出租車管理辦法，出租車拒載怎么處罰

來(lái)源：整理時(shí)間：2024-08-12 06:32:02 編輯：律生活網(wǎng) 手機(jī)版

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1，出租車拒載怎么處罰
2，駕駛出租車有什么要求
3，出租車的新管理辦法
4，哪些情況下出租車可以拒絕載客
5，國(guó)家對(duì)出租車有什么政策和辦法
6，如何加強(qiáng)出租車管理

1，出租車拒載怎么處罰

據(jù)交通部網(wǎng)站消息，交通部日前修改《出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理規(guī)定》，《規(guī)定》提高了對(duì)巡游出租汽車駕駛員某些違規(guī)行為的處罰額度，拒載、議價(jià)、途中甩客或者故意繞道行駛等八種行為的處罰額度從50-200元提高到200-2000元。

根據(jù)出租車管理?xiàng)l例，只要路況能正常通行，駕駛出租車的司機(jī)不得以任何理由拒載，否則可以向出租車管理公司投訴！

這是一個(gè)地方政策，公司政策，不同的區(qū)域，不同的的士公司處罰的方式都不一樣。

出租車拒載怎么處罰

2，駕駛出租車有什么要求

首先要有C1以上的駕駛證.其次是要到交通局運(yùn)管處(或運(yùn)管所)通過(guò)考試取得從業(yè)資格證.<> 第九條從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：（一）取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證；（二）年齡不超過(guò)60周歲；（三）3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄；（四）經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和旅客急救基本知識(shí)考試合格。

駕駛出租車與民用車沒(méi)什么兩樣，只是駕駛者的資格不一樣，要駕駛出租車需要辦理服務(wù)資格證。

沒(méi)有那么難，C證滿三年沒(méi)有太大交通事故，到車輛管理所考個(gè)服務(wù)資格證就可以了。服務(wù)資格證200左右

駕駛出租車有什么要求

3，出租車的新管理辦法

市城市客運(yùn)出租車管理辦法（1991年12月14日）第一章總則第一條為加強(qiáng)城市客運(yùn)出租車管理，促進(jìn)城市客運(yùn)交通事業(yè)的發(fā)展，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活的需要，根據(jù)國(guó)家、省的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我市實(shí)際，制定本辦法。第二條凡在本市市區(qū)范圍內(nèi)從事客運(yùn)出租業(yè)務(wù)（含兼營(yíng)、旅游）的單位和個(gè)人，都必須遵守本辦法。第三條城市客運(yùn)出租行業(yè)應(yīng)按城市額運(yùn)交通總體規(guī)劃，堅(jiān)持多家經(jīng)營(yíng)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、合理發(fā)展的原則。第四條市城建部門(mén)是本市城市客運(yùn)出租行業(yè)的主管部門(mén)，日常工作由市城市客運(yùn)管理處負(fù)責(zé)（以下簡(jiǎn)稱客運(yùn)管理處），其職責(zé)是：（一）宣傳貫徹執(zhí)行城市客運(yùn)出租管理的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策；（二）擬定客運(yùn)出租行業(yè)發(fā)展規(guī)劃草案；（三）審查辦理客運(yùn)出租車手續(xù)；（四）監(jiān)督、檢查客運(yùn)出租車營(yíng)運(yùn)情況，按職責(zé)分工查處違法違章行為；（五）培訓(xùn)客運(yùn)出租車從業(yè)人員；（六）會(huì)同城建、*交通部門(mén)，擬定出租車停車場(chǎng)規(guī)劃。工商、稅務(wù)、物價(jià)、*、交通、計(jì)量等部門(mén)，要配合做好客運(yùn)出租車管理工作，維護(hù)客運(yùn)秩序，保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)。

出租車的新管理辦法

4，哪些情況下出租車可以拒絕載客

2008年9月1日起正式實(shí)施的《合肥市出租汽車管理辦法》中明確規(guī)定醉酒者在無(wú)人陪同時(shí)乘車，出租汽車駕駛員可以拒絕載客，具體情況，可查閱《合肥市出租汽車管理辦法》?！逗戏适谐鲎馄嚬芾磙k法》第二十九條規(guī)定，有下列情形之一的，出租汽車駕駛員可以謝絕或者終止服務(wù)：(一)乘客在禁止停車的路段或者遇到紅燈停駛時(shí)要求搭乘的；(二)乘客攜帶國(guó)家規(guī)定的危險(xiǎn)物品及其他禁止攜帶的物品的；(三)乘客攜帶超出車輛行李廂容積物品的；(四)乘客攜帶寵物及其他污損車輛物品的；(五)醉酒者、精神病患者在無(wú)人陪同時(shí)乘車的；(六)乘客有其他違法要求或違法行為的。

無(wú)理的顧客。

看著不像好人

雖然還沒(méi)有打過(guò)正規(guī)出租，還是了解了解下

夜晚

一、你去的地他覺(jué)得那里的客源少，回來(lái)不劃算；二、你去的地他覺(jué)得不安全；三、你去的地不利于他的交通，如路線堵車之類的；四、他趕時(shí)間交班，你去的地太遠(yuǎn)

5，國(guó)家對(duì)出租車有什么政策和辦法

《指導(dǎo)意見(jiàn)》指出，充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用和政府引導(dǎo)作用，在優(yōu)先發(fā)展公共交通、適度發(fā)展出租汽車的基本思路下，抓住實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)”行動(dòng)的有利時(shí)機(jī)，按照“堅(jiān)持乘客為本、堅(jiān)持改革創(chuàng)新、堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、堅(jiān)持依法規(guī)范、堅(jiān)持屬地管理”的原則，推進(jìn)出租汽車行業(yè)結(jié)構(gòu)改革，努力構(gòu)建多樣化、差異性出行服務(wù)體系，切實(shí)提升服務(wù)水平和監(jiān)管能力，促進(jìn)出租汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，更好地滿足人民群眾的出行需求。主要任務(wù)包括：一是科學(xué)定位出租汽車服務(wù)。明確出租汽車在城市綜合交通運(yùn)輸體系中的定位，堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展公共交通、適度發(fā)展出租汽車，統(tǒng)籌發(fā)展巡游車和網(wǎng)約車，促進(jìn)兩種業(yè)態(tài)逐步融合發(fā)展。由城市人民政府合理把握出租汽車運(yùn)力規(guī)模及在城市綜合交通運(yùn)輸體系中的分擔(dān)比例，建立動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和調(diào)整機(jī)制，逐步實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)調(diào)節(jié)。二是深化巡游車改革。新增經(jīng)營(yíng)權(quán)實(shí)行期限制和無(wú)償使用，并不得變更經(jīng)營(yíng)主體。既有經(jīng)營(yíng)權(quán)未明確具體經(jīng)營(yíng)期限或已實(shí)行經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用的，由城市人民政府制定科學(xué)的過(guò)渡方案，合理確定經(jīng)營(yíng)期限，逐步取消有償使用費(fèi)，并依照法律法規(guī)規(guī)定的條件和程序辦理變更手續(xù)，不得炒賣(mài)和擅自轉(zhuǎn)讓。鼓勵(lì)新老業(yè)態(tài)通過(guò)兼并、入股等方式融合發(fā)展。構(gòu)建企業(yè)和駕駛員運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益合理分配的經(jīng)營(yíng)模式。由各方協(xié)商確定并動(dòng)態(tài)調(diào)整承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或定額任務(wù)，通過(guò)改革經(jīng)營(yíng)模式，降低過(guò)高的承包費(fèi)和抵押金等，有效降低駕駛員負(fù)擔(dān)。鼓勵(lì)巡游出租汽車企業(yè)通過(guò)提供網(wǎng)約車服務(wù)、推廣使用非現(xiàn)金支付方式，實(shí)現(xiàn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。三是規(guī)范網(wǎng)約車發(fā)展。明確網(wǎng)約車的合法地位，以及平臺(tái)公司應(yīng)承擔(dān)的承運(yùn)人責(zé)任，具體的營(yíng)運(yùn)條件和規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為的要求，支持網(wǎng)約車平臺(tái)公司不斷創(chuàng)新規(guī)范發(fā)展。四是鼓勵(lì)私人小客車合乘。為促進(jìn)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展，方便人民群眾出行，緩解城市交通擁堵和減少空氣污染，城市人民政府應(yīng)鼓勵(lì)私人小客車合乘并制定相應(yīng)規(guī)定，明確合乘服務(wù)平臺(tái)、合乘服務(wù)提供者以及合乘者等三方的權(quán)利和義務(wù)，規(guī)范其發(fā)展。五是營(yíng)造良好的市場(chǎng)環(huán)境。加快完善出租汽車管理和經(jīng)營(yíng)服務(wù)的政策、法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，制定出租汽車經(jīng)營(yíng)者和從業(yè)人員信用管理制度。要求各地公開(kāi)出租汽車經(jīng)營(yíng)主體、數(shù)量、經(jīng)營(yíng)權(quán)取得方式及變更等信息，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立經(jīng)營(yíng)者和駕駛員評(píng)價(jià)系統(tǒng)，將有關(guān)評(píng)價(jià)信息作為準(zhǔn)入退出的重要依據(jù)，進(jìn)一步提高行業(yè)監(jiān)管透明度，建立聯(lián)合監(jiān)督執(zhí)法機(jī)制和聯(lián)合懲戒退出機(jī)制，依法查處不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)、排除或限制競(jìng)爭(zhēng)等違法違規(guī)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)，強(qiáng)化全過(guò)程監(jiān)管。六是落實(shí)屬地管理責(zé)任。城市人民政府要切實(shí)承擔(dān)出租汽車管理的主體責(zé)任，強(qiáng)化部門(mén)協(xié)同，明確各自職責(zé)，定期研究解決突出問(wèn)題，推動(dòng)落實(shí)各項(xiàng)任務(wù)。充分發(fā)揮自主權(quán)和創(chuàng)造性，探索符合本地出租汽車行業(yè)發(fā)展實(shí)際的管理模式。另外，根據(jù)改革的總體思路配套起草的《管理暫行辦法》，確定了網(wǎng)約車高品質(zhì)服務(wù)、差異化經(jīng)營(yíng)的發(fā)展定位，規(guī)定了平臺(tái)公司承運(yùn)人責(zé)任及平臺(tái)公司、車輛和駕駛員應(yīng)該具備的條件，并對(duì)平臺(tái)公司經(jīng)營(yíng)行為、車輛報(bào)廢、駕駛員專兼職從業(yè)、部門(mén)聯(lián)合監(jiān)管等事項(xiàng)作出了具體規(guī)定。此外，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定和行政處罰的權(quán)限范圍，明確了相關(guān)的法律責(zé)任。

6，如何加強(qiáng)出租車管理

1、車輛統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，車容車貌整潔，車身外側(cè)噴涂經(jīng)營(yíng)者名稱和投訴電話。2、保持車輛清潔和車內(nèi)空氣清新，不播放暴力、*等不健康的影像節(jié)目。3、不強(qiáng)迫旅客乘車，不甩客、倒客、敲詐旅客，不粗暴待客。4、實(shí)行服務(wù)承諾，提高服務(wù)品位。5、認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》和《山西省旅游條例》，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各崗位人員職責(zé)。6、遵章守紀(jì)，依法經(jīng)營(yíng)。營(yíng)運(yùn)車輛各種證、牌齊全有效。經(jīng)營(yíng)等過(guò)程中遇到問(wèn)題，由公司逐級(jí)反映，不出現(xiàn)停駛、罷運(yùn)、聚眾鬧事等影響社會(huì)穩(wěn)定的事件。

安全生產(chǎn)是永恒的主題，是一切工作的基礎(chǔ)。如何保證安全管理措施到位，如何完善安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度并有效實(shí)施，如何將安全工作的重點(diǎn)放在一線，將安全生產(chǎn)的關(guān)口前移，是當(dāng)前亟待我們認(rèn)真研究和解決的問(wèn)題。在實(shí)際工作中，我們發(fā)現(xiàn)，一些安全安全生產(chǎn)管理存在“中間梗阻”的現(xiàn)象，以會(huì)議貫徹會(huì)議，以文件貫徹文件，檢查不落實(shí)，考核不逗硬，使各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)定形同虛設(shè)?！鞍踩谝?、預(yù)防為主”的方針雖然早已家喻戶曉，但實(shí)際上是喊得多、落實(shí)得少，叫得響、行動(dòng)遲緩。安全事故不斷發(fā)生的主要原因是習(xí)慣性違章，規(guī)范和控制人的行為是安全工作的關(guān)鍵。只有加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)督，下大力規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)安全措施，加強(qiáng)對(duì)人員違章現(xiàn)場(chǎng)處理，不斷規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)行為，推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，將安全工作真正從事后分析轉(zhuǎn)移到過(guò)程監(jiān)督中，實(shí)現(xiàn)安全管理關(guān)口前移，才是扭轉(zhuǎn)不安全局面的有效措施。一、加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本保證要搞好安全生產(chǎn)工作，必須加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。一是不斷完善安全工作行為準(zhǔn)則，檢查制度和標(biāo)準(zhǔn)，考核獎(jiǎng)懲辦法。二是要使“安全第一，預(yù)防為主”的方針深入人心，要嚴(yán)抓細(xì)管，剛性考核，絕不姑息任何違章行為。始終堅(jiān)持把安全...安全生產(chǎn)是永恒的主題，是一切工作的基礎(chǔ)。如何保證安全管理措施到位，如何完善安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度并有效實(shí)施，如何將安全工作的重點(diǎn)放在一線，將安全生產(chǎn)的關(guān)口前移，是當(dāng)前亟待我們認(rèn)真研究和解決的問(wèn)題。在實(shí)際工作中，我們發(fā)現(xiàn)，一些安全安全生產(chǎn)管理存在“中間梗阻”的現(xiàn)象，以會(huì)議貫徹會(huì)議，以文件貫徹文件，檢查不落實(shí)，考核不逗硬，使各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)定形同虛設(shè)?！鞍踩谝?、預(yù)防為主”的方針雖然早已家喻戶曉，但實(shí)際上是喊得多、落實(shí)得少，叫得響、行動(dòng)遲緩。安全事故不斷發(fā)生的主要原因是習(xí)慣性違章，規(guī)范和控制人的行為是安全工作的關(guān)鍵。只有加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)督，下大力規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)安全措施，加強(qiáng)對(duì)人員違章現(xiàn)場(chǎng)處理，不斷規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)行為，推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，將安全工作真正從事后分析轉(zhuǎn)移到過(guò)程監(jiān)督中，實(shí)現(xiàn)安全管理關(guān)口前移，才是扭轉(zhuǎn)不安全局面的有效措施。一、加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本保證要搞好安全生產(chǎn)工作，必須加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。一是不斷完善安全工作行為準(zhǔn)則，檢查制度和標(biāo)準(zhǔn)，考核獎(jiǎng)懲辦法。二是要使“安全第一，預(yù)防為主”的方針深入人心，要嚴(yán)抓細(xì)管，剛性考核，絕不姑息任何違章行為。始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)擺在重要位置，不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，以全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心，以完善安全生產(chǎn)法規(guī)、制度和責(zé)任制為基礎(chǔ)，以落實(shí)反事故措施、反違章、推行標(biāo)準(zhǔn)化工作為原則，做到組織落實(shí)、措施落實(shí)、檢查落實(shí)、考核落實(shí)，使安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)工作進(jìn)一步加強(qiáng)。二、不斷提高人員素質(zhì)是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的可靠保證安全管理工作應(yīng)以人為本，圍繞人的行為，規(guī)范各項(xiàng)管理措施，采取“多層次、低重心”的管理手段，將工作的中心下移，放在生產(chǎn)一線的班組，開(kāi)展從管理層到執(zhí)行層多層次管理，才能全面提高安全生產(chǎn)管理水平。安全生產(chǎn)中的每一項(xiàng)工作，人都是第一要素，而且是生產(chǎn)要素中最活躍的，必須采取有效手段提高人員素質(zhì)。結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際需要，通過(guò)技術(shù)比武、崗位練兵等形式，增強(qiáng)安全意識(shí)，激勵(lì)職工鉆研專業(yè)技術(shù)，提高專業(yè)知識(shí)水平和技能水平。結(jié)合各階段安全生產(chǎn)特點(diǎn)，加強(qiáng)了對(duì)職工的安全知識(shí)和技能培訓(xùn)，切實(shí)提高職工的安全意識(shí)和技能。三、安全生產(chǎn)工作重在管理監(jiān)督到位安全工作重在管理監(jiān)督到位，這是確保安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。是要根據(jù)生產(chǎn)不斷發(fā)展的需求，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患，及時(shí)糾正和查處違章，實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)督由事后監(jiān)督向事前監(jiān)督、過(guò)程監(jiān)督的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)單位、班組、個(gè)人三級(jí)安全目標(biāo)。安全監(jiān)督管理，應(yīng)突出強(qiáng)調(diào)敢抓、敢管、敢考核。我們要十分注重“以人為本，重在教育和預(yù)防”的原則，注意發(fā)現(xiàn)、表彰安全工作中的好人好事，總結(jié)和推廣安全管理中的好做法，積極探索安全管理的新路子，激發(fā)和保護(hù)班組和職工的工作積極性，對(duì)違章作業(yè)始終保持高壓態(tài)勢(shì)，形成有效的生產(chǎn)流程安全監(jiān)督機(jī)制。安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，只有真正做到領(lǐng)導(dǎo)重視，措施落實(shí)、考核到位，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，不斷提高安全管理水平，才能確保安全生產(chǎn)。

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出租車管理辦法，出租車拒載怎么處罰

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1，出租車拒載怎么處罰

2，駕駛出租車有什么要求

3，出租車的新管理辦法

4，哪些情況下出租車可以拒絕載客

5，國(guó)家對(duì)出租車有什么政策和辦法

6，如何加強(qiáng)出租車管理

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