法律依據(jù):-3旅客-2/和客運站-4/本規(guī)定第三條所指的規(guī)定。李部長2012年3月14日關(guān)于修改法規(guī)-3旅客-2/和客運站-4/Traffic的決定，-2/和客運站-4/規(guī)定(交通部令第4號運輸 2009)第八十二條修改為:“客運經(jīng)營者違反本規(guī)定的，由縣級以上。

法律解析:乘客在汽車站外下車的，由縣級以上機構(gòu)責令改正-3運輸-4/；拒不改正的，處3000元罰款；有違法所得的，沒收違法所得。法律依據(jù):中華人民共和國-3運輸條例第七十一條違反本條例規(guī)定。-3運輸站(場)經(jīng)營者允許無牌車輛進站從事經(jīng)營活動，以及超載車輛、未經(jīng)安全檢查的車輛出站或者無正當理由拒絕的-3運輸車輛進站從事經(jīng)營活動，應(yīng)當在縣級以上。

法律分析:是規(guī)范道路旅客運輸和道路-2。維護道路旅客運輸市場秩序，保證道路旅客安全，保護-2。道路客運和客運站-4/應(yīng)當堅持以人為本、安全第一的原則，遵循公平、公正、公開、便利的原則，打破地區(qū)封鎖和壟斷，促進-3運輸市場統(tǒng)一。

鼓勵道路客運和客運站相關(guān)行業(yè)協(xié)會加強行業(yè)自律。法律依據(jù):-3旅客-2/和客運站-4/本規(guī)定第三條所指的規(guī)定。(1)班車客運是指按照固定的線路、時間、站點、班次，在城鄉(xiāng)之間進行客運的一種方式-3。加班公交客運是公交客運的一種補充形式，是在客運班車不能滿足需要或不能正常運營時，按照客運班車的線路、站點臨時增加或調(diào)配班車運營的一種方式。

第一章總則第一條為規(guī)范道路旅客運輸，道路-。維護道路旅客運輸市場秩序，保證道路旅客安全，保護-2。根據(jù)中華人民共和國-3運輸規(guī)定和四川-3運輸-4/規(guī)定，結(jié)合四川省實際，制定本辦法。第二條凡在四川省行政區(qū)域內(nèi)從事-3旅客-2/(以下簡稱客運)、-3旅客-的。

第四條-3運輸-4/機構(gòu)按照-3旅客-2/市場情況做好。第五條鼓勵和支持農(nóng)村客運發(fā)展，完善農(nóng)村客運站點和線網(wǎng)，推進公司化管理公共交通運營，實現(xiàn)城鄉(xiāng)客運一體化。農(nóng)村地區(qū)客運站應(yīng)與農(nóng)村公路同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步運營。

中華人民共和國交通部運輸(2012年第2號)《關(guān)于修改

(1)汽車的分類客運站: 客運站設(shè)施是指客運站的停車場、建筑物及其配套設(shè)施設(shè)備，分為:1 .級汽車客運站。其中-1客運站位于旅游景點和邊境口岸，為游客服務(wù)或過境的，稱為旅游站和口岸站。2.簡易車客運站:依托停車場，具有候車、售票、取車、停車等功能的汽車客運站(以下簡稱“簡易站”)。

經(jīng)營許可第七條班車客運線路根據(jù)運營區(qū)域和運營線路長度分為以下四種:一類客運線路:區(qū)域地點之間的客運線路或運營線路800公里以上的客運線路。二類客運線路:當?shù)嘏c縣城之間的客運線路，三類客運線路:非相鄰縣之間的客運線路。四類客運班線:相鄰縣之間的客運班線或縣內(nèi)客運班線，本規(guī)定所稱區(qū)域所在地，是指市、州、盟人民政府所在地的市區(qū)；本規(guī)定所稱縣，包括縣、旗、縣級市和盟所轄的市、州、鎮(zhèn)的區(qū)。