右轉(zhuǎn)讓直行，汽車右轉(zhuǎn)讓直行嗎

來源：整理時(shí)間：2025-01-13 19:32:33 編輯：律生活網(wǎng) 手機(jī)版

本文目錄一覽

1，汽車右轉(zhuǎn)讓直行嗎
2，右轉(zhuǎn)車道讓直行車先走對(duì)嗎
3，右轉(zhuǎn)讓直行嗎
4，無標(biāo)記路口直行與右轉(zhuǎn)哪車讓行
5，轉(zhuǎn)彎讓直行的三讓原則是什么
6，誰來給我解釋一下是直行讓右轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)讓直行

1，汽車右轉(zhuǎn)讓直行嗎

準(zhǔn)確來說規(guī)定車道行駛路線了就不允許自行更改行車方向

2，右轉(zhuǎn)車道讓直行車先走對(duì)嗎

右轉(zhuǎn)有紅燈肯定是不能右轉(zhuǎn)的，按照交通法肯定會(huì)的

右轉(zhuǎn)車必須讓直行車先走。并且要注意避讓行人。

右轉(zhuǎn)車道讓直行車先走對(duì)嗎

3，右轉(zhuǎn)讓直行嗎

這要取決于該車道的行車導(dǎo)向線的標(biāo)識(shí)，僅僅有右轉(zhuǎn)的話，就是右轉(zhuǎn)車道；反之，有直行和右轉(zhuǎn)的話，是可以直行的。

無論什么轉(zhuǎn)向是要讓直行的。如果右轉(zhuǎn)的時(shí)候遇到有左轉(zhuǎn)的車輛，正常情況下左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎，你們是不應(yīng)該相遇的。但要是相遇了，那就看誰的人品高了。直行時(shí)，遇前面有車輛掉頭，你還是應(yīng)該等。即使他違章了，也不應(yīng)成為你違章的理由。

4，無標(biāo)記路口直行與右轉(zhuǎn)哪車讓行

在沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線的路口轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)該讓直行車輛先行，因?yàn)橹毙熊囕v有優(yōu)先通行的權(quán)利。第五十二條機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：　　(一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；　　(二)沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；　　(三)轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行；　　(四)相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行?！　?/section>

5，轉(zhuǎn)彎讓直行的三讓原則是什么

轉(zhuǎn)彎讓直行的三讓原則是《中華人民共和國道路交通安全法》里的內(nèi)容：“讓右方道路來車先行、轉(zhuǎn)彎讓直行、相對(duì)方向行駛右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)?！痹摲墒侨珖舜笾贫ǖ?，它的效力高于行政法規(guī)。《中華人民共和國道路交通安全法》是為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率，制定的法律。該法律是全國人大制定的，它的效力高于行政法規(guī)。轉(zhuǎn)彎讓直行的三讓原則是“讓右方道路來車先行、轉(zhuǎn)彎讓直行、相對(duì)方向行駛右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)?！毕旅鎭砹私庖幌陆煌ㄟ`法行為對(duì)道路交通秩序帶來的危害:1、導(dǎo)致交通秩序混亂；2、導(dǎo)致事專故的發(fā)生；3、影響市容，屬造成公害。交通違法行為具有4個(gè)特征：1、行為的危害性。交通違法行為對(duì)社會(huì)、國家和公民的利益具有危害性。2、行為的違法性?！兜缆方煌ò踩ā肥怯蓢覚?quán)力機(jī)關(guān)或行政機(jī)關(guān)制定的用于管理道路交通的行政法規(guī)，違反了它便是違法行為。3、行為的情節(jié)輕微性。依照我國法律的規(guī)定，交通違法行為是情節(jié)輕微違法行為，尚不構(gòu)成犯罪，不需要進(jìn)行刑事處罰制裁。4、行為應(yīng)受處罰性。交通違法行為是應(yīng)當(dāng)受處罰的行為，實(shí)施處罰的必須是法律授權(quán)的國家專門機(jī)關(guān)——*機(jī)關(guān)，處罰的類型只能是行政處罰。

6，誰來給我解釋一下是直行讓右轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)讓直行

右轉(zhuǎn)讓直行，相同方向機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)讓直行非機(jī)動(dòng)車與行人根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條規(guī)定1、綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；2、紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。3、沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；4、轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行；5、相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。擴(kuò)展資料：行車車注意事項(xiàng)1、拐彎或并道時(shí)，應(yīng)先看一下車的后面再看反光鏡。轉(zhuǎn)向燈打開后會(huì)使靠近的車輛增加提速或放慢的幾率，僅從反光鏡不能完全判斷正確性。2、開車行駛時(shí)，除了保持與前后的安全距離外，還應(yīng)盡量避免與左右側(cè)的車輛保持并列行駛，通過提速超車或放慢速度來錯(cuò)開并列行駛者。3、光滑的路面應(yīng)學(xué)會(huì)用好擋位來控制車輛行駛。4、提速超車時(shí)，首先要觀察和判斷后面行駛的情況，在確定后面沒有車輛欲超自己的情況下再觀察和判斷前方的情況。參考資料來源：百度百科-中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例

很明白的告訴大家，前天本人親身經(jīng)歷了。我的榮威小車在輔道正常直行，一輛標(biāo)致小車從主道突然右轉(zhuǎn)進(jìn)去輔道，本人躲避不及，他的車直接撞到我尾部保險(xiǎn)桿，當(dāng)時(shí)他也是說我應(yīng)該避讓，我負(fù)責(zé)，我不同意，交警來了，確定他負(fù)全責(zé)，交警說都是直行，他變道，直行不分主輔道！！！他的全責(zé)?。。?/section>

從描述來看，應(yīng)該是轉(zhuǎn)彎車輛讓直行車輛。 1. 根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》中的規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：在沒有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。” 2. 所以結(jié)合描述來看，不管是向哪個(gè)方向轉(zhuǎn)彎，都是轉(zhuǎn)彎讓直行的車輛先行。

從描述來看，應(yīng)該是轉(zhuǎn)彎車輛讓直行車輛。1. 根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》中的規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：在沒有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行?！?. 所以結(jié)合描述來看，不管是向哪個(gè)方向轉(zhuǎn)彎，都是轉(zhuǎn)彎讓直行的車輛先行。

左轉(zhuǎn)讓直行是很好理解的，（從速度上講轉(zhuǎn)彎車要慢些）也便于記憶，不管往那轉(zhuǎn)一律讓直行；右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)，可這樣理解：一般的交叉口，右轉(zhuǎn)彎的機(jī)會(huì)多，有的交叉口右轉(zhuǎn)彎隨時(shí)都能轉(zhuǎn)，又是轉(zhuǎn)小彎，左轉(zhuǎn)彎時(shí)間受限，而又是轉(zhuǎn)大彎；因而這樣規(guī)定車輛在交叉口流通快，右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)既合理又好記。這是交通規(guī)則的強(qiáng)行規(guī)定，只能理解便于記憶，希望對(duì)你有幫助！