轉儲負荷和切割負荷有什么區(qū)別？汽輪機甩負荷，什么是甩負荷啊，來確定負荷減少了多少。所以拒絕負荷不是簡單的還原負荷，發(fā)電機throw 負荷到“0”，throw 負荷一般是指發(fā)動機(或其他動力機)從負荷的原始狀態(tài)降低到另一種狀態(tài)，一直沒搞明白，扔/。

發(fā)電機用負荷正常運行時，出口開關突然跳閘，有功功率到零，三相電流向零，稱為“拒動負荷”。(滅磁開關跳閘時，定子電壓、轉子電壓、電流均為零。如果滅磁開關未跳閘，定子電壓可能會升高)。當發(fā)電機開關跳閘(甩負荷)時，汽輪機主汽門將同時關閉，否則汽輪發(fā)電機組將發(fā)生嚴重超速。對于沒有機電橫向保護的機組，主汽門只能通過汽輪機的“超速保護”動作來關閉。

1。汽輪機主汽門關閉，發(fā)電機不與電網(wǎng)斷開，轉速不變。2.發(fā)電機與電網(wǎng)斷開時，汽輪機調節(jié)系統(tǒng)正常，能維持空負荷運行，轉速上升下降到一定值。3.發(fā)電機與電網(wǎng)解列時，汽輪機調節(jié)系統(tǒng)不能保持空運行負荷，危急保安器拒動，導致汽輪機嚴重超速。4.發(fā)電機與電網(wǎng)斷開時，汽輪機調節(jié)系統(tǒng)不能保持空運行負荷，緊急保護器動作。發(fā)電機脫扣負荷后果斷路器或DC系統(tǒng)接地引起的繼電保護誤動作，可能導致發(fā)電機突然失去負荷即脫扣負荷。對于發(fā)電機本身來說，有兩個后果:(1)端電壓會升高。

1。立即通知主控室將電、熱負荷降至零，要求盡快采取措施恢復廠用電。2、迅速開啟DC油泵，維持潤滑油壓在0.08MPa左右。根據(jù)情況將油冷卻器投入備用水源運行，注意各軸承溫度變化。4、立即斷開電機開關，關閉泵出口閥。5.廠用電中斷后，如能立即恢復，應迅速重合閘水泵的電源啟動開關，啟動后應全面檢查輔助設備。

水輪發(fā)電機組甩負荷后負荷，巨大的剩余能量使機組轉速迅速提高，機組振動加大。調速器迅速關閉導葉，經(jīng)過一段時間的調整，再次穩(wěn)定運行在空載狀態(tài)。如果水頭較高，擺動負荷過大，巨大的能量沖量可能對水力機械和電氣設備產(chǎn)生破壞性影響，嚴重時可能導致爆炸或淹沒廠房事故。超速可能損壞轉動部件，生產(chǎn)現(xiàn)場過電壓可能損壞電氣設備，快速關閉導葉可能引起水錘使承受水壓的部件崩潰，嚇得膽戰(zhàn)心驚。

水輪發(fā)電機負荷試驗意義重大:1。檢查壓力管道、球閥等壓力管道系統(tǒng)的抗沖擊性；2.檢查水輪機、發(fā)電機、軸承、飛輪等故障的振動幅度是否在可接受的范圍內；3.檢查故障條件下軸瓦的溫度變化；4.檢查調速器、勵磁裝置、高壓開關、控制系統(tǒng)、保護系統(tǒng)和信號系統(tǒng)的許多質量問題，如電壓上升、球閥和調速器響應和關閉。

rejection 負荷試驗的目的是檢查水輪機調速系統(tǒng)動態(tài)特性的好壞，檢查機組在所選空載運行參數(shù)下大波動調節(jié)過程中的穩(wěn)定性和快速性，最后檢查調速系統(tǒng)的動態(tài)品質，根據(jù)機組轉速上升率、蝸殼水壓上升率和rejection負荷時測得的尾水管真空度檢查是否滿足調節(jié)。

rejection負荷是指汽輪機在具有某個負荷的情況下，由于某種原因突然失去負荷的結果。比如汽輪發(fā)電機組因發(fā)電機與電網(wǎng)斷開而突然斷電負荷；汽輪機與水泵機組、汽輪機與水泵的聯(lián)軸器斷裂?？傊?，汽輪機甩負荷負荷是指汽輪機正常工作時，作用在轉子上的反向轉矩突然減小或消失，導致汽輪機轉速突然升高的情況。

汽輪機是原動機，也就是產(chǎn)生動力的機器。動力通過聯(lián)軸器傳遞給從動機，從動機只能靠原動機提供的動力運轉。常見的由汽輪機驅動的被驅動機器主要有發(fā)電機、壓縮機、水泵等旋轉機械。這些被驅動的機器運轉所需的功率就是汽輪機必須承受的。負荷，所謂“拒絕”——。

rejection負荷一般是指發(fā)動機(或其他動力機)從原來的負荷狀態(tài)降低到另一種狀態(tài)，因為負荷降低了動力機的速度和熱條件。以確定負荷減少了多少，所以扔負荷不是簡單的還原負荷。Cut 負荷表示有多臺動力機并聯(lián)運行時，需要并入另一臺動力機，由于每個動力機器的不同特性。