以至于霸座行為一次霸座會(huì)受到相應(yīng)的懲罰。高鐵霸座如何處理？高鐵霸座有哪些權(quán)利被他人侵犯過？法律主觀性:坐高鐵不違法霸座，如何應(yīng)對(duì)火車上的人霸座？但從實(shí)際效果來看，對(duì)霸座的懲罰力度不夠，沒有形成足夠的威懾力，使得霸座行為時(shí)有發(fā)生，即使每次都陷入輿論漩渦，霸座也很囂張。

1，霸座人素質(zhì)低，貪小便宜?！皼]有規(guī)則就沒有方圓”。生活在一個(gè)社會(huì)中，我們都應(yīng)該遵守共存的規(guī)則。買票上車是規(guī)矩。按照機(jī)票上的座位號(hào)檢票也是規(guī)定。如果我們想要和諧地生活，我們必須遵守規(guī)則。但是，我們經(jīng)常會(huì)遇到一些插隊(duì)、搶座位、占公共物品的人。這些規(guī)則的破壞者大多在生活中貪小便宜，大多以自我為中心，不會(huì)站在別人的角度考慮問題，素質(zhì)低下。

二是相關(guān)法律法規(guī)不健全，工作人員處置權(quán)有限。對(duì)霸座行為的處罰主要依據(jù)中國鐵路總公司制定的《鐵路旅客信用記錄管理辦法(試行)》和《中華人民共和國治安管理處罰法》。但從實(shí)際效果來看，對(duì)霸座的懲罰力度不夠，沒有形成足夠的威懾力，使得霸座行為時(shí)有發(fā)生，即使每次都陷入輿論漩渦，霸座也很囂張。對(duì)于座位主人來說，只是違反了《侵權(quán)責(zé)任法》，屬于民事責(zé)任范疇。

法律主觀性:乘坐高鐵不違法霸座。強(qiáng)行占座是擾亂公共秩序的行為。聚眾擾亂公共場(chǎng)所和交通秩序罪，是指聚眾擾亂公共場(chǎng)所和交通秩序，抗拒、阻礙國家治安管理人員依法執(zhí)行職務(wù)的嚴(yán)重行為。情節(jié)嚴(yán)重的，對(duì)首要分子，處五年以下有期徒刑、拘役或者管制。高鐵霸座行為構(gòu)成“擾亂公共交通工具上的秩序”，違反治安管理。根據(jù)《治安管理處罰法》第二十三條第一款第三項(xiàng)的規(guī)定，處以罰款200元的行政處罰，并處以180日內(nèi)禁止購買火車票的處罰。

近年來，無座乘客占他人座位不肯離開的情況屢見不鮮。這種情況既讓人反感，又無法對(duì)占座者進(jìn)行更重的處罰。那么在高鐵或者火車上遇到這種情況應(yīng)該怎么辦呢？下面說說我自己的看法。第一，和他們溝通，勸他們讓座。雖然也有無座乘客占別人座位不肯離開的情況，但畢竟是少數(shù)。如果發(fā)現(xiàn)有乘客坐在自己的座位上，首先要和他溝通，說明這個(gè)座位是自己的，要求他讓座。如果他態(tài)度強(qiáng)硬，不愿意讓座，可以給售票員打電話勸他讓座。

第二，如果路程短，不想在這件事上花費(fèi)太多精力，就不要糾結(jié)了。如果遇到非常難纏的無座乘客，可以忽略。如果路程短，與其花太多精力和乘客糾纏，不如不要糾纏，因?yàn)槿绻M(jìn)行霸座，可以說明他自身素質(zhì)低，他沒有必要和素質(zhì)低的人爭論。當(dāng)然，這種做法只限于路程短，他不愿意花太多精力去糾結(jié)這件事的情況。

對(duì)于霸座的行為，承運(yùn)人可以要求退回座位、支付票款或者拒絕承運(yùn)，情節(jié)嚴(yán)重的可以給予治安管理處罰。因?yàn)槠?卡)是旅客行使權(quán)利的憑證，也是旅客與承運(yùn)人達(dá)成運(yùn)輸協(xié)議的依據(jù)。一旦旅客成功購票，雙方都應(yīng)遵守。我們來看一個(gè)案例:2月14日，在安慶開往上海虹橋的列車上，乘客尹某某搶占他人座位，不聽列車工作人員勸告不肯讓座，與該乘客發(fā)生爭執(zhí)，構(gòu)成擾亂公共場(chǎng)所秩序的違法行為。

根據(jù)《民法》規(guī)定，乘客應(yīng)當(dāng)按照有效車票記載的時(shí)間、班次、座位號(hào)乘車。乘客無票乘車、超員乘車、越級(jí)乘車或者持不符合降價(jià)條件的優(yōu)惠票乘車的，應(yīng)當(dāng)支付票款，承運(yùn)人可以按照規(guī)定加收票款；如果旅客不支付票款，承運(yùn)人可以拒絕運(yùn)輸。乘客霸座，且售票員多次溝通仍拒不起身時(shí)，其行為構(gòu)成違反治安管理行為，處警告或者200元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款。

占座行為本身就是錯(cuò)誤的，但具體處理方式要看情況。如果擾亂車輛秩序，造成不良影響，可能會(huì)被列入處罰名單，普通老百姓遇到可以向鐵路部門舉報(bào)。1.如果遇到“霸座”的行為，阻礙列車發(fā)車，應(yīng)及時(shí)找到乘務(wù)人員、乘警、列車員和鐵路運(yùn)輸部門工作人員。以至于霸座行為一次霸座會(huì)受到相應(yīng)的懲罰。2.“霸座”的行為不僅侵犯了乘客“霸座”的使用權(quán)，還引發(fā)糾紛，破壞了公共秩序。

法律規(guī)定，根據(jù)《民法》第815條，乘客應(yīng)當(dāng)按照有效車票記載的時(shí)間、班次、座位號(hào)乘車。乘客無票乘車、超員乘車、越級(jí)乘車或者持不符合降價(jià)條件的優(yōu)惠票乘車的，應(yīng)當(dāng)支付票款，承運(yùn)人可以按照規(guī)定加收票款；如果旅客不支付票款，承運(yùn)人可以拒絕運(yùn)輸。實(shí)名制旅客運(yùn)輸合同項(xiàng)下旅客遺失車票，可以請(qǐng)求承運(yùn)人掛失補(bǔ)辦，承運(yùn)人不得再次收取票款和其他不合理費(fèi)用。

最近大家看新聞發(fā)布會(huì)的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)看到一些負(fù)面的、不合格的新聞，尤其是邊肖今天要講的高鐵霸座?，F(xiàn)在幾乎是經(jīng)常，而且會(huì)是一家人。但這是因?yàn)闆]有實(shí)質(zhì)性的法律法規(guī)嗎？很多人開始有這樣的疑問。高鐵霸座不違法嗎？其實(shí)不是的。讓我們來看看細(xì)節(jié)吧！高鐵霸座違法嗎？第一部禁止火車占座的全國性法律來了。以后坐火車坐錯(cuò)座位，占別人座位的行為，會(huì)有法律法規(guī)來約束。

第一次禁止占別人座位。據(jù)官網(wǎng)，廣東省人大，9月30日通過的《廣東省鐵路安全管理?xiàng)l例》是我國第一部鐵路安全管理地方性法規(guī)，修改內(nèi)容較多，南都記者注意到，新發(fā)布的《鐵路安全管理?xiàng)l例》第三十四條提到，無有效車票且車票記載的身份信息與本人真實(shí)身份信息不符的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)拒絕進(jìn)站乘車。乘客應(yīng)當(dāng)按照車票載明的座位乘車，不得占他人座位。