南京有軌電車Line南京有軌電車包括河西。南京有軌 電車1線路是世界上第一個(gè)無接觸網(wǎng)絡(luò)有軌電車，也是中國(guó)第一個(gè)“坑充電”，南京有軌/1號(hào)線介紹南京有軌/1號(hào)線是電車1。

南京2線馬群站準(zhǔn)備換乘有軌列車。查詢資料顯示，馬群站為南京地鐵2號(hào)線車站，位于棲霞區(qū)中山門大街與馬群新街交叉口左側(cè)南京，為高架三層側(cè)站，和有軌。馬群站為高架三層側(cè)站，東西走向。位于中山門大街馬群段中央綠島上空，全長(zhǎng)140米，寬16.8米，高20.3米，總建筑面積6714平方米。

原首末班時(shí)間不變，6:009:00至16:0018:30班次間隔2030分鐘；9: 0016: 00，班次減少。2.城市公共交通:原首末班時(shí)間不變，6:009:00至16:0018:10班次間隔3040分鐘；9:0016:00，班次減少。3.旅游大巴:原首末班時(shí)間不變，班次間隔4060分鐘。4.201路:原首末班時(shí)間不變，班次間隔3040分鐘。

6:3021:30南京Kirin有軌-1/Yes-2有軌1234566。麒麟有軌 電車服務(wù)江寧區(qū)和棲霞區(qū)。線路北起馬群站，經(jīng)friedensreich hundertwasser的前城、北灣營(yíng)、南灣營(yíng)，再進(jìn)入麒麟核心商圈、生態(tài)園、富力水街坊等，南至石羊路站。

南京有軌 電車1線是現(xiàn)代有軌在上海和江蘇省開通的第一條線。有軌 電車makes南京江蘇第一個(gè)開通的城市有軌電車、華東地區(qū)繼上海之后的第二個(gè)城市。南京有軌 電車1線路是世界上第一個(gè)無接觸網(wǎng)絡(luò)有軌電車，也是中國(guó)第一個(gè)“坑充電”。線路全長(zhǎng)7.76公里，設(shè)13個(gè)車站，設(shè)計(jì)最高時(shí)速70公里，票價(jià)2元。

南京河西有軌 電車它長(zhǎng)32.23m，寬2.65m，額定載客量300人，最大載客量382人。首期投入運(yùn)營(yíng)的列車數(shù)量為8列，近期已逐步增至18列，二期將投入運(yùn)營(yíng)20列；二期工程完成后，高峰期最短發(fā)車間隔約3分鐘。有軌 電車采用世界領(lǐng)先的超級(jí)電容儲(chǔ)能新技術(shù)，停車時(shí)車頂?shù)氖茈姽饍?chǔ)能，每停30秒可充3-4度電，而行駛一站不到3度電。

南京有軌 電車包括河西有軌電車和麒麟有軌。起于南京地鐵2號(hào)線馬群站，止于王吳莊，總投資25.42億元，沿線共設(shè)15座車站，分別為馬群站、friedensreich hundertwasser黔城站、馬高路站、倉(cāng)啟路站、天旺路站、天河路站、南灣營(yíng)站、天則路站、天京路站、科技園站、中央公園站、光華東路站、建南站、九號(hào)路站、王五莊站。馬群站是高架站，其他站是地面站。