運(yùn)輸合同有什么特點(diǎn)法律？-1合同法中的合同內(nèi)容及相關(guān)法律法規(guī)有哪些？提供勞務(wù)的商品運(yùn)輸合同糾紛法律法律法規(guī)中關(guān)于違反勞動(dòng)合同的糾紛有哪些法律依據(jù)具體對應(yīng)關(guān)系可以根據(jù)民法典中勞動(dòng)合同的性質(zhì)和報(bào)酬確定法律。簡述商品的特點(diǎn)運(yùn)輸contract法律，法律根據(jù)《中華人民共和國民法典》第809條[運(yùn)輸合同的定義] 運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或貨物從出發(fā)地運(yùn)輸運(yùn)送到約定的地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或收貨人支付票款。

我國沒有專業(yè)的物流立法，所謂的物流法只是物流活動(dòng)中涉及的各類法律規(guī)范的總稱。法律設(shè)計(jì)物流活動(dòng)的法規(guī)和國際慣例如下:1 .水路運(yùn)輸模式下適用法律法規(guī)和國際公約水路運(yùn)輸模式包括國際海事運(yùn)輸。適用的國內(nèi)法律、法規(guī)和國際公約包括中華人民共和國(PRC)海商法、中華人民共和國(PRC)合同法-1/合同分章、中華人民共和國(PRC)海運(yùn)條例和實(shí)施細(xì)則。

即海牙維斯比規(guī)則、聯(lián)合國海運(yùn)公約運(yùn)輸漢堡規(guī)則、聯(lián)合國多式聯(lián)運(yùn)公約等。2.地運(yùn)輸模式適用法律法規(guī)和國際公約。陸運(yùn)輸方式包括鐵路和公路運(yùn)輸，陸運(yùn)輸在內(nèi)地貨物流通中起作用。關(guān)于公路的國內(nèi)法律法規(guī)運(yùn)輸包括:中華人民共和國(PRC)公路法、汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則、集裝箱車運(yùn)輸規(guī)則、汽車危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則。

根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定法律，需要取得路運(yùn)輸營業(yè)執(zhí)照，但個(gè)人無法辦理路運(yùn)輸營業(yè)執(zhí)照，所以與個(gè)人簽訂/。中華人民共和國道路第十條02運(yùn)輸規(guī)定申請從事客運(yùn)經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定提出申請，并提交符合本規(guī)定第八條規(guī)定條件的相關(guān)材料: (一)在縣級(jí)行政區(qū)域內(nèi)從事客運(yùn)經(jīng)營的，向縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請；

(三)跨省、自治區(qū)、直轄市從事客運(yùn)業(yè)務(wù)的，向當(dāng)?shù)厥　⒆灾螀^(qū)、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請。依照前款規(guī)定受理申請的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢，并作出準(zhǔn)予或者不準(zhǔn)予的決定。準(zhǔn)予許可的，向申請人核發(fā)道路運(yùn)輸營業(yè)執(zhí)照，向申請人核發(fā)運(yùn)輸投入車輛的車輛營運(yùn)證；不予許可的，應(yīng)當(dāng)書面通知申請人并說明理由。

(1)貨物運(yùn)輸合同屬于提供勞務(wù)合同；(2)商品運(yùn)輸合同為雙務(wù)有償合同；(3)貨物運(yùn)輸合同屬于為第三人利益而訂立的合同；(4)貨物運(yùn)輸合同多為未訂立合同；(5)承運(yùn)人對貨物運(yùn)輸合同有留置權(quán)，并能以留置權(quán)擔(dān)保托運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)；(6)貨物運(yùn)輸合同多為標(biāo)準(zhǔn)合同。

第二百九十條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定的期間或者合理的期間內(nèi)，將旅客和貨物安全交付到約定的地點(diǎn)。最高人民法院關(guān)于審理鐵路案件若干問題的解釋運(yùn)輸損害賠償案件七。因鐵路延遲到達(dá)造成責(zé)任貨物、包裹、行李延遲交付的，由鐵路運(yùn)輸企業(yè)支付逾期違約金；因收貨人或者旅客逾期領(lǐng)取造成的，收貨人或者旅客應(yīng)當(dāng)支付保管費(fèi)；因收貨人或者旅客逾期交付、逾期領(lǐng)取造成的，雙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。