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本文目錄一覽

1，開(kāi)車路上出事故了怎么辦呢
2，車在路上被人刮
3，車上路需要那些證件和證明
4，汽車路上行駛注意什么
5，開(kāi)車新手上路需要注意什么
6，汽車新手如何上路駕馭

1，開(kāi)車路上出事故了怎么辦呢

如果有人受傷先撥打120救人要緊，其次撥打110報(bào)警，如果嚴(yán)重的話再報(bào)保險(xiǎn)！

不要慌張，首先報(bào)警處理，配合事故調(diào)查。再報(bào)保險(xiǎn)公司處理。如果有傷者或事故比較嚴(yán)重，有必要維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)次序，做好標(biāo)示。等待交警和保險(xiǎn)公司人員到來(lái)前，人不要逗留在車上（在路堪上等），避免再次造成事故。

開(kāi)車路上出事故了怎么辦呢

2，車在路上被人刮

道路上自己的車被別人的車刮蹭，可以分為兩種處理流程。1、如果對(duì)方不想報(bào)保險(xiǎn)公司，愿意協(xié)商解決?？梢噪p方共同評(píng)估損失，估計(jì)修車費(fèi)用，只要是雙方認(rèn)為價(jià)錢合適，他進(jìn)行賠償，你去修車就可以了。2、如果對(duì)方想通過(guò)保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償，就要先報(bào)保險(xiǎn)公司，就是打電話給保險(xiǎn)公司，他們來(lái)人后會(huì)定損、賠償或是修車，你就等著把修好的車開(kāi)走就行，是不用你費(fèi)心的。

這樣有幾種情況一、你在外面惹事了，或者有人故意惡心你。只有報(bào)警了，讓警察立案調(diào)監(jiān)控把。二、你占了別人經(jīng)常的車位或者擋道了。三、無(wú)聊人士，比如小孩什么故意亂花的。建議：一、警方介入。二、把車停到安全的地方，比如停車場(chǎng)或者家里能看到的可以停車的地方。三、車上隨時(shí)放一個(gè)挪車電話?，F(xiàn)在車子便宜了，停車是個(gè)老大難問(wèn)題，既然能花一二十萬(wàn)買一個(gè)車，干脆也多花點(diǎn)錢租一個(gè)車位把，第一安全，第二出了時(shí)有保障，第三一般都有監(jiān)控一類的安全措施。免得天天看到愛(ài)車被虐了，影響一天的心情不是？一家之見(jiàn)，希望有幫助。

車在路上被人刮

3，車上路需要那些證件和證明

一、小轎車上路行駛需要的證件如下：　　1、機(jī)動(dòng)車行駛證；　　2、交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志（按規(guī)定粘貼在車前窗右上角）；　　3、機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志（按規(guī)定粘貼在車前窗右上角）；　　4、機(jī)動(dòng)車駕駛證；　　5、車輛購(gòu)置稅完稅證明。二、上路車輛需要懸掛號(hào)牌并隨車攜帶行駛證、車輛投保的保險(xiǎn)單，在前風(fēng)擋右上角粘貼車輛年檢合格標(biāo)志、尾氣合格標(biāo)志、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)標(biāo)志，以及在當(dāng)?shù)匦惺顾枰钠渌C件（比如外地車輛進(jìn)京需要辦理臨時(shí)進(jìn)京證），駕駛員要攜帶合法有效的駕駛證（正常年檢、未被扣滿12分、符合規(guī)定的準(zhǔn)駕車型）。

上路車輛需要懸掛號(hào)牌并隨車攜帶行駛證、車輛投保的保險(xiǎn)單，在前風(fēng)擋右上角粘貼車輛年檢合格標(biāo)志、尾氣合格標(biāo)志、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)標(biāo)志，以及在當(dāng)?shù)匦惺顾枰钠渌C件（比如外地車輛進(jìn)京需要辦理臨時(shí)進(jìn)京證），駕駛員要攜帶合法有效的駕駛證（正常年檢、未被扣滿12分、符合規(guī)定的準(zhǔn)駕車型）。其它需要的證明是在買車和辦理上牌照時(shí)候會(huì)用到，比如車輛出廠合格證、機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)神馬的。

駕駛證，行駛證，出廠合格證，年檢證。

車上路需要那些證件和證明

4，汽車路上行駛注意什么

注意路標(biāo)，注意限速，注意紅綠燈，注意行人，注意路況，注意會(huì)車，注意力集中，最后注意安全。

汽車是一種自主性較高的交通工具，通常開(kāi)車的人若不是自己，就是你認(rèn)識(shí)的人。駕馭汽車就有如自我駕御著身體。當(dāng)你就是開(kāi)車的人時(shí)，代表你是自己的方向的掌控者；相反的若你搭乘由別人開(kāi)的車，則暗示你并非完全自主，而是受到別人，或是你和那個(gè)人身上相似的特質(zhì)所影響或牽制。如果汽車行駛順利的話，那么就算是由別人開(kāi)車，你也可以放心的繼續(xù)搭乘。但是當(dāng)你遇到車子拋錨或失控的情形時(shí)，那你可要當(dāng)心了！如果開(kāi)車的人就是你自己，那你需要自我檢討一下，你是不是在某些地方高估了自己的能力？或者因?yàn)槟承﹤€(gè)性的因素，導(dǎo)致你自己動(dòng)彈不得？若是開(kāi)車的是別人，那是什么人？他身上有哪些特質(zhì)？在你自己身上是不是也有這些特質(zhì)？也許真正導(dǎo)致你煞車失靈的不是那個(gè)開(kāi)車的人，而是在你自己的個(gè)性中像那個(gè)人的部份！汽車也常常暗喻身體，因此遇到汽車故障或受損時(shí)，留意哪些地方出問(wèn)題？或許是你的身體在對(duì)你發(fā)警報(bào)。你大概已經(jīng)留意到了，那車子的『性能』又代表什么呢？嗯…這么說(shuō)吧，性能當(dāng)然有時(shí)代表你那不甚可靠的性能力，幸好這并非絕對(duì)；有時(shí)車子性能暗示著你的『工作能力』，有時(shí)則暗喻你的個(gè)性。舉例來(lái)說(shuō)，夢(mèng)中的車子不知為何就是發(fā)不動(dòng)，除了考慮趕快去買幾罐威而剛之外，你也不妨好好想一下，它會(huì)不會(huì)在說(shuō)你那比驢子還要倔強(qiáng)的臭脾氣？汽車的類型常常影射了開(kāi)車的人對(duì)自己的看法，夢(mèng)中的汽車可能是你現(xiàn)在開(kāi)的車，也可以是你夢(mèng)想中的車。如果你不喜歡你在夢(mèng)中所見(jiàn)的汽車，那就改變你對(duì)自己的看法吧！但也要小心別自我膨脹過(guò)頭，開(kāi)了一部頻出意外的勞斯萊斯！汽車可能代表你自己的身體或自己的情感，它所去的方向意味著你的生活道路指向。查爾斯.萊格夫特是位對(duì)夢(mèng)頗有研究的心理學(xué)家，他認(rèn)為“正如拍技圖時(shí)代人們用騎手和馬之間的關(guān)系”表現(xiàn)人自己和自己欲望的關(guān)系一樣，現(xiàn)代人用汽車來(lái)代替被自己駕馭的欲望。因此，夢(mèng)見(jiàn)掌握不好的方向盤表示無(wú)法自控，夢(mèng)見(jiàn)車燈或擋風(fēng)玻璃的雨刷出毛病表示看不清方向，夢(mèng)見(jiàn)油用完了表示缺乏精力，夢(mèng)到車胎爆表示“泄了氣”。

注意路標(biāo),注意限速,注意紅綠燈,注意行人,注意路況,注意會(huì)車,注意力集中,最后注意安全。

5，開(kāi)車新手上路需要注意什么

1、貼“實(shí)習(xí)”標(biāo)?！　「鶕?jù)《北京市實(shí)施辦法》規(guī)定，凡在實(shí)習(xí)期內(nèi)（新取得駕駛證一年內(nèi)）駕駛機(jī)動(dòng)車的“新手”都應(yīng)當(dāng)粘貼黃底紅字的“實(shí)習(xí)”標(biāo)志。這樣您在路上開(kāi)車慢點(diǎn)或有別的不合理駕駛行為別人也不會(huì)跟您計(jì)較或躺著您走，您也安全了。　　2、調(diào)整座椅、后視鏡位置。　　座椅調(diào)整有兩個(gè)目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的話，可能會(huì)影響駕駛員的情緒，從而引發(fā)交通事故。調(diào)整駕駛座的高低。原則是當(dāng)司機(jī)的目光平視時(shí)，視線能夠落在前擋風(fēng)玻璃的中線上，這樣就能夠保持最佳的視野。出于安全的考慮，踏板(油門、制動(dòng))踩到底時(shí)，腿部應(yīng)仍有些彎曲，以有利于緊急情況下腿部及時(shí)施力。后視鏡的調(diào)整是為了消除視野盲點(diǎn)。后視鏡不僅能夠看到車輛后部和兩側(cè)的交通情況，還應(yīng)適當(dāng)看到自身的情況。這樣可以更有利于倒車和停車。　　3、等車輛電腦自檢完畢后再啟動(dòng)。　　現(xiàn)在的新車，車輛在打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙時(shí)，行車電腦都會(huì)進(jìn)行電腦自檢，以消除行車時(shí)的安全隱患，其檢查項(xiàng)目一般包括ABS、制動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等多項(xiàng)。汽車電腦自檢的時(shí)間一般比較短，大概三四秒鐘左右，此時(shí)最好不要啟動(dòng)，待各項(xiàng)儀表都正常后，再啟動(dòng)車輛。　　4、記住松開(kāi)手制動(dòng)。　　新手還容易犯一個(gè)錯(cuò)誤，就是冷啟動(dòng)走車時(shí)，忘記松開(kāi)手制動(dòng)。雖然此時(shí)如果油離配合好，車輛一樣可以行駛，但是車輛的損耗會(huì)增加，油耗上升，而且還會(huì)伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時(shí)，拉起手制動(dòng)，然而車輛再行駛時(shí)就忘了松手制動(dòng)。此時(shí)，如果車輛起步熄火，最容易急得滿頭是汗，又找不著毛病。建議新手先養(yǎng)成“走車就松開(kāi)手制動(dòng)”的好習(xí)慣，免得車輛受損，自己著急。　　5、勿高速時(shí)空擋滑行。　　一位汽車維修專家曾表示：低速空擋時(shí)的制動(dòng)距離和帶擋時(shí)的制動(dòng)距離相差不多，高速時(shí)帶檔制動(dòng)有發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)助制動(dòng)將大大縮短剎車距離。特別是現(xiàn)代電噴車，空檔滑行不如帶檔滑行省油。特別提醒駕駛自動(dòng)檔車的朋友，千萬(wàn)不要空檔滑行，那樣容易將變速箱燒毀。　　6、超車、并線時(shí)打轉(zhuǎn)向燈，多看后視鏡。　　不打轉(zhuǎn)向燈就超車、并線，是很多事故的誘因，也是很多新手犯錯(cuò)挨罵的“老借口”。對(duì)于“跟車太緊”的新手來(lái)說(shuō)，這種情況的危險(xiǎn)系數(shù)更大，容易發(fā)生追尾和被追尾。比如沒(méi)有安裝寬曲率后視鏡的車輛，如果司機(jī)沒(méi)有掃視到車身兩側(cè)，就容易忽略兩側(cè)并行的車輛。如果后面來(lái)車過(guò)快、車身過(guò)小的話，前車在并線時(shí)就容易剮蹭。另外，打左轉(zhuǎn)向燈時(shí)主要看左后視鏡，打右轉(zhuǎn)燈時(shí)主要看右后視鏡，連續(xù)超車時(shí)必須時(shí)時(shí)觀察左右后視鏡里車身兩側(cè)的情況。　　7、路口前要及時(shí)并線。　　新手駕車上路的情況不僅是手生，而且路生。對(duì)道路的不熟悉，最容易導(dǎo)致在路口處左顧右盼，無(wú)所適從。提前想好怎么走，路口前勤看幾眼路標(biāo)指示牌，就不容易犯錯(cuò)了。另外，在長(zhǎng)直路面上行駛，新手要養(yǎng)成眼界開(kāi)闊的習(xí)慣，不要緊盯著車輛前方的幾十米遠(yuǎn)的地方。　　8、過(guò)彎時(shí)切忌高速。　　車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)都會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾，而且側(cè)傾幅度會(huì)隨著車速的增加而加大。新手由于對(duì)車輛性能不了解，不知道車速和道路彎度如何匹配，所以建議不要高速過(guò)彎。高速過(guò)彎時(shí)司機(jī)身體容易傾斜，同時(shí)導(dǎo)致司機(jī)對(duì)方向盤的控制力不夠。　　9、緊急情況下使用雙閃警示燈。如果新手在路上發(fā)生緊急情況，最好使用雙閃警示燈，其意義是警示后車“此車出現(xiàn)意外情況，請(qǐng)注意”。“雙閃”在儀表控制盤上是一個(gè)帶有紅色三角形標(biāo)志的按鈕，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打開(kāi)“雙閃”對(duì)后車進(jìn)行警示，還要配合使用三角警示牌，否則就容易發(fā)生后車追尾等事故。　　10、與前車保持足夠的距離。　　謹(jǐn)記“兩秒距離的守則”。方法是當(dāng)前車駛過(guò)某標(biāo)記時(shí)，自己的心中數(shù)“一千零一，一千零二”后才駛過(guò)同樣的標(biāo)記，就符合“兩秒距離”的標(biāo)準(zhǔn)。　　11、最好能有人陪同。　　有會(huì)開(kāi)車的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦駕駛中出現(xiàn)什么差錯(cuò)，也會(huì)得到及時(shí)的提醒和幫助。朋友同車上路還有一個(gè)好處，在實(shí)在無(wú)法開(kāi)車時(shí)朋友還可以下車為你指揮交通，在車前面為你開(kāi)出一條通路。　　12、帶兒童絕對(duì)不能讓兒童坐在副駕駛座。　　因?yàn)樾『⒆幼诟瘪{駛座上，不僅容易使駕駛者分心，而且現(xiàn)在大部分車在副駕駛座上都配有安全氣囊，安全氣囊在瞬間張開(kāi)的爆發(fā)力很容易擊斷小孩子的頸椎。　　13、時(shí)刻注意視野盲區(qū)。　　“新手”上路行車并線一定要注意視野盲區(qū)，特別是行至山區(qū)拐彎的路段或視野不好的盲區(qū)，一定要減速靠右側(cè)行駛，并提前鳴笛。　　14、駐車時(shí)別忘拉起手制動(dòng)。　　停車后，不要忘記拉起手制動(dòng)。這樣做是為了防止溜車，特別是在坡形路面。老司機(jī)常講：開(kāi)車首先要從停車開(kāi)始。所以對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，“停車?yán)鹗种苿?dòng)”是養(yǎng)成安全用車好習(xí)慣的第一步。

一是心態(tài) 別緊張，把自己的身體調(diào)整到一種駕車最舒適的狀態(tài) 然后要慢些開(kāi) 眼睛只要盯著前方就可以了如果變更車道要用眼睛看下后視鏡是否有人超車！然后沒(méi)了多開(kāi)就OK

　　如今，轎車進(jìn)入家庭的步子在加快，初學(xué)駕車者日益見(jiàn)多，那么，新手駕車上路最忌什么呢？　　忌慌：駕車前，應(yīng)作好心理準(zhǔn)備，盡量放松，視線盡量放遠(yuǎn)，充分做到看遠(yuǎn)顧近不緊張。緊張容易造成心慌，使該做的動(dòng)作不敢做，該走時(shí)卻不敢走，該停時(shí)卻停不了，容易引發(fā)事故。　　忌急：駕車要膽大心細(xì)，急躁不得。情緒急躁，容易顧此失彼，造成操作失誤。應(yīng)該不急不躁，看清情況，能走時(shí)不延誤，不能走時(shí)不亂來(lái)。　　忌快：新手駕車上路幾乎都有一個(gè)誤區(qū)，以為車子開(kāi)得快就是駕技高。其實(shí)，能目測(cè)前車車速，并與之保持好安全距離才是真本領(lǐng)。因?yàn)?，只有做到“你快我快，你慢我慢，你停我停”，也就是我們常說(shuō)：快、慢、停，才是安全的保證。自古有言：慢工出竅匠。同樣的道理，拿到駕照后開(kāi)車到占路市場(chǎng)從這邊進(jìn)市場(chǎng)那邊出市場(chǎng)別刮、別碰。這樣的話你的駕技就差不多了。　　忌氣：新手駕車上路由于駕技不熟，常會(huì)“受氣”，但千萬(wàn)不能意氣用事，要有修養(yǎng)。因?yàn)轳{車不是閑庭信步，意氣用事就等于肇事。千萬(wàn)別開(kāi)斗氣車。　　忌貪：初學(xué)駕車興致高是常理，可駕車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)沒(méi)好處，一是心理緊張?jiān)斐裳獕荷?，身體疲勞；二是過(guò)度興奮造成腦中一團(tuán)漿糊，分不清駕駛行為的正確與否。只有開(kāi)一段后停下來(lái)分析分析，才有提高。當(dāng)然，最好有駕駛技術(shù)高超的駕駛員在旁輔導(dǎo)，能結(jié)合駕車講解要領(lǐng)和心得。　　真誠(chéng)歡迎大家到東安駕校跟我學(xué)習(xí)汽車駕駛技能，滿意在東安駕校是我們辦學(xué)的宗旨

遵守交通規(guī)則

6，汽車新手如何上路駕馭

新手上路總則一：心里要穩(wěn)　　首先，應(yīng)該調(diào)整好自身的心理素質(zhì)。面對(duì)飛來(lái)馳去的車流和縱橫交錯(cuò)道路，千萬(wàn)不要過(guò)于緊張，切記保持冷靜的頭腦。新手上路后經(jīng)常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉(zhuǎn)向等，看到身邊有其他車輛通過(guò)就恨不得抬著車子走，其實(shí)，只要冷靜地按照規(guī)章駕駛就不會(huì)有問(wèn)題?！　⌒率稚下房倓t一：找人壯膽　　其次，新手最初上路最好能有人陪同，有會(huì)開(kāi)車的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦駕駛中出現(xiàn)什么差錯(cuò)，也會(huì)得到及時(shí)的提醒和幫助。朋友同車上路還有一個(gè)好處，在實(shí)在無(wú)法開(kāi)車時(shí)朋友還可以下車為你指揮交通，在車前面為你和車開(kāi)出一條通路，當(dāng)然如遇朋友如此幫忙，則一定要以“大餐”答謝才是?！　⌒率稚下房倓t一：做好準(zhǔn)備　　再次，上路前要在心里盤算好駕駛的要領(lǐng)，并熟悉一下剎車、油門、離合器，以防緊張的時(shí)候?qū)⒂烷T當(dāng)剎車踩，那可是太危險(xiǎn)了；熟悉一下各擋位，因?yàn)椤靶率帧鄙下芬痪o張就會(huì)忘記增減擋，汽車的怒吼聲對(duì)于新手來(lái)說(shuō)經(jīng)常是充耳不聞，能夠?qū)⑹謩?dòng)擋車開(kāi)成自動(dòng)擋是很多“新手”經(jīng)常犯的錯(cuò)誤，所以上路前這些基本的操作一定要爛熟于心?！　⌒率稚下纷⒁馐马?xiàng)　　1. 開(kāi)車前調(diào)好座椅位置、后視鏡位置、系好安全帶；　　2. 打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙，不要啟動(dòng)，等電腦自檢完畢（大約三四秒鐘），然后啟動(dòng)，看一下各儀表是否正常，怠速熱車約半分鐘，即可行車；　　3. 行車前確保放下手剎；　　4. 腳跟著地踩踏板，起步時(shí)慢放離合輕踩油門；　　5. 轉(zhuǎn)向或變道行駛時(shí)必須打轉(zhuǎn)向燈、減速，轉(zhuǎn)向前一定要看后視鏡；左轉(zhuǎn)向主要看左后視鏡，右轉(zhuǎn)向主要看右后視鏡，左右轉(zhuǎn)向均須看內(nèi)后視鏡；　　6. 暢通路上行駛時(shí)目光平視100米前方，不要盯著車頭近前方；　　7. 通常時(shí)速在40公里以上減速不用先踩離合、待時(shí)速減到20公里左右時(shí)再踩離合；　　8. 高速轉(zhuǎn)向慢打方向，低速轉(zhuǎn)向快打方向；　　9. 路邊停車記得打應(yīng)急燈；　　10. 駐車時(shí)記得拉手剎。

1、仔細(xì)閱讀車主手冊(cè)一個(gè)人要養(yǎng)成好的開(kāi)車習(xí)慣，首先是要看車主手冊(cè)，進(jìn)行自我學(xué)習(xí)和實(shí)踐，每臺(tái)車的一些功能設(shè)置不盡相同，但是車主手冊(cè)會(huì)根據(jù)每款車的特點(diǎn)給出詳盡的使用方法和注意事項(xiàng)，一定要仔細(xì)閱讀并牢牢記住。比如，有的人不會(huì)打遠(yuǎn)光燈，不知道如何變光，不知道如何開(kāi)霧燈和轉(zhuǎn)向燈，這些事項(xiàng)都是必定會(huì)用到的，而且關(guān)系到行車安全，因此一定要熟悉理論并在行車中加以實(shí)踐。2、學(xué)會(huì)如何進(jìn)行油水檢查油水關(guān)系到汽車能否正常行駛，非常重要。有些新手不知道油表在哪里，不知道如何看冷卻水的多少，這個(gè)要向汽車專賣店里面的維修人員請(qǐng)教學(xué)習(xí)。要知道油表、速度表和水溫表的位置和讀數(shù)，要學(xué)會(huì)油水檢查。汽油一般看油表，冷卻水看引擎蓋機(jī)艙里的水壺是否加滿，一般冷卻水壺的顏色有藍(lán)色、紅色或者黃色、綠色。不同車型顏色不一樣，要知道位置和如何判斷多少。機(jī)油尺如何拔取，如何看也要學(xué)會(huì)。雨刮水則盡量加專用雨刮液或者清洗劑勾兌水，不要亂用，也不要不用，否則，不是傷害玻璃，就是洗不凈玻璃。3、學(xué)習(xí)看儀表指示儀表燈的顯示內(nèi)容表明目前汽車的全部工作狀態(tài)，要學(xué)會(huì)看懂其所指示的內(nèi)容是什么。此外，儀表板上面顯示的機(jī)油燈和水溫?zé)羰侵刂兄?，需要?huì)讀，機(jī)油燈或者水溫指示有問(wèn)題，就會(huì)在儀表板上面點(diǎn)亮顯示，此時(shí)需要立即靠邊停車并打開(kāi)應(yīng)急燈，然后聯(lián)系4S店維修人員前來(lái)處理，自己不要再盲目開(kāi)車前行，否則會(huì)嚴(yán)重傷害汽車的機(jī)件，并且行車也會(huì)很不安全。如果是ABS燈亮還是可以行駛的，這是軟件出現(xiàn)問(wèn)題，一般是車內(nèi)的硬件或者汽油品質(zhì)不行，比如油品不行導(dǎo)致尾氣超標(biāo)就會(huì)點(diǎn)亮故障燈，此時(shí)可以減速行駛，也要及時(shí)進(jìn)維修廠。4、正確使用空調(diào)的除霧除霜功能廣州地處亞熱帶，一般雨水天氣較多，濕氣較大，因此前風(fēng)擋就很容易出現(xiàn)霧氣，如果不及時(shí)清理會(huì)嚴(yán)重影響行車安全。因此，空調(diào)的除霧除霜功能要學(xué)會(huì)使用，一般手動(dòng)空調(diào)要調(diào)到冷氣位置，然后再調(diào)到除霧位置即可。自動(dòng)空調(diào)則打到除霧位置即可。有的車型除霧和除霜是分開(kāi)的，需要單獨(dú)啟動(dòng)。5、正確掌握科學(xué)準(zhǔn)確停車停車位置的選擇要合適，盡量少停飲食店等容易吸引老鼠的位置以及阻擋別人進(jìn)出，或者占用別人停車位的位置。出去自駕游不要停在茅草物或者干草堆附近，因?yàn)殚L(zhǎng)期開(kāi)車，排氣管溫度過(guò)高，尤其是渦輪增壓的車更是如此，容易引燃大火。盡量不要停在角度大的坡上，如果實(shí)在要停，最好搬一塊大石頭塞在車輪的下面。另外，夜間停車要關(guān)閉車燈，很多新手容易犯這樣的錯(cuò)誤，就是在夜間停車入位熄火后，忘了關(guān)掉車燈。有些車的設(shè)計(jì)在熄火拔出鑰匙而車燈未關(guān)閉的狀態(tài)下，車燈仍保持暗光狀態(tài)，如不關(guān)閉，一個(gè)夜晚下來(lái)可能會(huì)把汽車電池消耗殆盡，還有的是忘關(guān)車內(nèi)燈，雖然耗電量小，可是讓不法分子能都清晰地看到你遺留車內(nèi)的物品，也不安全。6、打火之后不需要預(yù)熱在以前，一般汽車點(diǎn)火之后需要預(yù)熱幾分鐘，這個(gè)招式已經(jīng)過(guò)時(shí)，著車后預(yù)熱幾分鐘在氣候炎熱的廣州更不需要。對(duì)很多電噴車來(lái)說(shuō)，車輛在打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙時(shí)，行車電腦都會(huì)進(jìn)行電腦自檢，以消除行車時(shí)的安全隱患，其檢查項(xiàng)目一般包括ABS、制動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等多項(xiàng)。汽車電腦自檢的時(shí)間一般比較短，大概三四秒鐘，此時(shí)最好不要啟動(dòng)，只要沒(méi)有故障燈亮，待各項(xiàng)儀表都正常后，就可以照常行駛。起步時(shí)要看手剎燈，及時(shí)解除手剎。行車過(guò)程中，用余光看后視鏡、車內(nèi)鏡等三境，并確認(rèn)是否是在自己的車道上行走，確認(rèn)正確的參照物，另外，不要長(zhǎng)期占用左邊的超車道。7、備用鑰匙一定要跟汽車分離汽車的備用鑰匙系應(yīng)急之用，但一般情況下不要放在車內(nèi)，盡量遠(yuǎn)距離分離，因?yàn)樾率钟袝r(shí)會(huì)忘記車門落鎖，而此時(shí)如備用鑰匙在車內(nèi)，則給了不法分子可乘之機(jī)，將汽車盜走。當(dāng)然，如駕車遠(yuǎn)行，隨身帶上備用鑰匙有時(shí)也是必要的，但也不宜放在車內(nèi)，要貼身攜帶，否則常用鑰匙丟失或無(wú)法使用時(shí)，勢(shì)必要破壞車窗才能拿到備用鑰匙，損失也不小。另外，出于付停車費(fèi)等目的，很多車主會(huì)在車內(nèi)放些硬幣。但對(duì)新手而言，不要把硬幣放在手剎附近的水杯槽里，否則，在取放時(shí)一不小心，就可能誤使硬幣掉入手剎縫隙，進(jìn)入機(jī)械倉(cāng)。雖然機(jī)械倉(cāng)內(nèi)機(jī)器都是密閉的，一般認(rèn)為不會(huì)對(duì)汽車機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生影響，但畢竟會(huì)增加麻煩，據(jù)稱需要比較復(fù)雜的專業(yè)操作才能將硬幣取出。有些車型手剎設(shè)計(jì)注意到這點(diǎn)，可避免硬幣落入縫隙，但很多車沒(méi)有這樣的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。8、保持車距，養(yǎng)成全盤把握車況的習(xí)慣無(wú)論是行車還是停車，都要保持車距，因?yàn)樾率稚下吠执绨盐詹缓?，遇有堵車或紅燈時(shí)，剎車過(guò)晚，以致車頭離前面車輛太近，加之起步要領(lǐng)操作不熟，常常過(guò)于急躁，很容易在重新起步時(shí)撞上前車。另外，假如前車司機(jī)也是新手，起步時(shí)出現(xiàn)倒溜，也容易撞上你的車。第2/3頁(yè)停車時(shí)也是一個(gè)道理，一定要保持車距。尤其需要注意的是，在行車時(shí)，腳的位置通常放在油門的位置，并且保持外8字斜放在油門上，便于及時(shí)踩剎車，一旦遇到緊急情況，右腳就會(huì)下意識(shí)離開(kāi)油門踩剎車，如此就不會(huì)釀成錯(cuò)踩油門的悲劇。此外，還要久不久用眼的余光看看儀表盤，養(yǎng)成全盤隨時(shí)把握車況的習(xí)慣，因?yàn)檐囕v的所有信息都集中在儀表上。9、開(kāi)車時(shí)與方向盤保持距離開(kāi)車不要趴在方向盤上，要保持一定距離，當(dāng)然也不能太遠(yuǎn)，以腳踩死剎車時(shí)膝蓋部分還能稍微彎曲為準(zhǔn)。減速帶盡量不要高速?zèng)_過(guò)，一是保護(hù)輪胎；二是對(duì)于車的懸掛、膠類件和連接件也起到保護(hù)作用。再就是行車時(shí)盡量避讓水坑，一是不知道水深和面積，一旦很深就麻煩了，因?yàn)橛行┛邮恰盁o(wú)底洞”，非常危險(xiǎn)。當(dāng)然，如果前面有車通過(guò)了就可以跟進(jìn)，但一定要提前減速。不能高速?zèng)_過(guò)，因?yàn)?，過(guò)水坑時(shí)的輪胎抓地力會(huì)變差，此時(shí)剎車距離會(huì)長(zhǎng)很多，一旦遇到緊急情況，無(wú)法及時(shí)剎車。此外，過(guò)水坑后，要輕踩幾腳剎車，把剎車盤上面的水甩干，避免剎車盤生銹。10、熄火狀態(tài)下腳剎不要反復(fù)踩現(xiàn)在汽車的設(shè)計(jì)，腳剎的相關(guān)設(shè)備比如液壓油等都需要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作支持。當(dāng)汽車處于熄火狀態(tài)時(shí)，腳剎只能踩兩至三下，此后就會(huì)變僵硬，再也踩不下去，無(wú)法起到剎車作用。突然發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象時(shí)不必驚慌，這并非汽車故障，當(dāng)汽車 (特別是手動(dòng)擋車)在坡道意外熄火時(shí)，迅速踩下腳剎后不可再松開(kāi)，更不可反復(fù)地一踩一松，否則易導(dǎo)致汽車溜滑，撞上其他車輛。不管是否出現(xiàn)溜滑，應(yīng)果斷拉起手剎，然后打火起步。打火啟動(dòng)后，腳剎會(huì)立即恢復(fù)工作。此外，要備胎壓計(jì)和胎匙，胎匙是很重要的，主要用于拆卸輪胎，因?yàn)樵嚺漭d的不好用，專家表示，輪胎問(wèn)題平時(shí)遇不到，一旦遇到輪胎拆卸不方便就會(huì)帶來(lái)很麻煩，尤其是在深山老林人少的地方輪胎死活卸不下來(lái)更是如此。

新手上路十大注意事項(xiàng) ●行駛前松手制動(dòng) ●路口提前做準(zhǔn)備 ●緊急情況下使用警示燈 1.貼“實(shí)習(xí)”標(biāo) 根據(jù)北京市交管局上周作出的規(guī)定，9月1日起，凡在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車的司機(jī)都應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一粘貼黃底紅字的“實(shí)習(xí)”標(biāo)志。有駕駛證的實(shí)習(xí)司機(jī)，10月1日前需要到車管所各分所免費(fèi)領(lǐng)取該標(biāo)志。 2.調(diào)整座椅位置、后視鏡位置座椅調(diào)整有兩個(gè)目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的話，可能會(huì)影響駕駛員的情緒，從而引發(fā)交通事故。出于安全的考慮，踏板（油門、制動(dòng)）踩到底時(shí)，腿部應(yīng)仍有些彎曲，以有利于緊急情況下腿部及時(shí)施力。后視鏡的調(diào)整是為了消除視野盲點(diǎn)。后視鏡不僅能夠看到車輛后部和兩側(cè)的交通情況，還應(yīng)適當(dāng)看到自身的情況。這樣可以更有利于倒車和停車。 3.待電腦自檢完畢后再啟動(dòng) 對(duì)很多電噴車來(lái)說(shuō)，車輛在打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙時(shí)，行車電腦都會(huì)進(jìn)行電腦自檢，以消除行車時(shí)的安全隱患，其檢查項(xiàng)目一般包括ABS、制動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等多項(xiàng)。汽車電腦自檢的時(shí)間一般比較短，大概三四秒鐘左右，此時(shí)最好不要啟動(dòng)，待各項(xiàng)儀表都正常后，再啟動(dòng)車輛。 4.松開(kāi)手制動(dòng) 新手還容易犯一個(gè)錯(cuò)誤，就是冷啟動(dòng)走車時(shí)，忘記松開(kāi)手制動(dòng)。雖然此時(shí)如果油離配合好，車輛一樣可以行駛，但是車輛的損耗會(huì)增加，油耗上升，而且還會(huì)伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時(shí)，拉起手制動(dòng)，然而車輛再行駛時(shí)就忘了松手制動(dòng)。此時(shí)，如果車輛起步熄火，最容易急得滿頭是汗，又找不著毛病。建議新手先養(yǎng)成“走車就松開(kāi)手制動(dòng)”的好習(xí)慣，免得車輛受損，自己著急。 5.勿高速時(shí)空擋滑行一位汽車維修專家曾表示：低速空擋時(shí)的制動(dòng)距離和有擋時(shí)的制動(dòng)距離相差不多，有些老司機(jī)做空擋滑行其實(shí)不是為了省油，而是防止車輛熄火。新司機(jī)對(duì)于一些駕駛習(xí)慣應(yīng)該有所甄別地合理學(xué)習(xí)。 6.超車、并線時(shí)打轉(zhuǎn)向燈，多看后視鏡不打轉(zhuǎn)向燈就超車、并線，是很多事故的誘因，也是很多新手犯錯(cuò)挨罵的“老借口”。對(duì)于“跟車太緊”的新手來(lái)說(shuō)，這種情況的危險(xiǎn)系數(shù)更大，容易發(fā)生追尾和被追尾。比如沒(méi)有安裝寬曲率后視鏡的車輛，如果司機(jī)沒(méi)有掃視到車身兩側(cè)，就容易忽略兩側(cè)并行的車輛。如果后面來(lái)車過(guò)快、車身過(guò)小的話，前車在并線時(shí)就容易剮蹭。另外，打左轉(zhuǎn)向燈時(shí)主要看左后視鏡，打右轉(zhuǎn)燈時(shí)主要看右后視鏡，連續(xù)超車時(shí)必須時(shí)時(shí)觀察左右后視鏡里車身兩側(cè)的情況。 7.路口前要及時(shí)并線老司機(jī)常說(shuō)新手：在路口前（150米左右）不并線，非要等到路口才恍然大悟，然后緊急掰輪、影響交通。新手的情況不僅是手生，而且路生。對(duì)道路的不熟悉，最容易導(dǎo)致在路口處左顧右盼，無(wú)所適從。提前想好怎么走，路口前勤看幾眼路標(biāo)指示牌，就不容易犯錯(cuò)了。另外，在長(zhǎng)直路面上行駛，新手要養(yǎng)成眼界開(kāi)闊的習(xí)慣，不要緊盯著車輛前方的幾十米遠(yuǎn)的地方。 8.過(guò)彎時(shí)切忌高速車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)都會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾，而且側(cè)傾幅度會(huì)隨著車速的增加而加大。新手由于對(duì)車輛性能不了解，不知道車速和道路彎度如何匹配，所以建議不要高速過(guò)彎。高速過(guò)彎時(shí)司機(jī)身體容易傾斜，同時(shí)導(dǎo)致司機(jī)對(duì)方向盤的控制力不夠。 9.緊急情況下使用雙閃警示燈如果新手在路上發(fā)生緊急情況，最好使用雙閃警示燈，其意義是警示后車“此車出現(xiàn)意外情況，請(qǐng)注意”?！半p閃”在儀表控制盤上是一個(gè)帶有紅色三角形標(biāo)志的按鈕，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打開(kāi)“雙閃”對(duì)后車進(jìn)行警示，還要配合使用三角警示牌。否則就容易發(fā)生后車追尾等事故。 10.駐車時(shí)別忘拉起手制動(dòng) 停車后，不要忘記拉起手制動(dòng)。這樣做是為了防止溜車，特別是在坡形路面。老司機(jī)常講：開(kāi)車首先要從停車開(kāi)始。所以對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，“停車?yán)鹗种苿?dòng)”是養(yǎng)成合理用車習(xí)慣的第一步

新手上路應(yīng)該注意什么？一些有多年經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)為剛上路的新手們提供一些小招數(shù)，克服新手開(kāi)車的六大“軟肋”。軟肋一：上路成路盲不認(rèn)路是新手司機(jī)最大的難題，尤其是女性司機(jī)，一坐上駕駛位方向感更加模糊。有的新手司機(jī)上路都堅(jiān)持一大原則——走熟悉的路線。可等真正上了路，也會(huì)出現(xiàn)因?yàn)橛涘e(cuò)出口或者沒(méi)有及時(shí)拐彎錯(cuò)過(guò)事先設(shè)計(jì)好的路線，繞來(lái)繞去終不得法。支招：上路前，仔細(xì)看一遍地圖，將市區(qū)幾個(gè)主要干道的方向、主要支路和重點(diǎn)標(biāo)志建筑物的方位記清楚。迷路時(shí)，如果求助無(wú)門，則盡量想辦法回到自己熟悉的主干道，然后再嘗試走回原來(lái)的路線。萬(wàn)一走錯(cuò)路，尤其是行駛上禁止掉頭、轉(zhuǎn)彎或者單行路時(shí)，寧可多繞一段路再返回原路，也別違反交通規(guī)則。軟肋二：忘記看后視鏡幫助司機(jī)在路上將前后左右的路況盡收眼底的工具，就全靠后視鏡。尤其在并線、倒車或超車時(shí)，后視鏡作用尤其大。剛上路的很多新手司機(jī)，有的沒(méi)有養(yǎng)成看后視鏡的好習(xí)慣，或者往往因太緊張，只是緊盯車輛前方，忘記觀察車輛周圍的情況。支招：新手要習(xí)慣后視鏡中的影像，并要與實(shí)物比較，知道大概的距離和方位。在路面情況不復(fù)雜時(shí)，新手也要常用余光關(guān)注車輛的后視鏡、留意車輛四周的路況和車況，以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。不過(guò)，后視鏡能拓寬視野，也存在盲區(qū)，新手在駕駛過(guò)程中要多積累經(jīng)驗(yàn)。軟肋三：慌忙變道沒(méi)準(zhǔn)備新手對(duì)道路不熟悉，常常要到路口附近才想起要拐彎或掉頭，這時(shí)候才開(kāi)始變道，難度明顯加大，而且技術(shù)有限，也時(shí)常會(huì)被卡在路中間。要想輕松切線變道，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是技術(shù)含量高的活兒，尤其是周圍車流量大時(shí)。支招：新手司機(jī)開(kāi)車時(shí)將目光放遠(yuǎn)，并多留意路口指示牌和路面的白字地名路線指示，需要變道的路段，及早準(zhǔn)備，以免臨時(shí)手忙腳亂。變道時(shí)，看清楚本車道和要并入的車道，估算兩條車道的后車距離和車速，保證足夠的時(shí)間順利變線，看準(zhǔn)時(shí)機(jī)后，提前打轉(zhuǎn)向燈提醒后車，變道時(shí)干脆利落，稍微提速。軟肋四：遇加塞兒不懂控制車速擁堵的路段，司機(jī)心里總會(huì)有些著急，為了早點(diǎn)過(guò)路口，總有車輛不管車技是否熟練頻繁加塞兒。特別是有的車技熟練的老司機(jī)“見(jiàn)縫插針”的功夫尤其了得，即使空隙不大時(shí)，也能隨意變道加塞兒。在這種一步步往前挪的路面上，新手如果控制不好與前車的距離，與前車距離稍大，就會(huì)被別車有機(jī)可乘，加塞兒成功；遇到加塞兒的，一旦車速稍快控制不好，難免會(huì)出點(diǎn)事故。支招：有車突然加塞兒的時(shí)候，新手司機(jī)一般直覺(jué)反應(yīng)是剎車減速避讓，有時(shí)候過(guò)于緊張還會(huì)令方向盤轉(zhuǎn)向過(guò)大，引發(fā)交通事故。這種情況下，與前車保持車距的學(xué)問(wèn)非常大，寧愿稍遠(yuǎn)也不要貼得過(guò)近。對(duì)方加塞兒時(shí)候，適當(dāng)減速，不要與對(duì)方爭(zhēng)一高下，安全第一。軟肋五：新手遇事故心慌慌在市區(qū)內(nèi)，一般的事故也多為小事故，不過(guò)由于是頭一遭，新手遇到事故時(shí)會(huì)感到不知所措。尤其如果對(duì)方態(tài)度惡劣，自己的態(tài)度就先軟了一半。其實(shí)大可不必，老司機(jī)都是從新手過(guò)來(lái)的，磕磕碰碰或追尾等小事故是很多司機(jī)都會(huì)遇到的。支招：新手上路，磕磕碰碰總少不了，一旦遇到交通事故，首先就是不要慌張。如果是輕微事故，則與對(duì)方協(xié)商解決，要注意自己是有責(zé)還是無(wú)責(zé)，如果對(duì)方耍賴或態(tài)度惡劣，可報(bào)警處理。如果事故較大，則應(yīng)該停車保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，在車身后方安放警示標(biāo)志提醒其他車輛繞行，并報(bào)警等交警前來(lái)處理。還有一個(gè)相當(dāng)重要的環(huán)節(jié)，就是撥打保險(xiǎn)公司的電話，理賠最關(guān)鍵的就靠他們了。軟肋六：車多密集不會(huì)停車停車是大部分新手司機(jī)的“死穴”。尤其在車多密集的停車場(chǎng)，新手尤為頭疼，前后左右挪出一身汗也不能讓車順順利利開(kāi)進(jìn)停車位。支招：在停車場(chǎng)停車時(shí)，除了要留意車位后大的障礙物外，還要額外留心較矮不容易察覺(jué)的消火栓、臺(tái)階、地面凹陷等影響倒車的細(xì)節(jié)。倒車時(shí)候速度一定要慢，最好找停車場(chǎng)的看管人員做相應(yīng)指示。倒車?yán)走_(dá)在這個(gè)時(shí)候能起一定幫助作用。

新手開(kāi)車上路1. 慢2. 找沒(méi)人沒(méi)車的地方去開(kāi)3.邊上坐個(gè)老司機(jī)，新手技術(shù)增加無(wú)數(shù)倍。

你好朋友，我是a1照，今年已經(jīng)13年駕齡了，而且基本沒(méi)有間斷過(guò)，在此給你一些建議，其實(shí)開(kāi)車這東西還是要有一點(diǎn)天賦的，再就是熟能生巧，開(kāi)的多了自然也就開(kāi)的好了，開(kāi)車其實(shí)也是一門學(xué)問(wèn)，開(kāi)到老學(xué)到老，應(yīng)為路上的情況是千變?nèi)f化的，每一次處理的問(wèn)題都是一次駕駛的經(jīng)驗(yàn)，還有如果你有一個(gè)你認(rèn)識(shí)的老師傅（所謂老師傅不是越老越好，也不是年限長(zhǎng)久就是老師傅）找個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅帶帶你吧，這樣你可以事半功倍，比你自己摸索要快幾十倍，每個(gè)師傅都有不好的習(xí)慣，你要自己收集他們好的東西，自己來(lái)融合成為自己的駕駛風(fēng)格，開(kāi)車別怕，要膽大心細(xì)，還有就是剛上路的時(shí)候千萬(wàn)別開(kāi)快，如果慢什么都好處理，還有我要千萬(wàn)提醒你一句，在開(kāi)車到1年左右的時(shí)候，是最容易出事故的時(shí)候，知道為什么嗎？因?yàn)榈揭荒曜笥业臅r(shí)候，你對(duì)于車的性能掌握和開(kāi)車的尺度認(rèn)為自己可行了，就喜歡去超車，賭氣，擠車，鉆空子等一些危險(xiǎn)動(dòng)作，希望你要自控，還有就是對(duì)于車的養(yǎng)護(hù)和保養(yǎng)，哎打字好累，要不給你一個(gè)qq你加我，注名一下，我用qq給你解答我所知道的東西，祝你開(kāi)車愉快！我qq是：505975013

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車上路上，開(kāi)車路上出事故了怎么辦呢

本文目錄一覽

1，開(kāi)車路上出事故了怎么辦呢

2，車在路上被人刮

3，車上路需要那些證件和證明

4，汽車路上行駛注意什么

5，開(kāi)車新手上路需要注意什么

6，汽車新手如何上路駕馭

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