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1，海上保險(xiǎn)的起源地

海上保險(xiǎn)發(fā)源于14世紀(jì)中葉以后的意大利。但是現(xiàn)代海上保險(xiǎn)形成于英國(guó)。

海上保險(xiǎn)的起源地

2，海上保險(xiǎn)在國(guó)際貿(mào)易中有哪些作用

海上保險(xiǎn)的作用一般功能:具有經(jīng)濟(jì)損失補(bǔ)償,保證社會(huì)再生產(chǎn)過程的正常運(yùn)轉(zhuǎn);促進(jìn)企業(yè)搞好風(fēng)險(xiǎn)管理,分散危險(xiǎn),消化損失,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益等功能. 特殊功能: 1.保證企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng). 2.提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力 3.促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展 4.保障貿(mào)易的正常利潤(rùn) 5.協(xié)助融通貿(mào)易資金

海上保險(xiǎn)在國(guó)際貿(mào)易中有哪些作用

3，海上保險(xiǎn)的主體是什么內(nèi)容包括哪些

海上保險(xiǎn)的主體是指參與海上保險(xiǎn)合同的各方當(dāng)事人，包括保險(xiǎn)人、投保人和被保險(xiǎn)人。保險(xiǎn)人，是指按照合同約定，收取保險(xiǎn)費(fèi)，承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任的一方當(dāng)事人。根據(jù)各國(guó)海上保險(xiǎn)業(yè)的實(shí)際情況，海上保險(xiǎn)人是經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的經(jīng)濟(jì)組織或個(gè)人，主要有股份有限公司、保險(xiǎn)合作社、國(guó)家經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、個(gè)人保險(xiǎn)人等。要成為海上保險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)人，需要具備兩個(gè)條件：一是必須經(jīng)過政府機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，取得保險(xiǎn)人資格；二是應(yīng)當(dāng)具有經(jīng)營(yíng)海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)范圍的資格。 2、投保人，又稱要保人，是指經(jīng)申請(qǐng)與保險(xiǎn)人訂立海上保險(xiǎn)合同，負(fù)有交納保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)的一方當(dāng)事人。海上保險(xiǎn)合同的投保人可以是自然人或法人。投保人可以是為自己的利益，也可以是為他人的利益或兩者兼有而訂立海上保險(xiǎn)合同。作為海上保險(xiǎn)合同一方當(dāng)事人的投保人應(yīng)當(dāng)具備如下條件：（1）具有民事行為能力。投保人必須具有完全民事行為能力，能夠正確地分析判斷其投保海上保險(xiǎn)合同的性質(zhì)和后果。（2）具有保險(xiǎn)利益。海上保險(xiǎn)合同的投保人應(yīng)當(dāng)與保險(xiǎn)標(biāo)的之間存在著某種利害關(guān)系。沒有保險(xiǎn)利益的自然人或法人不能向保險(xiǎn)公司投保，也就不會(huì)成為海上保險(xiǎn)合同的投保人。 3、被保險(xiǎn)人，是指承受保險(xiǎn)事故所造成保險(xiǎn)標(biāo)的損失的后果，并有權(quán)請(qǐng)求賠償?shù)囊环疆?dāng)事人。作為海上保險(xiǎn)合同中的被保險(xiǎn)人也應(yīng)具備兩個(gè)條件：一是與保險(xiǎn)標(biāo)的之間有利害關(guān)系，也即有保險(xiǎn)利益。二是在發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)直接承受損害后果。就大多數(shù)國(guó)家的海上保險(xiǎn)實(shí)踐而言，若投保人為自身利益投保海上保險(xiǎn)合同時(shí)，則投保人與被保險(xiǎn)人是同一個(gè)當(dāng)事人；但若投保人為他人利益投保時(shí)，被保險(xiǎn)人就是另一個(gè)當(dāng)事人。

4，海上保險(xiǎn)的特點(diǎn)有哪些

海上保險(xiǎn)的特點(diǎn)：1、國(guó)際性，2、結(jié)合性，3、復(fù)雜性。

海上保險(xiǎn)合同和大多數(shù)的商務(wù)合同一樣是雙務(wù)有償合同，根據(jù)保險(xiǎn)合同的約定，投保人的義務(wù)是交納保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)人的義務(wù)是在約定的保險(xiǎn)事故發(fā)生后，就約定的被保險(xiǎn)人的損失、損害和責(zé)任給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。從海上保險(xiǎn)的實(shí)踐看，海上保險(xiǎn)合同至少還應(yīng)有以下一些法律性質(zhì)： ⑴ 海上保險(xiǎn)合同是補(bǔ)償合同。這種補(bǔ)償體現(xiàn)在兩個(gè)方面： ① 如果標(biāo)的物損壞或者滅失，保險(xiǎn)人只會(huì)給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，而不可能使標(biāo)的復(fù)原； ② 如果被保險(xiǎn)人的損失大于保險(xiǎn)金額，保險(xiǎn)人的補(bǔ)償以保險(xiǎn)金額為限，如果被保險(xiǎn)人的損失小于保險(xiǎn)金額，則保險(xiǎn)人的補(bǔ)償以被保險(xiǎn)人的損失額為限。 ⑵ 海上保險(xiǎn)合同是射幸合同。海上保險(xiǎn)合同的一個(gè)重要內(nèi)容就是保險(xiǎn)費(fèi)率，它是依照大數(shù)法則根據(jù)特定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率厘定的。就具體的被保險(xiǎn)人而言，他所交納的保險(xiǎn)費(fèi)比起約定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后所獲得的補(bǔ)償是微不足道的，就這一點(diǎn)而言，保險(xiǎn)與賭博具有同樣的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)。為了防止有人利用保險(xiǎn)業(yè)務(wù)進(jìn)行賭博，從而危害保險(xiǎn)事業(yè)的發(fā)展，我國(guó)《保險(xiǎn)法》第 11 條明確規(guī)定：“投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的應(yīng)當(dāng)具有可保利益。投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的不具有可保利益的，保險(xiǎn)合同無效?！?⑶ 海上保險(xiǎn)合同是一種附意合同。海上保險(xiǎn)合同一般是由保險(xiǎn)人事先印制好的，被保險(xiǎn)人只能被動(dòng)接受保險(xiǎn)合同及其條款。由于海上保險(xiǎn)的復(fù)雜性，被保險(xiǎn)人往往不可能象保險(xiǎn)人那樣對(duì)保險(xiǎn)合同及其條款的所有內(nèi)容和含義有清晰的概念，特別是如果條款中存在可能引起爭(zhēng)議的內(nèi)容時(shí)，保險(xiǎn)人應(yīng)首先對(duì)這種爭(zhēng)議負(fù)責(zé)。所以我國(guó)《保險(xiǎn)法》第 30 條規(guī)定：“對(duì)于保險(xiǎn)合同條款，保險(xiǎn)人與投保人、被保險(xiǎn)人或受益人有爭(zhēng)議時(shí)，人民*或者仲裁機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)作有利于被保險(xiǎn)人和受益人的解釋?！?/section>

5，什么是海上保險(xiǎn)海上保險(xiǎn)的原則

海上保險(xiǎn)是以海上的財(cái)產(chǎn)及其利益、責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的一種財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。從損失補(bǔ)償合同的角度，根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，海上保險(xiǎn)可定義為：“海上保險(xiǎn)合同，是指保險(xiǎn)人按照約定，對(duì)被保險(xiǎn)人遭受保險(xiǎn)事故造成保險(xiǎn)標(biāo)的的損失和產(chǎn)生的責(zé)任負(fù)責(zé)賠償，而由被保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)費(fèi)的合同。”海上保險(xiǎn)的原則：最大誠(chéng)信原則、保險(xiǎn)利益原則、近因原則和損失補(bǔ)償原則（代位求償原則作為損失補(bǔ)償原則的一種情況也是符合的）。

海上保險(xiǎn)是保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人通過協(xié)商，對(duì)船舶、貨物及其它海上標(biāo)的所可能遭遇的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行約定，被保險(xiǎn)人在交納約定的保險(xiǎn)費(fèi)后，保險(xiǎn)人承諾一旦上述風(fēng)險(xiǎn)在約定的時(shí)間內(nèi)發(fā)生并對(duì)被保險(xiǎn)人造成損失，保險(xiǎn)人將按約定給予被保險(xiǎn)人經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)纳虅?wù)活動(dòng)。海上保險(xiǎn)屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的范疇，是對(duì)由于海上自然災(zāi)害和意外事故給人們?cè)斐傻呢?cái)產(chǎn)損失給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)囊豁?xiàng)法律制度。海上保險(xiǎn)與一般財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的不同主要在于： ① 海上保險(xiǎn)的標(biāo)的通常與海上航行有關(guān)，如船舶和船上的貨物等； ② 海上保險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn)除了一般陸上也存在的風(fēng)險(xiǎn) ( 如雷電，惡劣氣候，火災(zāi)，爆炸等 ) 之外，還有大量的海上所特有的風(fēng)險(xiǎn) ( 如觸礁，擱淺，海水進(jìn)艙等 )； ③ 海上保險(xiǎn)一般屬于國(guó)際商務(wù)活動(dòng)，因?yàn)橥ǔＧ闆r下，或者海上保險(xiǎn)的當(dāng)事人屬于不同的國(guó)家，或者保險(xiǎn)事故發(fā)生在異國(guó)他鄉(xiāng)，總之大多牽涉到國(guó)際關(guān)系。由于上述原因，我國(guó)的保險(xiǎn)公司一般均把海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)歸屬在國(guó)際業(yè)務(wù)部，有的將海上保險(xiǎn)稱為水險(xiǎn)。海上保險(xiǎn)的原則：海上保險(xiǎn)原則是指在海上保險(xiǎn)活動(dòng)中當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)遵循的行為準(zhǔn)則。海上保險(xiǎn)活動(dòng)作為一種獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)類型，基于自身的特點(diǎn)和適用范圍，逐步在長(zhǎng)期的發(fā)展過程中形成了一系列基本原則。根據(jù)國(guó)際慣例，這些基本原則可歸納為：損失補(bǔ)償原則、可保利益原則、近因原則、最大誠(chéng)信原則和代位求償原則。來自:www.ywt.cc

6，海上保險(xiǎn)的種類有哪些海上保險(xiǎn)如何理賠求解答

海上保險(xiǎn)主要分為：①貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，保障由海上運(yùn)輸工具承運(yùn)各種物資的意外損失。②船舶保險(xiǎn)，保障船只在航行、作業(yè)、停泊、修理期間遭遇意外災(zāi)害或事故造成的損失。③運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)，保障船舶所有人或租船人因?yàn)榇鞍l(fā)生意外事故引起預(yù)期運(yùn)費(fèi)收入的損失。④船東責(zé)任保險(xiǎn)，又稱船東的保障與賠償責(zé)任保險(xiǎn)，簡(jiǎn)稱保賠責(zé)任，由保險(xiǎn)人承擔(dān)船東的民事賠償責(zé)任，例如，對(duì)船員與第三人的人身、財(cái)產(chǎn)損害賠償責(zé)任，船舶泄油污染海域后的清除責(zé)任以及油污引起的其他損害賠償責(zé)任。理賠是保險(xiǎn)人在知悉發(fā)生保險(xiǎn)事故并調(diào)查確認(rèn)法律責(zé)任歸屬后，審查索賠材料，作出賠付、部分賠付或拒賠等決定的法律行為。理賠是保險(xiǎn)人應(yīng)盡的保險(xiǎn)義務(wù)，也是保險(xiǎn)人完善經(jīng)營(yíng)管理的重要措施。海上保險(xiǎn)的理賠應(yīng)遵循一些基本原則：1、以海上保險(xiǎn)合同為依據(jù)的原則。海上事故發(fā)生后，是否屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍、是否在保險(xiǎn)期限內(nèi)、保險(xiǎn)賠償金額多少、免賠額的確定、被保險(xiǎn)人自負(fù)責(zé)任等等均依據(jù)保險(xiǎn)合同確定的責(zé)任。2、合理原則。海上保險(xiǎn)人在處理保險(xiǎn)賠償時(shí)，要以保險(xiǎn)合同為依據(jù)并注意合理原則，因?yàn)楹Ｉ媳ｋU(xiǎn)合同條款不能概括所有情況。3、及時(shí)原則。海上保險(xiǎn)的主要職能是提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。保險(xiǎn)事故發(fā)生后，保險(xiǎn)人應(yīng)迅速查勘、檢驗(yàn)、定損，將保險(xiǎn)賠償及時(shí)送到被保險(xiǎn)人手中。理賠的主要手續(xù)包括：1、損失通知。當(dāng)發(fā)生保險(xiǎn)事故或保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，被保險(xiǎn)人應(yīng)立即通知保險(xiǎn)人。損失通知是保險(xiǎn)理賠的第一項(xiàng)程序。在船舶保險(xiǎn)中，如其事故在國(guó)外，還應(yīng)通知距離最近的保險(xiǎn)代理人。2、查勘檢驗(yàn)。保險(xiǎn)人或其代理人獲悉損失通知后應(yīng)立即開展保險(xiǎn)標(biāo)的損失的查勘檢驗(yàn)工作。3、核實(shí)保險(xiǎn)案情。保險(xiǎn)人收到代理人或委托人的檢驗(yàn)報(bào)告后，還應(yīng)向有關(guān)各方收集資料，并加以核實(shí)、補(bǔ)充和修正賠案的材料。4、分析理賠案情，確定責(zé)任。保險(xiǎn)人應(yīng)判斷原因是否屬保險(xiǎn)責(zé)任，是否發(fā)生在保險(xiǎn)期限內(nèi)，索賠人是否具有可保利益，審查的有關(guān)單證如保險(xiǎn)單證、事故檢驗(yàn)報(bào)告、保險(xiǎn)事故證明、保險(xiǎn)標(biāo)的施救和修理等方面文件。5、計(jì)算賠償金額，支付保險(xiǎn)賠償。保險(xiǎn)賠償?shù)挠?jì)算，保險(xiǎn)人通常依據(jù)索賠清單(Statementofclaim)。保險(xiǎn)賠償?shù)挠?jì)算可以由保險(xiǎn)人自身進(jìn)行，也可由其代理人計(jì)算或委托海損理賠人理算。海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)索賠時(shí)效，從被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算，最多不超過二年。