廣州13號線二期，廣州地鐵十三號線的二期工程什么時候開工大概的線路是怎么走

來源：整理時間：2024-01-03 16:15:37 編輯：律生活手機版

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1，廣州地鐵十三號線的二期工程什么時候開工大概的線路是怎么走
2，廣州地鐵13號線二期什么時候開通
3，廣州地鐵13號線的二期規(guī)劃
4，廣州地鐵13號線二期有哪些站呀
5，廣州地鐵13號線機時開通最新時間至新塘段
6，廣州 13號線地鐵什么時候開通

1，廣州地鐵十三號線的二期工程什么時候開工大概的線路是怎么走

2015年后吧~~~ 魚珠——凰崗

廣州地鐵十三號線的二期工程什么時候開工大概的線路是怎么走

2，廣州地鐵13號線二期什么時候開通

目前廣州地鐵13號線二期開始前期研究設(shè)計招標(biāo)階段，計劃2017年開工，2022年建成。

廣州地鐵13號線二期什么時候開通

3，廣州地鐵13號線的二期規(guī)劃

二期建設(shè)路段，即魚珠至朝陽段，西起白云區(qū)朝陽，沿規(guī)劃路、廣清高速公路、增槎路，穿過羅沖圍來到荔灣區(qū)的西場，之后線路進入越秀區(qū)沿東風(fēng)路行進，途經(jīng)流花湖公園、紀(jì)念堂，接著線路繼續(xù)向東轉(zhuǎn)入天河區(qū)沿著黃埔大道前行，經(jīng)過體育西路、暨南大學(xué)，在下穿天河公園之后接入中山大道，然后穿越茅崗立交到達黃埔區(qū)的魚珠，與首期工程相接并與其貫通。

廣州地鐵13號線的二期規(guī)劃

4，廣州地鐵13號線二期有哪些站呀

首期：魚珠至新塘段，線路長28.3公里。主要功能為對接穗莞深城際線，加強東部地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。　　二期：魚珠至凰崗段，全長31.5公里。主要功能為與首期共同構(gòu)建城市東西快線，加強城市東西部區(qū)域與中心城區(qū)聯(lián)系。　　行經(jīng)凰崗站、槎頭站、西場站、車陂站、魚珠站、夏園站、南崗站、溫涌路站、東州站、新塘站、官湖站、象頸嶺站、東州站。　　線路于象頸嶺站東側(cè)設(shè)置象頸嶺車輛段。

5，廣州地鐵13號線機時開通最新時間至新塘段

地鐵13號線三期將開建預(yù)計2017年通車上海軌道交通13號線為上海一條建設(shè)中且運營中的軌道交通路線。線路全長33.6千米，均為地下線，共有31個車站和2個車輛段，分別為北翟路停車場（與2號線共享）及川楊河輔助停車場（與11,16號線共享）。本線現(xiàn)已開通10站。全線工程總投資為198.68億元人民幣。上海軌道交通13號線，編號m5，2010年7月13日，有關(guān)部門公布了上海軌道交通13號線的最新線路圖，該線由嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)的金運路站至浦東新區(qū)張江路站，共設(shè)31個車站。金運路-金沙江西路-豐莊-祁連山南路-真北路-大渡河路-金沙江路（換乘3、4號線）-隆德路（換乘11號線）-武寧路-長壽路（換乘7號線）

13號線分兩期進行建設(shè)，一期工程為魚珠～象頸嶺段，線路全長約28.8km，共設(shè)10座車站，其中換乘站4座，計劃于2009年底開工，2012年底建成并投入運營。全線采用的施工工法主要有盾構(gòu)法和明挖法。十三號線擬采用A型車編組，列車最高運行速度在100km/h和80 km/h中比選。項目名稱：廣州市軌道交通十三號線二期、七號線二期、四號線南延段、十六號線、三號線東延段、二十一號線及八號線東延段前期研究項目項目工期：2011年6月至2011年12月。 2012年底建成并投入運營，這時間還是比較準(zhǔn)的。

6，廣州 13號線地鐵什么時候開通

廣州地鐵13號線是廣州地鐵正在建設(shè)的路線之一，線路呈東西走向，全線全長約60.7公里，代表色為栗色。一期（在建）西起黃埔區(qū)魚珠站，東至增城區(qū)新塘鎮(zhèn)新沙站，一期線路全長27.03km，共設(shè)11座車站，其中轉(zhuǎn)線站4座；規(guī)劃二期（朝陽——魚珠）全長33.8公里，共設(shè)20座車站，為緩解廣州地鐵13號線一期開通后對廣州地鐵5號線帶來的客運壓力，二期線路中（天河公園——魚珠）段將改為一期后通段提前建設(shè)。廣州地鐵13號線是廣州市重要的東西交通大動脈，全線（朝陽—象頸嶺）建設(shè)完成后，將貫通廣州城區(qū)與東部郊區(qū)，有力增城區(qū)于廣州市城區(qū)的溝通聯(lián)系，解決廣州中心組團與東部發(fā)展組團的交通需求。廣州市軌道交通十三號線二期工程（朝陽～魚珠）線路呈東西走向，主要行經(jīng)城市核心區(qū)，沿線規(guī)劃有白云湖片區(qū)、羅沖圍綜合改造片區(qū)、北京路文化核心區(qū)、珠江新城、國際金融城、黃埔臨港商務(wù)區(qū)等重點發(fā)展地區(qū)。線路全長約33.8 km，均為地下線敷設(shè)方式；全線共設(shè)置23 座車站，其中換乘站9 座；全線設(shè)停車場2座。截至2017.2.28，十三號線首期土建工程累計完成85%。11座車站已全部封頂；10個區(qū)間中，8個已雙線貫通，2個（夏園至南崗、官湖至象頸嶺）進行土建施工。機電方面，7座車站已移交進行車站設(shè)備安裝及裝修施工準(zhǔn)備工作；3個鋪軌基地已移交鋪軌，目前已完成5.2公里軌道鋪設(shè)，占軌道總里程的8.83%，4個區(qū)間已移交軌道鋪設(shè)以及其它機電系統(tǒng)的施工準(zhǔn)備工作。一期于2013年年底開工，預(yù)計2017年底開通。

首期段長28.8公里，計劃今年9月開工，于2013年建成并投入運營，規(guī)劃遠景客流預(yù)測是132萬人次/日。

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廣州13號線二期，廣州地鐵十三號線的二期工程什么時候開工大概的線路是怎么走

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1，廣州地鐵十三號線的二期工程什么時候開工大概的線路是怎么走

2，廣州地鐵13號線二期什么時候開通

3，廣州地鐵13號線的二期規(guī)劃

4，廣州地鐵13號線二期有哪些站呀

5，廣州地鐵13號線機時開通最新時間至新塘段

6，廣州 13號線地鐵什么時候開通

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1，廣州地鐵十三號線的二期工程什么時候開工大概的線路是怎么走

2，廣州地鐵13號線二期什么時候開通

3，廣州地鐵13號線的二期規(guī)劃

4，廣州地鐵13號線二期有哪些站呀

5，廣州地鐵13號線機時開通最新時間至新塘段

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