本合格、不合格。法律依據(jù):中華人民共和國第二條-2運(yùn)輸法規(guī)從事-2運(yùn)輸管理和道路。

1、執(zhí)法人員對現(xiàn)場車內(nèi)乘客的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，乘客通過第三方中間人的聯(lián)系將車包車至XX路。2.因任某未能當(dāng)場出示-2運(yùn)輸證件并提供其他有效證明，執(zhí)法人員對任某駕駛的涉嫌非法營運(yùn)的車輛XC XXX予以扣留。3.上述事實有駕駛?cè)巳文超F(xiàn)場筆錄1份、詢問筆錄1份、駕駛證復(fù)印件1份、身份證復(fù)印件1份、扣留車輛決定書復(fù)印件1份、各種證明材料復(fù)印件1份、行政相對人約談筆錄2份、執(zhí)法記錄視頻6段等證據(jù)佐證。事實清楚，證據(jù)充分。

第一條為加強(qiáng)對高速公路旅客 -1/(以下簡稱高速公路客運(yùn))的管理，保護(hù)旅客及經(jīng)營者的合法權(quán)益，促進(jìn)高速公路客運(yùn)發(fā)展，滿足經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活的需要，制定本規(guī)定。第二條本規(guī)定所稱高速公路客運(yùn)是指主要里程通過高速公路的班車、包車和旅游客運(yùn)，第三條發(fā)展高速公路客運(yùn)以建立快速、便捷、優(yōu)質(zhì)、高效的快速客運(yùn)系統(tǒng)為目標(biāo)，遵循“合理規(guī)劃、限額控制、嚴(yán)格資質(zhì)審查、購車預(yù)審、分批投放、集約化管理”的原則。