金盾工程針對公安部的一些核心業(yè)務(wù)，如戶籍管理、交通管理、出入境管理、公共安全管理等。目前，在一些城市或政府部門，基本建成了覆蓋城鎮(zhèn)、社區(qū)的計算機三級寬帶網(wǎng)絡(luò)平臺，并在一定程度和范圍內(nèi)實現(xiàn)了互聯(lián)互通；建立了數(shù)據(jù)中心，建立和完善了政府內(nèi)網(wǎng)和政府外網(wǎng)兩個基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，建立了信息安全、系統(tǒng)管理、業(yè)務(wù)應(yīng)用三個支撐體系，建立了業(yè)務(wù)管理、辦公管理、政務(wù)合作、公共服務(wù)四個應(yīng)用平臺。

2020年12月，復(fù)檢風(fēng)暴下輕卡行業(yè)一片恐慌，因不配合復(fù)檢被列入黑名單，車被鎖，不能年檢；一旦復(fù)檢超重，就無法上路，操作難度大。很容易罰款2000，扣6分，讓卡友們苦不堪言；超重廠商的召回之路在可預(yù)見的未來也是一波三折。一時間卡友不敢去入坑，莊家也不敢賣。4㎡市場成為訴訟維權(quán)的重災(zāi)區(qū)。我原以為12月份輕型卡車的銷量會迅速萎縮。沒想到12月份輕卡降幅并不明顯，但環(huán)比下降9.0%，同比下降1.5%。輕卡依然是中重卡和微卡銷售市場的領(lǐng)頭羊。

當(dāng)年11月和12月，輕卡銷量達(dá)到219.8萬輛，突破200萬輛，再創(chuàng)歷史新高。中汽協(xié)提出推進(jìn)7.5噸貨車進(jìn)城管理標(biāo)準(zhǔn)。輕型卡車增加噸位還有希望嗎？輕卡市場一方面是政策的不確定性，購買者的迷茫和購車者重新審視的影響，另一方面是輕卡銷量的紅火和購買者的絡(luò)繹不絕，看似矛盾。其實背后的根本原因是數(shù)以億計的城市配送市場的快速發(fā)展，輕卡依然是城市配送市場的主力軍。

電子政務(wù)發(fā)展與應(yīng)用現(xiàn)狀及特點一、我國電子政務(wù)建設(shè)與應(yīng)用現(xiàn)狀及特點(一)成就我國政府信息化建設(shè)起步于20世紀(jì)80年代末，經(jīng)歷了從單機到網(wǎng)絡(luò)化、從分散到集成、從辦公自動化到政府信息化三個發(fā)展階段。目前，在一些城市或政府部門，基本建成了覆蓋城鎮(zhèn)、社區(qū)的計算機三級寬帶網(wǎng)絡(luò)平臺，并在一定程度和范圍內(nèi)實現(xiàn)了互聯(lián)互通；建立了數(shù)據(jù)中心，建立和完善了政府內(nèi)網(wǎng)和政府外網(wǎng)兩個基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，建立了信息安全、系統(tǒng)管理、業(yè)務(wù)應(yīng)用三個支撐體系，建立了業(yè)務(wù)管理、辦公管理、政務(wù)合作、公共服務(wù)四個應(yīng)用平臺。

很多“金工程”都是以政府核心業(yè)務(wù)流程為主線開發(fā)的。金稅工程最大的貢獻(xiàn)是增值稅的交叉審計，金盾工程針對公安部的一些核心業(yè)務(wù)，如戶籍管理、交通管理、出入境管理、公共安全管理等。通關(guān)項目是為了解決日益繁忙的報關(guān)問題，提高監(jiān)管水平，提高通關(guān)效率，等等，其他人，如金彩和金神，都是一樣的。