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1，計(jì)算雙重積分

解：原式=∫(上限1，下限-1) dx ∫(上限x2+1，下限2x2) (x+y)dy=16/15

計(jì)算雙重積分

2，什么是QQ雙積分

簡(jiǎn)單的說(shuō),就是積分雙倍,一次的積分是你兩次的積分.

是可以得到雙倍積分的一種方式

倆中積分就是雙積分拉`

什么是QQ雙積分

3，雙重積分怎么做

你好！當(dāng)被積函數(shù)是1時(shí)，二重積分的值就是積分區(qū)域的面積。一般二重積分是曲頂柱體的體積，而當(dāng)被積函數(shù)是1時(shí)，這個(gè)曲頂柱體變成了高為1 的平頂柱體，體積是底面積×高=D的面積。經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)團(tuán)隊(duì)幫你解答，請(qǐng)及時(shí)采納。謝謝！

雙重積分怎么做

4，雙積分的概念

設(shè)z=f(x,y)為有界閉區(qū)域(σ)上的有界函數(shù)：(1)把區(qū)域(σ)任意劃分成n個(gè)子域(△σk)(k=1,2,3,…,n）,其面積記作△σk(k=1,2,3,…,n）；(2)在每一個(gè)子域(△σk)上任取一點(diǎn)，作乘積；(3)把所有這些乘積相加,即作出和數(shù)(4)記子域的最大直徑d.如果不論子域怎樣劃分以及怎樣選取,上述和數(shù)當(dāng)n→＋∞且d→0時(shí)的極限存在,那末稱(chēng)此極限為函數(shù)f(x,y)在區(qū)域(σ)上的二重積分

雖然我很聰明，但這么說(shuō)真的難到我了

5，簡(jiǎn)單雙重積分問(wèn)題

你這樣的積分所做出的積分區(qū)域?yàn)椋簓從1到10，x從-3到1的一個(gè)矩形，而不是兩個(gè)曲線圍成的圖形。因?yàn)槿绻麑?duì)dy積分，需要把區(qū)域分成兩部分，所以就對(duì)dx積分比較方便。先對(duì)dy在兩個(gè)曲線方程之間積分，在對(duì)dx在[-3,1]積分就可以了。

化為極坐標(biāo)形式。原式=∫∫(x^2+y^2)dxdy=∫∫(r^2)*rdrdθ=∫∫(r^3)drdθ（積分上下限r(nóng)為0到1，θ為0到2π）故原式=2π*(1/4)=π/2

交點(diǎn)是對(duì)的,但累次積分應(yīng)該是先對(duì)y從x^2+1到-2x+4積分，然后再對(duì)x從-3到1積分.算出答案就可以了.

6，為何要對(duì)乘用車(chē)企業(yè)進(jìn)行進(jìn)行雙積分管理

據(jù)報(bào)道，在2017年9月，工信部等五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》，從兩個(gè)方面進(jìn)行積分核算管理，并納入準(zhǔn)入條件。報(bào)道稱(chēng)，按照規(guī)定積分為負(fù)且未抵償歸零的企業(yè)，將調(diào)整生產(chǎn)或進(jìn)口計(jì)劃，該《辦法》自2018年4月1日起施行，辦法建立積分核算制度和積分管理平臺(tái)，明確積分核算方法，有條件地放寬小規(guī)模企業(yè)的燃料消耗量達(dá)標(biāo)要求。對(duì)傳統(tǒng)能源乘用車(chē)年度生產(chǎn)量或者進(jìn)口量不滿3萬(wàn)輛的乘用車(chē)企業(yè)，不設(shè)定新能源汽車(chē)積分比例要求。對(duì)社會(huì)關(guān)心的積分計(jì)算和轉(zhuǎn)讓問(wèn)題，辦法提出，建立積分交易機(jī)制，由企業(yè)自主確定負(fù)積分抵償方式。企業(yè)平均燃料消耗量積分中，正積分可以按照80%或者90%的比例結(jié)轉(zhuǎn)后續(xù)年度使用，也可以在關(guān)聯(lián)企業(yè)間轉(zhuǎn)讓?zhuān)履茉雌?chē)積分中，正積分可以自由交易，但不得結(jié)轉(zhuǎn)。