北京 地鐵有什么大不了的事故？這個(gè)事故 in 北京和上海地鐵已經(jīng)發(fā)生了。北京 地鐵2線被掛在內(nèi)環(huán)方向，北京 地鐵崩2011是真的！7月5日-2地鐵4號(hào)線電梯事故-1/Reason-2地鐵4號(hào)。

臥槽，真的？北京地鐵11月6日下午，在北京/0/5號(hào)線惠新西街南口，一名女乘客被卡在屏蔽門(mén)和車(chē)門(mén)之間。列車(chē)啟動(dòng)后掉下站臺(tái)，車(chē)站工作人員立即采取緊急停列車(chē)和線路停電措施，迅速將受傷乘客抬上站臺(tái)，由120急救車(chē)送往中日友好醫(yī)院。該乘客經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效于20時(shí)20分死亡。目前事故的原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。

on/image-2 18:11，on 地鐵10三元橋至芍藥居上行區(qū)段，接觸軌跳閘，列車(chē)多站停運(yùn)，限制旅客出行。18時(shí)37分，故障處理完畢。地鐵停在三元橋站后，宣布地鐵故障，建議您乘坐其他交通工具。與此同時(shí)，車(chē)站對(duì)乘客關(guān)閉。“我在知春路站停了14分鐘，直到18: 27才開(kāi)車(chē)。事發(fā)時(shí)地鐵在團(tuán)結(jié)湖到農(nóng)展館的隧道里，運(yùn)行速度很慢，有走走停停的情況?！避?chē)上人粘人，空氣悶，個(gè)人急。

“不要進(jìn)車(chē)站。我聽(tīng)說(shuō)出了點(diǎn)問(wèn)題。那里擠滿了人。”一名乘客向準(zhǔn)備進(jìn)站的乘客建議。1 地鐵10號(hào)線17: 30蘇州街發(fā)車(chē)，?？?次，19: 10到達(dá)勁松，全程1小時(shí)40分。電話撥不出去，網(wǎng)絡(luò)忙，空調(diào)關(guān)了，周?chē)娜艘恢痹诹骱梗腥巳毖跞彼畷灥梗粋€(gè)站臺(tái)的閘機(jī)出了故障，很多乘客“躍出”閘機(jī)。有網(wǎng)友在微博中稱，-0/5號(hào)線個(gè)別車(chē)站也受到影響。

主要原因是一名乘客自己跳過(guò)了站臺(tái)的門(mén)，列車(chē)無(wú)奈緊急停車(chē)。一名乘客翻越站臺(tái)門(mén)進(jìn)入運(yùn)營(yíng)軌道正線，工作人員正在緊急處理。北青報(bào)記者剛剛從地鐵 Company了解到，目前地鐵2線路內(nèi)環(huán)方向采取接觸軌停電措施，已暫停運(yùn)營(yíng)。趕時(shí)間的乘客可以乘坐外環(huán)方向的列車(chē)。相關(guān)人員已修復(fù)地鐵，并及時(shí)通報(bào)情況，已阻止任何人再次進(jìn)入。

聯(lián)系2號(hào)線內(nèi)環(huán)方向停電措施，宣布有急事的乘客可以換乘其他列車(chē)。工作人員進(jìn)行了緊急處理，于下午14:00完成，隨后恢復(fù)送電。運(yùn)營(yíng)秩序也已恢復(fù)，但確認(rèn)乘客已經(jīng)死亡。尸體已被抬出車(chē)站，此曝光事故在網(wǎng)上后引起了眾多網(wǎng)友的關(guān)注和熱議。目擊者告訴記者，他在救援現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)了整個(gè)過(guò)程，當(dāng)時(shí)很多急救部門(mén)和120公安消防人員都來(lái)了。

新京報(bào)訊(記者潘)今天(6日)中午，有市民反映北京 地鐵6號(hào)線南鑼鼓巷站列車(chē)出現(xiàn)故障。有一個(gè)裂縫和煙霧。下午，北京 地鐵官方公司官方微博報(bào)告因車(chē)輛原因接觸網(wǎng)跳閘，產(chǎn)生異響并伴有輕微煙塵。經(jīng)工作人員現(xiàn)場(chǎng)處理，接觸網(wǎng)恢復(fù)送電，故障列車(chē)退出運(yùn)營(yíng)正線，不影響后續(xù)列車(chē)正常運(yùn)行。現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示地鐵站臺(tái)上有乘客，他們舉起手機(jī)拍照。