格式子句和特征 格式子句的概念有以下特點(diǎn):1。格式條款是一方為了重復(fù)使用而事先擬定的，也就是說(shuō)，。起草格式條款的當(dāng)事人多為定期提供某種商品和服務(wù)的公用事業(yè)單位、企業(yè)及相關(guān)社會(huì)組織，也有部分格式條款文件是政府相關(guān)部門為企業(yè)制定的，如發(fā)報(bào)須知、機(jī)票須知等。

由于許多交易活動(dòng)是重復(fù)的，許多公用事業(yè)服務(wù)都有既定的要求，所以格式的方式可以使合同依據(jù)明確，節(jié)約成本和時(shí)間，從而大大降低交易成本，適應(yīng)高度發(fā)達(dá)的現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求。需要注意的是，條款格式是在合同簽訂前單方面擬定的，并沒有被“重用”。重用的目的是為了解釋“預(yù)先擬定”的目的，但只是其經(jīng)濟(jì)功能，而不是其-3特征。

法律主觀:合同是格式Clause法律特征主要是:(1)。(2 )/ -0/合同的條款是事先單方制定的；(3)刻板印象格式合同導(dǎo)致對(duì)方無(wú)法在合同上協(xié)商。法律客觀性:《中華人民共和國(guó)民法典》第496條格式是當(dāng)事人事先為重用而起草的，訂立合同時(shí)并未相互協(xié)商。

(2)提供-0的一方不合理免除或者減輕其責(zé)任，加重對(duì)方責(zé)任，限制對(duì)方主要權(quán)利的；(三)提供格式排除對(duì)方主要權(quán)利的一方?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》第498條解釋條款格式，應(yīng)當(dāng)遵循以下原則: (一)按照通常理解解釋；(二)對(duì)條款的生產(chǎn)者作出不利的說(shuō)明；(3)非格式子句優(yōu)先于格式子句。

1。標(biāo)準(zhǔn)合同又稱標(biāo)準(zhǔn)合同，定本合同，格式 合同，指由一方預(yù)先抽中。2.根據(jù)《中華人民共和國(guó)(中華人民共和國(guó))合同法》第三十九條“格式條款是當(dāng)事人為重復(fù)使用而事先擬定的，訂立時(shí)未與對(duì)方協(xié)商。3. "格式clause合同被稱為格式 合同，或格式為合同。4.限制條件來(lái)自合同設(shè)立目的，為了保護(hù)弱者的利益，實(shí)現(xiàn)公平的目標(biāo)，對(duì)-0 合同的相關(guān)規(guī)定，即所謂的標(biāo)準(zhǔn)合同進(jìn)行了限制:第一條規(guī)定/。

6.對(duì)格式 合同的理解有爭(zhēng)議的，應(yīng)當(dāng)作出不利于提供者格式 合同的說(shuō)明。7.擴(kuò)展資料:生產(chǎn)及其普遍應(yīng)用的條件是建立在一定的社會(huì)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)之上的。8.一般來(lái)說(shuō)，某一行業(yè)壟斷性的存在，交易內(nèi)容的重復(fù)性，交易雙方要求的簡(jiǎn)便性和省時(shí)性，導(dǎo)致了標(biāo)準(zhǔn)合同的存在，并在商業(yè)生活中得到了廣泛的應(yīng)用。

合同格式有以下要求:1。法律行政法規(guī)規(guī)定或者當(dāng)事人約定采用特定形式的，應(yīng)當(dāng)采用特定形式；2.合同一般包括當(dāng)事人、標(biāo)的物、價(jià)款或者報(bào)酬、履行的期限、地點(diǎn)和方式等。合同 Law第三十九條如果采用格式條款，提供格式條款的一方應(yīng)當(dāng)遵循公平原則，確定當(dāng)事人之間的權(quán)利義務(wù)，并采取合理措施提請(qǐng)對(duì)方注意免除或者

formula 合同和general 合同的一個(gè)重要區(qū)別在于，受諾人是不特定的，即formula 合同的一方是特定的，而另一方是不特定的第三人。1.降低締約成本，提高交易活動(dòng)效率，節(jié)約交易時(shí)間。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各行各業(yè)都在追求效率，爭(zhēng)取以最少的投入獲得最大的利潤(rùn)?，F(xiàn)代商業(yè)環(huán)境下，交易是高速進(jìn)行的，不可能和單個(gè)消費(fèi)者一一成交。公式合同content格式specificity簡(jiǎn)化了締約程序，適應(yīng)了現(xiàn)代商業(yè)發(fā)展的要求。

在現(xiàn)代市場(chǎng)交易活動(dòng)中，隨著高新技術(shù)在生產(chǎn)和生活經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，當(dāng)事人不可能對(duì)未來(lái)做出完整的預(yù)測(cè)。面對(duì)未來(lái)的不確定性或偶然事件，經(jīng)濟(jì)生活的健康安全發(fā)展需要一種相對(duì)安全的合同形式來(lái)保證交易的安全。公式合同本身具有安全價(jià)值，滿足了市場(chǎng)交易的需要，保證了交易的安全性。3.它對(duì)非特定方具有公允價(jià)值。

-1/Law第二百八十八條規(guī)定:“運(yùn)輸合同是指承運(yùn)人將旅客或者貨物從出發(fā)地運(yùn)送到約定的地點(diǎn)，由旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用?！痹赥ransport 合同中，承運(yùn)人接受旅客或托運(yùn)人的委托，用運(yùn)輸工具將旅客或貨物從一地運(yùn)送到另一地，旅客為此向承運(yùn)人支付票款，托運(yùn)人或收貨人提貨并向承運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)。運(yùn)輸合同有以下特征:一、運(yùn)輸合同屬于提供勞務(wù)合同、合同主體是運(yùn)輸勞務(wù)。

雖然運(yùn)輸服務(wù)本身不會(huì)產(chǎn)生具體和有形的“勞動(dòng)成果”，但它們可以使乘客和托運(yùn)人獲得服務(wù)并從中受益。二、交通合同是雙重服務(wù)和付費(fèi)合同，在運(yùn)輸合同中，承運(yùn)人運(yùn)輸旅客或者貨物，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)費(fèi)，雙方的權(quán)利義務(wù)具有待遇和給付的關(guān)系。三、交通合同一般是程諾合同，客運(yùn)合同是程諾合同，因?yàn)檫@個(gè)合同是承運(yùn)人交付客票時(shí)成立的。