民法典貨物運(yùn)輸合同，貨物運(yùn)輸合同包括什么內(nèi)容

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-05-12 14:44:00 編輯：律生活手機(jī)版

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1，貨物運(yùn)輸合同包括什么內(nèi)容
2，貨物運(yùn)輸合同
3，貨物運(yùn)輸合同怎么寫(xiě)
4，運(yùn)輸合同有哪些種類
5，貨物運(yùn)輸合同是什么托運(yùn)方的違約責(zé)任有哪些
6，運(yùn)輸合同范本在線急等
7，貨物運(yùn)輸合同的運(yùn)輸合同

1，貨物運(yùn)輸合同包括什么內(nèi)容

貨物運(yùn)輸合同應(yīng)寫(xiě)明下列主要條款：（１）托運(yùn)人和收貨人的名稱或者姓名及住所；（２）發(fā)貨站與到貨站的詳細(xì)名稱；（３）貨物的名稱（運(yùn)輸標(biāo)的名稱）；（４）貨物的性質(zhì)（是否屬易碎、易燃、易爆物品）；（５）貨物的重量；（６）貨物的數(shù)量（如車種、車數(shù)、件數(shù)）；（７）運(yùn)輸形式（零擔(dān)、速遞、聯(lián)運(yùn)）；（８）收貨地點(diǎn)；（９）違約責(zé)任；（１０）費(fèi)用的承擔(dān)；（１１）包裝要求；（１２）合同糾紛解決方式；（１３）雙方約定的其他事項(xiàng)等。

貨物運(yùn)輸合同包括什么內(nèi)容

2，貨物運(yùn)輸合同

貨物委托運(yùn)輸協(xié)議甲方：乙方：甲、乙雙方友好協(xié)商，本著共同受益的原則，就甲方委托乙方運(yùn)輸貨品自愿達(dá)成如下協(xié)議：一、甲方委托乙方車輛運(yùn)輸貨品，從運(yùn)輸?shù)?地點(diǎn)。貨物損耗不得超過(guò)5‰. 二、乙方對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的損毀、丟失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，需按照人民幣時(shí)價(jià)賠償給甲方。三、乙方車輛運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的違章罰款由負(fù)責(zé)承擔(dān)。四、乙方車輛按計(jì)劃正常將貨物安全送達(dá)甲方指定地點(diǎn)后，如甲方不能及時(shí)卸貨，由此發(fā)生的誤車經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān)。五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：每?jī)扇找唤Y(jié)，以乙方交給甲方的過(guò)磅單為準(zhǔn)。六、如有一方違約，違約責(zé)任由違約方承擔(dān)。雙方協(xié)商不成，由甲方指定的仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。七、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，簽字后生效。甲方：乙方：年月日

貨物運(yùn)輸合同

3，貨物運(yùn)輸合同怎么寫(xiě)

貨物運(yùn)輸合同（協(xié)議），是指承運(yùn)人按照合同的約定將承運(yùn)貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)，托運(yùn)人支付相應(yīng)報(bào)酬的協(xié)議。包括水上、公路、航空、鐵路以及聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸合同具有計(jì)劃性，通常為格式合同。貨運(yùn)合同涉及托運(yùn)人、承運(yùn)人和收貨人三方當(dāng)事人，收貨人雖未參加合同訂立，但也依據(jù)貨運(yùn)合同享有權(quán)利并承擔(dān)義務(wù)。承運(yùn)人的主要義務(wù)是按合同約定將承運(yùn)的貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)并通知收貨人；托運(yùn)人的主要義務(wù)是按合同約定交付費(fèi)用。中國(guó)法律對(duì)貨運(yùn)合同的訂立設(shè)有若干限制。合同承運(yùn)人須為具有運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格的單位，主要是國(guó)營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)；合同訂立須嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家運(yùn)輸計(jì)劃；合同條款須嚴(yán)格遵循國(guó)家交通運(yùn)輸部門(mén)統(tǒng)一制訂的法規(guī)。托運(yùn)方：____________________________________地址：____________郵碼：____________電話：____________法定代表人：____________職務(wù)：____________承運(yùn)方：____________________________________地址：____________郵碼：____________電話：____________法定代表人：____________職務(wù)：____________

貨物運(yùn)輸合同怎么寫(xiě)

4，運(yùn)輸合同有哪些種類

運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或貨物運(yùn)到約定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或收貨人支付票款或運(yùn)費(fèi)的合同。其特征有：運(yùn)輸合同是有償?shù)摹㈦p務(wù)的合同；運(yùn)輸合同的客體是指承運(yùn)人將一定的貨物或旅客到約定的地點(diǎn)的運(yùn)輸行為；運(yùn)輸合同大多是格式條款合同?！　】瓦\(yùn)合同　　客運(yùn)合同又稱為旅客運(yùn)輸合同，是指承運(yùn)人與旅客簽訂的由承運(yùn)人將旅客及其行李運(yùn)輸?shù)侥康牡囟陕每椭Ц镀笨畹暮贤！　√卣鳌　?．旅客即是合同一方當(dāng)事人，又是運(yùn)輸對(duì)象。　　2．客運(yùn)合同通常采用票證形式?！　?．客運(yùn)合同包括對(duì)旅客行李的運(yùn)送?！　《嗍铰?lián)運(yùn)合同　　特殊效力：　　多式聯(lián)運(yùn)合同是指多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人將分區(qū)段的不同方式的運(yùn)輸聯(lián)合起來(lái)為承運(yùn)人履行承運(yùn)義務(wù)的運(yùn)輸合同。

射幸合同（aleatory contract），就是指合同當(dāng)事人一方支付的代價(jià)所獲得的只是一個(gè)機(jī)會(huì)，對(duì)投保人而言，他有可能獲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于所支付的保險(xiǎn)費(fèi)的效益，但也可能沒(méi)有利益可獲；對(duì)保險(xiǎn)人而言，他所賠付的保險(xiǎn)金可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其所收取的保險(xiǎn)費(fèi)，但也可能只收取保險(xiǎn)費(fèi)而不承擔(dān)支付保險(xiǎn)金的責(zé)任。保險(xiǎn)合同的這種射幸性質(zhì)是由保險(xiǎn)事故的發(fā)生具有偶然性的特點(diǎn)決定的，即保險(xiǎn)人承保的危險(xiǎn)或者保險(xiǎn)合同約定的給付保險(xiǎn)金的條件的發(fā)生與否，均為不確定。在法律史上，早在羅馬法時(shí)期法律就有對(duì)射幸合同調(diào)整的記錄，而且在現(xiàn)代各國(guó)民法中，也多有對(duì)射幸合同進(jìn)行明文規(guī)定的。在單行法方面，中國(guó)法律上有規(guī)制的射幸合同僅有保險(xiǎn)合同一類，而在中國(guó)的現(xiàn)實(shí)生活中卻存在多種射幸合同。如期貨買(mǎi)賣(mài)合同、彩票或獎(jiǎng)券合同、有獎(jiǎng)銷售合同和現(xiàn)在的熱門(mén)金融衍生工具合同如金融期貨、金融期權(quán)、遠(yuǎn)期外匯買(mǎi)賣(mài)、股標(biāo)指數(shù)交易等合同，這些合同要么只有一些政策性的規(guī)章規(guī)范，要么任何規(guī)范都沒(méi)有。行為人找不到行為的法律依據(jù)，法官也找不到判案的法律依據(jù)，不利于定紛止?fàn)幍姆ㄒ?guī)范生活功能的實(shí)現(xiàn)。

5，貨物運(yùn)輸合同是什么托運(yùn)方的違約責(zé)任有哪些

馬穎秋律師解答：您好，非常高興能為您解答相關(guān)問(wèn)題。貨物運(yùn)輸合同，是委托人將需要運(yùn)送的貨物交給承運(yùn)人，由承運(yùn)人按委托人的要求將貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)交付給委托人或者收貨人，并由委托人或收貨人支付運(yùn)費(fèi)的合同。以下幾種情況是較為常見(jiàn)的托運(yùn)方違約：（一）未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方按約定的計(jì)算方法償付給承運(yùn)方違約金；（二）由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任；（三）由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任；（四）在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失；（五）罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

您可以憑合同及相關(guān)托運(yùn)單據(jù)、相關(guān)材料，要求對(duì)方承擔(dān)違約責(zé)任，造成損失的可以要求對(duì)方承擔(dān)因此造成的損失。《合同法》第一百一十二條【賠償損失】當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，在履行義務(wù)或者采取補(bǔ)救措施后，對(duì)方還有其他損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失。第一百一十三條【賠償損失】當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定，給對(duì)方造成損失的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過(guò)違反合同一方訂立合同時(shí)預(yù)見(jiàn)到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)到的因違反合同可能造成的損失。經(jīng)營(yíng)者對(duì)消費(fèi)者提供商品或者服務(wù)有欺詐行為的，依照《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》的規(guī)定承擔(dān)損害賠償責(zé)任。第一百一十四條【支付違約金】當(dāng)事人可以約定一方違約時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)違約情況向?qū)Ψ街Ц兑欢〝?shù)額的違約金，也可以約定因違約產(chǎn)生的損失賠償額的計(jì)算方法。

6，運(yùn)輸合同范本在線急等

導(dǎo)致承運(yùn)人沒(méi)有采取相應(yīng)的保護(hù)措施造成的等等，而沒(méi)有如實(shí)申報(bào)造成損失、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任：托運(yùn)人，到處問(wèn)哪里有的話告訴我運(yùn)輸合同范本的網(wǎng)址吧；（2）托運(yùn)人自己裝上運(yùn)輸工具的貨物。根據(jù)本章的規(guī)定，找到運(yùn)輸合同范本挺不容易的啊，但承運(yùn)人證明貨物的毀損，誰(shuí)要是可以找到運(yùn)輸合同范本，這里有運(yùn)輸合同范本，到處問(wèn)哪里有的話告訴我運(yùn)輸合同范本的網(wǎng)址吧，就告訴我運(yùn)輸合同范本網(wǎng)址吧，承運(yùn)人無(wú)法從外部發(fā)現(xiàn)的；（3）押運(yùn)人應(yīng)當(dāng)采取而未采取保證貨物安全措施的，主要是指以下幾種情況、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，就告訴我運(yùn)輸合同范本網(wǎng)址吧、滅失是因不可抗力、收貨人的過(guò)錯(cuò)的情形存在，其應(yīng)當(dāng)負(fù)舉證責(zé)任。承運(yùn)人可以免除賠償責(zé)任的情況、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人，其就要承擔(dān)損害賠償責(zé)任，這兒有運(yùn)輸合同范本啊，我現(xiàn)在真的需要運(yùn)輸合同范本，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任，交付貨物時(shí)。如果承運(yùn)人自己不能證明有不可抗力、收貨人的過(guò)錯(cuò)，我現(xiàn)在真的需要運(yùn)輸合同范本，這里有運(yùn)輸合同范本，謝謝告訴我運(yùn)輸合同范本，而承運(yùn)人在驗(yàn)收貨物時(shí)又無(wú)從發(fā)現(xiàn)。這主要是指由于托運(yùn)人或者收貨人自身的原因造成的貨物損失,運(yùn)輸合同范本挺難找的：（1）由于托運(yùn)人對(duì)貨物包裝的缺陷，運(yùn)輸合同范本挺難找的，加固材料不符合規(guī)定的條件或者違反裝載規(guī)定，我還是找不到運(yùn)輸合同范本。承運(yùn)人要免除賠償責(zé)任的。非常不錯(cuò)這兒有運(yùn)輸合同范本啊；（4）收貨人負(fù)責(zé)卸貨造成的損失；（5）托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)如實(shí)申報(bào)、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人，找到運(yùn)輸合同范本挺不容易的啊，我還是找不到運(yùn)輸合同范本，誰(shuí)要是可以找到運(yùn)輸合同范本，謝謝告訴我運(yùn)輸合同范本承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損

附：加工承攬合同樣本　　加工承攬合同　　訂立合同雙方：　　承攬方：××縣木具廠以下簡(jiǎn)稱甲方　　定作方：××縣百貨公司以下簡(jiǎn)稱乙方　　甲方為乙方加工柜臺(tái)，貨架，經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂本合同，共同遵守．　　第一條加工成品　　┌——————————┬———————————┬———┬———┬———┐　　│品名│ 規(guī)格（長(zhǎng)，寬，高cm）│ 單位 │ 數(shù)量 │ 備注 │　　├——————————┼———————————┼———┼———┼———┤　　│玻璃柜臺(tái) │130X40X 90 │ 件 │ 120 │ │　　├——————————┼———————————┼———┼———┼———┤　　│塑料臺(tái)面柜臺(tái) │180X100X95 │ 件 │ 10 │其中不│　　│ │ │ │ │帶抽屜│　　├——————————┼———————————┼———┼———┼———┤　　│玻璃臺(tái)面柜臺(tái) │180X100X95 │ 件 │ 20 │ │　　├——————————┼———————————┼———┼———┼———┤　　│棉布貨架 │180 X40X200 │ 件 │ 10 │ │　　├——————————┼———————————┼———┼———┼———┤　　│大百貨電器貨架 │180X80X 200 │ 件 │ 5 │ │　　├——————————┼———————————┼———┼———┼———┤　　│小百貨貨架 │180X50X 200 │ 件 │ 80 │ │　　└——————————┴———————————┴———┴———┴———┘　　第二條加工成品質(zhì)量要求：　　一，材種：柜臺(tái)，貨架一律采用水曲柳．　　二，用材尺寸：按圖紙所標(biāo)尺寸做．　　三，嚴(yán)格掌握木制品的木材干燥程度，榫縫、肩角結(jié)構(gòu)必須嚴(yán)密，堅(jiān)固、表面必須平整光滑，木材無(wú)形變，翹曲，撥縫，松榫；塑料面要求平直，整齊，四周不得有翹起，脫膠現(xiàn)象；玻璃位置以圖紙標(biāo)示為準(zhǔn)，保證方正，平直，安裝方便．　　四，甲方按乙方質(zhì)量要求和圖紙，先做規(guī)格樣品，由縣物價(jià)局核定價(jià)格后，雙方代表當(dāng)面封存樣品，作為驗(yàn)收的依據(jù)．　　第三條原材料由甲方提供．　　第四條圖紙由乙方于一九八五年二月一日前送交甲方．甲方在依照乙方的要求進(jìn)行工作期間，發(fā)現(xiàn)提供的圖紙不合理，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知乙方；乙方應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)回復(fù)，提出修改意見(jiàn)．甲方在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未得到答復(fù)，有權(quán)停止工作，并通知乙方．因此造成的損失，由乙方賠償．　　第五條工程價(jià)款：按核定價(jià)格單計(jì)算款25000元．　　第六條驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和方法：本加工成品全部完工后，甲方通知乙方到廠驗(yàn)收，乙方接到通知三天內(nèi)必須到廠驗(yàn)收．驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以合同規(guī)定的質(zhì)量要求圖紙和樣品為標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)量以合同規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)．雙方在檢驗(yàn)中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，由縣物價(jià)局提供檢驗(yàn)證明．　　第七條交貨的時(shí)間和地點(diǎn)：一九八五年六月十日至六月二十五日全部交貨．任何一方如要求提前或延期交（提）貨，必須在事先與對(duì)方達(dá)成協(xié)議，并按協(xié)議執(zhí)行．交貨地點(diǎn)在乙方百貨大樓，由百貨公司供銷科收貨，驗(yàn)收合格，辦理交接手續(xù)．　　第八條包裝要求及費(fèi)用負(fù)擔(dān)：由甲方負(fù)責(zé)包裝，以定作物不受損壞為準(zhǔn)；每件包裝費(fèi)均按4元計(jì)算，共計(jì)980元，全部費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)．　　第九條運(yùn)輸辦法及費(fèi)用負(fù)擔(dān)：由甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸，每件運(yùn)輸費(fèi)用均按2元計(jì)算，共計(jì)490元，全部費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)．運(yùn)輸造成的損失，由甲方負(fù)責(zé)．　　第十條本合同簽字之日，乙方向甲方給付預(yù)付款20000元（貳萬(wàn)元）．甲方不履行合同時(shí)，除承擔(dān)違約責(zé)任外，必須如數(shù)返還預(yù)付款．乙方不履行合同的，把預(yù)付款抵作違約金和賠償金，有余款的應(yīng)返還．　　第十一條結(jié)算方式及期限：乙方收到全部定作物，驗(yàn)收合格后，即辦理移交手續(xù)，據(jù)以結(jié)帳，并在收貨后十五天內(nèi)通過(guò)銀行付款．　　第十二條甲方的違約責(zé)任　　一，甲方如未按合同規(guī)定的質(zhì)量交付定作物，乙方同意利用的，應(yīng)當(dāng)按質(zhì)論價(jià)；不同意利用的，甲方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理或調(diào)換，并承擔(dān)逾期交付的責(zé)任；經(jīng)過(guò)修整或調(diào)換后，仍不符合合同規(guī)定的，乙方有權(quán)拒收，由此造成的損失由甲方賠償．　　二，甲方交付定作物的數(shù)量少于合同規(guī)定的，乙方仍然需要的，甲方應(yīng)當(dāng)照數(shù)補(bǔ)齊，補(bǔ)交部分按逾期交付處理；乙方不再需要的，有權(quán)解除合同，因此造成的損失由甲方賠償．　　三，因甲方包裝不善造成定作物毀損的，由甲方賠償損失．　　四，甲方逾期交付定作物的，應(yīng)當(dāng)向乙方償付違約金，每逾期一天，按逾期交付部分的價(jià)款總額的千分之一償付違約金．　　五，甲方不能交付定作物的，應(yīng)向乙方償付不能交付定作物部分價(jià)款總值20％的違約金．　　六，由甲方負(fù)責(zé)送貨的，如運(yùn)輸中造成定作物損壞，甲方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理，達(dá)到合同規(guī)定的質(zhì)量要求，否則乙方有權(quán)拒收．　　第十三條乙方的違約責(zé)任　　一，乙方如中途變更定作物的數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量或設(shè)計(jì)等，應(yīng)當(dāng)賠償甲方因此造成的損失．　　二，乙方如中途廢止合同，應(yīng)償付甲方未履行部分定作物價(jià)款總值30％的違約金．　　三，乙方如未按合同規(guī)定的時(shí)間向甲方提供圖紙和其他技術(shù)資料，除交付定作物的日期得以順延外，乙方應(yīng)當(dāng)償付甲方因停工待料的損失．　　四，乙方如超過(guò)合同規(guī)定日期付款，應(yīng)當(dāng)比照中國(guó)人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，向甲方償付違約金．　　五，乙方如無(wú)故拒絕接收定作物，應(yīng)當(dāng)賠償甲方因此造成的損失．　　六，乙方如變更交付定作物的地點(diǎn)，應(yīng)承擔(dān)因此而多支出的費(fèi)用．　　第十四條不可抗力：在合同規(guī)定的履行期限內(nèi)，由于不可抗力致使定作物或原材料毀損、滅失的，甲方在經(jīng)有關(guān)部門(mén)證明后，可免予承擔(dān)違約責(zé)任．但甲方應(yīng)當(dāng)采取積極措施，盡量減少損失，如不可抗力的損失是在合同規(guī)定的履行期限以外生的，不得免除甲方責(zé)任；在乙方遲延接受或無(wú)故拒收期間發(fā)生的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，并賠償甲方因此造成的損失．　　第十五條本合同發(fā)生糾紛時(shí)，雙方協(xié)商解決；協(xié)商不成時(shí)任何一方可向辦理本合同公證的公證機(jī)關(guān)申請(qǐng)調(diào)解，或向合同管理機(jī)關(guān)申請(qǐng)調(diào)解，仲裁，也可以直接向人民法院起訴．　　本合同于一九八五年一月二十五日經(jīng)公證生效，合同履行完畢即失效．　　本合同一式五份，甲乙雙方各執(zhí)一份，縣公證處，縣物價(jià)局，縣建設(shè)銀行各存一份．　　甲方：××縣木具廠（蓋章）　　代表人：黃華新（簽名）　　地址：七都鎮(zhèn)　　電話：66．8971　　開(kāi)戶銀行：××縣支行七都鎮(zhèn)營(yíng)業(yè)所　　帳號(hào)：104750　　乙方：××縣百貨公司　　代表人：王新法　　地址：城關(guān)中山街5號(hào)　　電話：33．7347　　開(kāi)戶銀行：××縣支行　　帳號(hào)：003485　　一九八五年一月二十五日

7，貨物運(yùn)輸合同的運(yùn)輸合同

一、運(yùn)輸合同的特征1．運(yùn)輸合同主體的復(fù)雜性所謂運(yùn)輸合同的主體就是運(yùn)輸合同權(quán)利的享有者和義務(wù)的承擔(dān)者。運(yùn)輸合同的主體與一般合同主體不同，具有其特殊性和復(fù)雜性，這是由運(yùn)輸合同的特點(diǎn)所決定的。運(yùn)輸合同的主體包括承運(yùn)人、旅客、托運(yùn)人和收貨人。承運(yùn)人是指提供運(yùn)輸服務(wù)的當(dāng)事人。凡是取得運(yùn)輸服務(wù)資格的企業(yè)和個(gè)人都可以在批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)從事運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)。承運(yùn)人可以是法人、其他組織、運(yùn)輸專業(yè)戶，也可以是公民個(gè)人。承運(yùn)人提供運(yùn)輸服務(wù)，其基本條件是應(yīng)具備相應(yīng)的運(yùn)輸工具旅客是指乘坐交通工具旅行的自然人。旅客作為運(yùn)輸合同的主體，既包括中國(guó)人，也包括外國(guó)人。未成年人或不具備完全民事行為能力的人也可以作為運(yùn)輸合同的主體，但必須與其法定代理人、監(jiān)護(hù)人一起旅行，或者按照規(guī)定委托承運(yùn)人照顧。托運(yùn)人是指提供行李、包裹和貨物運(yùn)輸?shù)娜?。行李運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)人就是旅客，包裹運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)人可以是旅客，也可以是其他貨主。托運(yùn)人可以是自然人，也可以是法人或其他組織；可以是貨物的所有人，也可以是貨物所有人委托的運(yùn)輸代理人或者貨物的保管人。運(yùn)輸合同的訂立是由托運(yùn)人向承運(yùn)人提出，經(jīng)過(guò)承運(yùn)人確認(rèn)后成立的。因此，托運(yùn)人作為合同的主體具有積極主動(dòng)的地位。收...一、運(yùn)輸合同的特征1．運(yùn)輸合同主體的復(fù)雜性所謂運(yùn)輸合同的主體就是運(yùn)輸合同權(quán)利的享有者和義務(wù)的承擔(dān)者。運(yùn)輸合同的主體與一般合同主體不同，具有其特殊性和復(fù)雜性，這是由運(yùn)輸合同的特點(diǎn)所決定的。運(yùn)輸合同的主體包括承運(yùn)人、旅客、托運(yùn)人和收貨人。承運(yùn)人是指提供運(yùn)輸服務(wù)的當(dāng)事人。凡是取得運(yùn)輸服務(wù)資格的企業(yè)和個(gè)人都可以在批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)從事運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)。承運(yùn)人可以是法人、其他組織、運(yùn)輸專業(yè)戶，也可以是公民個(gè)人。承運(yùn)人提供運(yùn)輸服務(wù)，其基本條件是應(yīng)具備相應(yīng)的運(yùn)輸工具旅客是指乘坐交通工具旅行的自然人。旅客作為運(yùn)輸合同的主體，既包括中國(guó)人，也包括外國(guó)人。未成年人或不具備完全民事行為能力的人也可以作為運(yùn)輸合同的主體，但必須與其法定代理人、監(jiān)護(hù)人一起旅行，或者按照規(guī)定委托承運(yùn)人照顧。托運(yùn)人是指提供行李、包裹和貨物運(yùn)輸?shù)娜?。行李運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)人就是旅客，包裹運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)人可以是旅客，也可以是其他貨主。托運(yùn)人可以是自然人，也可以是法人或其他組織；可以是貨物的所有人，也可以是貨物所有人委托的運(yùn)輸代理人或者貨物的保管人。運(yùn)輸合同的訂立是由托運(yùn)人向承運(yùn)人提出，經(jīng)過(guò)承運(yùn)人確認(rèn)后成立的。因此，托運(yùn)人作為合同的主體具有積極主動(dòng)的地位。收貨人是托運(yùn)人指定的領(lǐng)取貨物的人，收貨人可以是個(gè)人，也可以是法人或其他組織。在運(yùn)輸合同中，托運(yùn)人有時(shí)就是收貨人，但是在多數(shù)情況下，另有收貨人。收貨人作為運(yùn)輸合同的收益人，也是運(yùn)輸合同的利害關(guān)系人。承運(yùn)人在目的地點(diǎn)有通知收貨人并向其交付貨物的義務(wù)。收貨人有權(quán)請(qǐng)求提取貨物，同時(shí)也負(fù)有及時(shí)提貨的義務(wù)。2．運(yùn)輸合同標(biāo)的特殊性運(yùn)輸合同的客體是承運(yùn)人運(yùn)送旅客或者貨物的勞務(wù)行為而不是旅客和貨物。旅客或者托運(yùn)人與承運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同，其目的是要利用承運(yùn)人的運(yùn)輸工具完成旅客或者貨物的位移，承運(yùn)人的運(yùn)輸勞務(wù)行為是雙方權(quán)利義務(wù)共同指向的目標(biāo)。因此，只有運(yùn)輸勞務(wù)的行為才是運(yùn)輸合同的標(biāo)的。運(yùn)輸合同的履行結(jié)果是旅客或貨物發(fā)生了位移，并沒(méi)有創(chuàng)造新的使用價(jià)值。3．運(yùn)輸合同當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)的法定性運(yùn)輸合同當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)大多數(shù)是由法律、法規(guī)、規(guī)章所規(guī)定的，當(dāng)事人按照有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)后，合同即告成立。但當(dāng)事人對(duì)合同的內(nèi)容也可以依法進(jìn)行修改。對(duì)于法律規(guī)定的強(qiáng)制性條款，當(dāng)事人不能協(xié)商。選擇性的條款和提示性的條款當(dāng)事人可以協(xié)商，當(dāng)事人協(xié)商的補(bǔ)充條款，也具有法律效力。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，當(dāng)事人自由協(xié)商訂立合同的情況越來(lái)越多，因此，《合同法》特別強(qiáng)調(diào)當(dāng)事人的約定的作用。4．運(yùn)輸合同格式的標(biāo)準(zhǔn)性運(yùn)輸合同一般采取標(biāo)準(zhǔn)合同形式訂立。所謂標(biāo)準(zhǔn)合同，也稱格式合同，是指合同一方提供的具有合同全部?jī)?nèi)容和條件的格式，另一方當(dāng)事人予以確認(rèn)后合同即告成立。由于格式條款是由當(dāng)事人一方提供格式條款文本，對(duì)另一方來(lái)說(shuō)，很可能侵害其合法權(quán)益，因此，法律對(duì)制定標(biāo)準(zhǔn)格式合同的一方規(guī)定了很嚴(yán)格的義務(wù)，目的是要保護(hù)對(duì)方的權(quán)益。運(yùn)輸合同涉及的范圍比較廣，為簡(jiǎn)便手續(xù)，各國(guó)基本上都采取標(biāo)準(zhǔn)格式合同。旅客運(yùn)輸合同一般通過(guò)出售客票來(lái)完成合同的訂立過(guò)程。貨物運(yùn)輸合同絕大多數(shù)也是格式條款，并且通過(guò)規(guī)章形式明確各自的權(quán)利義務(wù)。5．運(yùn)輸合同為有償、雙務(wù)合同承運(yùn)人履行將旅客或者貨物從一地運(yùn)送到另一地的義務(wù)，從而給旅客或者托運(yùn)人帶來(lái)“位移”的利益，其本人也取得了要求旅客或者托運(yùn)人(收貨人)支付報(bào)酬，即運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。承運(yùn)人以運(yùn)輸為業(yè)，以收取運(yùn)費(fèi)為營(yíng)利手段，旅客或者托運(yùn)人須向承運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)。因此，運(yùn)輸合同只能是有償合同。運(yùn)輸合同一經(jīng)成立，當(dāng)事人雙方均負(fù)有義務(wù)，承運(yùn)人須將旅客或者貨物從一地運(yùn)到另一地，旅客或者托運(yùn)人(收貨人)須向承運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)，雙方的權(quán)利義務(wù)是相互對(duì)應(yīng)，相互依賴的。因此，運(yùn)輸合同是雙務(wù)合同。二、運(yùn)輸合同的種類運(yùn)輸合同的種類根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)輸合同可以劃分為不同的種類。（一）按運(yùn)輸方式分類根據(jù)運(yùn)輸方式的不同，運(yùn)輸合同可以分為鐵路運(yùn)輸合同、公路運(yùn)輸合同、水路運(yùn)輸合同、航空運(yùn)輸合同和多式聯(lián)運(yùn)合同五大類。這五類運(yùn)輸合同主體的承運(yùn)人是不同的運(yùn)輸企業(yè)，而托運(yùn)人和旅客可以是企事業(yè)單位，也可以是公民個(gè)人。（二）按照運(yùn)送對(duì)象分類根據(jù)運(yùn)送對(duì)象，運(yùn)輸合同可以分為旅客運(yùn)輸合同和貨物運(yùn)輸合同兩類。旅客運(yùn)輸合同是指把旅客作為運(yùn)送對(duì)象的合同。根據(jù)運(yùn)輸方式的不同，旅客運(yùn)輸合同又分為鐵路旅客運(yùn)輸合同、公路旅客運(yùn)輸合同、水路旅客運(yùn)輸合同以及航空旅客運(yùn)輸合同。與旅客運(yùn)輸相關(guān)的行李包裹運(yùn)輸，可以看作是一個(gè)獨(dú)立的運(yùn)輸合同關(guān)系，也可以作為旅客運(yùn)輸合同的一個(gè)組成形式。貨物運(yùn)輸合同是指以貨物作為運(yùn)送對(duì)象的合同。根據(jù)運(yùn)送方可以分為鐵路、公路、水路、航空、管道、多式聯(lián)運(yùn)等貨物運(yùn)輸合同。（三）按照是否有涉外因素分類根據(jù)是否有涉外因素，運(yùn)輸合同還可以分為國(guó)內(nèi)運(yùn)輸合同和涉外運(yùn)輸合同兩類。國(guó)內(nèi)運(yùn)輸合同是指運(yùn)輸合同當(dāng)事人是中國(guó)的企業(yè)事業(yè)單位或者公民、起運(yùn)地和到達(dá)地等都在國(guó)內(nèi)的運(yùn)輸合同。涉外運(yùn)輸合同是指當(dāng)事人或者貨物的起運(yùn)地、到達(dá)地有一項(xiàng)涉及國(guó)外的合同，例如國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)合同，國(guó)際航空運(yùn)輸合同等。

貨物運(yùn)輸合同托運(yùn) 方：____________________________________ 地址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________ 法定代表人：____________ 職務(wù)：____________ 承運(yùn) 方：____________________________________ 地址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________ 法定代表人：____________ 職務(wù)：____________ 根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款第二條包裝要求托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn) 貨物到達(dá)地點(diǎn) 第四條貨物承運(yùn)日期貨物運(yùn)到期限第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求第六條貨物裝卸責(zé)任和方法第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式第九條各方的權(quán)利義務(wù) 一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù) 1.托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。 2.托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù) 1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。 2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)損壞，無(wú)人為的變質(zhì)，如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。三、收貨人的權(quán)利義務(wù) 1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。 2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。第十條違約責(zé)任一、托運(yùn)方責(zé)任： 1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金。 2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。 5.罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。二、承運(yùn)方責(zé)任： 1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付甲方違約金____元。 2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。 3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方。 4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。 5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任： ①不可抗力； ②貨物本身的自然屬性； ③貨物的合理?yè)p耗； ④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式份，送……等單位各留一份。托運(yùn)方：________________________________ 代表人：________________________________ ____年____月____日承運(yùn)方：________________________________ 代表人：________________________________ ____年____月____日

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民法典貨物運(yùn)輸合同，貨物運(yùn)輸合同包括什么內(nèi)容

本文目錄一覽

1，貨物運(yùn)輸合同包括什么內(nèi)容

2，貨物運(yùn)輸合同

3，貨物運(yùn)輸合同怎么寫(xiě)

4，運(yùn)輸合同有哪些種類

5，貨物運(yùn)輸合同是什么托運(yùn)方的違約責(zé)任有哪些

6，運(yùn)輸合同范本在線急等

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