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1，合同的法律特征
2，合同的法律特征包括什么
3，合同的法律特征概括為哪幾個方面
4，合同的法律特征
5，運輸合同的法律特征有哪些
6，合同具有哪些法律特征
7，建設工程合同的法律特征有哪些

1，合同的法律特征

合同是兩個以上的當事人之間變動民事權利義務的雙方或者多方民事法律行為，特征:1.兩個或者以上主體，2.旨在變動法律關系，3.是民事法律行為，4.意思自主性，5.無償或者有償。

合同的法律特征

2，合同的法律特征包括什么

合同的法律特征有：1、合同是民事主體之間設立、變更、終止民事法律關系的協議；2、合同存在雙方或多方當事人；3、合同當事人的法律地位平等；4、依法成立的合同，受法律保護。一般僅對當事人具有法律約束力。法律依據《中華人民共和國民法典》第四百六十四條【合同的定義和身份關系協議的法律適用】合同是民事主體之間設立、變更、終止民事法律關系的協議?；橐?、收養(yǎng)、監(jiān)護等有關身份關系的協議，適用有關該身份關系的法律規(guī)定;沒有規(guī)定的，可以根據其性質參照適用本編規(guī)定。

合同的法律特征包括什么

3，合同的法律特征概括為哪幾個方面

1. 意思自治2. 不違反強行法3. 爭議解決方式多（1）合同是雙方或多方的民事行為。民事法律行為，根據其意思表示的多寡可以分為：單方行為、雙方行為及多方行為。所謂單方行為，指僅由一個意思表示所構成的民事法律行為。所謂雙方行為，指由二個方向相反的意思表示所構成的民事法律行為。所謂多方行為，指由二個以上方向一致的意思表示所構成的民事法律行為，或稱共同行為。合同是基于雙方或多方的意思表示而成立的，雙方間成立的合同為雙方行為，即雙方合同，多方間成立的合同為多方行為，即多方合同。（2）合同是意思表示一致的民事行為。民事法律行為以意思表示為要素，合同是雙方或多方的民事法律行為，意味著合同是在雙方或多方都有意思表示，而且各方意思表示一致的條件下成立。合同是兩個以上的意思表示一致的協議，或者說，合同是當事人協商一致的產物。真實的意思產生于當事人的自由和自愿，因此當事人必須在平等自愿的基礎上進行協商，才能使其意思表達成一致，如果不存在平等自愿，也就沒有真正的一致。因而因欺詐、協迫、乘人之危、重大誤解、顯失公平等意思表示不真實而成立的合同，在法律上都屬于無效或可撤銷的合同。（3）合同以設立、變更或終止，民事權利義務關系為內容。合同以產生、變更、終止民事權利義務關系為目的。當事人訂立合同都有一定的目的，即產生、變更或者終止一定民事權利義務關系。所謂產生民事權利義務關系，指當事人訂立合同以形成某種法律關系，設定某種民事權利和民事義務。所謂變更民事權利義務關系，是指當事人通過訂立合同使用原有的合同關系在內容、當事人上發(fā)生變化。所謂終止民事權利義務關系，是指當事人通過訂立合同消滅原法律關系。合同法上的合同所涉及的權利、義務都是民事性質的，非民事性質的行政關系中的權利、義務不屬民事合同的內容。同時，有關身份關系的協議，如婚姻、收養(yǎng)、監(jiān)護等，也不由合同法調整，民事合同的內容實際就是民事財產關系中的債權債務關系。

合同的法律特征概括為哪幾個方面

4，合同的法律特征

合同的法律特征主要包括下面幾點：首先，合同是在平等主體之間簽訂的。意思是指，合同當事人的法律地位是平等的，沒有高低之分、從屬之分，也不存在命令與服從、領導與被領導的區(qū)別。在簽訂合同時，一方當事人不能利用自身的優(yōu)勢地位，比如經濟實力、行政權力等，把自己的意志強加給另外一方。第二，簽訂合同是多方當事人的法律行為。意思是指，簽訂合同的主體必須是兩個或者兩個以上的當事人，并且合同的內容是當事人協商一致的結果，不存在欺詐、強迫等非法手段。第三，合同在內容上必須明確當事人之間的權利和義務。因為合同設立的目的就在于設立、變更、終止當事人之間的民事權力關系，從而實現當事人的特定經濟目的，所以合同內容必須明確規(guī)定了當事人之間的權利和義務。第四，合同的效力是相對的。意思是指，合同只在當事人之間產生法律效力。合同依法成立生效后，對當事人具有法律上的拘束力。

5，運輸合同的法律特征有哪些

1、貨運合同往往涉及第三人。貨運合同由托運人與承運人雙方訂立，托運人與承運人為合同的當事人，但托運人既可以為自己的利益托運貨物，也可以為第三人的利益托運貨物。托運人既可自己為收貨人，也可以是第三人為收貨人。在第三人為收貨人的情況下，收貨人雖不是訂立合同的當事人，但卻是合同的利害關系人。在此情況下的貨運合同即屬于為第三人利益訂立的合同。2、貨運合同以將貨物交付給收貨人為履行貨運合同與客運合同一樣，均是以承運人的運輸行為為標的。但是，客運合同中承運人將旅客運輸到目的地義務即履行完畢;而貨運合同中，承運人將貨物運輸到目的地，其義務并不能完結，只有將貨物交付給收貨人后，其義務才履行完畢。3、貨運合同為諾成性合同。貨運合同一般以托運人提出運輸貨物的請求為要約，承運人同意運輸為承諾，合同即告成立。因此，貨運合同為諾成性合同。

《合同法》第288條規(guī)定：“運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸到約定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同?！痹谶\輸合同中，承運人接受旅客或者托運人的委托，使用運輸工具將旅客或者貨物從某一地點運輸到另一地點，旅客為此向承運人支付票款，托運人或者收貨人提取貨物并向承運人支付運費。運輸合同具有以下幾個特征：第一，運輸合同屬于提供勞務的合同，合同標的為運輸勞務。運輸合同的核心內容是承運人為旅客或者托運人提供的運輸勞務。運輸勞務本身雖然不會產生具體、有形的“勞動成果”，但卻可以使旅客和托運人獲得服務并從中受益。第二，運輸合同是雙務、有償合同。在運輸合同中，承運人運輸旅客或者貨物，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運費，當事人雙方的權利義務具有對待給付關系。第三，運輸合同一般為諾成合同。客運合同是諾成合同，因為該合同自承運人向旅客交付客票時成立。貨運合同一般為諾成合同，但也有一些是實踐合同。第四，運輸合同多為格式合同。一般地，運輸合同的條件是由承運人預先明確的，作為運輸合同具體表現形式的客票、貨運單或者提單也都是統一印制的，符合格式合同的特點。

《合同法》第二百八十八條規(guī)定，運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸到約定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。這一法律規(guī)定既是運輸合同的定義，也概括了運輸合同的特征。

6，合同具有哪些法律特征

第一，合同是一種民事法律行為。合同是合同當事人意思表示的結果，是以設立、變更、終止財產性的民事權利義務為目的，且合同的內容即合同當事人之間的權利義務是由意思表示的內容來確定的。因而，合同是一種民事法律行為。第二，合同是一種雙方或多方或共同的民事法律行為。首先，合同的成立須有兩個或兩個以上的當事人；其次，合同的各方當事人須互相或平行作出意思表示；再次，各方當事人的意思表示須達成一致，即達成合意或協議，且這種合意或協議是當事人平等自愿協商的結果。因而，合同是一種雙方、多方或共同的民事法律行為。第三，合同是以在當事人之間設立、變更、終止財產性的民事權利義務為目的。首先，合同當事人簽訂合同的目的，在于為了各自的經濟利益或共同的經濟利益，因而合同的內容為當事人之間財產性的民事權利義務；其次，合同當事人為了實現或保證各自的經濟利益或共同的經濟利益，以合同的方式來設立、變更、終止財產性的民事權利義務關系。第四，訂立、履行合同，應當遵守法律、行政法規(guī)。這其中包括：合同的主體必須是合法，訂立合同的程序必須合法，合同的形式必須合法，合同的內容必須合法，合同的履行必須合法，合同的變更、解除必須合法，等等。第五，合同依法成立，即具有法律約束力。

（1）合同是一種民事法律行為。民事法律行為，是指以意思表示為要素，依其意思表示的內容而引起民事法律關系設立、變更和終止的行為。而合同是合同當事人意思表示的結果，是以設立、變更、終止財產性的民事權利義務為目的，且合同的內容即合同當事人之間的權利義務是由意思表示的內容來確定的。因而，合同是一種民事法律行為。（2）合同是一種雙方或多方或共同的民事法律行為。合同是兩個或兩個以上的民事主體在平等自愿的基礎上互相或平行作出意思表示，且意思表示一致而達成的協議。（3）合同是以在當事人之間設立、變更、終止財產性的民事權利義務關系為目的。首先，合同當事人簽訂合同的目的，在于各自的經濟利益或共同的經濟利益，因而合同的內容為當事人之間財產性的民事權利義務；其次，合同當事人為了實現或保證各自的經濟利益或共同的經濟利益，以合同的方式來設立、變更、終止財產性的民事權利義務關系。（4）訂立、履行合同，應當遵守法律、行政法規(guī)。這其中包括：合同的主體必須合法，訂立合同的程序必須合法，合同的形式必須合法，合同的內容必須合法，合同的履行必須合法，合同的變更、解除必須合法等等。（5）合同依法成立，即具有法律約束力。所謂法律約束力，是指合同的當事人必須遵守合同的規(guī)定，如果違反，就要承擔相應的法律責任。合同的法律約束力主要體現在以下兩個方面：一是不得擅自變更或解除合同；二是違反合同應當承擔相應的違約責任。

7，建設工程合同的法律特征有哪些

建設工程合同的法律特征1、建設工程合同是以完成特定不動產的工程建設為主要內容的合同。建設工程合同與承攬合同一樣，在性質上屬以完成特定工作任務為目的的合同，但其工作任務是工程建設，不是一般的動產承攬，當事人權利義務所指向的工作物是建設工程項目，包括工程項目的勘察、設計和施工成果。這也是我國建設工程合同不同于承攬合同的主要特征。從這方面而言，也可以說建設工程合同就是以建設工程的勘察、設計或施工為內容的承攬合同。從雙方權利義務的內容來看，承包人主要提供的是專業(yè)的建設工程勘察、設計及施工等勞務，而不同于買賣合同出賣人的轉移特定標的物的所有權，這也是承攬合同與買賣合同的主要區(qū)別。2、在建設工程合同的訂立和履行各環(huán)節(jié)，均體現了國家較強的干預。在中國，大量的建設工程的投資主體是國家或國有資本，而且建設工程項目一經投入使用，通常會對公共利益產生重大影響，因此國家對建設工程合同實施了較為嚴格的干預。體現在立法上，就是除合同法外還有大量的單行法律和法規(guī)，如《建筑法》、《城市規(guī)劃法》、《招標投標法》及大量的行政法規(guī)和規(guī)章，對建設工程合同的訂立和履行諸環(huán)節(jié)進行規(guī)制。具體來說，立法對建設工程合同的干預體現在以下諸方面。①對締約主體的限制在中國，自然人基本上被排除在建設工程合同承包人的主體之外，只有具備法定資質的單位才能成為建設工程合同的承包主體②對合同的履行有一系列的強制性標準建設工程的質量動輒涉及民眾生命財產安全，因此對其質量進行監(jiān)控顯得非常重要。③合同責任的法定性。2、承包方式其一，總承包合同與分承包合同。這種承包方式適用于發(fā)包人將建設工程任務總體承包給一個總承包人的場合?？偝邪?，又稱為“交鑰匙承包”，亦即發(fā)包人將建設工程的勘察、設計、施工等工程建設的全部任務一并發(fā)包給一個具備相應的總承包資質條件的承包人。總承包合同是發(fā)包人與總承包人簽訂的由承包人負責工程的全部建設工作的合同。分承包合同是指總承包人就工程的勘察、設計、建筑安裝任務分別于勘察人、設計人、施工人訂立的勘察、設計、施工承包合同。在這種承包方式中，發(fā)包人僅直接與總承包人訂立建設工程合同，發(fā)生債權債務關系。發(fā)包人應當依合同的約定向總承包人提供必要的技術文件、資料和其他工作條件，總承包人應當按照合同的約定按期保質保量的完成工程建設工作?？偝邪朔謩e與勘察人、設計人、施工人訂立分包合同，相互間發(fā)生直接的關系，總承包人就工程建設全過程向發(fā)包人負責，須對勘察人、設計人、施工人完成的工作成果向發(fā)包人承擔責任?？偝邪伺c勘察人、設計人、施工人簽訂合同時應征得發(fā)包人的同意。分承包合同的勘察人、設計人、施工人就其完成的工作成果向總承包人負責，并于總承包人一同向發(fā)包人負連帶責任。其二，承包合同與分包合同。承包合同，又稱單任務承包合同，是指發(fā)包人將建設工程中的勘察、設計、施工等不同的工作任務分別發(fā)包給某一勘察、設計人、施工人，并與其簽訂相應的承包合同。承包人就其承包的工程建設中的勘察、設計、建筑、安裝工作的完成向發(fā)包人負責。發(fā)包人與承包人訂立單項任務承包合同時，不得將應由一個承包人完成的建設工程肢解成若干部分發(fā)包給幾個承包人。分包合同則是由勘察、設計、施工承包人究其承包的工程建設任務部分的完成與第三人簽訂的合同，這里的第三人亦即分承包人。在這種承包方式中，各個承包勘察、設計、施工工作任務的承包合同完全是獨立的，各個承包人之間不發(fā)生聯系。而承包合同與分包合同雖是兩個合同，合同的當事人不一致，但兩個合同的承包標的有聯系，即分包合同的承包標的是承包合同承包標的的一部分，所以承包人訂立分包合同時，也應經發(fā)包人同意。發(fā)包人與承包人、分包人之間形成一個復雜的聯系體系。第三人就其完成的工作不僅應向勘察、設計、施工承包人負責，而且與承包人一同向發(fā)包人負連帶責任。按照法律規(guī)定，無論是總承包人還是單項任務的承包人，在與第三人訂立分包合同，將其承包的工程建設任務的、部分交由第三人完成時，應符合以下三個條件：第一，只能將部分工程分包給具有相應資質條件的分包人，不具有相應資質條件的，不能成為分包人;第二，須經發(fā)包人同意，分承包合同應無效;第三，分包的標的不是建設工程主體結構的施工，對于建設工程主體結構的施工，不得有分承包人完成?！逗贤ā访鞔_規(guī)定，承包人不得將其承包的全部建設工程轉包給第三人或者將其承包的全部建設工程肢解后以分包的名義分別轉包給第三人;禁止分包單位將其承包的工程再分包。望對您有幫助

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