思修論文題目，大家有誰知道思修學(xué)期論文題目和內(nèi)容怎么寫寫什么

來源：整理時間：2023-02-06 09:28:30 編輯：律生活手機版

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1，大家有誰知道思修學(xué)期論文題目和內(nèi)容怎么寫寫什么
2，小學(xué)思想品德與道德修養(yǎng)方面的論文題目
3，急求一篇1500至2500字的關(guān)于思修課的論文
4，思修道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)論文題目有哪些
5，大學(xué)思想品德論文題目自定
6，求一篇以對思修看法為題的大一思修論文 1500字左右
7，大一思修論文開頭有摘要分層次討論的1500到2000字的論文謝

1，大家有誰知道思修學(xué)期論文題目和內(nèi)容怎么寫寫什么

鄧小丹童鞋，Please baidu......

大家有誰知道思修學(xué)期論文題目和內(nèi)容怎么寫寫什么

2，小學(xué)思想品德與道德修養(yǎng)方面的論文題目

《思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)》

論文： http://www.lw54.com

小學(xué)思想品德與道德修養(yǎng)方面的論文題目

3，急求一篇1500至2500字的關(guān)于思修課的論文

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急求一篇1500至2500字的關(guān)于思修課的論文

4，思修道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)論文題目有哪些

出幾個論文標題，供參考：【思修道德修養(yǎng)】1. 思修道德修養(yǎng)是人類生存的基礎(chǔ)2. 構(gòu)建良好道德修養(yǎng)是職業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)3. 試述道德與社會和諧的關(guān)系【法律基礎(chǔ)】1. 法律是人類文明和社會進步的標志2. 試論法律的社會價值3. 簡述法律是保障民生的重要條件

5，大學(xué)思想品德論文題目自定

1、論文候選題目第一部分思想品德修養(yǎng)方面的論題范圍：第一論題：面對當今的就業(yè)形勢，你打算如何進行職業(yè)生涯設(shè)計？第二論題：根據(jù)技校學(xué)習(xí)的新特點，你認為在校期間應(yīng)該培養(yǎng)哪些主要能力，如何培養(yǎng)這些能力第三論題：在校期間如何提高自己的口頭表達能力第四論題：結(jié)合自己的實際情況淺談如何提高創(chuàng)造能力第五論題：淺論技校新生要克服哪些思想障礙第六論題：淺論協(xié)作精神在成才中的作用第二部分法律基礎(chǔ)方面的論題范圍：第七論題：對當今社會公德各種現(xiàn)象的反思第八論題：當前技校生在遵守社會公德和公共秩序方面存在的主要問題有哪些？你有什么好的建議？第九論題：結(jié)合自己所學(xué)專業(yè)，談?wù)勅绾翁岣呗殬I(yè)道德素質(zhì)與法律素質(zhì)。第十論題：技校生應(yīng)該如何增強法制觀念，維護法律的權(quán)威？以上論題大家可以在其中任選其一 2．論文要求：（1）根據(jù)老師給定的論文范圍，課余時間自行查找材料，組織理論和事實例證。（2）要求結(jié)合自己的學(xué)習(xí)生活實際，結(jié)合技校生活的新特點，結(jié)合當前技校生中出現(xiàn)的新問題新情況進行分析論述，觀點鮮明，例證合理，脈絡(luò)清晰，表達流暢。（3）考試論文的論題可以在老師給定的論文范圍內(nèi)任選其一。（4）論文的字數(shù)在1500——2000字之間。（5）同一論題不允許出現(xiàn)內(nèi)容雷同現(xiàn)象，如有雷同，即為零分處理。 3.論文的結(jié)構(gòu)要求： A．題目； B．內(nèi)容摘要：即本論題你主要從那些方面進行論述的，簡明扼要進行概括，字數(shù)在50——200字之間； C．關(guān)鍵詞：論文運用了那些支撐全文的關(guān)鍵詞語，摘錄出來寫在內(nèi)容摘要的后面，另起一行的醒目位置； D．論文正文； E．主要參考文獻。

6，求一篇以對思修看法為題的大一思修論文 1500字左右

如何找出你的人生追求長大了你想做什么？這是個煩人的問題。但是即使到了20多歲，30多歲或是30多歲以上,我們會發(fā)現(xiàn)自己還在問這個問題。在還不到10歲時，我就帶著幾分幼稚地確定了自己的人生目標。到了我20歲的時候,我已經(jīng)在自己10年前就選下的事業(yè)中有一定的成就了。不久后，我的生活有了進展,我也贏得了我想要的一切. 有了長期的事業(yè)目標，它可以給你以安慰和確定性，讓你可以繼續(xù)前行。知道自己的人生目標是人生的一個起步點。有了它，你會知道自己走到哪一步了；知道自己要往哪個方向走；知道了自己要做的事，也知道要怎樣去做好這些事。另一方面，在決定自己要選哪條職業(yè)道路，哪份工作或選擇接受什么培訓(xùn)時，猶豫和善變會讓你更難以下決定。如果在事業(yè)上沒有一條確定好的路的話，有些人會覺得自己像一條缺了錨而在海上飄蕩的船，只能在無定向地胡亂飄往四面八方。這些人也無法擁有一定的成就。這還只是事業(yè)一方面而已。人生是極為復(fù)雜的，它有著無數(shù)的不確定性，只有我們的創(chuàng)造力和勇氣才能限制這些不確定性。或許，你是不是想要組織一個家庭，買個房子？或者，你想要去旅行，去看看這個世界，去認識不同的人？還是你兩樣都想要？想要開創(chuàng)一翻事業(yè)？或者你可能想隱居山林，在安靜的小農(nóng)莊中過著自給自足的生活？想學(xué)武術(shù)？學(xué)畫畫？想每天都冥想？想寫部小說？事實上，你可能會模模糊糊地認為上面的都是想要做的事。面對那么多的選擇，你要... 按優(yōu)先順序處理有些時候，有一大堆的選擇和完全沒得選一樣讓人氣餒。第一步當然是要給自己那一大堆的追求、興趣和可能走的人生道路排一下序。如果你現(xiàn)在沒什么約束，也還沒結(jié)婚的話，你會有相對多的選擇。但如果你現(xiàn)在有各種責任和義務(wù)要背負的話，在面對自己的選擇時就必須要考慮到這寫責任和義務(wù)了。當然，這也不是說你應(yīng)該放棄任何一個你的夢想。能同時做好想要做的事和履行自己的責任也是有創(chuàng)造力的表現(xiàn)。在我看來，這個步驟很像是在玩“腦力風暴”。首先，在不附帶任何其它思考時想出所有潛在的解決辦法，然后把它們寫出來。這樣，你才能開始給它們排序。但要怎樣排序呢？首先你需要有一些... 遠見有遠見決定著一切。你的遠見就是你的一切。一個人如果從沒離開過他出生的小鎮(zhèn)，他的遠見會受到限制。如果一個人忽視物質(zhì)存在的有限性，那么他也會缺少遠見。很多曾經(jīng)和死神擦肩而過的人對于他們的選擇會有全新的輕重排列。他們的生活從那之后會大不一樣。一方面，物質(zhì)財產(chǎn)對于他們來說不再那么重要了。相比之下，愛、憐憫、友誼和盡情享受生活中的點點滴滴顯得重要得多了。在你給它們排序之前，一定要給自己時間去盡量地放寬和弄清晰你的見解。回想一下在這之前你的生活，聽聽自己心里是怎么想的。想像一下在花甲之年回首往事時，你會認為什么是才是生命中重要的。現(xiàn)在，是時候去... 經(jīng)歷和有些人所希望的不同，人生并不是一場智力的辯論。人生就是就你一生中所做的一切，所發(fā)生的一切。我們是生命—[B]—-[/B]我們是活著的。邁出你的步伐，去生活吧。嘗試去經(jīng)歷一下下，這樣你會知道如果你以后一直都那樣做，真的那樣做，會有什么感覺。舉個例子，如果你認為去教授一些你自己喜歡的東西（例如武術(shù)）是你想要的生活，那就先嘗試一下。從做教練的助手開始，然后看看自己會不會喜歡做這些。你可能會發(fā)現(xiàn)教別人武術(shù)和你所熱愛的自己練武術(shù)是很不一樣的。也可能，你會發(fā)現(xiàn)自己既有教人的天份又喜歡教別人，而且在教其他人的同時你的功力有增無減。只有試過才會知道您到底行不行。在你真正去嘗試之前，你的人生只是一堆毫無意義的推測。選一條可能走的道路走下去，先去嘗試，看看結(jié)果在決定是要去追求還是要放棄。無論發(fā)生了什么事，你一定要記住... 人生的本質(zhì) 即使有了最周詳?shù)挠媱澓湍繕耍磺羞€是會變的。人生不是靜止的，它不會跟著我們的意愿走。這就像音樂有它的搖擺起伏一樣，靜止的音樂不是好音樂。你要記住，人生有著無限的可能行。困難、無法逾越的障礙和前所未見的境況迎面撲來時，你也無法向后退了，過去的那個門已經(jīng)關(guān)上了。關(guān)上了就由它去吧。此時你要做的是去找到那剛剛為你打開的另一扇門

7，大一思修論文開頭有摘要分層次討論的1500到2000字的論文謝

論文常被用來進行科學(xué)研究和描述科研成果的文章。它既是探討問題進行科學(xué)研究的一種手段，又是描述科研成果進行學(xué)術(shù)交流的一種工具。論文格式封面　　論文常指用來進行科學(xué)研究和描述科研成果的文章。它既是探討問題進行科學(xué)研究的一種手段，又是描述科研成果進行學(xué)術(shù)交流的一種工具。它包括學(xué)年論文、畢業(yè)論文、學(xué)位論文、科技論文、成果論文等，總稱為論文[1]。論文格式就是指進行論文寫作時的樣式要求，以及寫作標準。直觀的說，論文格式就是論文達到可公之于眾的標準樣式和內(nèi)容要求?！　〗Y(jié)構(gòu)　　論文一般由題名、作者、摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻和附錄等部分組成，其中部分組成(例如附錄)可有可無。論文各組成的排序為：題名、作者、摘要、關(guān)鍵詞、英文題名、英文摘要、英文關(guān)鍵詞、正文、參考文獻、附錄和致謝[2]?！　☆}目1.題名規(guī)范　　題名應(yīng)簡明、具體、確切，能概括論文的特定內(nèi)容，有助于選定關(guān)鍵詞，符合編制題錄、索引和檢索的有關(guān)原則。2.命題方式　　簡明扼要，提綱挈領(lǐng)。3.英文題名方法①英文題名以短語為主要形式，尤以名詞短語最常見，即題名基本上由一個或幾個名詞加上其前置和(或)后置定語構(gòu)成;短語型題名要確定好中心詞，再進行前后修飾。各個詞的順序很重要，詞序不當，會導(dǎo)致表達不準。②一般不要用陳述句，因為題名主要起標示作用，而陳述句容易使題名具有判斷式的語義，且不夠精煉和醒目。少數(shù)情況(評述性、綜述性和駁斥性)下可以用疑問句做題名，因為疑問句有探討性語氣，易引起讀者興趣。③同一篇論文的英文題名與中文題名內(nèi)容上應(yīng)一致，但不等于說詞語要一一對應(yīng)。在許多情況下，個別非實質(zhì)性的詞可以省略或變動。④國外科技期刊一般對題名字數(shù)有所限制，有的規(guī)定題名不超過2行，每行不超過42個印刷符號和空格;有的要求題名不超過14個詞。這些規(guī)定可供我們參考。⑤在論文的英文題名中。凡可用可不用的冠詞均不用。　　摘要　　摘要是文章主要內(nèi)容的摘錄，要求短、精、完整。字數(shù)少可幾十字，多不超過三百字為宜[3]。　　摘要的規(guī)范　　摘要是對論文的內(nèi)容不加注釋和評論的簡短陳述，要求扼要地說明研究工作的目的、研究方法和最終結(jié)論等，重點是結(jié)論，是一篇具有獨立性和完整性的短文，可以引用、推廣。　　關(guān)鍵詞　　關(guān)鍵詞是從論文的題名、提要和正文中選取出來的，是對表述論文的中心內(nèi)容有實質(zhì)意義的詞匯。關(guān)鍵詞是用作計算機系統(tǒng)標引論文內(nèi)容特征的詞語，便于信息系統(tǒng)匯集，以供讀者檢索。每篇論文一般選取3-8個詞匯作為關(guān)鍵詞，另起一行，排在“提要”的左下方。主題詞是經(jīng)過規(guī)范化的詞，在確定主題詞時，要對論文進行主題分析，依照標引和組配規(guī)則轉(zhuǎn)換成主題詞表中的規(guī)范詞語。(參見《漢語主題詞表》和《世界漢語主題詞表》)。

如何提高專用汽車產(chǎn)品的研發(fā)效率汽修之家【大中小】隨著我國專用汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我國許多較有實力的專用汽車企業(yè)紛紛建立了自己的產(chǎn)品開發(fā)部、研究所或技術(shù)開發(fā)中心等產(chǎn)品研發(fā)機構(gòu)，這表明，我國專用車產(chǎn)品研發(fā)在從模仿國外產(chǎn)品階段逐漸提高到獨立研發(fā)階段?！　∨c普通汽車相比，專用汽車的最大特點是產(chǎn)品種類繁多、生產(chǎn)批量小且周期較短，這給產(chǎn)品研發(fā)機構(gòu)帶來了很大的工作量和巨大的壓力；因此，探討如何提高產(chǎn)品研發(fā)機構(gòu)的工作效率，便成為許多專用汽車企業(yè)關(guān)注的重點。借鑒其他行業(yè)的運作模式，結(jié)合專用汽車行業(yè)的特點，要提高產(chǎn)品研發(fā)效率可從下幾方面考慮?！　∫?、采用先進的信息技術(shù)，構(gòu)建企業(yè)的信息平臺　　信息技術(shù)是提高工作效率的重要手段?！　。?）采用erp集成制造技術(shù)　　erp是英文enterprise resource planning的縮寫，中文意思是企業(yè)資源規(guī)劃。它是一個以管理會計為核心的信息系統(tǒng)，識別和規(guī)劃企業(yè)資源，從而獲取客戶訂單，完成加工和交付，最后得到客戶付款。換言之，erp將企業(yè)內(nèi)部所有資源整合在一起，對設(shè)計、采購、生產(chǎn)、成本、庫存、分銷、運輸、財務(wù)、人力資源進行規(guī)劃，從而達到最佳資源組合，取得最佳效益。erp已在歐美企業(yè)普及，并獲得成功?！　〗陙恚瑖鴥?nèi)一些汽車企業(yè)引人了erp系統(tǒng)，但專用汽車行業(yè)還很少。實踐表明，erp的實施提高了產(chǎn)品的開發(fā)效率。以erp為代表的集成制造技術(shù)，將成為制造業(yè)的發(fā)展趨勢。　　（2）采用先進高效的軟件　　是指先進的軟件及其二次開發(fā)，標準件庫、零件庫、材質(zhì)庫的建立以及cae等仿真軟件的應(yīng)用。在軟件應(yīng)用方面，某公司以二維設(shè)計（autocad）為主，三維設(shè)計（solidworks）為輔。在cae（計算機輔助工程，一種迅速發(fā)展的信息技術(shù)，是實現(xiàn)重大工程和工業(yè)產(chǎn)品的計算分析、模擬仿真與優(yōu)化設(shè)計的工程軟件）的推動和專用車設(shè)計的特殊要求下，三維設(shè)計在專用車設(shè)計中更顯優(yōu)勢?！　olidworks的優(yōu)點是零件尺寸的參數(shù)化，很容易地實現(xiàn)模塊化設(shè)計。cae在汽車設(shè)計中已成為必不可少的工具，對于專用車設(shè)計，其效果亦是明顯的。cad與cae交叉進行，使設(shè)計中的缺陷在前期暴露出來，避免了后期的全面修改，從而提高了研發(fā)效率。此外，設(shè)計過程中所需查閱的資料、數(shù)據(jù)，都可以通過對軟件的二次開發(fā)，建立資料庫來實現(xiàn)，進而提高工作效率?！　《?、建立良好的制度，優(yōu)化公司的人力資源　　建立良好的制度，主要是指產(chǎn)品開發(fā)流程及技術(shù)開發(fā)團隊的建設(shè)。專用汽車的產(chǎn)品開發(fā)宜采用并行設(shè)計。并行設(shè)計的核心是：團隊由與產(chǎn)品開發(fā)相關(guān)的各個部門（設(shè)計、制造、裝配）和采購、銷售部門及供應(yīng)商、顧客代表等組成，團隊成員之間的技術(shù)知識和業(yè)務(wù)知識互補，彼此承諾并獨立完成某一產(chǎn)品研發(fā)項目中的一個階段。在產(chǎn)品設(shè)計的過程中就考慮了裝配、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)的問題，從而縮短了產(chǎn)品的研發(fā)周期。團隊成員間獨立核算，自始至終承擔某一產(chǎn)品的全部開發(fā)、生產(chǎn)、銷售過程中的風險?！　。?）產(chǎn)品開發(fā)流程。首先將產(chǎn)品的開發(fā)任務(wù)進行一級分解：項目計劃書、項目任務(wù)書、整車方案制訂、整車方案評審、圖樣設(shè)計等；再逐級往下分解為若干個子任務(wù)。制作成組織結(jié)構(gòu)圖、職責矩陣圖、工作流程圖，依據(jù)圖論等數(shù)學(xué)工具進行分析，通過對任務(wù)的并行處理，依靠高效的信息平臺，來提高產(chǎn)品開發(fā)效率?！　。?）產(chǎn)品團隊建設(shè)。根據(jù)國內(nèi)外大型企業(yè)的經(jīng)驗，建立人員集中的研發(fā)中心可提高研發(fā)效率；但人員的相對集中，一方面使信息溝通更加快捷、直接，另一方面卻增加了管理層級，造成了信息傳遞的失真與滯后。針對此種情況，借鑒國內(nèi)外扁平化管理模式，利用網(wǎng)絡(luò)計劃圖表，控制關(guān)鍵路線，注重企業(yè)整體協(xié)調(diào)，取消不增值的作業(yè)過程，減少管理層次。在組織的高效管理與溝通便捷中取得平衡，更利于組織內(nèi)部的分工調(diào)整和監(jiān)督管理。　　（3）人力資源配置。人力資源的優(yōu)化配置就是把重要的研發(fā)人員安排在關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)崗位上。首先，企業(yè)要清晰定義研發(fā)人員的技術(shù)等級，明確技術(shù)領(lǐng)頭人員、技術(shù)骨干人員、一般技術(shù)人員及繪圖員的權(quán)利及責任，使研發(fā)人員各盡其能，各盡其職。通過合理的分工，將高級研發(fā)人員從繁重的繪圖工作中解脫出來，把主要精力放在產(chǎn)品構(gòu)思及技術(shù)把關(guān)等創(chuàng)造性工作上，從而提高整個項目的研發(fā)效率。其次，要長期為研發(fā)人員提供培訓(xùn)、學(xué)術(shù)交流等有利條件，不斷提高研發(fā)人員的業(yè)務(wù)水平。由于技術(shù)研發(fā)工作中知識的隱含性，在研發(fā)人員的管理上，不能簡單地采用計件或計時的方法來衡量，應(yīng)采取相對寬松的方式，發(fā)揮研發(fā)人員的主觀能動性。　　目前，我國專用汽車行業(yè)，總的來看，優(yōu)秀的產(chǎn)品開發(fā)與企業(yè)經(jīng)營管理人才還比較貧乏。由于不少人才結(jié)構(gòu)不合理，機構(gòu)設(shè)置也不健全，加上經(jīng)營思想落后，行業(yè)建設(shè)重復(fù)嚴重、競爭激烈等因素，這些專用汽車企業(yè)的經(jīng)濟效益不高，發(fā)展緩慢?！　∪a(chǎn)品研發(fā)效率的量化　　知識的隱含性使研發(fā)工作難以定量描述，但只有通過量化指標的對比，我們才能確認某一新技術(shù)的應(yīng)用和某一管理方式的實施是否提高了企業(yè)的研發(fā)效率。　　對于專用汽車企業(yè)，假設(shè)每種車型均采用項目制的形式進行運作，確定每個項目的難度系數(shù)α、規(guī)模系數(shù)β、財務(wù)系數(shù)γ、市場系數(shù)δ，采用公式α=α·β·γ·δ作為該項目的量化指標，進而對研發(fā)過程所涉及的對象進行量化。通過對研發(fā)項目數(shù)量、技術(shù)成果、經(jīng)濟效益、技術(shù)儲備的評審，來確定研發(fā)效率的綜合指標和研發(fā)人員的貢獻度。

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