我國的鋼軌按每米重量公斤數(shù)大致可分為吊車軌(吊車軌)、重軌和輕軌。60kg/m鋼軌技術(shù)參數(shù)中國的鋼軌按每米重量公斤數(shù)大致可分為吊車軌、重軌和輕軌，鐵路的軌道分為鋼軌重軌和輕軌兩種，鋼軌規(guī)格以每米公稱重量表示，2、 重軌，我國的鋼軌主要有重軌和輕軌、重軌主要用于火車和起重機(jī)，而輕軌主要用于一些工地和礦區(qū)鋪設(shè)的臨時(shí)輕型機(jī)車。

60kg/m鋼軌技術(shù)參數(shù)根據(jù)每米公斤數(shù)的大致重量，我國的鐵軌可分為三種:吊車軌、重軌和輕軌。鋼軌的類型用每米鋼軌質(zhì)量的千克數(shù)來表示。中國鐵路使用的鋼軌有75公斤/米、60公斤/米、50公斤/米、43公斤/米和38公斤/米。我國鋼軌標(biāo)準(zhǔn)長度為12.5米和25.0米，超重、重載鋼軌采用25.0米標(biāo)準(zhǔn)長度鋼軌，其他類型鋼軌可采用12.5米25.0米標(biāo)準(zhǔn)長度鋼軌。

底寬150mm，高176mm，腰厚16.5mm。有關(guān)詳細(xì)信息，請參見下表和下圖。外觀質(zhì)量(1)軋制的鋼軌應(yīng)平直，不應(yīng)有明顯的彎曲和扭轉(zhuǎn)。對于燈的局部彎曲和扭轉(zhuǎn)重軌及其矯正變形、鋼軌端面的傾斜等。，不得超標(biāo)。(2)鋼軌表面應(yīng)清潔光滑，不應(yīng)有裂紋、傷痕、劃痕等缺陷；端面不應(yīng)有縮孔痕跡和夾層。對于光重軌積分面，允許的缺陷和幾何量的程度不得超標(biāo)。

24KG鋼軌屬于輕軌，高:107MM，寬:92MM，頭寬:51MM，腰厚:10.9MM，截面積:31.24CM2，理論重量:24.46 (kg/m)。24KG鋼軌屬于輕軌，其參數(shù)如下:高107mm，寬92mm，頭寬51mm，腰厚10.9mm，截面積31.24cm2，理論重量24.46 (kg/m)。鋼軌是鐵路軌道的主要組成部分。

我國的鋼軌按每米重量公斤數(shù)大致可分為吊車軌(吊車軌)、重軌和輕軌。1.起重機(jī)軌道分為QU120、Qu100、Qu80、Qu70四種，一般由錳鋼制成，Qu120的單重可達(dá)118kg/m..2、 重軌。按所用鋼材的鋼種分為:普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg三種。

鐵路軌道中有一個(gè)非常重要的部分，那就是鐵軌。鋼軌在鐵路軌道上起著引導(dǎo)列車前進(jìn)的重要作用。我國的鋼軌主要有重軌和輕軌、重軌主要用于火車和起重機(jī)，而輕軌主要用于一些工地和礦區(qū)鋪設(shè)的臨時(shí)輕型機(jī)車。下面，讓邊肖簡單介紹一下鋼軌的規(guī)格、型號和報(bào)價(jià)。一、鋼軌規(guī)格型號介紹鋼軌的規(guī)格主要用理論重量表示，即每米的千克重量。鐵軌主要分為輕軌和重軌兩種。輕軌是指每米千克重量小于等于30千克的鋼軌，規(guī)格主要有30千克/米、24千克/米、22千克/米、18千克/米、15千克/米等。和重軌一般指公斤重30公斤/米以上的鋼軌，規(guī)格主要有33公斤/米、38公斤/米、50公斤/米、43公斤/米..

問題1:鐵路鋼軌是什么材質(zhì)的？鐵軌由高錳鋼制成。錳鋼的脾氣很奇怪也很有意思:如果在鋼中加入23%的錳，低錳鋼就會像玻璃一樣脆，一敲就碎。但如果加入13%以上的錳來制造高錳鋼，就會變得堅(jiān)硬堅(jiān)韌。于是人們用錳鋼制造耐磨的機(jī)錠、鋼軌、橋梁等。此外，另一種金屬銦被添加到軌道的上部，即與車輪接觸的層。有了它的加入，鋼軌上部在保證硬度的情況下有了一定的韌性，這對于火車的車輪來說是非常重要的。當(dāng)它與“輪胎”接觸碰撞時(shí)，會有一定的彈性，保證列車的安全運(yùn)行。

鐵路鋼軌由鋼制成，可分為普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼軌、銅鋼軌、錳鋼軌、硅鋼軌等。鋼軌規(guī)格為:43kg/m、50kg/m、60kg/m、200km/h高速鐵路鋼軌(75kg/m)技術(shù)規(guī)格、指標(biāo)(1)化學(xué)成分、殘留物。UIC900A、PD3、BNbRE四個(gè)鋼種，300km/h鋼軌采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN260，但其成分含量較原鋼種略有調(diào)整。

⑶總氧含量:鐵路的軌道分為鋼軌重軌和輕軌兩種，鋼軌規(guī)格以每米公稱重量表示。輕軌:每米重量小于30公斤的鐵軌。重軌:標(biāo)稱重量每米超過30公斤的鋼軌。鐵路軌道更詳細(xì)的劃分如下:標(biāo)準(zhǔn)軌長12.50米、25.00米，曲線軌鋪設(shè)長度更短，有12.46米、12.42米、24.96米、24.92米。一般鐵軌的規(guī)格有38米和38米。

鋼軌需要承受機(jī)車的壓力、摩擦和沖擊載荷，具有足夠的強(qiáng)度、硬度和韌性，質(zhì)量要求高。有必要測試它們的機(jī)械性能，并進(jìn)行低倍組織檢查和落錘試驗(yàn)。另外，鐵路鋼軌的使用型號如下:按軌長:12.5米，25米，無縫鋼軌。一般站內(nèi)正線和區(qū)間都是無縫鋼軌，側(cè)線是前兩種。根據(jù)實(shí)際長度分配鐵軌。按重量來分，主線和區(qū)段一般為60 3843kg[摘要]。

1。找到輕軌站，進(jìn)入輕軌站，2.買票可以在自動售票機(jī)買票，也可以在售票窗口買票。3.進(jìn)入公交車，進(jìn)入候車區(qū)，等火車來了，開門上車，4.下火車，離開車站。火車每到一個(gè)車站，都會向車站報(bào)告，當(dāng)你到達(dá)你想要到達(dá)的車站時(shí)，下車。其實(shí)坐輕軌的過程和坐地鐵是一樣的，擴(kuò)展資料:重慶軌道交通的導(dǎo)向標(biāo)識:重慶軌道交通的導(dǎo)向系統(tǒng)是日本GK設(shè)計(jì)公司參照日本山手線制作的，乘客看到的標(biāo)識都在1.65米的高可視范圍內(nèi)。