勞合社，世界唯一一家由自然人經營保險業(yè)務的保險組織

來源：整理時間：2023-12-24 18:39:26 編輯：律生活手機版

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1，世界唯一一家由自然人經營保險業(yè)務的保險組織
2，簡述勞合社是甚么
3，簡述勞合社的性質和經營方式
4，勞合社是一個國際性的保險公司
5，勞合社是什么組織
6，勞合社的承保業(yè)務

1，世界唯一一家由自然人經營保險業(yè)務的保險組織

英國的勞合社

世界唯一一家由自然人經營保險業(yè)務的保險組織

2，簡述勞合社是甚么

英國勞合社Lloyds（thesocietyorcorporationofLloyds)是現(xiàn)今世界上最大的保險組織之1，是從1683年的倫敦泰晤士河畔的勞埃德咖啡館演化而來的，其演化史是英國海上保險發(fā)展的1個縮影。勞合社不是1家保險公司，而是1個保險市場，其會員承當無窮賠償責任。

簡述勞合社是甚么

3，簡述勞合社的性質和經營方式

英國勞合社lloyds（thesocietyorcorporationoflloyds)是現(xiàn)今世界上最大的保險組織之1，是從1683年的倫敦泰晤士河畔的勞埃德咖啡館演化而來的，其演化史是英國海上保險發(fā)展的1個縮影。勞合社不是1家保險公司，而是1個保險市場，其會員承當無窮賠償責任。

簡述勞合社的性質和經營方式

4，勞合社是一個國際性的保險公司

勞合社不是一間保險公司。勞合社是由若干獨立管理運營的加盟成員聯(lián)合組成的保險社團組織。但組合里的成員各自為其承保的份額承擔風險。加盟成員的構成如下：承保成員 – 在勞合社獲得許可具備承保能力的公司、有限責任合伙以及個人。其中，法人成員指為承保勞合社保險而成立的公司或有限責任合伙。辛迪加 – 若干承保成員組成的承接保險業(yè)務并受管理代理公司監(jiān)管的單位。盡管辛迪加常常被視為承保單元，它不具備法律地位。管理代理公司 – 管理代理公司指獲得英國金融服務管理局（Financial Services Authority）批準管理若干辛迪加的公司。

5，勞合社是什么組織

勞合社本身是個社團，更確切地說是1個保險市場，與紐約證券交易所類似，但只向其成員提供交易場所和有關的服務，本身其實不承保業(yè)務。倫敦勞合社是從勞埃德咖啡館演化而來的，故又稱“勞埃德保險社”。1871年經議會通過法案，勞合社才正式成為1個社團組織。勞合社由其社員選舉產生的1個理事會來管理，下設理賠、出版、簽單、會計、法律等部，并在100多個國家設有辦事處。該社為其所屬承保人制定保險單、保險證書等標準格式，另外還出版有關海上運輸、商船動態(tài)、保險海事等方面的期刊和雜志，向世界各地發(fā)行。至1996年，勞合社約有34，000名社員，其中英國26，500名，美國2，700名，其他國家4，000多名，并組成了200多個承保組合。勞合社的每名社員最少要具有10萬英鎊資產，并繳付37，500英鎊保證金，同時每一年最少要有15萬英鎊保險收入。勞合社歷來規(guī)定每一個社員要對其承保的業(yè)務承當無窮的賠償責任，但由于勞合社最近幾年累計虧損80億英鎊，現(xiàn)已改成有限的賠償責任。20世紀90年代勞合社的業(yè)務經營和管理進行了整理和改革，允許接受有限責任的法人組織作為社員，并允許個人社員退社或合并轉成有限責任的社員。因此改革后的勞合社，其個人承保人和無窮責任的特點逐步淡薄，但這其實不影響勞合社在世界保險業(yè)中的領袖地位。在歷史上，勞合社設計了第1張偷盜保險單，為第1輛汽車和第1架飛機出立保單，最近幾年又是計算機、石油能源保險和衛(wèi)星保險的先驅。勞合社設計的條款和報單格式在世界保險業(yè)中有廣泛的影響，其制定的費率也是世界保險業(yè)的風向標。勞合社承保的業(yè)務包羅萬象。勞合社對保險業(yè)的發(fā)展，特別是對海上保險和再保險作出的杰出貢獻是世界公認的。

6，勞合社的承保業(yè)務

勞合社早在勞埃德咖啡館時代就以經營海上保險業(yè)而出名。 1871 年，英國議會通過法案正式承認勞合社為法人組織，限制其成員專營海上保險業(yè)務。到 1911 年，英國議會取消了對勞合社經營范圍的限制。目前，勞合社成員的承保業(yè)務大體分為四大類，即水險、非水險、航空和汽車保險。汽車保險在勞合社業(yè)務中約占 17% 。許多其它的汽車保險上都要求投保的汽車要標準化，但勞合社的汽車承保人則樂意承保非標準化的高價值的汽車，甚至為電動自行車這樣小的保險標的也辦理保險，勞合社因此在汽車保險領域名聲大噪，世界上最大的 7 家汽車制造商都在勞合社購買了保險。進入 20 世紀 90 年代以來，由于世界保險市場競爭加劇，加上勞合社本身經營方式的影響，勞合社的也經營陷入了困境。 1992 年營業(yè)出現(xiàn)巨額虧損。從 1993 年開始，勞合社大力進行改革，實施了 “ 重建更新計劃 ” （ Reconstruction and Renewal ）。改革的一個令人矚目的措施便是向勞合社引入了公司會員，允許公司資本進入勞合社，打破了勞合社會員只允許是自然人的傳統(tǒng)慣例。勞合社的公司會員承擔有限責任，自 1994 年 1 月 1 日被準入勞合社以來，公司會員的數(shù)目及其承保能力連年增長。到 1999 年底，已有 885 個公司會員，其承保能力達 130 億美元，占勞合社承保能力 163 億美元的 80% 。公司會員要將其經營保費的 50% 或更多上繳勞合社，作為擔保金最低不少于 80 萬美元，這個比例比對個人會員所要求的 25% 和 30% 的比例要高得多。勞合社目前還在醞釀更多的改革計劃，包括打破只接受勞合社經紀人招攬業(yè)務的傳統(tǒng)做法，嘗試從世界上其他保險經紀人處直接獲得業(yè)務。1997 年，世界著名的評估機構標準普爾公司推出的 “ 世界最大商業(yè)保險公司 ” 排行統(tǒng)計表中，包括了勞合社，因為他們認為勞合社在許多項目上是一個全球經營者，首次披露的市場評級為 A+ 。按非壽險保費凈收入排行，勞合社列世界第二，非壽險保費凈收入 108.66 億美元，僅次于日本東京海上與火災保險有限公司。但在過去 30 年里，由于來自石棉和污染責任的巨額索賠，使得勞合社的經營陷入了困境，雖然 “ 重建更新計劃 ” 改革措施取得了一些成績，但仍不盡人意。這個保險業(yè)巨子正面臨著巨大的內外壓力。

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2，簡述勞合社是甚么

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6，勞合社的承保業(yè)務

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