運(yùn)輸 合同以下的題材特征:1。運(yùn)輸合同是運(yùn)輸，運(yùn)輸 合同有以下特征:1，運(yùn)輸 合同各種形式，包括客運(yùn)合同 運(yùn)輸 /有哪些種類運(yùn)輸合同包括客運(yùn)合同、貨運(yùn)2 合同有以下法律 -3/:第一，合同是民事法律行為。

1合同:合同的概念是指雙方或多方為了某種目的而約定彼此的權(quán)利和義務(wù)。2 合同有以下法律 -3/:第一，合同是民事法律行為?！睹穹ㄍ▌t》第五十四條規(guī)定:“民事行為是公民、法人設(shè)立、變更、終止民事權(quán)利和義務(wù)的法律行為?！边@種民事-4合同的行為，在主體方面需要兩個(gè)以上的當(dāng)事人，在意思表示方面需要當(dāng)事人意思表示。

所謂成立，是指當(dāng)事人訂立合同形成一定的法律關(guān)系；所謂變更，是指當(dāng)事人協(xié)商一致，對(duì)原合同關(guān)系內(nèi)容的變更；所謂終止，是指當(dāng)事人協(xié)商終止原法律關(guān)系。3合同The合同Law將合同分為十五類:(1)買賣合同。指出出賣人將標(biāo)的物所有權(quán)轉(zhuǎn)移給買受人，買受人支付價(jià)款合同。(2)電、水、氣、熱供應(yīng)合同。供電合同是指供電方給用戶供電，用戶交電費(fèi)合同。

法律主觀:國(guó)際貨物運(yùn)輸，即國(guó)家和地區(qū)之間運(yùn)輸，合理有效地安排貨物運(yùn)輸是極其重要的環(huán)節(jié)。選擇最佳運(yùn)輸路線和最佳運(yùn)輸方案，組織合理運(yùn)輸各種運(yùn)輸模式各有其合理的適用范圍和不同的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性特征。

在同一運(yùn)輸模式下，如鐵路或公路運(yùn)輸可根據(jù)不同的商品選擇不同類型的車輛，海運(yùn)可選擇班輪或不定期船運(yùn)輸可充分利用工具返航運(yùn)輸貨物等等。正確選擇運(yùn)輸航線和裝卸及轉(zhuǎn)運(yùn)港。一般來說，應(yīng)盡量安排直飛運(yùn)輸?shù)暮桨?，以減少運(yùn)輸裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)，縮短運(yùn)輸時(shí)間，節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用。對(duì)于必須中轉(zhuǎn)的進(jìn)出口貨物，也要選擇合適的中轉(zhuǎn)港和中轉(zhuǎn)站。

在合同合同中，承辦事項(xiàng)的一方應(yīng)當(dāng)在一定期限內(nèi)做出自己的成績(jī)；并且運(yùn)輸 合同也通過一段時(shí)間將運(yùn)輸?shù)呢浳锼瓦_(dá)指定地點(diǎn)?？雌饋碛悬c(diǎn)像。合同和-1合同有什么區(qū)別？一、合同合同和-1合同區(qū)別(1)承運(yùn)人向旅客或托運(yùn)人提供運(yùn)輸服務(wù)，承包人提供一定的勞務(wù)，但基本上是提供工作成果；(2) 運(yùn)輸 合同中文運(yùn)輸客體是旅客或托運(yùn)人交付的貨物或行李。

承運(yùn)人只要按照合同約定承運(yùn)貨物，就不會(huì)有質(zhì)量或技術(shù)要求，而承包人在合同中通過自己的工作完成工作成果合同，工作成果必須符合定作方的要求；(3)在-1 合同中，貨物或行李的所有權(quán)不會(huì)轉(zhuǎn)移，但在合同中的工作成果的所有權(quán)在不同情況下可由定作方或承攬方享有。在承包人享有工作成果所有權(quán)的情況下，承包人將執(zhí)行/1234。(4) 運(yùn)輸 合同,

運(yùn)輸合同，是指承運(yùn)人將旅客或貨物從出發(fā)地運(yùn)輸運(yùn)至目的地，由旅客、托運(yùn)人、收貨人支付車費(fèi)(運(yùn)輸費(fèi))。運(yùn)輸 合同有以下特征:1。運(yùn)輸合同各種形式，包括客運(yùn)合同 2。-1 合同是雙服，付費(fèi)合同，大部分都是合同的格式。3.-1合同的客體是承運(yùn)人將貨物或者旅客運(yùn)送到目的地的行為運(yùn)輸。4.旅客運(yùn)輸 合同的特殊性在于，旅客既是運(yùn)輸?shù)目腕w，又是合同的當(dāng)事人；