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1，什么叫手自一體
2，手自一體變速器是什么
3，汽車的手自動(dòng)一體是什么意思
4，手自一體是什么意思
5，手自一體是什么意思啊
6，人們說的手動(dòng)自動(dòng)手自一體到底是什么意思

1，什么叫手自一體

手自一體變速箱實(shí)際上還是自動(dòng)變速箱的一種，通過電控系統(tǒng)模擬出手動(dòng)變速箱的操作,手自一體變速箱就是為了提高自動(dòng)變速箱的經(jīng)濟(jì)性和操控性而增加的設(shè)置，讓原來電腦自動(dòng)決定的換擋時(shí)機(jī)重新回到駕駛員手中。同時(shí)，如果在城市內(nèi)堵車情況下，還是可以隨時(shí)使用自動(dòng)擋以便使自己輕松。

什么叫手自一體

2，手自一體變速器是什么

“手自一體”變速箱就是把手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋兩種模式結(jié)合在一起的變速形式，在這類變速箱上，都有顯著的+/-志，你可以切入這個(gè)位置手動(dòng)切換擋位。對(duì)普通變速箱而言，駕駛樂趣不足一直是它的弊病，您在入彎前踩剎車減速，普通自動(dòng)變速箱只會(huì)跳到空擋或維持原擋位不動(dòng)，它不會(huì)隨著速度下降而降低一擋；到了出彎當(dāng)你加油時(shí)變速箱又會(huì)來一個(gè)kickdown（向下跳一擋），然后才獲得足夠力量加速。這不但比手動(dòng)變速多了時(shí)間，而且在彎中擋位跳動(dòng)也會(huì)破壞車身平衡。手自一體變速箱最大用處就是提高擋位的“隨心所欲”程度，換句話說，就是“如果它不夠聰明，至少我可以自己來”。有了手動(dòng)選擋模式，您在彎前就可以手動(dòng)降至適當(dāng)?shù)膿跷唬趶澲杏挚梢员３中枰霓D(zhuǎn)速，出彎時(shí)便有足夠的動(dòng)力。功能上看手自一體變速箱和手動(dòng)變速箱沒有分別，但一臺(tái)好的手自一體變速箱其手動(dòng)模式有足夠快的加、減擋反應(yīng)，否則就顯得有些華而不實(shí)。

手自一體變速器是什么

3，汽車的手自動(dòng)一體是什么意思

顧名思義，“手自一體”變速箱就是把手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋兩種模式結(jié)合在一起的變速形式，在這類變速箱上，都有顯著的+/-志，你可以切入這個(gè)位置手動(dòng)切換擋位。對(duì)普通變速箱而言，駕駛樂趣不足一直是它的弊病，您在入彎前踩剎車減速，普通自動(dòng)變速箱只會(huì)跳到空擋或維持原擋位不動(dòng)，它不會(huì)隨著速度下降而降低一擋；到了出彎當(dāng)你加油時(shí)變速箱又會(huì)來一個(gè)kickdown（向下跳一擋），然后才獲得足夠力量加速。這不但比手動(dòng)變速多了時(shí)間，而且在彎中擋位跳動(dòng)也會(huì)破壞車身平衡。手自一體變速箱最大用處就是提高擋位的“隨心所欲”程度，換句話說，就是“如果它不夠聰明，至少我可以自己來”。有了手動(dòng)選擋模式，您在彎前就可以手動(dòng)降至適當(dāng)?shù)膿跷?，在彎中又可以保持需要的轉(zhuǎn)速，出彎時(shí)便有足夠的動(dòng)力。功能上看手自一體變速箱和手動(dòng)變速箱沒有分別，但一臺(tái)好的手自一體變速箱其手動(dòng)模式有足夠快的加、減擋反應(yīng)，否則就顯得有些華而不實(shí)。結(jié)構(gòu)上看，手自一體變速箱還是一臺(tái)自動(dòng)變速箱，因此配置普通自動(dòng)變速箱的車型油耗相對(duì)較高、不利改裝等缺陷在它身上依然可以看到。此外，由于這類變速箱仍需進(jìn)口，成本就比一般變速箱要高不少，因此整車價(jià)格也就不便宜。但對(duì)一個(gè)家庭來說，如果男主人傾向駕駛樂趣，女主人偏愛輕松愜意的駕駛感受，配置手自一體變速箱的車型還是不錯(cuò)的選擇。

汽車的手自動(dòng)一體是什么意思

4，手自一體是什么意思

手自一體是既有手動(dòng)檔，又有自動(dòng)檔。隨自己的意愿來決定。

手自一體是既有手動(dòng)檔，又有自動(dòng)檔。隨自己的意愿來決定。好用的很!

同意上面說的

5，手自一體是什么意思啊

其實(shí)只不過是一種可以自行掛檔的自動(dòng)檔變速器。普通自動(dòng)變速器有一個(gè)空檔、前進(jìn)檔、爬坡一檔、爬坡二檔、倒檔。手自一體變速器則除了這些以外，還有一個(gè)可以駕駛員自行增減檔的功能。一般設(shè)為“+”檔和“-”檔。手自一體變速器沒有離合器踏板，因?yàn)樗彩亲詣?dòng)變速器，離合器不向駕駛員提供控制。你想用自動(dòng)檔時(shí)，就按普通的自動(dòng)變速器方式使用，前進(jìn)后退爬坡空檔；如果你想手動(dòng)增減檔，那就把掛檔掛到“+”或“-”處，+一下就是增檔了，-一下就是減檔。在城市里交通繁忙時(shí)，可以使用自動(dòng)檔，免得停停走走的，掛檔踩離合太累；在走高速公路或郊外沒有交通堵塞的時(shí)候，就用手動(dòng)檔，開起來會(huì)比較隨意。但其實(shí)它還是屬于自動(dòng)檔希望采納

顧名思義，“手自一體”變速箱就是把手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋兩種模式結(jié)合在一起的變速形式，在這類變速箱上，都有顯著的+/-志，你可以切入這個(gè)位置手動(dòng)切換擋位。對(duì)普通變速箱而言，駕駛樂趣不足一直是它的弊病，您在入彎前踩剎車減速，普通自動(dòng)變速箱只會(huì)跳到空擋或維持原擋位不動(dòng)，它不會(huì)隨著速度下降而降低一擋；到了出彎當(dāng)你加油時(shí)變速箱又會(huì)來一個(gè)kickdown（向下跳一擋），然后才獲得足夠力量加速。這不但比手動(dòng)變速多了時(shí)間，而且在彎中擋位跳動(dòng)也會(huì)破壞車身平衡。手自一體變速箱最大用處就是提高擋位的“隨心所欲”程度，換句話說，就是“如果它不夠聰明，至少我可以自己來”。有了手動(dòng)選擋模式，您在彎前就可以手動(dòng)降至適當(dāng)?shù)膿跷唬趶澲杏挚梢员３中枰霓D(zhuǎn)速，出彎時(shí)便有足夠的動(dòng)力。功能上看手自一體變速箱和手動(dòng)變速箱沒有分別，但一臺(tái)好的手自一體變速箱其手動(dòng)模式有足夠快的加、減擋反應(yīng)，否則就顯得有些華而不實(shí)。結(jié)構(gòu)上看，手自一體變速箱還是一臺(tái)自動(dòng)變速箱，因此配置普通自動(dòng)變速箱的車型油耗相對(duì)較高、不利改裝等缺陷在它身上依然可以看到。此外，由于這類變速箱仍需進(jìn)口，成本就比一般變速箱要高不少，因此整車價(jià)格也就不便宜。但對(duì)一個(gè)家庭來說，如果男主人傾向駕駛樂趣，女主人偏愛輕松愜意的駕駛感受，配置手自一體變速箱的車型還是不錯(cuò)的選擇。

6，人們說的手動(dòng)自動(dòng)手自一體到底是什么意思

人們說的手動(dòng)，自動(dòng)，手自一體是指的變速箱的變速形式手動(dòng)：是指汽車使用的手動(dòng)變速箱，汽車在不同檔位上行駛需要駕駛?cè)瞬倏v離合器+排檔桿進(jìn)行變速操作。自動(dòng)：是指汽車使用的自動(dòng)變速箱，汽車在不同檔位上行駛是由汽車的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定的，每當(dāng)汽車達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速，變速箱就自動(dòng)切換為上一檔/下一檔，不需人在駕駛過程中手動(dòng)提升或降低檔位手自一體：是指，由于有了自動(dòng)變速箱的汽車在駕駛?cè)诵枰w驗(yàn)駕駛感受的時(shí)候不能用手操縱排檔桿換檔，所以發(fā)明了既可以手動(dòng)，也可以自動(dòng)變速的智能變速箱，旨在滿足駕駛者的駕駛樂趣的同時(shí)，也滿足駕駛者在平時(shí)開車方便性的需要所設(shè)計(jì)的變速箱。它可以手動(dòng)，也可以自動(dòng)，所以叫手自一體

動(dòng)變速器（MT）手動(dòng)變速器，也稱手動(dòng)擋，即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。自動(dòng)變速器（AT）自動(dòng)變速器，利用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速，它能根據(jù)油門踏板程度和車速變化，自動(dòng)地進(jìn)行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來講，汽車上常用的自動(dòng)變速器有以下幾種類型：液力自動(dòng)變速器、液壓傳動(dòng)自動(dòng)變速器、電力傳動(dòng)自動(dòng)變速器、有級(jí)式機(jī)械自動(dòng)變速器和無級(jí)式機(jī)械自動(dòng)變速器等。其中，最常見的是液力自動(dòng)變速器。無級(jí)變速器（CVT）無級(jí)變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動(dòng)帶組成的。因此，其比傳統(tǒng)自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)簡單，體積更小。另外，它可以自由改變傳動(dòng)比，從而實(shí)現(xiàn)全程無級(jí)變速，使汽車的車速變化平穩(wěn)，沒有傳統(tǒng)變速器換擋時(shí)那種“頓”的感覺。手動(dòng)／自動(dòng)變速器手動(dòng)／自動(dòng)變速器由德國保時(shí)捷車廠在911車型上首先推出，稱為Tiptronic，它可使高性能跑車不必受限于傳統(tǒng)的自動(dòng)擋束縛，讓駕駛者也能享受手動(dòng)換擋的樂趣。此型車在其擋位上設(shè)有“＋”、“－”選擇擋位。在D擋時(shí)，可自由變換降擋（－）或加擋（＋），如同手動(dòng)擋一樣。駕駛者可以在入彎前像手動(dòng)擋般的強(qiáng)迫降擋減速，出彎時(shí)可以低中擋加油出彎?，F(xiàn)在的自動(dòng)擋車的方向盤上又增加了“＋”、“－”換擋按鈕，駕駛者就能手不離開方向盤加減擋。手自一體是摸擬手動(dòng)檔的駕駛方式本質(zhì)是自動(dòng)檔的一種

就是自動(dòng)擋.這個(gè)回答最確切. 如果掛在6檔,車是1--6的自動(dòng)檔,同d一樣. 如果掛在3檔,車是1--3的自動(dòng)檔. 這個(gè)與不是手自的相比是一樣的,手自的只不過多了幾個(gè)檔域.歸根結(jié)底還是自動(dòng)的,是賣車的宣傳點(diǎn),不存在所說的駕駛樂趣.

手動(dòng)檔就是換檔過程是人為進(jìn)行的,必須通過離合器的分離才行,自動(dòng)檔換檔時(shí)人不用進(jìn)行任何操作都是機(jī)器完成的,手自一體就是兩種都可以用,這樣比較好理解吧,希望對(duì)你有幫助

自動(dòng)變速器是自動(dòng)離合器也有變速桿。自動(dòng)檔車有強(qiáng)制1檔、強(qiáng)制2檔、D檔（1－5）、倒檔，沒有特殊情況下直接用D檔就行，上陡坡可以用強(qiáng)制1。手自一體的能手動(dòng)加減檔但同時(shí)也具備自動(dòng)檔的功能。自動(dòng)檔或手自一體車需要踩著剎車打車然后松開剎車就走了。

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手自一體是什么意思，什么叫手自一體

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