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1，停車費(fèi)的分錄
2，停車多少錢一個(gè)鐘
3，停車24小時(shí)收費(fèi)是多少
4，停車費(fèi)該收嗎
5，一般小區(qū)停車費(fèi)是多少
6，停車什么計(jì)費(fèi)呢

1，停車費(fèi)的分錄

借：經(jīng)營費(fèi)用貸：現(xiàn)金

借：管理費(fèi)用---汽車費(fèi) 貸：現(xiàn)金

借：管理費(fèi)用-差旅費(fèi) 貸：庫存現(xiàn)金笑望采納，謝謝！

停車費(fèi)的分錄

2，停車多少錢一個(gè)鐘

停車費(fèi)是沒有固定多少錢的。停車場收費(fèi)一般白天一小時(shí)六元，晚上一小時(shí)八元。各停車場的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不一樣，根據(jù)當(dāng)?shù)氐那闆r看，不能一蓋而論。最好實(shí)地去咨詢。

如果是電話回訪自稱主任專家總監(jiān)配藥，排毒，財(cái)務(wù)總監(jiān)個(gè)人賬號(hào)收貨款，快遞到付。沖會(huì)員推款，等等，符合一項(xiàng)就是騙子。建議報(bào)警。

停車多少錢一個(gè)鐘

3，停車24小時(shí)收費(fèi)是多少

深圳北站停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：1、小車首小時(shí)收費(fèi)10元；工作日第一小時(shí)后加收2元/半小時(shí)，非工作日第一小時(shí)后加收3元/半小時(shí)。以上收費(fèi)按停放時(shí)間累積收取，不設(shè)上限?？绻ぷ魅张c非工作日之間半小時(shí)時(shí)段的，按照未跨時(shí)段前的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)。工作日停車最高收費(fèi)102元/天，非工作日最高收費(fèi)148元/天。2、大車深圳北站交通樞紐西廣場一層大巴停車場，第一小時(shí)10元，第二小時(shí)起2元/半小時(shí)，全天最高收費(fèi)80元。

小、程序不能求主幫助

不同地區(qū)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，請(qǐng)說清楚一點(diǎn)，好嗎？

停車24小時(shí)收費(fèi)是多少

4，停車費(fèi)該收嗎

不贊成樓上這位的觀點(diǎn)~所謂維護(hù)公路的費(fèi)用在每個(gè)月中車主已經(jīng)在養(yǎng)路費(fèi)中交納,停車的費(fèi)用產(chǎn)生主要是因?yàn)橥＼噲龅慕ㄔO(shè)以及對(duì)停車場的日常管理和清潔中消耗的費(fèi)用,我認(rèn)為在停車場,特別是正規(guī)的停車場中停車是應(yīng)該繳納停車費(fèi)的. 對(duì)于露天停車場也就是路邊臨時(shí)停車道收取停車費(fèi)的說法就有些不一樣了,一是路邊都有交通部門畫出的停車線,為什么在交通部門允許的情況下停車還需要收繳停車費(fèi)呢?收取停車費(fèi)的管理人員這樣回答過是城市的清潔費(fèi)用,也有說是交通部門雖然是同意了,但是他們收取停車費(fèi)也是經(jīng)過有關(guān)部門同意后才收繳的,車主們的頭腦就被搞昏了~這停車費(fèi)到底是哪個(gè)部門征收的?是個(gè)人?企業(yè)?或是什么單位?對(duì)于停車場征收停車費(fèi)的事情,眾說不一,有人說是為了城市建設(shè)應(yīng)該征收,有的人卻認(rèn)為,養(yǎng)路費(fèi)燃油附加稅強(qiáng)制保險(xiǎn)咱一個(gè)沒掉下~買個(gè)車也不容易,怎么停個(gè)車也要收費(fèi)?個(gè)人觀點(diǎn),對(duì)于正規(guī)的停車場(比如地下停車場等不包括路邊停車道)我認(rèn)為還是應(yīng)該收繳一部分的停車費(fèi),而路邊交通部門用意并畫線的停車道我認(rèn)為不應(yīng)該收取停車費(fèi)~!

我認(rèn)為在停車場,正規(guī)的停車場中停車是應(yīng)該繳納停車費(fèi)的.

維護(hù)公路費(fèi)，公路損耗費(fèi)等

5，一般小區(qū)停車費(fèi)是多少

現(xiàn)在小區(qū)停車費(fèi)也不便宜了，過夜更貴，你可以在附近找找看其他便宜的停車場，或者可以在手機(jī)上裝個(gè)“0元停車”，查查看附近的免費(fèi)停車場，或者停車費(fèi)便宜的停車場。

按物業(yè)管理?xiàng)l例規(guī)定，這是由業(yè)主委員會(huì)定的，物業(yè)只是協(xié)助業(yè)委會(huì)辦事而已。如果沒有業(yè)主委員會(huì)，那物業(yè)公司想收錢，那就要到物價(jià)局去批，如果物價(jià)局同意，那物業(yè)就能收，就算物業(yè)公司報(bào)給物價(jià)局的價(jià)格是600元一個(gè)月，只要物價(jià)局批得下，那物業(yè)就能收600元一個(gè)月。但是，這筆收來得停車費(fèi)不能作為物業(yè)公司的日常管理費(fèi)用，他要單獨(dú)列賬，要把這筆停車費(fèi)中，除基本人工費(fèi)與稅金的費(fèi)用扣除后，其余多下來的全部補(bǔ)充進(jìn)你們這個(gè)小區(qū)的房屋維修基金中（物業(yè)管理?xiàng)l例與物權(quán)法規(guī)定的）。車輛在共用部分停放的收益，歸共同擁有該物業(yè)的業(yè)主所有，主要補(bǔ)充專項(xiàng)維修資金，用于共用部分的維修養(yǎng)護(hù)，也可以按照業(yè)主大會(huì)的決定，用于業(yè)主委員會(huì)工作經(jīng)費(fèi)或者物業(yè)管理方面的其他需要。

各地小區(qū)的月停車費(fèi)從幾十元到幾百元不等。　　小區(qū)的停車費(fèi)分為停泊服務(wù)費(fèi)與場地租金費(fèi)用，物價(jià)局只針對(duì)停泊服務(wù)費(fèi)進(jìn)行定價(jià)規(guī)范，而場地租金費(fèi)要詢問房產(chǎn)局該小區(qū)停車區(qū)域的土地產(chǎn)權(quán)，一般是開發(fā)商來進(jìn)行定價(jià)，是商業(yè)性質(zhì)，因此物價(jià)局不對(duì)此定價(jià)?！　》抗懿块T要求，社區(qū)物業(yè)服務(wù)收費(fèi)機(jī)構(gòu)要將收費(fèi)表、收費(fèi)清單以公示欄、公示牌等形式在社區(qū)公示。并且每半年至少公布一次物業(yè)費(fèi)收支情況。如居民對(duì)收支情況提出質(zhì)詢，應(yīng)當(dāng)及時(shí)答復(fù)。　　業(yè)主若認(rèn)為遇到停車費(fèi)價(jià)格欺詐問題，可以撥打物價(jià)局咨詢投訴熱線12358進(jìn)行舉報(bào)。

收取機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車停車費(fèi)需要區(qū)物價(jià)部門批準(zhǔn)，有文號(hào)，即可收取，一般情況下上海市物價(jià)局規(guī)定：小區(qū)機(jī)動(dòng)車停車費(fèi)地上車位不超過250元/月；地下停車位不超過400元/月，以上停車費(fèi)物業(yè)沒有保管義務(wù)，摩托車30元/月，輕騎25元/月，摩托化助動(dòng)車（包括電動(dòng)車）20元/月，電動(dòng)助動(dòng)車15元/月，自行車。7.5元/月，以上車輛停車費(fèi)收取后物業(yè)有保管義務(wù)。一般老小區(qū)地面停車費(fèi)是按150元每月收取,底下停車費(fèi)是按300元每月收取

6，停車什么計(jì)費(fèi)呢

停車計(jì)費(fèi)是分什么停車場，如醫(yī)院海邊游樂場或共它什么公共場所收費(fèi)都是不一樣的，有按天收的，有按小時(shí)收的，不足一小時(shí)按一小時(shí)收，按小時(shí)收應(yīng)該是一小時(shí)3至5元左右，各地區(qū)不同收費(fèi)也不同。

1、停車費(fèi)計(jì)入標(biāo)準(zhǔn)不盡相同（1）管理部門車輛發(fā)生的費(fèi)用，計(jì)入管理費(fèi)用---車輛使用費(fèi)。（2）銷售部門銷售商品運(yùn)輸途中發(fā)生的費(fèi)用，計(jì)入營業(yè)費(fèi)用---運(yùn)輸費(fèi)。（3）采購部門采購產(chǎn)品過程中發(fā)生的費(fèi)用，合并計(jì)入原材料采購成本。2、停車場所對(duì)機(jī)動(dòng)車停放進(jìn)行的收費(fèi)，就叫做停車費(fèi)。停車費(fèi)收取方式大多定期收取方式、按時(shí)收取、按次收取等方式，收取停車費(fèi)是專業(yè)車場管理公司的主要收入來源。停車場系統(tǒng)是收取停車費(fèi)的主要工具，定期收費(fèi)方式一般采用按月收取，也就是一部車輛每月交一個(gè)固定的停車費(fèi)用，該月內(nèi)，車輛可以無限次進(jìn)出，不限制停車時(shí)長。這類車輛又稱為長租車輛。相對(duì)的，針對(duì)臨時(shí)車輛，一般根據(jù)停車的時(shí)間長度，收取停車管理費(fèi)用，費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)來源于市政管理部門的政策文件，每個(gè)城市的費(fèi)率會(huì)有所不同，同一城市的不同區(qū)域，也會(huì)有所不同，這類車又稱時(shí)租車輛。擴(kuò)展資料：停車費(fèi)-車輛成本聯(lián)動(dòng)效應(yīng)分析停車費(fèi)價(jià)格機(jī)制發(fā)揮市場配置資源的作用，實(shí)現(xiàn)城市交通資源和車輛數(shù)量的相對(duì)平衡，包含著停車費(fèi)—車輛成本聯(lián)動(dòng)效應(yīng)的發(fā)揮。在停車費(fèi)—車輛成本聯(lián)動(dòng)效應(yīng)中，停車費(fèi)的高低通過完全互補(bǔ)關(guān)系直接影響消費(fèi)者車輛(保有、出行)的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)成本，進(jìn)而對(duì)其購車意愿、是否出行、出行方式等消費(fèi)者車輛選擇產(chǎn)生重要影響，具體表現(xiàn)在以下幾方面：1、停車費(fèi)對(duì)消費(fèi)者私家車出行的影響。由于停車費(fèi)用是開車者出行代價(jià)的一個(gè)組成部分，其價(jià)格的高低直接影響開車出行的需求。提高停車費(fèi)會(huì)導(dǎo)致私車出行欲望的降低，促使更多人選擇公共交通方式。2、停車費(fèi)對(duì)消費(fèi)者出行時(shí)間選擇以及停車時(shí)間長短有重要影響。差別化的停車費(fèi)用價(jià)格，可以抑制相關(guān)區(qū)域、相關(guān)時(shí)間內(nèi)的停車需求，減少相關(guān)區(qū)域的交通流量。3、停車費(fèi)對(duì)消費(fèi)者出行路線選擇的影響。如果停車費(fèi)用高出出行者的心理預(yù)期，他們會(huì)改變出行路線，或者選擇在停車費(fèi)用較低的停車場停車，然后換乘其他交通工具前往目的地。例如國外一些大城市，由于中心區(qū)停車位緊張，加上較高的停車收費(fèi)，促使出行者傾向于將自駕車停在城市邊緣的公共交通換乘站(如地鐵)，自己換乘公共交通工具進(jìn)入城市中心區(qū)。從這一點(diǎn)上講，停車費(fèi)對(duì)調(diào)整城市交通結(jié)構(gòu)、緩解城市交通擁堵有著一定的作用。4、停車費(fèi)對(duì)消費(fèi)者購買車輛的影響。停車位與車輛是完全互補(bǔ)品，停車費(fèi)的多少是消費(fèi)者購買車輛考慮的重要因素。在停車價(jià)格制定中，將車輛產(chǎn)生的負(fù)外

在內(nèi)蒙古呼和浩特停車費(fèi)每小時(shí)兩元，每超半個(gè)小時(shí)增加兩元，半個(gè)小時(shí)以內(nèi)增加一元。標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)

一般按時(shí)間，每個(gè)小時(shí)多少錢。

享騎電單車是按照時(shí)間和里程來計(jì)費(fèi)的，臨時(shí)停車則是按分鐘來收費(fèi)，不產(chǎn)生里程的費(fèi)用，比如你要停兩分鐘就收兩分鐘的費(fèi)，并不會(huì)產(chǎn)生過多的費(fèi)用。實(shí)際上1個(gè)小時(shí)也才2塊錢，并不貴。如果你中途需要停車辦事，可以點(diǎn)擊app當(dāng)中的臨時(shí)鎖車，這樣享騎電單車就可以臨時(shí)處于鎖定狀態(tài)，你辦完事再解鎖就可以了。

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